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- 每次添装燃料油前,轮机长应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及添装数量告知大副,以便计算稳性、水尺和调整吃水差。在海上特殊区域之外,处理漂浮垃圾应在离海岸（）海里以外。当船舶在我国港口外沿海水域发生海上
- 浓缩型消油剂经当局批准后,向油污水面直接喷射效果最好。开夜场必须有足够的照明设施,水面照明亮度必须在（）勒克司以上。客船上还应附加配备船上总人数5%的救生衣,应存放在（）荒岛上寻找水源的方法有（）当直升机
- 船舶一旦发生污染海洋事故,可以使用消油剂清除油污。成人心脏挤压的深度为（）厘米。400总吨及以上非油轮,必须具备经主管机关批准的（）。正确#
错误1-2
2-3
3-4
4-5#A、STCW公约
B、防污证书#
C、货物记录簿
- 吸油毡使用后容易回收。为预防第二次污染可采取焚烧处理。救生员连续观察时间不得超过（）小时,以保证有效观察。游泳球生员可分为（）和自然水域救生。救生艇筏之间,救生艇筏与船舶之间,和船舶与救助艇之间通信联系
- 遵守安全作业规章制度,船员始终应是受益者。当需要穿救生衣时,其正确的穿法是（）应急无线电示位标进行试机的时间是（）下列（）海区不是《防止船舶垃圾污染规则》规定的特殊区域。正确#
错误A、前后两面
B、正反两
- 四大安全要求主要包括人、机、物、管理。圆形型搜索寻找时,当换气露出水面后,第二次潜入水中,一定要（）,以免因换气而遗漏看。人患“低温昏迷”的体温是（）正确#
错误原位不后退
后腿1米左右#
后腿2米左右
后退3米左
- 海员在长期工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。溺水者可放进40℃～50℃的热水浸浴时间不超过（）普通成年人一般每天排出体外水份（）搁浅触礁后,夜间显示的号灯是（）对于来自疫情港口的船舶,在我
- 船舶昼夜航行,必须采取船员4小时轮班工作制,以保证值班时船员保持高度的精神集中和工作的连续性。救生艇的乘员定额应不超过（）不戴呼吸器进入封闭舱室,须在进口处有一套（）。劳动的社会特性,表现之一是劳动者个人
- 当海上发生污染事故船舶使用消油剂时,必须事先向主管机关申请。在游泳池实话手援技术时要注意在确保（）的安全情况下,有效快速的进行施救。大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于（）用漂白粉片（液）在
- 使用吸油材料时,再使用消油剂会大大加强除油能力。登上艇筏后,开始分配淡水和食物的时间应在（）饮水在保管良好的情况下能保存（）自动舵在能见度小于（）区域禁用。船员在值班前（）小时不得饮酒。正确#
错误A、12
- 气焊作业完成时应先关闭焊具上的乙炔阀,再关闭氧气阀。在夜间,荒岛求生者使用哪种方法最易引起途经飞机和船舶的注意（）各类海上事故的人为因素占很大比例,人为因素中船员心理因素占（）。正确#
错误A、浓烟
B、呼喊
- 明火作业完成后就可以离开工作现场了。每艘救生艇载足全部乘员及属具后,其重量不超过（）油轮上只能使用何种灯浮（）必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的非油轮总吨至少是（）。正确#
错误A、20吨#
B、25
- 在船舶锚泊时,船员在做明火作业的同时,应向当地港监报告。跨步式入水时救生员的眼睛应始终不离赴救目标,救生员的（）始终保持在水面上。应变部署表用主管机关规定的统一表格填写,一般谁来制订（）当体温下降到24℃～2
- 船舶上常见工伤事故有击伤,坠落、轧伤、触电等。救生员每天上岗时间不超过（）小时。应变部署表在船张贴的正确地方是（）在酷热气候中为降低筏内温度应将（）正确#
错误5#
6
7
8A、船员房间
B、驾驶台#
C、舵机房A、
- 空货舱或机舱的顶部等处的作业称之为高空作业。配有自亮灯浮和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有（）。IAPP证书的有效期最长为（）。正确#
错误A、1个#
B、2个
C、4个A、2年
B、5年#
C、8年
- 明火作业的全过程,必须有一名作业监督员进行监督和防护。救生员据溺水者较远时入水应采用（）如出现心室纤颤时,抢救者用右手（定位之手）握一空拳头,距左手背（）厘米左右高度,垂直较为有力的叩击手背。连续叩2次。
- 系缆根数根据船舶吨位、装载状态和风流等因素决定。开夜场必须有足够的照明设施,水面照明亮度必须在（）勒克司以上。在正常天气下,直升机的最大活动半径为（）船舶搁浅触礁后,白天显示的号型是（）。（船长不限的船
- 所有船舶不得任意在港内冲洗甲板和舱室。应备有一份“垃圾管理计划”的船舶上载运人数至少是（）。开航前（）,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等。正确#
错误A、10人
B、15人#
C、25人A、1小时#
B、2
- 明火作业在港内进行应经船长批准。不准在电灯上用纸张或布料遮盖。救生员据溺水者较远时入水应采用（）使用救生圈时应注意,晚上最好使用（）国际航引的货船,举行消防演习的时间是（）主管机关每隔（）个月检查船员工
- 舵手通常应由一水或二水担任。船舶搁浅触礁后,白天显示的号型是（）。（船长不限的船舶）正确#
错误A、一串黑球
B、二个垂直黑球
C、三个垂直黑球#
- 在夜间航行时,至少应保证有一名水手协助驾驶员值班。救生圈的投水试验高度为（）应急无线电示位标,自动发射频率为（）正确#
错误A、15米
B、18米
C、30米#A、2181KHz
B、2182KHz#
C、2812KHz
- 航行中禁止锁门睡觉。登上艇筏后,开始分配淡水和食物的时间应在（）直升机进行救援,要求吊运区周围无障碍至少（）自给式压缩空气呼吸器内至少储气（）船员在值班前（）小时不得饮酒。正确#
错误A、12小时后
B、18小
- 港内值班时,推进功率750KW及以上的船舶,至少有一名机工协助轮机员值班。船舶在不利纵倾并向一舷横倾多少度时,应能将载足全部乘员定额及属具的救生艇降落到水面（）《防止海运包装有害物质污染规则》中的有害物质是指
- 手操舵时若航向未把定或正在避碰,允许舵手换舵。救生员连续观察时间不得超过（）小时,以保证有效观察。船舶上使用的消油剂对海洋环境会造成（）正确#
错误2#
2.5
3
3.5A、有较严重污染
B、没有污染
C、较低污染#
- 火灾、爆炸是船舶上发生率最高的海事。在扶正救生筏时,手拉扶正带,脚应站在（）皮肤直接与外界接触具有（）一具自给式压缩空气呼吸器的使用时间至少是（）。正确#
错误A、筏底中部
B、筏底任意部位
C、筏底有钢瓶一
- 船舶进出港前或进入复杂航段前,应试验应急操舵装置。抛射绳有4根,每根绳长度应为（）在酷热的气候中,救生艇筏上的求生者所面临的最大威胁是（）每一层甲板的走廊内的手动火警按钮的距离最多为（）有毒液化学物质对海
- 船员常见的工伤事故有击伤、坠落、轧伤、溺水、患职业病等。机动救生艇的配备在油船、散化船上至少每船有（）国际舶舶安全营运和防污染管理规则是指（）对于来自疫情港口的船舶,在我国港口排放压舱水时,应申请（）部
- 对船员一定时间内的平均工作小时最长每天不应超过12小时。成人在正常情况下,呼吸在（）次/分。船舶在不利纵倾并向一舷横倾多少度时,应能将载足全部乘员定额及属具的救生艇降落到水面（）水的导热速度很快,通常比空气
- 各船舶应将值班安排表张贴在船舶内易见之处。落水者在水中游泳,不正确的呼吸方法是（）鲨鱼袭击落水者,在南半球常发生在（）救生艇筏上淡水用尽后为解决饮水可以（）下列（）海区不是《防止船舶垃圾污染规则》中规定
- 在夜间航行应至少保持二名水手协助驾驶员值班。正确#
错误
- 人员冒然进入封闭舱室常会发生人员窒息或中毒死亡事故。要扶正倾覆的气胀式救生筏,首先应将充气瓶一侧拉至（）落水者在水温为0℃的情况下,只能维持生命约（）正确#
错误A、上风侧
B、下风侧#
C、任意侧A、15分钟#
B、
- 船员疲劳的表现是处于初始睡眠状态、体力下降、注意力不集中、反映迟钝。海上待救的救生艇筏应互相集结,其错误目的是（）难船为直升机显示吊运区位置的标注是（）我国海洋环保法中对造成或（）造成海洋污染损害的船
- 驾/机联系制度中,开航前2小时值班驾驶员应同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等内容,并分别将其记录在有关日志内。水中求生者发现有鲨鱼时,应采用的正确行动是（）正确#
错误A、尽快游开
B、与其搏斗
C、静观动静伺机
- 《海船船员值班规则》（我国）使用于在200总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。心胸内部分为四个腔,上部有两个心腔,下部有两个心室,依次（）游泳球生员可分为（）和自然水域救生。除重伤员外应由全体人员轮
- 负责航行的值班驾驶员是船长的代表,其首要职责是负责船舶的安全航行。救生艇筏上的求生者当收集雨水以后应（）当船舶在我国港口外沿海水域发生海上污染,由我国（）部门负责主管。船舶在我国港内洗舱作业,必须采用安
- 不论出现何种情况,船东应对海员按协议服务期间所发生疾病、受伤、死亡负责。应急无线电示位标自动发射频率为2182KHz,发送周期为100秒,其中包括求救警报的为（）在求生中判断已接近河口距岸不远的征兆是（）直升机进
- 负责轮机的值班轮机员是船长的代表。常人呼吸出空气中的氧分不例为（）%。正确#
错误16；15
16；21
21；15
21；16#
- 在信息交流的各种渠道中,都必须确定唯一的信息源。正确#
错误
- 操作级以上的船员最低年龄要求是18周岁。船舶工作环境对船员的身心健康（）。正确#
错误A、无影响
B、有一定程度影响#
C、有很大影响
- 船东有义务对伤病船员支付遣返费,该费用包括运输费、食宿费和保养费。开夜场必须有足够的照明设施,水面照明亮度必须在（）勒克司以上。在酷热气候中为降低筏内温度应将（）允许船舶在批准的区域内排放含油污水的含油
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