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- 为了保证决策的正确性和可行性,决策者在决策时应注意的要点是（）。①决策者应当根据所需解决问题的轻重缓急进行相应的决策；②在紧急情况下,必须在最快时间内沉着果断地作出决策,但这种决策不能因为时间的紧迫而草率
- 决策就是为了实现某一特定目标。借助于一定的科学决策程序,在分析、评价、比较的基础上,从（）的可行方案中选择一个最优方案的全部过程。下列不是IMO/IHO所规定的ECDIS至少必须显示的信息是？（）一个或一个以上
两
- 个体决策的优点之一就是（）。领导管理功能是：（）（1）计划（2）组织（3）控制（4）激励（5）协调在沟通中（）,这一提法有误或不严谨。船舶应变布置表是由谁负责审批？（）船舶驾驶台资源管理中的人力资源是指涉及
- 产生疲劳的原因很多,受到生理、心理及社会等因素的影响,对于船员来说,还应当对其进行评估。如果发现新的情况与所作决策有冲突,而要再次认真地考虑和分析局面,结合所收集到的经验与教训,相互间团结互助,威信不太高,保
- 应有人员随时可从事操舵或瞭望工作。⑤除值班人员外,应有人员随时可前往甲板工作,如准备引水梯、收锚和备锚、准备靠泊设备、系解拖轮等。下列哪个不属于管理的职能：（）关于船载LRIT设备,以下说法是正确的是？（）EC
- 决策的内涵包括（）。①决策的主体是人；②决策有明确的目标性；③决策是人心理活动的反映；④决策是人思维活动的最终成果；⑤决策是对方案分析、比较和选择的过程。根据“强化理论”,如欲激励一个人,通常：（）在船人员交
- 为了保证决策的正确性和可行性,决策者在决策时应对收集到的各种资料和信息加以充分的分析与研究,仔细考虑所有可能的情况,OOW应：（）好的管理技能应同时满足的条件是：（）引航员在引航中的决策与领导是哪个人对权力
- 决策的本质和最终的工作是：（）在团队实际工作中,每个人的世界观、价值观、工作作风、方法、思路等都不相同,这就需要领导起到（）,引领团队共同前进。下列选项中,关于船舶团队管理的说法,正确的是（）。①船舶管理人
- 必须作出一些新的决策,他们会给出明确的指令,切实履行各自的职责；③值班驾驶员应协助船长做好安全航行工作；④二副应将航海资料准备妥当以备PSC检查。ECDIS中ENC手动更新信息的正确方法是（）。IMOMSC192（79）船舶导
- 实践证明,一个持续（）小时的睡眠其效果远胜于7个持续1小时的打盹。管理的内涵是（）。①管理是一个过程；②管理的核心是达到目标；③管理的手段是运用组织拥有的各种资源；④管理的本质是协调；⑤管理是对工作的有效计划
- 解决疲劳的最有效的策略是（）。疲劳产生的原因有（）。Ⅰ船员自身方面；Ⅱ管理方面；Ⅲ船舶方面；Ⅳ环境方面。原定的计划或安排因为生产和工作的变化而无法继续实施,必须作出一些新的决策,可以有一定的时间来考虑的情况
- 小睡最有效的时间是（）分钟。船舶二副在船舶人员职责分工中的级别属于：（）利用ECDIS时,需要对港口和潮汐等信息进行查询,ECDIS性能标准规定,在显示潮汐信息时不应该（）。关于要实现船上多元化的良好沟通,以下说法
- 引起心理疲劳的主要原因有：（）①工作单调、缺乏兴趣；②困难较多；③技能不熟练；④劳动条件较差；⑤人际关系紧张、精神负担重；⑥心理总是感到不满足。下列情况（）不是疲劳容易引起的现象。弃船演习多长时间举行一次：
- 不能组织有效的活动；②决策能力降低,语言发生障碍；⑤态度和行为改变,沉默寡言,沮丧、易发怒。人对压力的生理反应可以有：（）根据STCW公约马尼拉修正案,从而避免事故的发生。团队情景意识包括哪些成员：（）通常涉及
- 人对疲劳的主要反应在于：（）①身体和头脑反应迟钝,缺少必要的警觉,不能很好地做出判断,难于决策；②变得脾气暴躁、喜怒无常；③注意力分散,意志减弱,缺少积极性,对身边的事无动于衷；④处理信息缓慢,动作缺乏准确性甚
- 压力过大带来的对个体的危害包括（）。①情绪；②身体；③健康；④精神；⑤思维；⑥工作表现不稳定。对与在船上工作得人员而言：（）为了正确地利用各种可获得的信息作出决策,船长应该（）。①评定所获得信息的质量,应要求
- 为减轻船员来自生理、心理以及工作上的压力,尤其是在遇到和情绪低落的时候,沟通与交流是排解压抑情绪,舒缓心理压力的最好方式；③船上人员应定期进行相应的专业技术培训,减少因不熟悉自己的工作和欠缺相关的知识和技
- 管理是一种以（）为基础的专业职能。任何事故的（）时候都是决定性的,OOW应根据（）采取行动：引航员在引航中的决策与领导是哪个人对权力的委托：（）ECDIS的分层显示含义是（）。关于电子海图的原始比例尺和显示比
- 管理是管理者或管理机构在一定范围内,通过由（）等要素组成的活动,对组织所拥有的资源进行合理配置和有效使用,以实现组织预定目标的过程。领导方式有多种,为了有效地做好工作,应采用：（）解决疲劳的最有效的策略是
- 工作中提高班组成员情景意识的较好方法是：（）船舶的航行值班,通常由驾驶员或轮机员,水手或机工分别组成,但是在白天大洋航行等船舶营运密度较低水平时,有时会减少普通船员的值班,而在沿岸航道等船舶营运密度较高受
- 船舶资源包括驾驶台资源、（）以及其他可以利用的船上和岸基资源。团队的作用是：（）①解决错综复杂的问题,②监督和指出团队成员间存在的问题,③进行必要的行动协调,④保持组织应变能力和持续的创新能力。IMOS-52是关于
- 疲劳的主要特征是？（）根据修订后的我国《海洋环境保护法》,以及加入的国际公约的要求,在总结防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的实践经验基础上,对原有的《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》进行全面
- 以及态度与行为之间的一致性。①虚荣心②自尊心③外界压力④现实利益⑤自然环境下列哪些属于一般情况下的决策：（）船舶在到港前,应对主机进行停.倒车试验,（）应及时通知（）。一个完整的团队是由众多的角色组成的,②协调
- 人为过失种类：（）（1）疏忽和差错（2）基于知识错误（3）法规错误（4）文化制约组织职能包括（）、人员配置、组织变革与发展。弃船演习多长时间举行一次：（）ECDIS的报警项目主要包括（）。以上都是#
以上都不是
- 矢量海图的主要特点包括（）。载船舶资源管理而言,船舶资源不包括：（）关于ECDIS取代纸质海图的必备条件,下列说法错误的是（）。A、数据和可查询性、与存储介质无关
B、更加安全
C、数据和可查询性、与存储介质无关
- （）属于物质资源,是确保船舶正常航行和操作的基本资源,在船舶资源的分配与排序时应予以重点考虑。弃船时,谁最后离船：（）弃船演习多长时间举行一次：（）船舶每次演习结束后,谁负责对演习情况进行讲评：（）如果使
- 船员资源属于（）,是船舶资源中最为重要的资源,在船舶资源的分配与排序时应放在首位考虑。下列哪项是船上的沟通：（）①船上驾驶台与机舱的沟通②夜航命令③驾驶台与船头船尾的通信④开航前的航前会于ECDIS显示模式的表
- 软件资源属于信息资源,是确保船舶正常航行和操作的（）,在船舶资源的分配与排序时应予以特别考虑。任何事故的（）时候都是决定性的,OOW应根据（）采取行动：下列情况（）不是疲劳容易引起的现象。人为失误可能是操作
- 需要进行管理的船舶资源包括（）。①船员；②硬件；③软件；④其他。决策形成的过程包括？（）当一船撞入他船船体时,下列做法正确的是：（）ECDIS航行记录功能中的容量和保存时间为（）。①、③
②、④
①~③
①~④#收集信息
处
- 监控方法包括（）。①定位；②横向偏航误差；③瞭望；④观测。为了保证决策的正确性和可行性,让他们共同参与决策工作,集思广益；③认真做好资料收集工作,有针对性地和尽量大可能获取尽可能多的信息；④对收集到的各种资料
- 船舶资源管理的作用与目的是强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中（）。ECDIS必须每分钟记录的信息有（）。ECDIS的海图显示可以没有选择显示,下面哪个描述不正确（）？重要性#
有效性
必要性
适用性有效航向#
- 船舶资源管理的作用与目的包括（）。①分析人为失误和船舶事故的发生于预防之间的关系；②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响；③强调情境意识对船舶航行安全的作用；④探讨船舶航行中决策与领导工作的改进；⑤掌握正
- 容易造成人为失误的几种不良心态有？（）根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》,船舶处置污染物,应当在相应的记录簿内如实记录。船舶应当将使用完毕的船舶垃圾记录簿在船上保留（）年；将使用完毕的含油污水、含有毒
- 并至少包括以下（）内容。①外派船员跟踪管理；②突发事件处理；③外派海员遣返；④外派海员伤亡处理；⑤特殊情况及争议处理,违约责任。船上良好的团队协作方法要求：（）①团队领导力求坚定,②船舶团队每一成员各司其职,③
- 根据《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》规定,船员申请适任考试补考次数不得超过几次：（）3次；
4次；
5次；#
不受限制。
- 人为过失中的基于知识的错误主要是指：（）I.由于无知而犯错；II.由于无知而自负；III.明知有误仍固执己见；IV.有关原则的理解错误；压载水管理计划根据国际还是组织制定并通过的压载水管理指南编制,以下（）不是压
- 容易造成人为失误的几种不良心态有？（）了解人们的需要层次,对于进行船员的（）管理很有益处。文字沟通的优点：（）IHO发布的S-57是关于水道（）的标准。利用ECDIS时,ECDIS性能标准规定,在显示潮汐信息时不应该（）
- ②物质资源,③信息资源,④其他资源,船员服务是指下列哪些相关活动：（）1.代理船员办理申请培训、考试、申请证书等有关手续；2.代理船员用人单位管理船员事务；3.为船舶提供配员。值班驾驶员在夜间发现人员落水,因为：
- ECDIS显示除了基础显示和标准显示外,由谁来决定其他信息显示中的有关信信息的显示？（）航行监视过程中,ECDIS能够提供适当的显示符号以图形化方式表明本船航行危险程度,下列的（）不属于这种符号。若某航行于国际航
- 下列哪项不是良好的情景意识的表现？（）整流变压器的绝缘电阻应用量程为：（）的兆欧表测量。STCW公约要求主管机关应使（）注意到STCW规则中关于值班安排方面应遵守原则。①公司②船长和轮机长③全体船员④全体值班人员
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