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- 油气分离罐的油水界面控制太低,易造成()炉子点火()未成功,必须重新进行蒸汽吹扫,由于催化剂堆积紧密,所以开车初期反应器的压降与稀相装填相比较()。原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持循环运转期间,润滑油油箱
- 反应器降温处理的操作方法是()。减少原料油进料流量
减少冷氢流量
降低反应加热炉炉出口温度#
增加冷氢流量#
- 反应系统氮气吹扫采用()方法。高分到低分减压控制阀选用()。现代管式加热炉最主要的部分是()。高温三通旋塞阀的密封材质是()。反应系统注水中断,由于盐的沉积和氨的积聚,将使反应系统的(),所以必须按局部
- 关于停工过程,下列叙述错误的是()。关于胺处理系统发泡时出现的现象,下列描述错误的是()。催化剂热氢气吹扫汽提阶段,还应确保循环氢中的硫化氢含量在0.1%以上
在反应器温度降到120℃以前,必须将压力降到3.5MPa以
- 关于加氢裂化停车过程中的注意事项,下列叙述错误的是()。精馏塔开车过程中应控制一定的升温速度,下列说法错误的是()。关于防火安全规定,工艺方面防火防爆的安全控制内容有()。减压塔在冷却过程中要避免产生真
- 停运热交换器时,应先停热流体,后停冷流体,使热交换器()。石油化工装置停工检修时,停工后的安全处理的主要的步骤依次为()F1101停炉按钮()加氢裂化是强放热反应,据研究:裂化床层温度超过正常12-13℃,反应速度提
- 关于引起液力透平联锁停运,下列现象描述错误的是()。关于加氢裂化紧急情况下的原则处理步骤,下列操作不正确的是()。液力透平润滑油压力低
高压分离器液位低于限值
电机马达停运
高压分离器界位高于限值#产品改不
- 关于加氢裂化紧急情况下的原则处理步骤,下列操作不正确的是()。F1103A的长明灯自保是()补充氢压缩机盘车前应观察现场仪表盘上的(),机体压力必须完全泄至0。产品改不合格罐#
加热炉降温和熄火
降低和停止进料
- 反应器冷却过程中,应确保循环氢中的硫化氢含量应(),以防止催化剂被还原。石油化工装置停工检修时,停工后的安全处理的主要的步骤依次为()不低于l%(体积分数)
不低于0.5%(体积分数)
不低于0.3%(体积分数)
- 为了防止羰基镍的生成,一般在()过程中严格遵守操作规程。烟气发生露点腐蚀,是由于()凝结在低温受热面上,从而发生腐蚀。正常操作
开车
降温冷却#
开车升温硫
硫化物和水#
硫化氢
连多硫酸
- 原料油泵运转后,对于润滑油过滤器来说,()应对润滑油过滤器及时进行切换并清洗。关于加氢裂化紧急情况下的原则处理步骤,下列操作不正确的是()。加热炉管材渗碳目的是提高管材的()、耐磨性和疲劳强度。润滑油的
- 关于分馏加热炉烟囱长时间冒黑烟的原因,下列说法正确的是()。“三查四定”中的三查包括()。原料油泵切换备泵过程中,应()。关于引起离心泵轴承发热的原因,下列说法错误的是()。加氢裂化催化剂的装填质量在()
- 关于装置断电时循环氢压缩机的操作,下列叙述正确的是()。抽气冷凝式透平启动前必须先抽真空,否则透平运转后,将会使()影响透平正常运转。胺溶液循环量不足,引起()。在补充氢部分中断时,反应系统的压力下降速度
- 氢气循环量的大小采用()表示()是加氢装置最大的危险因素热电偶套管中进水,温度指示一般会()。关于分馏系统小循环的目的,下列说法正确的是()稳定塔回流作用不正确的描述是()A、空速
B、氢油体积比#
C、剂油
- 反应系统压力控制点设置在()。抽气冷凝式透平启动前必须先抽真空,否则透平运转后,将会使()影响透平正常运转。分馏塔顶注入缓蚀剂的作用是()加氢精制反应器进口
加氢裂化反应器出口
高压分离器顶部#
循环氢压缩
- 关于稳定压缩机入口氢气压力和稳定的压缩比,下列说法错误的是()。变频泵开泵时()液力透平的密封油泵由()作动力。燃料的发热值是指()kg燃料完全燃烧时放出的热量,单位是J/kg。停运热交换器时,应先停热流体,后
- 加氢裂化后精制催化剂的作用主要用来脱除反应过程中生成的()关于装置断电时循环氢压缩机的操作,下列叙述正确的是()。为减少某一设备或部位发生事故对其他设备的影响,应()。关于防火安全规定,工艺方面防火防爆
- 加氢裂化后精制催化剂装填在()。高分低液位切断KV1104阀复位()裂化反应器第一床层顶部
裂化反应器第四床层底部#
裂化反应器第一床层底部
裂化反应器第四床层顶部PB-2
PB-3
PB-4#
- 关于反应深度的变化,可以从各工艺参数中反映出来。如果反应深度偏大,引起分馏系统变化,下列叙述不正确的是()。离心泵电机烧坏的可能原因有()。加氢精制催化剂的组成有()低压分离器气相增加
塔顶液相增加
分馏
- 关于引起轻石脑油中硫含量上升的影响因素,下列说法不正确的是()。加氢裂化后精制催化剂装填在()。关于加氢裂化出现操作失常情况,需要紧急泄压和停工,下列说法错误的是()。加氢裂化催化剂应具备()的性能。原
- 在胺处理溶液中加注少量的(),可以减少设备的腐蚀。循环氢加热炉出口温度控制≤()℃关于循环氢压缩机蒸汽透平运行中的常见故障,下列说法不正确的是()。下列与法兰部位漏油无关的因素有()。在装置停工过程中控制
- 关于胺处理系统发泡时出现的现象,下列描述错误的是()。精馏塔开车过程中应控制一定的升温速度,下列说法错误的是()。再生塔液位下降
液化气回收系统进料缓冲罐水包界面连续上升
二乙醇胺溶液循环量下降#
液化气铜
- 关于催化剂失活的原因,下列说法错误的是()。关于稳定压缩机入口氢气压力和稳定的压缩比,下列说法错误的是()。催化剂表面产生积炭
催化剂上金属的沉积
金属聚集及晶体大小和形态的变化
催化剂钝化时间过长#设置氢
- 油品沸点越低,其闪点()。原料油泵停运以后,润滑油泵继续保持循环运转的目的是()。下列关于引起分馏加热炉联锁熄火的原因,不正确的是()。越高
越低#
不变
变化情况无法确定回收热量有利于净化润滑油
润滑轴承
- 关于与催化剂床层空隙率有关的因素,下列说法错误的是()。氢气置换合格氧含量小于(),氢气含量达()以上第二代居民身份证采用的是直观和()防伪措施。反应器的大小#
催化剂的形状
催化剂的大小
催化剂的装填方式
- 随着装置运转时间的增长,加氢精制反应器第一床层压降逐渐增大,当达到一定数值后,它将以()方式迅速增加。加氢裂化是强放热反应,据研究:裂化床层温度超过正常12-13℃,反应速度提高();如果温度超出25℃反应速度提高
- 原料油泵切换备泵过程中,应()。关于计量泵的特点,下列说法错误的是()。运转泵停运的同时立即启动备泵
运转泵停运后,再启动备泵
先启动备泵,再停运运转泵#
启动备泵的同时,停运运转泵其流量能根据工艺流程的需要,
- 不能通过反应器床层径向温度分布来反映的是()。关于加氢裂化出现操作失常情况,需要紧急泄压和停工,下列说法错误的是()。在生产过程中,为了将危险物料或产品封闭在设备和管道中,使其与可助燃的空气及明火源隔绝,
- 关于提高加热炉热效率的途径,下列说法不正确的是()。加氢裂化催化剂应具备()的性能。增设烟道气余热回收系统
采用新型的加热炉炉墙材料
提高加热炉进风量#
采用高效节能的新型火嘴耐硫#
耐氮#
耐氨#
芳烃饱和#
- 减压塔底再沸炉炉出口温度偏高,减压塔顶真空度()。塔类设备进料口防护板的作用是()。按照原油含硫量的不同,原油分为三类,下列不正确的是()。将会下降#
将会提高
不变
是否受到影响无法判定抵消进料的冲刷力#
- 减压塔采用新型高效、低压降的(),是一条技术改进的有效途径。高分低液位切断按钮()。不锈钢填料
陶瓷填料
规整填料#
网孔塔板PB-1
PB-2
PB-3#
- (),是提高加热炉热效率的有效途径。侧线汽提塔汽提量增加,汽提塔塔底产品的初馏点()。支承转子旋转的部件是()。提高加热炉管进料流量
加强炉体保温,加强炉体温度的测量,减少加热炉炉体热量漏损#
增设加热炉区
- ()能够引起氢气增压压缩机联锁停运。进出口压差超高#
吸入罐液位超标#
过滤器压差超高
润滑油压力低#
- 锅炉、加热炉、余热炉依据烟气的(露点)温度确定最低排烟温度,合理的排烟温度应控制()℃。150-180
160-190
160-180#
- 装置联锁“AP”柜上的三位开关位置是()。柴油用()作为商品牌号。循环氢压缩机润滑油泵透平使用()进行调速。反应系统压力控制点设置在()。反应器在经过催化剂装填以后,因()重新安装紧固,所以必须通过气密来检
- 原料油的砷含量≤()PPm加氢裂化分馏塔顶压力控制采取的是()形式。一般炉管的设计温度应()最高使用温度。1
0.5#
2.0
0.2抽真空
全冷凝#
气相排放
注入氮气不低于
等于
大于#
不高于
- 侧线汽提塔汽提量增加,汽提塔塔底产品的初馏点()。调节阀按其能源的不同,有气动、()和()。石油化工装置停工检修时,停工后的安全处理的主要的步骤依次为()()是加氢装置最大的危险因素减压塔底再沸炉炉出口
- 关于加热炉炉膛燃烧的正常现象,下列说法错误的是()。加氢精制反应器中发生的化学反应()。一氧化碳和甲烷发生反应是()反应。完成催化剂钝化以后,可以()减少低氮油,引进新鲜进料。关于与催化剂床层空隙率有关
- 燃料的有效发热值是指()。加氢精制反应器中发生的化学反应()。关于润滑油适用于的操作条件,下列说法不正确的是()。新氢压缩机开机时,负荷选择开关应置于()%位置高压注水泵出口流量低的原因()高发热值
低
- 管式加热炉对流室炉管一般是()排布的。当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子不受损坏。关于加氢裂化液力透平的停运,下列叙述正确的是()。水平#
倾斜
竖直
任意缓慢升速,慢慢通过临界转速
立即停止升速,不使