查看所有试题
- 在交工验收阶段,（）属于标线工程的检验项目。当道路较宽、交通量较大,外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时,此时可考虑选用（）支撑方式。热熔型标线涂料不沾胎干燥时间一般要求不大于（）min。路面标线的分
- 热熔型路面标线涂料的密度及抗压强度试件的尺寸是边长为（）的立方体。标志底板若采用合成树脂类材料,则合成树脂类材料应具有（）等。隔离栅施工中对立柱进行检验,监理工程师可按交货的每种立柱从每（）个立柱中任选
- 为避免汽车前灯光束的轻度反射,在直线段或左拐弯处标志牌应与车行道方向成（）角,在右拐弯处,标志牌应与一条连接线成（）角。A、90°,89°
B、95°,95°
C、89°,95°
D、90°,95°#
- 出入口标线按（）情况设置。波形梁板、立柱等应成批检查,每批应由（）的产品组成,等批的质量不得超过50t。隔离栅按防腐形式可分为（）隔离栅。对隔离栅热浸镀锌层质量的检测试验方法有（）。防眩设施和视线诱导设施
- 喷涂后的标线边缘无明显毛边,毛边长度超过评价单位长度的（）时,在标线评定中每处减2分。下列检测项目中,属于防眩板施工质量检测项目的有（）等。下列检测项目中,属于轮廓标施工质量检测项目的有（）等。A、1%
B、3%
- 在某公司仓库对1000只突起路标进行监督抽查,则不合格判定数以及对抽取的样本进行材料性能检测时,他所包括的检测项目分别为（）。路面标线的分类按形态可分为（）。型钢壁厚和弯曲度采用（）仪器测量。适宜于隔离栅电
- 路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融型,其中熔融性涂料呈现的供应状态为（）。波形梁护栏板的镀锌量一般要求不得大于（）g/m2。下列哪些情况下,可不设隔离栅？（）下列项中有哪些属于隔离设施的主要构
- 交通标志是由（）组成。当波形钢护栏立柱遇到下列（）情况时,可考虑采用混凝土基础埋置方式。下列检测项目中,波形梁钢护栏需要进行的产品质量检测项目有（）等。A、反光材料#
B、标志底板#
C、立柱#
D、基础紧固件及
- 施工时标线剥落面积应控制在（）。下列检测项目中,属于交通标线施工质量检测项目的有（）等。经测试波形梁护栏板镀锌层附着量为651g/m2,则镀锌层的近似厚度为（）。钢板网面的长宽采用（）仪器测量。对抽取的突起路
- 下列形状中,属于禁令标志形状的有（）。护栏的类型按照刚度的大小可分为（）三种。A、圆形#
B、顶角向上的等边三角形和八角形
C、长方形或正方形
D、顶角向下的等边三角形和八角形#A、柔性护栏#
B、半刚性护栏#
C、
- 施工时标线剥落面积应控制在（）。为避免汽车前灯光束的轻度反射,在直线段或左拐弯处标志牌应与车行道方向成（）角,在右拐弯处,标志牌应与一条连接线成（）角。下列标志属于警示标志的有（）。交通标志反光膜材料一
- 标线施工时污染面积不得大于（）。某条高速公路计算行车速度为120km/h,则该条道路指路标志的颜色及汉字高度要求为（）。判断锌层附着性能试验中,试验缠绕最小圈数为（）。A、5cm2
B、10cm2#
C、15cm2
D、20cm2A、绿
- 道路预成型标线带耐水性能测试时,要求裁取25mm长的标线带试样,在23℃±2℃的水中浸泡（）h后,检查试样是否有明显的褪色、起皮、收缩、开裂等异常现象。交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后,则要求涂塑层质量应
- 热熔型标线涂料不沾胎干燥时间一般要求不大于（）min。道路交通标线按设置方式可分为（）。A、3#
B、10
C、15
D、30A、纵向标线#
B、横向标线#
C、指示标线
D、其他标线#
- 高速公路车行道分界线的标画方式采用（）。波形梁钢护栏板若采用热浸镀铝做防腐处理,则单面镀铝层的质量一般要求为（）。防眩设施和视线诱导设施工程验收一般以（）长度为一验收单位,抽查频率为（）。一般公路在（）
- 收费岛标线属于（）。波形钢护栏的防撞等级要求可分为（）。波形护栏立柱可分为（）。塑料防眩板进行抗冲击性能试验后,要求在以冲击点为圆心,半径（）mm的区域外,试样无开裂、分层、剥离或其他破坏现象。防眩板按长
- 在某公司仓库对1000只突起路标进行监督抽查,则不合格判定数以及对抽取的样本进行材料性能检测时,他所包括的检测项目分别为（）。波形梁立柱垂直度的要求是（）。护栏端头可分为（）种。A、3,光度性能、色度性能、抗
- 双车道路面中心线的标画方式一般采用（）虚线。对标线材料的技术要求主要包括（）等。钢板网隔离栅栏丝梗厚度采用（）仪器测量。A、画4m空6m黄色#
B、画6m空9m黄色
C、画2m空4m白色
D、画4m空6m白色A、夜间反光性、
- 盐雾腐蚀试验轮廓标应在盐雾空间暴露（）。A、110h#
B、150h
C、240h
D、360h
- 交通工程检测试验中,检测试验依据主要有（）。中央分隔带缆索护栏的最大间距为（）。（路侧最大为7米）埋入土中的路侧缆索护栏中间立柱间距最大值规定为（）m。当土路肩宽度为75cm时,路侧波形梁钢护栏立柱外边缘到路
- 交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用（）等。A、热浸镀锌、热浸镀铝#
B、热浸镀锌后涂塑、热浸镀铝后涂塑#
C、单涂塑、油漆
D、热浸镀锌后涂漆、热浸镀铝后涂漆
- 热熔型标线涂料的涂层厚度一般为（）。下列检测项目中,属于交通标志施工质量检测项目的有（）。通信管道穿越电力管线采用（）。A、0.12-0.2mm
B、0.2-0.3mm
C、0.3-0.4mm
D、1.0-2.5mm#A、立柱竖直度#
B、反光膜与底
- 路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融型,其中熔融性涂料呈现的供应状态为（）。交通标志是由（）组成。在通道上方或护栏端头处,双波形梁护栏板的立柱间距一般为（）m。耐候性能检验时,经过老化试验后,
- 路面标线喷涂与安装的检查方法和频率为：按材料用量计算或（）抽检。在某公司仓库对1000只突起路标进行监督抽查,则不合格判定数以及对抽取的样本进行材料性能检测时,他所包括的检测项目分别为（）。决定交通标志视认
- 喷涂后的标线边缘无明显毛边,毛边长度超过评价单位长度的（）时,在标线评定中每处减2分。双车道路面中心线的标画方式一般采用（）虚线。道路预成型标线带耐水性能测试时,要求裁取25mm长的标线带试样,在23℃±2℃的水中
- 导向箭头表示车辆的行驶方向,颜色为（）。通信管道穿越道路时应采用（）。A、黄色
B、绿色
C、红色
D、白色#镀锌钢管#
玻璃钢管#
塑料软管
塑料水管
- 标志的字符应尽可能减少拼接,需要拼接时只允许一次拼接。波形梁钢护栏防阻块的镀锌层厚度一般要求不低于（）μm。验收时隔离栅的高度允许偏差为（）。正确#
错误A、35
B、50#
C、60
D、85A、±20mm
B、±15mm#
C、±10cm
- 在对交通标志进行施工质量检测时,由于光度性能在产品质量检测中已检验过,所以此时可不对标志面反光膜等级及逆反射系数进行检验。路面标线喷涂与安装的检查方法和频率为：按材料用量计算或（）抽检。道路交通标线按设
- 在交通标志板面设计中,汉字高度最大可取到60cm。施工时标线剥落面积应控制在（）。设置突起路标的主要目的是（）。正确#
错误A、0%-3%#
B、4%-6%
C、7%-9%
D、5%-8%A、只是道路线形轮廓
B、指示行驶方向
C、指示交通
- 最低限速标志属于警告标志。混凝土中央分隔带护栏,防撞等级Am级基本型护栏的代号有（）。钢制防眩板构件的表面防腐处理的方法有（）。正确#
错误A、GWb-Am-Em#
B、GWm-Am-Em#
C、GWb-Am-R#
D、GWb-A-E1A、热浸镀锌处
- 标志牌在一根支柱上并放时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右排列。对6000只轮廓标进行工地监督抽查,则样本数以及不合格判定数分别为（）。护栏的类型按照刚度的大小可分为（）三种。防阻块的外形应符合
- 交通标志的支持方式有柱式、悬臂式、门式三种形式。下列设施中,属于交通安全设施的有（）。验收时隔离栅的高度允许偏差为（）。隔离栅按防腐形式可分为（）隔离栅。下列检测项目中,属于突起立标施工质量检测项目的有
- 交通标志板外观质量检测主要包括（）等。护栏按设置位置可分为（）。钢板网隔离栅栏丝梗厚度采用（）仪器测量。判断锌层附着性能试验中,试验缠绕最小圈数为（）。网面平整度要求达到（）。突起路标自然暴露试验需取
- 交通标志反光膜材料一般要进行（）等方面检测。用于隔离栅的金属立柱有（）等表面缺陷时,应在评定中扣分。设置突起路标的主要目的是（）。A、防腐性能、机械力学性能
B、环境适应性能、机械力学性能#
C、防粘纸的可
- 标志底板若采用合成树脂类材料,则合成树脂类材料应具有（）等。交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后,则要求涂塑层质量应具有良好的（）等。导流线颜色为白色可分为（）。波形梁板、立柱等应成批检查,每批应
- 下列形状中,属于禁令标志形状的有（）。波形护栏立柱可分为（）。混凝土中央分隔带护栏,防撞等级Am级基本型护栏的代号有（）。判断锌层附着性能试验中,试验缠绕最小圈数为（）。验收时隔离栅的高度允许偏差为（）。A
- 决定交通标志视认性的要素有（）。交通标志板外观质量检测主要包括（）等。A、形状#
B、到标志距离#
C、图符和颜色#
D、支撑方式A、标志板平整度和标志板拼接缝#
B、标志面裂纹和气泡#
C、抗冲击性能
D、防粘纸的可
- 下列检测项目中,属于交通标志施工质量检测项目的有（）。缆索护栏中缆索材料性能测试项目包括（）等。A、立柱竖直度#
B、反光膜与底板附着性
C、标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度#
D、反光膜拼接
- 当道路较宽、交通量较大,外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时,此时可考虑选用（）支撑方式。交工验收时,检查隔离栅立柱中距时,其允许偏差为（）mm。A、双柱式
B、悬臂式
C、门式#
D、附着式#A、±15
B、±30#
- 下列（）标志的底色为黄色。为避免汽车前灯光束的轻度反射,在直线段或左拐弯处标志牌应与车行道方向成（）角,在右拐弯处,标志牌应与一条连接线成（）角。下列检测项目中,属于隔离栅施工质量检测项目的有（）等。A、
川公网安备 51012202001360号