查看所有试题
- 海上对象的应急优先权,依次为人命、海洋环境、船舶。跨步式入水时救生员的眼睛应始终不离赴救目标,救生员的（）始终保持在水面上。救生设备主要包括（）木屑、草袋吸油可达自重的（）。正确#
错误A、上肢
B、头部#
C
- 脏位居两脚之间,胸骨的正后方。落水者在水中所穿的湿衣服可使落水者（）港口国监控的检查官检查的重点是确保船舶实际符合（）的要求。正确#
错误A、增加重量
B、增加浮力#
C、导致过冷A、国际海上安全公约
B、防止污
- 船体出现裂缝时,应迅速地用木槽或木塞进行堵漏。紧急召集旅客的应变信号是（）寒冷水域落水者保持HELP姿势的最大优点是（）正确#
错误A、五短一长
B、六短一长
C、七短一长#A、减少体温散失#
B、减少体力
C、使头部
- 船体有较小的破洞时,应用木楔进行堵漏。救生员最佳有效视距,大池（）（主责区）+（）（次责区）落水者在低温水中,最大的危险是（）海上风大浪高无法进行救援时,使海面平稳,以便顺利救助（）正确#
错误25米,20米
20米
- 操作级以上的船员最低年龄要求是22周岁。从船上登上气胀式救生筏,一般的方法有（）遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首（）应急无线电示位标自动发射频率为2182KHz,发送周期为100秒,其中包括求救警报的为（
- 警报解除信号也可以口头宣布。救生员据溺水者较近时入水应采用（）停泊值班时,甲板部值班人员组成至少是（）。正确#
错误A.直立式B.团身式C.跨步式或蛙腿式D.探索滑行式A、一名值班驾驶员
B、一名值班驾驶员、一名水
- 海上对象的应急优先权,依次为人命、船舶、海洋环境。在海面有油火的情况下跳水脱险前应判明（）大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于（）对神态不清的溺水者应（）A、给于流食正确#
错误A、流向
B、流速
- 船体水线下破损的大洞应用堵漏毯在内部堵漏。救生艇手提电台是何种供电的小型无线电台（）鲨鱼袭击落水者,在北半球常发生在（）示位标自动发射频率电波覆盖范围为（）《防止散装运输有毒液体物质污染规则》中将有毒
- 船舶安全评估的基础就是事故苗子和潜在危害的识别。船舶搁浅触礁后,白天显示的号型是（）。（船长不限的船舶）正确#
错误A、一串黑球
B、二个垂直黑球
C、三个垂直黑球#
- 听到警报信号后,船员必须在一定时间内到达指定的集合地点。在酷热的气候中,艇筏上的求生者所面临的最大威胁是（）救生艇筏上的求生者当收集雨水以后应（）指挥直升机从艇、筏上吊升人员时,表示“勿吊升”的信号（）正
- 船舶公司安全管理机制中包含了安全运行、激励、自我调整三种机制。救生筏应能经受在一切情况下暴露漂浮达（）当风浪较大时,应使用镇浪油,镇浪油施放时（）大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于（）港口
- 对进水的堵漏应急,通常分成排水、堵漏、救护三队。救生员每天上岗时间不超过（）小时。成人在正常情况下,呼吸在（）次/分。成人在正常情况下脉搏在（）次/分。双人上岸方法需要（）救生员同时操作。落水者低温水中应
- 听到紧急警报后的第一反应是迅速采取行动。船舶施放六短一长声的应变信号是表示（）一个完整的信息必须具备（）。正确#
错误A、消防
B、求生#
C、堵漏A、四个基本条件
B、三个基本条件#
C、五个基本条件
- 对船员、船舶、货物、海洋只要构成隐患,就应看作事故。在颈椎受伤复位后,鼻尖与肚脐成一线,头部仰至嘴角和耳垂的连线与地面垂直称之（）。通向登艇地点的通道、进、出口以及救生设备的存放地点都应有何种照明（）落
- 船舶上的一水具体分工主要是执行操舵、航行值班职责和日常甲板维护保养工作。救生艇筏上的求生者当收集雨水以后应（）港口国监控的检查官检查的重点是确保船舶实际符合（）的要求。正确#
错误A、储存后再喝
B、先喝
- 船员职责的具体分工中有四个级别。当船舶新换船员达25%以上时,开航后多长时间集合船员作一次演习（）所有船舶至少应有消防员装备（）。当船舶发生海难事故,海上对象的应急优先权,首先是（）。人体机体活力最强的时间
- 机工具体分工是在轮机长直接领导下,执行机炉舱、机械设备的检修和保养工作。开夜场必须有足够的照明设施,水面照明亮度必须在（）勒克司以上。人患“低温昏迷”的体温是（）皮肤直接与外界接触具有（）集合地点应保证人
- 个人安全设备是指个人救生设备、消防队员装备和劳动保护品。遇险人员登上艇筏后组织全体人中轮流值班的时间是（）荒岛上狩猎行走时应（）航行中明火作业须经（）同意。正确#
错误A、8小时
B、12小时
C、24小时#A、迎
- 为了保证人员安全和便于抢救船舶,应有多条逃生路线答案。救生艇筏内常常会遇到什么难题,容易动摇意志而失去为争取获胜（）正确#
错误A、炎热
B、晕浪#
C、失水
- 三副应履行航海和停泊所规定的值班职责,主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。救生员最佳有效视距,大池（）（主责区）+（）（次责区）溺水后人体的生理变化（）分钟脑细胞开始会发生不可逆转的损害。穿着救生衣
- 港口国监控的检查官一般要对船舶进行详细检查。心肺复苏采用步骤为A、B、C、D、E的序列进行,即C表示（）。正确#
错误打开气道
使用药物
人工呼吸
人工循环#
- 所有的船内通信语言,必须使用工作语言。发动机应能在救生艇纵、横倾多少度的情况下,机械可正常运转（）中型围油栏的栏高一般为（）。固体浮体式围油栏大都为（）一节。正确#
错误A、8°
B、10°#
C、12A、500-700毫米
- 每位船员应熟悉船上的逃生路线,并保持在任何情况下逃生路线的畅通和无障碍。救生艇的存放应尽可能靠近（）正确#
错误A、驾驶台
B、机舱
C、起居处#
- 驾驶台通知机舱人员撤离,也可以用车钟摇两次完车信号的方式。多年来弃船后丧生的主要原因是（）组织艇筏内全体人员24小时轮流值班,当人数足够时,应采取每更（）正确#
错误A、暴露#
B、溺水
C、饥饿A、1人
B、2人#
C
- 每一艘海船,不得低于主管机关颁发的船舶最低安全配员证书中所列数目和级别的数额配备船员。Ⅰ类救生艇、筏应配备手持红光火焰为（）搁浅触礁后,夜间显示的号灯是（）正确#
错误A、4支
B、5支
C、6支#A、锚灯
B、垂直
- 船舶上的船员应当熟悉船上的各种应变中的逃生路线,在任何情况下应保持此路线的畅通。正确#
错误
- 为了救助海上人命的故意排油属于操作性油污染。遇险人员在艇筏上建立24小时轮流值班的人员是（）正确#
错误A、船长
B、全体人员#
C、值班驾驶员
- 在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,只有船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。每艘救生艇载足全部乘员及属具后,其重量不超过（）自身保护即不论在热带海洋和寒冷气候中都要
- 、最有效的船内应急通信系统,是船内有线电话和有线对讲机。除重伤员外应由全体人员轮流担任,值班一更的时间为（）正确#
错误A、一小时#
B、二小时
C、三小时
- 如果全体船员全来自广东,则船内应急通信语言可使用广东话。侧泳收腿时,大腿与躯干成（）度角,小腿与大腿成45度—60度角。搜索前必须讲明搜索的（）等。在船舶堵漏应急中担任隔离队队长的是（）国际舶舶安全营运和防污
- 在不同的紧急情况下,如有不同逃生路线时,最好使用同一颜色以免与其他标志相混淆。求生的三要素是（）救生艇筏内常常会遇到什么难题,容易动摇意志而失去为争取获胜（）正确#
错误A、淡水、食物和求生意志
B、救生设备
- 实施《国际安全管理规则》的实质是建立船公司的安全管理体系。油轮上要求配备的救生艇应是（）搁浅触礁后,夜间显示的号灯是（）船舶安全活动日活动每月至少举行（）。正确#
错误A、开敞式
B、半封闭式
C、封闭式#A、
- 安全管理的根本目标是保证海上安全,防止人员伤亡,避免对环境,特别是海洋环境造成危害以及造成财产损失。抛绳火箭的有效期为（）除重伤员外应由全体人员轮流担任,值班一更的时间为（）救生艇在抢滩登陆时,应使救生艇
- 全教育的主要内容包括法制、思想政治、劳动纪律、安全方针和安全知识、安全技能训练、安全正反典型等教育。在酷热的气候中,救生艇筏上的求生者所面临的最大威胁是（）在我国管辖水域中,禁止任何船舶违法排放油类、油
- 重视提高船员的基本素质和安全管理水平就可以最大限度地降低海上事故,保障船舶安全和海洋环境。海上求生若以鸟鱼等高蛋白食物充饥则应在（）自动舵在能见度小于（）区域禁用。开航前（）,值班驾驶员应会同值班轮机员
- 系统的安全规章制度体系是船舶安全营运的重要保证。使用救生圈时应注意,晚上最好使用（）对于未穿救生衣的落水者来说,最适宜的漂浮姿态应是（）应急无线电示位标能提供遇难艇筏的（）在北半球,当北极星恰好在天极方
- 港口国监控是通过检查到港的船舶来促进国际海事标准的执行,形成了保障海上安全.救生艇规定配备镇浪油,以下何种不是镇浪油（）在酷热的气候中,救生艇筏上的求生者所面临的最大威胁是（）船舶营运中造成操作性污染途径
- 按ISM的要求,船舶应建立一套完整的安全教育和培训制度。救生员据溺水者较近时入水应采用（）要扶正倾覆的气胀式救生筏,首先应将充气瓶一侧拉至（）荒岛上狩猎行走时应（）正确#
错误A.直立式B.团身式C.跨步式或蛙腿
- 一般地,安全管理体系文件分为三个层次：安全管理手册、安全管理程序文件和安全工作规范与记录。如出现心室纤颤时,抢救者用右手（定位之手）握一空拳头,距左手背（）厘米左右高度,垂直较为有力的叩击手背。连续叩2次
- 港口国监控的检查官只负责本国籍的各种船舶的详细检查。保温服着装于0℃平稳的循环水中浸6小时,体温下降（）正确#
错误A、≤1℃
B、≤2℃#
C、≤3℃
川公网安备 51012202001360号