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- 当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择（）交通标志的支撑方式。下列（）标线属于禁止超车线。突起路标耐候性试验需取（）个样品。A、单柱式
B、双柱式
C、悬臂式
D、门架
- 对于用反光膜制作的标志板,反光膜应尽量减少拼接,当反光膜不可避免出现接缝时,搭接重叠部分不应小于（）mm。公路界碑设在公路两侧用地范围分界线上,一般每隔（）设置一块,曲线路段可适当加密。道路交通标志用的反光
- 对标志面外观质量进行检测时,要求在任何一处面积为50cm×50cm的表面上,不存在一个或一个以上总面积大于（）mm2的气泡。标志板的尺寸应符合GB5768的规定或有关设计的要求,一般外形尺寸偏差为（）。（一般其外形尺寸偏
- 某条高速公路计算行车速度为120km/h,则该条道路指路标志的颜色及汉字高度要求为（）。禁令标志形状为（）。隔离栅防腐镀层质量的检测内容有（）。轮廓标高低温试验的低温控制温度为（）。A、绿底白图案,60-70cm#
B、
- 在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中,检测结果的合格性是一反光膜被剥离的长度是否大于（）mm来判断。当道路较宽、交通量较大,外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时,此时可考虑选用（）支撑方式。突起
- 为避免汽车前灯光束的轻度反射,在右拐弯处,标志牌应与一条连接线成（）角。标志牌在一根立柱上设置时,先左后右进行排列。波形梁钢护栏镀锌层质量检测包括（）。在路段上设置防眩板时,防眩板的设置间距为（）。防眩设
- 公路界碑设在公路两侧用地范围分界线上,一般每隔（）设置一块,曲线路段可适当加密。道路交通标志用的反光膜一般由（）等材料组成。下列（）标志的底色为黄色。波形梁钢护栏镀锌层质量检测包括（）。刺铁丝隔离栅的铁
- 交通标志可分为（）、禁令、指路、标示四大类。交通工程设施机电部分主要指（）的设备、软件等。热熔型标线涂料不沾胎干燥时间一般要求不大于（）min。路侧缆索护栏的端立柱由（）组成。防眩板设计时,直线段的遮光角
- 警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,其形状为（）。下列标线中,属于警告标线的有（）。波形梁钢护栏板单面的镀锌量一般要求不低于（）g/m2。通信管道穿越桥梁中墩时用（）。A、正方形
B、长方形
C、等边三角形#
D、
- 标志板的尺寸应符合GB5768的规定或有关设计的要求,一般外形尺寸偏差为（）。（一般其外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于1.2m时,偏差为其外形尺寸的±0.5%。）出入口标线按（）情况设置。波形梁钢护栏板单面的镀锌量一
- 对800只突起路标进行工地监督抽查,则不合格判定数为10。下列设施中,属于交通安全设施的有（）。对标线材料的技术要求主要包括（）等。当波形钢护栏立柱遇到下列（）情况时,可考虑采用混凝土基础埋置方式。防眩板在设
- 判定数组【5,6】表示允许有5个不合格的样品,但不允许有6个不合格样品。导向箭头表示车辆的行驶方向,颜色为（）。在交工验收阶段,（）属于标线工程的检验项目。下列标线中,属于警告标线的有（）。下列检测项目中,波形
- 在某公司仓库对800只突起路标进行监督抽查,则样本数为80只。对于用反光膜制作的标志板,反光膜应尽量减少拼接,当反光膜不可避免出现接缝时,搭接重叠部分不应小于（）mm。路面标线涂料可分为（）三大类。在护栏结构设
- 检测结果的质量和水平常用测量不确定度表征。热熔型标线涂料不沾胎干燥时间一般要求不大于（）min。路面标线材料主要分为（）。中央分隔带缆索护栏的最大间距为（）。（路侧最大为7米）路侧缆索护栏最下一根缆索距离
- 检测装置本身性能不完善、测量方法不完善、测量着对仪器使用不当、环境条件的变化等原因都可能产生随机误差。道路交通标线是以规定的线条、（）、突起路标或其他导向装置,画设于路面或其他设施上,用以管制交通段引导
- 交通安全设施产品质量检测主要从外观质量、几何形状与尺寸、材料性能和防腐性能等四方面进行检测。当道路较宽、交通量较大,外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时,此时可考虑选用（）支撑方式。波形钢护栏的防
- 交通工程设施系统由交通安全设施系统和机电设施系统组成,而机电设施系统又由监控设施系统、通信设施系统和收费设施系统三大系统构成。轮廓标的测试及存放温度及湿度应为（）。正确#
错误A、25℃,80%
B、40℃,50%
C、30
- 交通安全设施检测的目的是确保交通安全设施产品质量合格。当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择（）交通标志的支撑方式。目前在公路上广泛使用的防眩设施结构形式主要为（
- 交通安全设施采用的钢制材料,无需全部进行防护处理。停车位标线可分为（）。波形梁护栏板的镀锌层附着性的测试采用锤击法,要求以（）mm的间隔平行打击五点,通过检查锌层表面是否出现锌层剥离、凸起来判断附着性。波
- 交通工程设施机电部分主要指（）的设备、软件等。波形梁钢护栏设置护栏端头的目的是（）。下列检测项目中,属于防眩板施工质量检测项目的有（）等。交通安全设施
监控系统#
通信系统#
收费系统#A、为了美观
B、为了节
- 下列设施中,属于交通安全设施的有（）。道路交通标线是以规定的线条、（）、突起路标或其他导向装置,画设于路面或其他设施上,用以管制交通段引导交通的设施。埋入混凝土中的路侧缆索护栏中间立柱间距最大值规定为（
- 交通工程检测试验中,检测试验依据主要有（）。下列形状中,属于禁令标志形状的有（）。标线的实测项目有（）。判断锌层附着性能试验中,试验缠绕最小圈数为（）。隔离栅材料的钢构件采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理
- 按照检验项目的和检验实施主体,可将公路交通安全设施抽样检验分为（）等。A、工厂验收检验、工地抽查验收检验#
B、生产工艺检验、工地抽查验收检验
C、工厂监督抽查检验、工地监督抽查检验#
D、工厂验收检验、生产工
- 交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用（）等。在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中,检测结果的合格性是一反光膜被剥离的长度是否大于（）mm来判断。标线施工时污染面积不得大于（）。波形护栏立柱可分为
- 交通工程设施与一般主体工程相比,它的显著特点是（）。轮廓标高低温试验的低温控制温度为（）。A、有土木工程
B、有机电工程#
C、有与土木工程土建较为密切的安全设施及机电设备的基础、管道等的施工及监理#
D、有机
- 交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后,则要求涂塑层质量应具有良好的（）等。对2000件波形梁钢护栏板产品进行工厂验收时,常包括下列几种操作步骤,①确定单位产品的质量特性；②抽取样本；③确定样本数与合格判定
- 对500块塑料防眩板产品进行工厂监督抽查时,常包括下列几种操作步骤,即①确定单位产品的质量特性；②抽取样本；③确定样本数与不合格判定数；④去定监督质量水平；⑤确定监督总体等。下列检验顺序正确的是（）。端头外形应
- 对2000件波形梁钢护栏板产品进行工厂验收时,常包括下列几种操作步骤,①确定单位产品的质量特性；②抽取样本；③确定样本数与合格判定数组；④确定接收质量限；⑤判断批质量是否合格等。下列检验顺序正确的是（）。热熔型
- 对6000只轮廓标进行工地监督抽查,则样本数以及不合格判定数分别为（）。波形梁护栏施工过程中,当护栏立柱埋置土中且无路沿石时,立柱埋深不应小于（）。埋入混凝土中的路侧缆索护栏中间立柱间距最大值规定为（）m。隔
- 则不合格判定数以及对抽取的样本进行材料性能检测时,他所包括的检测项目分别为（）。交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用（）等。导向箭头表示车辆的行驶方向,颜色为（）。喷涂后的标线边缘无明显毛边,毛边长
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