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- 止端螺纹环规（或螺纹塞规）是截短牙型,去除两端不完整牙型,其长度不小于（）牙。给定平面内直线度的公差带是距离为公差值t的两（）之间的区域。测量工件端面垂直度时,若端面圆跳动为零,则垂直度（）。细牙普通螺纹
- 两个孔尺寸为,孔距理论尺寸30mm,位置度φ0.1,孔的最大实体尺寸为（）。废品率表示（）质量状况。φ8.2
φ8.1
φ8#
φ8.3产品#
工作
设备
管理
- 滚动轴承外圈与壳体孔配合时应采用（）。气缸套分干缸套和（）。基孔制
基轴制#
非基准制
配合制水缸套
油缸套
湿缸套#
- 对于三角带传动,小带轮上的包角α1不得小于（）（不包括不得已时）。用来确定某工序所加工表面加工后的尺寸、形状、位置的基准称为（）基准。150º
60º
240º
120º#装配
测量
工艺#
设计
- 工件以外圆柱面在V型块上定位,产生定位误差最小的是（）。专通用测量器具涂白色漆表示（）使用。废品率表示（）质量状况。工序基准在下母线时
工序基准与定位基准重合时#
工序基准在上母线时A、操作者
B、检验员#
C
- 在工序图上,用来确定本工序所加工表面加工后的尺寸,形状,位置的基准,称为（）。测量对象主要指几何量,包括长度、角度、表面粗糙度、（）。转向器的作用是把驾驶员转动方向盘的力（）并改变传动方向后通过转向传动机
- 离合器是在（）与变速器之间起动力的接合传递与分离截断的作用。零件的加工质量有两大指标,即加工精度和（）。发动机#
转向节
万向节
前驱动桥设计精度
尺寸精度
几何形状精度
表面质量#
- 产品可靠性与（）无关。规定概率#
规定条件
规定时间
规定功能
- 汽车的基本构造分为四大部分,即：车身、底盘、发动机和（）。在工序图上,用来确定本工序所加工表面加工后的尺寸,形状,位置的基准,称为（）。要使钢全部转变为马氏体组织,防止某些固溶物质在冷却时析出,必须对钢进行
- 用塞规止端测量工件内孔时,判定工件合格的条件是（）。轴类零件径向跳动测量一般采用（）。止端下1mm以内
止端下2mm以内
止端不下#外径千分尺法
卡尺法
打表法#
- 轴类零件径向跳动测量一般采用（）。下列那一项不是影响载荷分布均匀性的误差项目（）。通常（）属于表面粗糙度。气门从开始开启到完全关闭所经历的（）转角叫配气相位。65Mn属于（）。外径千分尺法
卡尺法
打表法#
- 离合器是在（）与变速器之间起动力的接合传递与分离截断的作用。用带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆和螺旋传动等装置来进行功率传递的是（）。发动机#
转向节
万向节
前驱动桥液压传动
气压传动
电气传动
- 用塞规止端测量工件内孔时,判定工件合格的条件是（）。止端下1mm以内
止端下2mm以内
止端不下#
- 具有材料量最少时的尺寸是（）A、最大实体尺寸
B、最小实体尺寸#
C、最大实体极限
- 止端螺纹环规（或螺纹塞规）是截短牙型,去除两端不完整牙型,其长度不小于（）牙。M30-7H-L是（）螺纹。修正值为消除或减少（）误差,用代数法加到未修正测量结果上的值。平面的质量主要从平面度和（）两个方面来衡量
- -0.01表示被测轴线的（）度公差值为0.01mm。用周节仪或（）检查齿轮齿距偏差fpt。正火是将钢加热到Ac3或Acm以上（）保温一定时间随后在空气中自然冷却下来的热处理工艺。如果工件主要以孔定位,则心轴的平面与工件的
- 滚动轴承外圈与壳体孔配合时应采用（）。钢在平衡状态下的基本组织,主要有（）。导体中的（）,跟这段导体两端的电压成正比,跟这段导体的电阻成反比,通常叫欧姆定律。T8钢含碳量为（）%。基孔制
基轴制#
非基准制
配
- 轮廓算术平均偏差应用（）表示。要使钢全部转变为马氏体组织,防止某些固溶物质在冷却时析出,必须对钢进行（）处理。若杠杆百分表的杠杆测头轴线与被测平面不平行时,则使读数值与实际尺寸相比,读数值（）。金属材料抵
- 硬质合金的特点是：耐热性（）,切削效率高,但刀片强度、韧性不及工具钢,焊接刃磨工艺较差。好#
差
一般
不确定
- （）表达机械中所属各零件与部件间的装配关系和工作原理。下列有关偏差、公差说法错误的是（）。一般来说,刀具材料的（）越高,耐磨性越好。轴切法测量中使用的测量刀,刀面上的刻线与刀刃平行,其距离为（）。零件图
- 要使螺旋机构具有自锁性,螺旋导程角γ应为（）。在镗床上铰孔时工件产生喇叭形,可能是（）造成的。小于等于3º
大于等于3º
小于等于6º#
大于等于6º主轴轴向窜动量大
滑板移动的直线度不当
主轴锥孔轴线对工作台移动的
- 铁的含碳量（）%。齿距除以圆周率所得商称为（）。对于配合精度要求较高的圆锥工件,在工厂中一般采用（）检验。若杠杆百分表的杠杆测头轴线与被测平面不平行时,则使读数值与实际尺寸相比,读数值（）。小于2.11
大于2
- 对于三角带传动,小带轮上的包角α1不得小于（）（不包括不得已时）。精镗孔时,孔表面出现有规律的波纹,可能是由于（）造成的。用于确定零件间的尺寸及相互位置的基准叫（）。150º
60º
240º
120º#主轴轴承预紧不良#
床
- 铁的含碳量（）%。导体中的（）,跟这段导体两端的电压成正比,跟这段导体的电阻成反比,通常叫欧姆定律。若杠杆百分表的杠杆测头轴线与被测平面不平行时,则使读数值与实际尺寸相比,读数值（）。金属材料抵抗冲击载荷,
- 止端螺纹环规（或螺纹塞规）是截短牙型,去除两端不完整牙型,其长度不小于（）牙。给定平面内直线度的公差带是距离为公差值t的两（）之间的区域。在工序图上,用来确定本工序所加工表面加工后的尺寸,形状,位置的基准,
- 从机械加工和装配这两个不同的角度来考查尺寸链,可以把尺寸链分成（）尺寸链和装配尺寸链。（）视图可表达出零件的宽度和高度。工艺#
设计
基准
加工主视图
俯视图
左视图#
顶视图
- 转向器的作用是把驾驶员转动方向盘的力（）并改变传动方向后通过转向传动机件的作用使转向轮偏转。标准规定形状和位置公差共有14项目,其中形状公差4个项目,形状或位置公差2个项目,位置公差（）个项目。若杠杆百分表
- 第一汽车制造厂于（）生产出第一辆解放牌汽车。0.015A（）表示被测要素对基准A的公差值为0.015mm。-0.01表示被测轴线的（）度公差值为0.01mm。检验形位误差有五种检验原则,而测量孔中心的位置度属于（）原则。平面的
- 样本为检验用所抽取的（）产品。1个
一组#
30个
5个
- M30-7H-L是（）螺纹。锻造可为（）锻、模锻二大类。标准
英制
普通细牙
普通粗牙#锤
手工
自由#
热
- 给定平面内直线度的公差带是距离为公差值t的两（）之间的区域。标准规定：通过它应用上、下偏差可算出极限尺寸的尺寸称为（）。转向器的作用是把驾驶员转动方向盘的力（）并改变传动方向后通过转向传动机件的作用使
- 汽车的动力性指标一般用最高车速和（）来衡量。零件的加工质量有两大指标,即加工精度和（）。量具本身的误差及测量方法造成的误差是引起（）误差的主要原因。制动距离
发动机功率
最大爬坡度#
百公里耗油设计精度
尺
- 从机械加工和装配这两个不同的角度来考查尺寸链,可以把尺寸链分成（）尺寸链和装配尺寸链。表面淬火是将工件表面以极快的加热速度加热到淬火温度,然后进行激冷,使表面层的组织转变为（）心部因温度低而保持原来的组
- 三视图中,主视图和俯视图应（）。长对正#
高平齐
宽相等
宽不等
- 标准指出,最小条件是评定（）误差的基本原则。M30-7H-L是（）螺纹。检验形位误差有五种检验原则,而测量径向跳动属于（）原则。（）的装配方法,一般常用于成批生产和流水线生产。垂直
位置
形状#
平行标准
英制
普通
- 对尺寸精度要求较低,而形位精度要求较高的要素,应按（）规定尺寸公差与形位公差。当测量结果服从正态分布时,测量结果中随机误差小于0的概率是（）。独立原则#
包容原则
最大实体原则50%#
68.3%
99.7%
95%
- 标准规定：通过它应用上、下偏差可算出极限尺寸的尺寸称为（）。光滑极限量规的通端是检验工件的（）尺寸。用两项顶尖测量较小的偏心距时其偏心距应是百分表指示的最大值与最小值之（）。如果工件主要以孔定位,则心
- 形位公差中的圆度公差带是（）。液压系统有以下四部分组成：（1）油泵元件；（2）执行元件；（3）控制元件；（4）（）。圆
圆柱体
两同心圆之间的区域#
圆柱面压力元件
调节元件
液压元件
辅助元件#
- 标准按对象的特征可分为：基础标准、产品标准、（）、安全和环境保护标准。-0.01表示被测轴线的（）度公差值为0.01mm。0.005表示被测圆柱面的（）公差值为0.005mm。设计标准
方法标准#
统计标准
生产标准不直
直线#
- 在基本偏差系列图中,K、k可别为（）或（）。测量对象主要指几何量,包括长度、角度、表面粗糙度、（）和（）。（）是指材料在高温下能保持其硬度的性能。负值、正值
负值、零
正值、零#
正值、正值几何形状、相互位置
川公网安备 51012202001360号