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- 为了改善高碳钢和工具钢的切削加工性,可以通过球化退火来降低它的（）,并得到球状的渗碳体。以下哪种不属于新型硬质合金（）塑性
强度
硬度#
耐磨性涂层硬质合金#
WC-TiC-Co合金
TiC基和Ti（C,N）基硬质合金
高速钢
- 对于螺纹车刀而言,由于进给运动的影响,（）进给运动对刀具工作角度的影响,在（）时可以忽略不计。材料的塑性通常以（）表示。工件材料的强度,硬度增大时,切削温度的变化情况为（）左右刀刃工作前角均增大
左右刀刃工
- 为了改善高碳钢和工具钢的切削加工性,可以通过球化退火来降低它的（）,并得到球状的渗碳体。塑性
强度
硬度#
耐磨性
- 对于（）切削的刀具,磨料磨损是磨损的主要原因。以下哪种材料不可作为刀具材料（）高速
中速
低速#
中低速工具钢
球墨铸铁#
金刚石
立方氮化硼
- 以下哪种不属于新型硬质合金（）涂层硬质合金#
WC-TiC-Co合金
TiC基和Ti（C,N）基硬质合金
高速钢基硬质合金
- 以下高速钢材料属于高性能高速钢的是（）。主偏角减小,切削温度的变化情况为（）背吃刀量增大,切削力将（）W18 Cr4V
W6 Mo5 Cr4V2
W6 Mo5 Cr4V3
W6 Mo5 Cr4V2Al#下降#
升高
不变
不能确定增大#
减小
不变
不能确定
- 在相同的切削条件下,下列哪种刀具的切削力最小（）硬质合金
粉末冶金高速钢
高性能高速钢
陶瓷刀#
- K类硬质合金主要用于加工短切削的黑色金属等,为了适合粗加工,含（）,其强度越好。（）用于纵向进给车削外圆,尤其适于刚性较差的细长轴的车削加工。WC越高
WC越低
Co越高#
Co越低45°弯头刀
90°外圆车刀#
60°～75°外圆
- 当刀具和工件材料给定时,对刀具磨损起主要作用的是（）切削温度#
切削力
切削速度
切屑变形程度
- 以下高速钢材料属于高性能高速钢的是（）。除刀具、工件材料自身的性质外,（）是影响扩散磨损最主要的因素。对于（）切削的刀具,磨料磨损是磨损的主要原因。W18 Cr4V
W6 Mo5 Cr4V2
W6 Mo5 Cr4V3
W6 Mo5 Cr4V2Al#温度
- 合金结构钢的（）高于45钢,导热系数低于45钢。强度#
硬度
塑性
耐磨性
- （）能车削外圆,端面和倒角,是一种多用途车刀。（）用于纵向进给车削外圆,尤其适于刚性较差的细长轴的车削加工。60°～75°外圆车刀
90°外圆车刀
30°外圆车刀
45°弯头刀#45°弯头刀
90°外圆车刀#
60°～75°外圆车刀
30°
- 当塑性材料的切屑形成时,如果整个剪切面上剪应力超过了材料的破裂强度,则形成（）带状屑
粒状屑#
形屑
崩碎屑
- 背吃刀量增大,切削力将（）增大#
减小
不变
不能确定
- 在切削速度较低,切削厚度较小的情况下,切削塑性金属以及加工脆性金属时,都存在着（）。负倒棱的存在,使切削区的（）增大,切削热也随之增多,但另一方面又使刀具的散热条件有所改善。前刀面磨损
月牙洼磨损
后刀面磨损
- 人工热点偶法是将两种预先经过标定的金属丝组成热点偶,热电偶的（）端焊接在道具或工件的预定要测量温度的点上,（）端通过导线串接电位差计或毫伏表。（）的存在,使切削区的塑性变形增大,切削热也随之增多,但另一方
- 工艺系统的（）较差时,应规定较小的磨钝标准。关于刀具的发展史,以下哪种说法是错误的（）弹性
塑性
刚性#
脆性19世纪末,出现了高速钢,其切削性能和加工效率比过去的碳素工具钢、合金工具钢有了很大提高
20世纪30年
- 在主剖面内测量的后刀面与切削平面之间的夹角称为（）刃倾角增大,背向力Fp和进给力Ff的变化情况为（）前角
副偏角
后角#
主偏角Fp增大,Ff增大
Fp增大,Ff减小
Fp减小,Ff增大#
Fp减小,Ff减小
- 积屑瘤前角随切削速度而变化,当以下哪种不属于新型硬质合金（）100
200
300#
400涂层硬质合金#
WC-TiC-Co合金
TiC基和Ti（C,N）基硬质合金
高速钢基硬质合金
- 一般刀具的磨损过程可分为几个阶段（）3#
4
5
6
- 除刀具、工件材料自身的性质外,温度是影响（）最主要的因素。一般刀具的磨损过程可分为几个阶段（）磨料磨损
冷焊磨损
扩散磨损#
氧化磨损3#
4
5
6
- （）的存在,使切削区的塑性变形增大,切削热也随之增多,但另一方面又使刀具的散热条件有所改善。前角#
主偏角
负倒棱
刀尖圆弧半径
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