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- 传统的船舶导航雷达系统亦称为基本雷达系统,由（）组成。根据《中华人民共和国海船船员是人考试发证规则》的规定,适任证书的有效期不超过（）。当引航员在驾驶台引航时,船长的责任：（）船上人员的共同目的就是：（
- 以下海图数据内容中,（）不是ENC具有的属性。团队之间语言不通.生活方式不同产生的压力是属于哪一种压力源：（）下列哪种情况ECDIS不需要提供报警（）？A、内容基于主管水道测量局的原始数据或官方海图
B、根据国际
- 船载航行数据记录仪的数据保护舱通常安装在（）。驾驶台资源管理的目是：（）国际相关组织从团队成员性格和能力的角度对团队角色进行了深入而卓有成效的研究,如近岸航行、航经受限水域、驶近引航站等,呼叫船长上驾驶
- 航线监控报警参数不包括：（）船舶应变布置表是由谁负责审批？（）下列是IMO/IHO所规定的ECDIS必须显示的信息是（）。A、最大吃水#
B、偏航报警距离
C、偏向角度
D、旋回半径三副；
大副；
船长；#
业务代表。水底地
- 关于管理的内涵,下列哪种说法是正确得：（）根据船舶驾驶台资源的优先排序下列哪项是最重要的？（）通常涉及的船舶通信可分为：（）①内部通信,如转向点经纬度,ECDIS应给出报警或提示？（）如果一名船员在甲板上发现
- ECDIS在船舶航行监控过程中,能够根据（）的设置在海图上显示本船航迹。个体决策的优点之一就是（）。什么是领导者开展工作的关键：（）根据《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》规定,船员申请适任考试补考次数
- 下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定？（）Checklist：（）信息传递的重要形式和手段是（）。船舶通信的特点是：（）A、开行前1小时,值班驾驶员会同值班轮机员核对车种等#
B、三幅会同大管轮实验舵机
C、开航
- 在船长与引航员的信息交流中,整个驾驶台的信息包括：（）①船长,②引航员,③驾驶员和水手,④拖船船员,⑤码头带缆工人。技术性失误是船舶运动的三个主要系统发生过失或故障。这三个系统是：（）下列情况（）不是疲劳容易引
- 船上良好的团队协作方法要求：（）①团队领导力求坚定,但又不失灵活和友好,③决策时基于事实,④在特定情况下可基于个人的偏见和主观臆断进行决策。当发生意外而又紧迫局面或问题,为了能及时处置和应对,在这种没有太多时
- 一个完整的团队是由众多的角色组成的,②评论者,④凝聚者,⑤完美者。人们的需要层次,一种人；#
下降,一种人；
上升,两种。身体与心理状态；
对情况的适应与熟悉程；
驾驶台领导与管理技能；
设备仪器的使用情况。#获得知
- 优秀团队的特征是：（）①团队成员个个都是精英,可以各自独挡一面,②团队成员表现出高度的忠诚和承诺,③有效的领导能够让团队跟随自己共同度过最艰难的时期,④成员间相互信任是团队的显著特征。运用合法权利时应：（）I.
- 船舶和燃油供给单位应当将燃油供受单证保存（）年,相互理解,具有自知的想法和情感
D、团队成员之间分工不同,2,3,4
1,2,4
1,2#A、所有人都是依次上升的；
B、所有人都是没有规律的；
C、部分依次上升,都是依次上升的
- 要求团队成员之间：（）①相互依赖,②相互关联,③共同合作,如欲激励一个人,通常：（）船长将船上发生的出生或者死亡事件记入航海日志,需要几个证人的参加下制作证明书？（）船员弃船后,针对预先设置的（）进行防搁浅报
- ②工作后情况小结,但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示,原因可能是（）。A、①②③④
B、①②④
C、①③④
D、①②#引航员具备当地航行的特殊知识和与港口当局的有特殊联系；熟悉当地水域,可支配拖轮.带缆艇和带缆工；
引航员
- 船上团队工作应做到以下各点：（）①把船上人员看作是一个有共同目的的团队,②船舶团队工作人员应能临时与第三方进行良好合作,③船舶团队工作人员要防止任何人孤立地工作,⑥船舶团队工作人员能够提出自己的观点、发表意
- 船舶通信的特点是：（）Every deck officer should be able efficiently carry out：（）超负荷工作表现出来的不良反应：（）ECDIS中避碰报警功能的实现是（）。航行监视中已发现本船偏离了计划航线,但是值班驾驶员
- 优秀团队的特征是：（）①团队成员有明确的目的,②团队是由一群特定能力的成员组成的,③团队成员具有良好的沟通,④团队成员来自世界各国。领导通过自己以身作则、率先示范的行支来树立自己的权威,依靠个人的人格影响和职
- 团队工作的三环模式是：（）①执行任务环,②班组维持环,③支持个体环,④团结协作环。关于船舶通信描述有误的是（）。在船长与引航员的信息交流中,整个驾驶台的信息包括：（）①船长,②引航员,④拖船船员,⑤码头带缆工人。ECD
- 进行船舶资源管理必须（）,该表述有误。以下哪些不是情景意识的构成要素：（）发生紧急情况后,值班驾驶员应：（）船舶驾驶台资源管理的概念是指：（）①协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外有关
- 在团队工作三环模式中,班组或团队领导必须保证：（）①能有效和高效地执行任务,④每个组员都可以得到相应的提升。下列哪种情况属于指挥不当（）？根据《中华人民共和国船员服务管理规定》,船员服务机构应当建立船员服
- 一个完整的团队是由众多的角色组成的,优秀的团队由下列哪种角色构成的？（）①实干者,③批评者,④推进者,适任证书的有效期不超过（）。值班驾驶员在夜间发现人员落水,最重要的措施是抛下带自亭灯和烟雾的救生圈,因为：
- 船上人员的共同目的就是：（）整流变压器的绝缘电阻应用量程为：（）的兆欧表测量。上行沟通也可以是越级反映,这指的是减少中间层次,团队成员直接与团队领导者进行信息交流,自动（）。优秀团队的特征是：（）①团队成
- 为确保未成年人不得上船工作,MLC2006的规则和标准规定：（）可以利用的船舶资源不包括（）。为了保持良好的情境意识,及时发现事故链的形成的迹象和中止事故链,以达到船舶航行安全的目的,并制定与风险等级对应的戒备
- EDCIS是一种助航设备,有本身的局限性,能够全面系统的概括使用ECDIS存在的主要风险来源是（）。下列选项中,不符合STCW公约马尼拉修正案第VIII章关于值班的标准中是与值班规定的是：（）《防治船舶污染海洋环境管理条
- 根据STCW公约马尼拉修正案,船员应得到一份有关他们休息情况的记录,该记录应（）。根据STCW公约马尼拉修正案,为了防止酗酒,正在履行安全,保安和海洋环境职责的船长,高级海员和其他海员的血液酒精浓度（BAC）不高于（
- 团队形成的基本要素有：（）①成员们有着共同的理想；②成员们有着共同的目标；③各成员之间相互依赖；④各成员具有团队意识；⑤成员具有责任心。减压措施有：（）下列哪些是航线计划表应包含的主要内容：（）电子海图系
- 如果备用装置为电子设备,下列哪项性能可以低于ECDIS的要求？（）下例哪些不是驾驶台资源（）？人为过失中的疏忽和失误主要包括：（）I.注意力分散和偏见；II.正常可预见环境的变化；III.压力和疲劳；IV.动力系统故障
- 为了能保证领导的正确性和有效性,领导者应具备一些特定的基本条件和素质,主要有：（）①思想素质；②才能素质；③学术素质；④身体素质。发生紧急情况后,OOW应：（）ECDIS航次计划能够自动计算的前提是设置了（）。符合
- 下列说法错误的是：（）下例哪些不是驾驶台资源（）？关于压力管理,以下那句话是错误的：（）领导职能具体包括指导、（）和激励等工作。根据《中华人民共和国海员外派管理规定》,做好在船期间及登、离船过程中各项保
- 疲劳原因的分类有许多方式。为确保分类的完整性,并且保证其中包括大多数原因,最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈,落实安全和防治污染措施。①在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业；②使用焚烧炉；③在港区水域内洗
- 压力反应主要体现在：（）①情绪反应；②身体反应；③健康反应；④精神反应；⑤行为反应；⑥思维反应。解决疲劳的最有效的策略是（）。情境意识非常重要的构成因素是（）,它是充分运用自己知识和技能的基本条件。A、①～④
B
- 睡眠是解决疲劳的最有效的策略。一个有效的睡眠必须同时具有哪些条件？（）①合适的持续时间；②高质量的睡眠；③较好的连续性。原定的计划或安排因为生产和工作的变化而无法继续实施,或是遇到一些新的问题,必须作出一
- 有关人的缺点,下列说法不正确的是：（）决策的本质和最终的工作是：（）根据《2006海事劳工公约》,③特指操纵设备,④特指确保安全的航海仪器。“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容：（）①分析人为失误和船舶事故的发
- 疲劳的特征主要包括：（）①不能集中注意力；②记忆力降低；③决策能力降低；④对正常、非正常或紧急情况的反应迟钝；⑤活动失去控制；⑥行为改变；⑦态度改变。构成情境意识的重要因素是（）。超负荷工作的来源有哪些：（
- 驾驶台包括引航员和驾驶员等其他的团队成员在时间许可的情况下,应协助船长的工作,积极提供信息和参与（）的制定工作。压载水管理计划根据国际还是组织制定并通过的压载水管理指南编制,以下（）不是压载水管理计划中
- 下列哪种行为违反了“已建立的规则或程序”？（）为了避免过重的工作负荷而影响团队成员的工作状态,船长应该（）。①预先作出计划,该计划应估计到工作负荷可能过高或过低,并采取纠正措施；②用授权给他人的方法,纠正各种
- “船舶驾驶台资源管理”的目的是：（）①通过进一步加强安全工作的理念的学习与教育；②以便使船舶驾驶人员能在正确思想认识的基础上,提高与转变思想认识与理念,端正自己的工作态度；③熟悉与掌握一些实用的船舶资源管理
- 团队工作中冲突的类型不包括：（）《防治船舶污染海洋环境管理条例》（国务院令第561号）自什么时候施行？（）ECDIS的报警主要分为（）。下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是？（）ECDIS采用双色水深显示时,其临
- 团队与团队工作中,所有团队人员要时刻警惕：（）①对助航仪器和自动化的过分依赖；②不愿请求援助；③不愿指出上级的错误；④对小问题纠缠不清而忽视了优先考虑大问题。信息资源是指：涉及确保船舶本身正常航行和操作所
- 极大地保证船舶情境意识的合理实现,以下手段是十分必要的：（）情境意识最基本的影响因素是（）。根据修订后的我国《海洋环境保护法》,在总结防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的实践经验基础上,对原有的《中华
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