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- 在役焊缝单探头法宜用()横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查。工业纯铁含碳量范围低于()。A、K0.8~K1#
B、K≥2
C、K1
D、K2.5A、0.02%#
B、0.01%
C、0.2%
D、0.03%
- 探头晶片尺寸(),近场区长度增加,对近表面探伤不利。轴承自压装之日起,在1个段修期内出现()问题时由轴承压装单位负责。A、增加#
B、减小
C、不变轴承压装松动等压装质量#
质量问题
轴承故障
热轴
- 探测焊缝的超声波探伤仪其分辨率应不小于()。新焊焊缝探伤焊缝处温度应冷却至()以下或自然轨温时方能进行。A、20dB
B、22dB
C、24dB
D、26dB#40°#
30°
25°
20°
- 超声波探伤仪测距为纵波声程250mm,用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波显示在7~8格,则此斜裂纹中心距探头入射点的水平距离约为()。A、97mm#
B、176mm
C、189mm
D、150mm
- 超声波的产生是由()单元送来的触发脉冲输入到发射电路上产生高频电脉冲激励探头晶片产生的。电源
同步#
接收
放大
- 钢轨焊缝探伤时,伤损中夹杂的波形特征是()。C型显示使用,以亮点或暗点显示接收信号,荧火屏面代表被检验工件的()。波形稳定位移小,不同角度探测时,波形相似
在不同角度探测时,波幅会出现较大的变化#
回波松散,有
- 横向力对钢轨伤损影响不包括()。数字电路中最基本的逻辑门不包括()。轨面剥离掉块#
轨腰受弯矩作用
加重轨腰的伤损
轨头侧磨与门
或门
非门
方门#
- 水浸聚焦探伤Φ60×8的无缝钢管,探头声透镜曲率半径为25mm,求偏心距()。(已知0.251R≤偏心距≤0.458R)7.7mm
8.3mm
9.4mm
9.7mm#
- 轮对组装的质量保证质量保证内容规定,()组装的轮对超过组装质量保证期时,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时,由向车辆上安装的单位负责。换轴是以旧车轮和新车轴按()重新组装的轮对
- 轴端有“廿”标记的车轴,使用时间满()年报废。20年#
22年
25年
30年
- 异或门逻辑关系的特点是:只有当两个输入端彼此不一致时,输出端才为()电平;只要两个输入端一致,输出端就输出低电平。197726型轴承的新造质量保证期限为()。A、低
B、高#
C、正常
D、直流4年或40万KM
5年或50万K
- 货车车轴、轴承实行寿命管理,时间统计精确到()。轴颈引入部磕碰伤时,可消除局部高于原表面的堆积金属,并用00号砂布蘸油打磨()后使用。年
月#
日
至少精确到年明亮
平整
圆滑#
光滑
- 气压焊光斑的产生部位()。A、轨头和轨底#
B、轨腰
C、轨底脚
D、轨头颚部
- 钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于分析超声波信息并为操作员提供识别信号。显示控制计算机
系统控制计算机#
识别计算机
空间转换计算机
- 钢轨焊接接头的试验方法不包括()。由于轴承压装质量问题而造成的行车事故,由()承担事故责任。落锤试验
静弯试验
纵向力试验#
拉伸制造(大修)单位
一般检修单位
压装单位#
轴承零部件制造单位
- 当缺陷方向与磁力线方向()时,缺陷显示最为清晰。垂直#
成45°夹角
成60°夹角
成水平方向