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- 自行车的前,中,后轴（）按规定蜗杆传动中间平面的参数为标准值,即下列（）为标准值。能把直线往复运动转变成回转运动的是（）都是转动心轴
都是转轴
分别是固定心轴,转轴和固定心轴#
分别是转轴,转动心轴和固定心轴
- 一端为固定端,另一端为自由的梁,称为（）。联接螺纹常用（）。其它条件相同时,仅增加蜗杆头数,则滑动速度（）标准直齿圆柱齿轮的齿根高等于（）双支梁；
外伸梁；
悬臂梁。#矩形螺纹
梯形螺纹
三角螺纹#增加#
保持不
- 螺栓强度计算时,是以（）作为危险截面的直径滚动轴承代号32312中的轴承内径尺寸为（）mm对于轴线相交的两轴间宜选用（）联轴器螺纹大径
螺纹小径#
螺纹中径
公称直径12
20
60#
120滑块
弹性柱销
万向#
套筒内径代号
- 属于摩擦防松的是（）在人字齿轮轴系结构中,为确保人字齿轮的正确啮合,宜选用的支承方式是（）曲柄摇杆机构中构件间的接触形式是（）双螺母防松#
焊接防松
止动垫片防松
胶接防松两端游动支承
一端固定、一端游动支
- 对单个轴承而言,在基本额定动载荷的作用下,运转106转而不发生点蚀的可能性为（）导向平键属于（）用张紧轮张紧传动带时,最理想的是在靠近（）张紧。80%
90%#
100%
70%较松键连接#
较紧键连接
一般键连接
B或C小带轮
- V带传动中,V带两侧间的夹角θ应（）带轮轮槽间的楔间Ø齿轮传动应用于（）齿轮传动中的齿面接触应力变化特征可简化为（）大于#
等于
小于传动距离不大的场合#
传动载荷较重的场合#
要求按照一定的传动比传动的场合#
远
- 至少有一个齿轮的轴线的位置会发生改变的轮系被称为（）下列四种螺纹中,传动性能最好的是（）当两轴转速较高,且需在工作中经常接合和分离时,宜选用（）普通螺纹的牙型角是（）。两个螺母对顶拧紧,使螺栓在旋合段内受
- 摩擦副接触面间的润滑状态判据参数膜厚比λ值为（）时,为混合润滑状态。为了降低齿轮传动的附加动载荷,除了提高齿轮精度外,还可以（）6.25
1.0#
5.2
0.35在设计时尽量减少齿轮直径以减少质量和圆周速度#
提高表面粗糙
- 紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加导原来的1.3倍,这是考虑到（）的影响。螺纹的应力集中
载荷变化与冲击
安全因素
扭转切应力的作用#
- 花键连接与平键联接相比较,（）观点是正确的。在摩擦带传动中（）是带传动不能保证准确传动比的原因,并且是不可避免的。链传动中,链轮的最小齿数不宜太少,通常取小链轮的齿数大于（）深沟球轴承6209,其轴承内孔直径
- 超越离合器有单向和双向之分,它属于（）齿式离合器
机械离合器
片式离合器
自控离合器#
- 有一传递动力的闭式直齿圆柱齿轮传动,现设计主、从动轮均为软齿面钢制齿轮,精度等级取为7级。如欲在中心距和传动比不变的条件下提高其接触强度,在下列措施中,最有效的是（）增大模数
提高主、从动轮的齿面硬度#
提高
- 一般管螺纹的牙型角等于（）度30°
45°
55°#
60°
- 机器与机构的本质区别是什么？（）火车厢的车轮轴属于（）滑块移动导路中心不通过曲柄转动中心的曲柄滑块机构称为（）是否能完成有用的机械功或转换机械能#
是否由许多构件组合而成
各构件间能否产生相对运动
两者没
- 后轮驱动的汽车,其前轮的轴是（）超越离合器有单向和双向之分,它属于（）带轮常用材料为（）心轴#
转轴
传动轴
曲轴齿式离合器
机械离合器
片式离合器
自控离合器#铸钢
铸铁#
铝合金
工程塑料
- 代号为“N1072”的滚动轴承的类型为（）滚动轴承各元件是在交变接触应力下工作,所以（）是其主要的失效形式轧钢机或锻压机械中的低俗重载齿轮传动,对齿面载荷分布的均匀性要求较高,以传递较大动力。因此,应首先考虑第
- 汽轮机中的凸轮轴,形状较为复杂,宜选用的材料是（）Q235
T10
HT150
QT600—2铸铁#
- 仪表和机床分度机构中的齿轮传动,主要要求传递运动的准确性。因此,在选择精度等级时,应首先考虑第（）公差组的精度要求。圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数,则可以（）拟设计一机构
- 要求自锁性强的连接螺纹,牙型宜采用（）下列可适当补偿安装及运转时两轴间的相对位移,结构简单,尺寸小,但不耐冲击、易磨损,一般联接多用粗牙螺纹副。细牙的螺距小,升角小,自锁性能更好,常用于细小零件薄壁管中,有振
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