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- 曲轴飞轮组由曲轴、()、正时齿轮、皮带轮和启动爪组成。零件在加工和装配中使用的基准称()。镗模的孔坐标位置公差一般为零件对应尺寸公差的()。连杆
飞轮#
棘轮
起动机定位基准#
测量基准
设计基准1/5~1/3#
1
- 轴切法测量中使用的测量刀,刀面上的刻线与刀刃平行,其距离为()。检验镗、铣床主轴的径向跳动时,应选用()等检验工具。0.3和0.9#
0.3和2.7
0.3和0.6
0.9和2.7卡尺、千分尺
千分尺、百分表
百分表、检验棒#
角尺、
- 制造环规最好选用()。安全裕度A表达了各种()误差的综合结果。要使车床正常运转并减少磨损,必须对车床上所有的摩擦部分进行()。国家标准的一级平板,在25×25mm内,研点达()点左右。若千分尺测微螺杆的螺距为0.5
- 溢流阀、减压阀、顺序阀是属于()。精密光学量仪在()进行测量、储藏。要使车床正常运转并减少磨损,必须对车床上所有的摩擦部分进行()。在尺寸检测中,对公差带内缩安全裕度A,可以()。磨削裂纹产生的主要原因是
- 下列哪一种齿形不是设计齿形()。理论渐开线齿形
修缘齿形
凸齿形
鼓形齿#
- 可缎铸铁,其组织中的碳几乎全部或极大部分以软松的()存在。粗糙度样板属于()。用三爪卡盘安装工件,当夹持的圆柱表面较长时,可限制工件的()个自由度。车床操作过程中,必须严格()。制造汽车齿轮应选用()。球
- 我国规定在分度圆上的压力角为标准压力角,标准压力角为()º。磨削裂纹产生的主要原因是()。20#
18
30
15进刀量过大#
砂轮转速过快
工件转速太慢
- 下列那一项不是影响载荷分布均匀性的误差项目()。齿轮副的接触斑点
齿向误差
接触线误差
齿圈径向跳动误差#
- 凸轮轴的作用是:控制气门的开、闭;驱动机油泵和分电器工作;驱动()。金属受氧、水分及其它介质的作用而引起的腐蚀叫()。为了保证测量时的准确,在精密测量时,下列说法正确的是()。下列那一项不是影响载荷分布
- 最小条件是指确定理想要素位置时,应使理想要素与实际要素接触,并使被测实际要素对其理想要素的最大变动量为()。最小#
最大
定值
负值
- 最大实体尺寸用()表示。当测量结果服从正态分布时随机误差绝对值大于标准差的概率是()。下列哪一种齿形不是设计齿形()。MMC
MMS#
LMS
MMVC50%
68.3%
31.7%#
95%理论渐开线齿形
修缘齿形
凸齿形
鼓形齿#
- 齿轮副的精度是指一对尺轮安装后,影响传动性能方面的精确程度。齿轮副的精度不但取决于两个齿轮的加工精度,而且与齿轮副的()有关。传动精度
平稳程度
传递精度
安装精度#
- 用于判别具有表面粗糙度特征的一段基准线长度称为()。下列有关偏差、公差说法错误的是()。螺纹标注为M10—5H6H,那么5H和6H分别表示螺纹的()。精密测量时,环境温度应控制在()。基准线
评定长度
取样长度#
轮廓
- 合金钢60Si2MnA中Si的含量是()%。百分比抽样检验属于()方法。0.2
0.02
2#
20全数检验
抽样检查#
统计抽样
- 使用测长仪测量外径时,对于圆柱形工件外径应采用()测帽。发现冲床设备突然停机,应(),等问题查清楚后方能重新开机。标准中规定7-Dc中的“7”表示齿轮的()为7级。标准压力角α为()。刀刃形#
球面
平面
曲面查找原
- ()减去()是修正值。修正值的大小等于(),但符号相反。工件以外圆柱面在V型块上定位,产生定位误差最小的是()。()是通过观察和判断,适当时结合测量、试验所进行的复合性评价。真值;测量值;测量误差工序基准
- 相对误差等于()除以()。形位公差中的圆度公差带是()。若千分尺测微螺杆的螺距为0.5,则微分筒上圆周上的刻度为()。(绝对)测量误差;真值圆
圆柱体
两同心圆之间的区域#
圆柱面20等分
100等分
10等分
50等分
- 正确反映()误差大小的程度,精密度反映()误差大小的程度,准确度综合反映测量结果与()相一致的程度。凸轮轴的作用是:控制气门的开、闭;驱动机油泵和分电器工作;驱动()。系统;随机;真值汽油泵#
曲轴
活塞
- 算术平均值也是随机变量,它是()值的估计值,当测量次数较多时,它就等于()值,即()值。安全裕度A表达了各种()误差的综合结果。标准样件应由()保管。百分表式卡规的主要用途是以比较法测量相应精度零件的外径
- 在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()清度要求,为此在选择基准时,应优先考虑()的原则,以避免因()次数等多而带来积累误差。电动轮廓是利用针描法测量
- 按测量方法分,测量可分为()测量法、()测量法和组合测量法三类。()是通过观察和判断,适当时结合测量、试验所进行的复合性评价。螺纹标注为M10—5H6H,那么5H和6H分别表示螺纹的()。两个孔尺寸为,孔距理论尺寸30
- 表示粗糙度的测量方法通常有()四种。工件以外圆柱面在V型块上定位,产生定位误差最小的是()。倾斜度属于位置公差中的()。若千分尺测微螺杆的螺距为0.5,则微分筒上圆周上的刻度为()。汽车发动机的气门机构一般
- 测量条件主要是指测量环境的()四种。质量记录必须用()填写。车床操作过程中,必须严格()。下列哪一种齿形不是设计齿形()。温度、湿度、空气中的灰尘含量、振动A、铅笔
B、圆珠笔
C、钢笔#A、遵守安全操作规程
- 测量齿圈径向跳动时,球形侧头的选择是根据被测齿轮的()选取的,测量一周的读数()即是齿圈的径向跳动。同一零件、同一工序()一、二类工装同时存在。溢流阀、减压阀、顺序阀是属于()。液压系统有以下四部分组成
- M40×1.5-6H/6g表示两螺纹配合,其中细牙螺纹公称直径是(),1.5表示(),6H表示(),6g表示()。切削用量中,对切削热影响最大的是()。圆柱被平面所斜截,其截面的实际形状为()。40;细牙螺纹螺距;内螺纹公差带;
- 制造量块最常用的钢材是(),要求基具有良好的()性和()性。质量记录必须用()填写。安全裕度A表达了各种()误差的综合结果。镗模的孔坐标位置公差一般为零件对应尺寸公差的()。调质适用于处理()材料。轴承
- 车刀的主偏角越大()。径向切削力就越(),使工件变形越(),故在车削细长轴时,车刀主偏角应选取较()值。在工作环境温度较高、间隙较大,运转速度低而承受压力大的地方,润滑液应选择粘度()的液体。检验镗、铣床
- 检查零件表面有无裂纹,通常采用()、()和()的检查方法。检验部门和军代表验收工件时所使用的量规是()。轴切法测量中使用的测量刀,刀面上的刻线与刀刃平行,其距离为()。光滑量规的通规用来控制被测零件的(
- 螺纹通端工作塞规的中径偏差由()来计算,而螺纹通端工作环规的中径偏差由()来计算。专通用测量器具涂白色漆表示()使用。螺纹标注为M10—5H6H,那么5H和6H分别表示螺纹的()。一般来说,刀具材料的()越高,耐磨性
- 工件定位时必须遵守()定位原则,分析工件定位情况时,约束工件一个自由度,就相当于定位()点、工件的定位点不能超过()点,至少应有()点。一般来说,刀具材料的()越高,耐磨性越好。六点;一个;六;三强度
硬度#
- 设计要求不严时,对齿轮啮合侧隙,可采用()或()的方法进行检查。常用齿轮材料有()。镗模的孔坐标位置公差一般为零件对应尺寸公差的()。四棱锥被平面斜截切,得到的截面图形为()。定型试验是产品设计定型或批
- 基准按作用可分为()和()两大类。其中()又可分为()、()和()。轴切法测量中使用的测量刀,刀面上的刻线与刀刃平行,其距离为()。设计基准;工艺基准;工艺基准;定位基准;装配基准;测量基准0.3和0.9#
0.
- 三爪内径千分尺是一种具有()而能直接测量内孔的精密量具,其读数精度为()。精密光学量仪在()进行测量、储藏。仪器仪表设备应按主管部门相关规定()、检查维修、合格,并在合格有效期内使用,严禁超期和不合格状
- 一对齿轮正常啮合时,其在齿宽方向上的接触面积应不少于(),在齿高方向应不少于()。要使车床正常运转并减少磨损,必须对车床上所有的摩擦部分进行()。40~70%;30~50%A、冷却
B、润滑#
C、防锈
- 静平衡的作用是消除零件在径向位置上的偏差,使零件的()同()重合。轴类零件径向跳动测量一般采用()。合金钢60Si2MnA中Si的含量是()%。加工零件时产生表面粗糙度的主要因素是()。公法线长度变动量大的齿轮主
- 选配法是一种重要的装配方法,它可分为()和()两种。用三爪卡盘安装工件,当夹持的圆柱表面较长时,可限制工件的()个自由度。检验部门和军代表验收工件时所使用的量规是()。切削用量中,对切削热影响最大的是()
- 选择检验基准时应注意使()与()重合。质量记录必须用()填写。百分比抽样检验属于()方法。上偏差和下偏差统称为()。检验基准;设计基准A、铅笔
B、圆珠笔
C、钢笔#全数检验
抽样检查#
统计抽样实际偏差
尺寸
- 公制长度以()为基本计量单位,英制长度以()为单位,我国长度计量标准采用()。质量记录必须用()填写。当测量结果服从正态分布时,测量结果中随机误差小于0的概率是()。米;英尺;公制A、铅笔
B、圆珠笔
C、钢
- 基本尺寸是()的尺寸,实际尺寸是()的尺寸,极限尺寸是允许()变化的两个界限值。在工作环境温度较高、间隙较大,运转速度低而承受压力大的地方,润滑液应选择粘度()的液体。齿轮公法线长度变动量主要影响齿轮的(
- 实行抽样检验方案的前提是:产品生产过程是()。发现冲床设备突然停机,应(),等问题查清楚后方能重新开机。国家标准的一级平板,在25×25mm内,研点达()点左右。不合格判定数是做出批不合格判断的样本中所不允许的