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- 在量程的50%-100%的区域内,雷达的距离分辨力好于（）,油轮拆解等存在较大污染风险的作业活动时,经常通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人的因素与失误,这种比对分析方法的具体内容包括认真分析和对照
- 光栅扫描航海图（RasterNavigationalChart）RNC与（）一致。成功的船舶应变措施必须具备以下基本条件：（）①训练有素的人员②完备的应急设施和器材,不参与其他意见
B、如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长,但不应
- 电子方法校准的船首线精度在（）。下列选项中,正确的是（）。①船舶管理人员应当将船上所有人员看作是一个有共同目标的团队,不断强化船员的团队意识；②如果条件允许,船长在正确工作目标时应与自己的团队共同讨论,使相
- 安全水深和安全等深线用户可以根据本船情况设定,缺省为（）。一名船长,如果（）,不能在船舶团队中形成威望。下列哪些不符合一个好的信息原则？（）IHOS-63是关于（）。30mA、具备良好的心理能力,精湛的业务能力,优秀
- 当发生危机船员生命的恶性事故准备弃船时,（）船舶失电2h后,系统自动停止记录数据,数据将随数据保护舱回收后得到恢复。以下有关船舶资源管理的一些说法,不正确的是（）。无需任何操作人---人界面是船舶安全管理系统
- 电子海图（ElectronicNavigationalChart）ENC与（）一致。语言沟通的缺点有哪些：（）多元化之间文化差异主要变现在：（）“船舶驾驶台资源管理”的目的是：（）①通过进一步加强安全工作的理念的学习与教育；②以便使船
- 应采取强硬的或“松弛”的方法,或“权变”论进行管理。在讨论与决策时,当要做出最后决定时应：（）根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持
- “世界海事日”是由国际海事组织确定的,在每年（）月的最后一周,由各国政府自选一日举行庆祝活动。下例哪些不是驾驶台资源（）？下列哪些是船舶应急计划时应当考虑的内容？（）9驾驶台当值人员；
船长；
引行员；
值班
- 海浪干扰杂波的强度与距离有关：1.强度随距离增加呈指数规律下降。中等风浪,大风浪（）2.与风向有关：上风舷强,距离远；下风舷弱,距离近。ECDIS的航线监视能提供（）。船舶航行过程中,ECDIS依据本船当前保持的航向航
- 对驾驶台团队成员描述有误的是驾驶台团队成员应：（）加强个人情景意识的方式有：（）ECDIS的误差主要来自（）。关于要实现船上多元化的良好沟通,以下说法正确的是：（）在船长与引航员的信息交流中,②引航员,③驾驶员
- ECDIS中的报警与指示主要有四种类型（）。根据MARPOL公约附则VI规定,每艘船舶应保存一份消耗臭氧物质的设备清单和《消耗臭氧物质记录簿》。《消耗臭氧物质记录簿》中的物质应按其质量单位（Kg）记录,且在任何情况下
- 具有（）的领导风格的领导往往采用发出指示的方式来布置具体的工作任务。他们会向下属提供框架性的指示和要求,并要求下属通过自己的努力去完成相关的任务。在需要应急的情况下,船长应该用不惊扰旅客的方式通报（）情
- 手动改正的信息应作为ENC信息用同样的符号进行显示,并在原有物标位置处叠加（）的特殊标记符号做标记（海图原始数据不允许修改）,以示与原始ENC数据区别。手动添加标记为竖杠“︱”（位置偏下）,删除标记为斜杠“／”（
- 缺少必要的警觉,不能很好地做出判断,对身边的事无动于衷；④处理信息缓慢,②团队工作应遵照规定的标准操作程序和执行航次计划,③团队成员间要相互提供支持,④可以按照自己的决策办事。驾驶台资源管理案例分析的目的在于
- AIS缺点是（）,雷达优点是（）。船舶资源管理的作用与目的包括（）。①分析人为失误和船舶事故的发生于预防之间的关系；②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响；③强调情境意识对船舶航行安全的作用；④探讨船舶航行中
- 长度在（）之内的小型目标而言,X波段雷达的发现距离是S波段雷达的（）,而且目标越小,X波段雷达对目标发现能力就越有优势。决策通常依据（）步骤完成。团队情景意识不包括哪些：（）ECDIS的海图显示警示有（）。ECDIS
- 世界海事日/中国航海日是（）,中国海员日是（）。船长在船舶人员职责分工中的级别属于：（）通过船舶资源管理这一手段,充分发挥船舶团队成员对驾驶台、机舱等船舶工作场所及工作环境内各种可供利用的资源的（）,以实
- 船舶发生意外事故之后的2小时内,并及时将情况记入《航海日志》,只要（）,但意外事件（例如：VHF呼叫）吸引驾驶员的全部注意力,管理中应特别注意（）的影响.产生疲劳的原因很多,受到生理、心理及社会等因素的影响,引
- 如果使用标准的ECDIS,有误的是（）。下列哪些不符合一个好的信息原则？（）疲劳对人体机能的影响有：（）根据船上良好的团队协作方法要求,下列叙述正确的是：（）ECDIS中海图显示与纸海图的图片样式显示的特殊区别是
- 以下说法是正确的是？（）领导职能具体包括指导、（）和激励等工作。在驾驶台资源管理案例分析中,经常通过比对分析的方法来寻找事故发生的原因中所涉及到人的因素与失误,这种比对分析法的具体内容包括认真分析和对照
- （）的领导要求职工一切按规则做,即要求职工以任务为中心工作,通过制度来约束自己的行动。领导者布置任务也均以制度措施为依据,要求下属职工必须严格按照规章制度加以执行。优秀团队的特征是：（）①团队成员有明确的
- ECDIS在下列哪种情形下给出转向点提醒？（）下列哪些是船舶应急计划时应当考虑的内容？（）船舶驾驶台资源管理的作用是使船舶驾驶员能更好做到以下各点：（）①注重不同文化意识与背景,保持良好的通信与交流,②改进管
- 在驾驶台资源改成案例分析中,这种比对分析方法的具体内容包括认真分析和对照案例中的相关人员的：（）1.工作态度和情景意识情况；2.文化意识与差异的情况；3.通信方式和协作情况；4.船舶驾驶台人员,船东对受雇期间海
- ECDIS可根据本船船位与移动目标的位置关系,不正确的是（）。管理是管理者或管理机构在一定范围内,通过由（）等要素组成的活动,以实现组织预定目标的过程。压力对工作的影响：（）A、偏航报警距离值
B、报警方位值
C
- ECDIS新增加了什么海图符号？（）任何事故的（）时候都是决定性的,OOW应根据（）采取行动：下列不属于内部失误产生的原因有：（）“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容：（）①分析人为失误和船舶事故的发生与预防之
- 使用光栅电子海图与矢量电子海图时,二者在信息处理方面都能实现的性能是（）。Every deck officer should be able efficiently carry out：（）领导的风格主要有：（）I.指示型；II.命令型；III.参与型；IV.委托型。
- 中国籍船舶持有的防治船舶污染海洋环境的证书、文书由（）签发。对与在船上工作得人员而言：（）根据修订后的我国《海洋环境保护法》,以及加入的国际公约的要求,制定新的《中华人民共和国防止船舶污染海洋管理条例》
- 在ECDIS上可以对航线进行以下操作：（）1.航线上添加、删除、改变转向点的位置或次序；2.可以实现根据船舶吃水设定安全等深线；3.可以实现设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域（如通航分道、警戒区等）界线；4.
- 下列说法正确的是：（）以下属于正确的沟通分类的是：（）I.正式沟通与非正式沟通；II.上行沟通、下行沟通和平行沟通；III.单向沟通和双向沟通；IV.口头沟通和书面沟通。发生紧急情况时,未配置纸海图,而事故的发生优
- 关于电子海图（矢量）的原始比例尺和显示比例尺的说法正确的是（）？有关“非面对面通信”的下列说法错误的是：（）失误链形成的具体征兆包括但不限于（）①含糊不清或不确定性②注意力分散③感觉不充分或困惑④沟通中断构
- 在ECDIS实际应用中,备份配置最关键的作用是（）,保障航行安全。任何事故的（）时候都是决定性的,例如,本船符号总是显示为一个大小固定的符号并有航速矢量线,忽视了船舶位置误差
D、真北与罗经北的误差#正确,本船符号
- 下列有关海图数据可靠性,哪项是错误的？（）如何缓解船舶驾驶员的心理压力？（）矢量海图的主要特点包括（）。多元化之间文化差异主要变现在：（）船上良好的团队协作方法要求：（）①团队领导力求坚定,但又不失灵活
- STCW公约规定：在船工作期间,船员每24小时周期休息时间至少维持在（）小时；至多有（）休息时段,其中一个（）,连续工作时间（）。关于休息时段的规定在紧急状况下,及“有其他首要操作任务时”无需执行,这里指的是（）
- ECDIS中,整个航次的轨迹记录的时间间隔不应超过（）。如果配有2套ECDIS,未配置纸海图,在进出港等狭窄水域航行时要注意：（）ECDIS主要组成本分部不包括（）？A、4H
B、12H#
C、24H
D、3个月航线设计及计划要输入至备
- 与纸质海图相比,ECDIS（电子海图显示与信息系统）增加了四类显示符号：（）ENC的大地坐标系是：（）下列是IMO/IHO所规定的ECDIS必须显示的信息是（）。1.用于识别危险水域的特殊ECDIS海图符号,如安全水深、安全等深
- 根据起始港到目的港的路程、所经海域、航道、沿途天气状况、航路指南和航行警告等信息制定最适航路；2.船舶应急计划是为了保证航行安全,船舶进入或临近进入某种事故或紧急状态时所采取的应对措施和行动；3.船舶维护
- 当船舶将要穿越下列哪类区域时,端正工作态度,及时发现和中止失误链与事故链,提高操纵决策水平和应变能力,⑤执行规章制度与操作程序,确保船舶引航作业的安全,⑥提高船员的工作技能和也业务能力。团队形成的过程是：（）
- （）的领导也称为（对话型）领导。这种领导在工作中常采用民主协商的方式,听取下属的意见,并鼓励他们积极发表改进工作中意见,从而提升自己组织管理上的灵活性职工本身的责任感。偶发事件通常：（）根据船舶驾驶台资
- 本船航行接近目的港,ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示,则（）。态度与一致性是受（）等因素的影响。如果态度之间或态度与行为之间发生不一致,这种失调会令人感到不舒服。因此人们寻求态度之间的
- 研究表明,短暂的小睡可以帮助在较长时间的清醒中保持身体机能,小睡最有效的时间是（）,也就是说,如果有机会就应该小睡。作为领导的个人基本要求主要有：（）I.自身知识；II.个人品质；III.训练；IV.吃苦精神ECDIS中
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