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- 固态物质覆盖在金属物质表面上,可能使金属失去活性而不发生腐蚀的区域是（）下列（）属于化合物。pH值为4的酸液的酸性相当于pH值为6的酸液的（）。稳定区
腐蚀区
钝化区#
活性区A．氢气
B．氮气
C．水分子#
D．二氧
- 判断酸雨危害程度的标准是pH值,pH值为（）等于蒸馏水。沿海地区的金属腐蚀速度和内陆干燥地区相比（）。下列对金属的腐蚀影响最大的物质是（）。A．6B．7C．9要快#
要慢
一样二氧化碳
酸雨#
水
- 下列（）属于化合物。铁锈是（）的混合物。金属表面的涂层保护,经济而有效的覆盖层是（）。A．氢气
B．氮气
C．水分子#
D．二氧化碳分子#A．铁的氧化物B．氢氧化物C．含水分子的氢氧化物D．纯铁#化学表面覆盖层
涂料
- 处于热力学稳定状态,不发生腐蚀的区域是（）下列（）属于化合物。稳定区#
腐蚀区
钝化区
活性区A．氢气
B．氮气
C．水分子#
D．二氧化碳分子#
- 金属腐蚀的表示方法有（）沿海地区的金属腐蚀速度和内陆干燥地区相比（）。金属腐蚀学不涉及到的学科（）由大气中的水、氧、酸性污染物等物质的作用而引起的腐蚀是（）能量计算法
深度法#
电偶法
排列法要快#
要慢
- 金属腐蚀学不涉及到的学科（）固态物质覆盖在金属物质表面上,可能使金属失去活性而不发生腐蚀的区域是（）美术学#
金属学
物理学
电化学稳定区
腐蚀区
钝化区#
活性区
- 下列（）属于化合物。pH值为4的酸液的酸性相当于pH值为6的酸液的（）。A．氢气
B．氮气
C．水分子#
D．二氧化碳分子#100倍#
10倍
1000倍
- 电化学腐蚀的条件是（）。通过汽车车身钣金整形校正的损坏,主要是由（）引起。炉子的热效率是指金属的有效热量占供给炉子热量的百分率,提高炉子热效率的措施有（）。车身涂装形成的涂膜,其主要作用是起（）。金属表
- 不属于局部腐蚀的有（）点蚀
干腐蚀#
缝隙腐蚀
电偶腐蚀
- 属于局部腐蚀的有（）下列（）属于化合物。不属于双电理论的是（）金属表面与非电解质直接发生纯化学作用而引起的破坏是（）全面腐蚀
干腐蚀
湿腐蚀
点蚀#A．氢气
B．氮气
C．水分子#
D．二氧化碳分子#紧密层模型
分
- 不属于局部腐蚀的有（）点蚀
干腐蚀#
缝隙腐蚀
电偶腐蚀
- 金属腐蚀学不涉及到的学科（）电化学腐蚀的条件是（）。沿海地区的金属腐蚀速度和内陆干燥地区相比（）。引发酸雨的二氧化硫中三分之二的硫产生的原因是（）。在汽车涂装中采用最广泛的涂层保护手段是（）。pH值为4
- 以下不属于金属腐蚀按腐蚀机理分类的有（）下列对金属的腐蚀影响最大的物质是（）。引发酸雨的二氧化硫中三分之二的硫产生的原因是（）。化学腐蚀
电化学腐蚀
电气腐蚀#
物理腐蚀二氧化碳
酸雨#
水煤、石油、天然气
- 金属表面与非电解质直接发生纯化学作用而引起的破坏是（）引发酸雨的二氧化硫中三分之二的硫产生的原因是（）。pH值为4的酸液的酸性相当于pH值为6的酸液的（）。汽车车身锈蚀分为（）。金属腐蚀学不涉及到的学科（）
- 土壤中的各种组份和理化特性对材料所产生的腐蚀是（）在金属表面上形成一层不溶性磷酸盐保护膜叫（）。金属防腐且经济有效的覆盖层是（）。金属表面的涂层保护,经济而有效的覆盖层是（）。大气腐蚀
海水腐蚀
土壤腐
- 在环境介质中以很低的浓度存在时,明显地减缓金属腐蚀速率以防止金属腐蚀的物质,这种物质被称为（）下列选项中,最容易与盐酸反应,置换出盐酸中氢离子的是（）。pH值为4的酸液的酸性相当于pH值为6的酸液的（）。汽车车
- 不属于双电理论的是（）金属防腐且经济有效的覆盖层是（）。下列（）属于化学腐蚀。在环境介质中以很低的浓度存在时,明显地减缓金属腐蚀速率以防止金属腐蚀的物质,这种物质被称为（）属于局部腐蚀的有（）紧密层模型
- 汽车车身锈蚀分为（）。蒸馏水pH值等于（）。引发酸雨的二氧化硫中三分之二的硫产生的原因是（）。表面锈蚀#
锈坑#
节露锈蚀
大面积锈蚀#4
7#
9煤、石油、天然气的燃烧#
汽车尾气
火山及森林大火
- 金属防腐中涂层保护的种类有（）。金属防腐且经济有效的覆盖层是（）。电极系统由（）个相组成金属保护层#
非金属保护层#
涂料保护层#
机械保护层A．化学表面处理层
B．涂料涂膜#
C．金属热喷涂层1
2#
3
4
- 碳钢在水和氧气作用下,形成腐蚀电池。其中,阳极为（）。车身涂装形成的涂膜主要是起（）作用。通过汽车车身钣金整形校正的损坏,主要是由（）引起。下列（）属于化合物。车身涂装形成的涂膜,其主要作用是起（）。蒸馏
- pH值为4的酸液的酸性相当于pH值为6的酸液的（）。车身涂装形成的涂膜,其主要作用是起（）。汽车车身锈蚀分为（）。100倍#
10倍
1000倍防尘
防腐#
防水表面锈蚀#
锈坑#
节露锈蚀
大面积锈蚀#
- 在汽车涂装中采用最广泛的涂层保护手段是（）。蒸馏水pH值等于（）。引发酸雨的二氧化硫中三分之二的硫产生的原因是（）。土壤中的各种组份和理化特性对材料所产生的腐蚀是（）金属保护层
涂料保护层#
非金属保护层4
- 下列选项中,最容易与盐酸反应,置换出盐酸中氢离子的是（）。车身涂装形成的涂膜主要是起（）作用。Fe
Ag
K#A．防尘B．隔腐C．防水
- 引发酸雨的二氧化硫中三分之二的硫产生的原因是（）。铁锈是（）的混合物。铝氧化物的结构致密,其电化作用和锌相比（）。不属于双电理论的是（）处于热力学稳定状态,不发生腐蚀的区域是（）煤、石油、天然气的燃烧#
- 蒸馏水pH值等于（）。汽车车身锈蚀分为（）。固态物质覆盖在金属物质表面上,可能使金属失去活性而不发生腐蚀的区域是（）4
7#
9表面锈蚀#
锈坑#
节露锈蚀
大面积锈蚀#稳定区
腐蚀区
钝化区#
活性区
- 金属防腐中涂层保护的种类有（）。金属保护层#
非金属保护层#
涂料保护层#
机械保护层
- 造成车身防腐层早期损坏的原因是（）。碳钢在水和氧气作用下,形成腐蚀电池。其中,阳极为（）。金属防腐中涂层保护的种类有（）。整个金属表面发生的腐蚀是（）A．污染的空气B．碰撞C．不正确的表面处理方法铁#
碳
氧
- 铝氧化物的结构致密,其电化作用和锌相比（）。造成车身防腐层早期损坏的原因是（）。明显
不明显#
相同A．污染的空气B．碰撞C．不正确的表面处理方法
- 通过汽车车身钣金整形校正的损坏,主要是由（）引起。金属表面的涂层保护,经济而有效的覆盖层是（）。A．锈痕
B．变形#
C．凹陷#
D．凸起#化学表面覆盖层
涂料覆盖层#
金属覆盖层
- 金属表面的涂层保护,经济而有效的覆盖层是（）。炉子的热效率是指金属的有效热量占供给炉子热量的百分率,提高炉子热效率的措施有（）。处于热力学不稳定状态,可能发生腐蚀的区域是（）固态物质覆盖在金属物质表面上,
- 车身构件由于形状特殊,受载荷作用时会产生（）。造成车身防腐层早期损坏的原因是（）。蒸馏水pH值等于（）。碳钢在水和氧气作用下,形成腐蚀电池。其中,阳极为（）。pH值为4的酸液的酸性相当于pH值为6的酸液的（）。
- 车身涂装形成的涂膜,其主要作用是起（）。金属腐蚀学不涉及到的学科（）电极系统由（）个相组成防尘
防腐#
防水美术学#
金属学
物理学
电化学1
2#
3
4
- 下列对金属的腐蚀影响最大的物质是（）。车身构件由于形状特殊,受载荷作用时会产生（）。铝氧化物的结构致密,其电化作用和锌相比（）。二氧化碳
酸雨#
水A．断裂B．锈蚀C．磨损#明显
不明显#
相同
- 沿海地区的金属腐蚀速度和内陆干燥地区相比（）。下列对金属的腐蚀影响最大的物质是（）。汽车车身锈蚀分为（）。在环境介质中以很低的浓度存在时,明显地减缓金属腐蚀速率以防止金属腐蚀的物质,这种物质被称为（）固
- 炉子的热效率是指金属的有效热量占供给炉子热量的百分率,提高炉子热效率的措施有（）。铁锈是（）的混合物。引发酸雨的二氧化硫中三分之二的硫产生的原因是（）。下列选项中,最容易与盐酸反应,置换出盐酸中氢离子的
- 若车身底材防腐不好,那么再好的涂装都不能起到很好的防护作用。金属防腐且经济有效的覆盖层是（）。车身涂装形成的涂膜,其主要作用是起（）。汽车车身锈蚀分为（）。属于局部腐蚀的有（）电极系统由（）个相组成正确
- 汽车车容装饰美观与汽车产品的技术指标无关,只与车辆年检有关。在金属表面上形成一层不溶性磷酸盐保护膜叫（）。铁锈是（）的混合物。不属于双电理论的是（）正确#
错误A．去油处理B．磷化处理C．物理处理A．铁的氧
- 有机物对金属无腐蚀作用。土壤中的各种组份和理化特性对材料所产生的腐蚀是（）正确#
错误大气腐蚀
海水腐蚀
土壤腐蚀#
金属腐蚀
- 不同车身材料的防腐方法是相同的。金属防腐且经济有效的覆盖层是（）。造成车身防腐层早期损坏的原因是（）。正确#
错误A．化学表面处理层
B．涂料涂膜#
C．金属热喷涂层A．污染的空气B．碰撞C．不正确的表面处理方
- 透明涂层增加了可以防止酸雨侵蚀的保护层。正确#
错误
川公网安备 51012202001360号