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- 低应变曲线中,已知桩长35m,速度波第一峰与缺陷反射波、桩底反射波波峰的时间差分别为6ms、20ms,则缺陷处位置离桩顶()。混凝土保护层厚度实测平均值为35.0mm,标准差为2.6mm,合格判定系数值为1.695,则保护层厚度特征
- 当桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底的情况,则反射波与入射波()。中型回弹仪的能力大小为()。桥梁定期检查对技术状况评定时,下列部件权重最大的是()。同相#
反相
同反相均有
无反射波1.207J
2.207J#
3.207J
- 预应力张拉张用弹簧测力计的校验期限不宜超过()个月。关于无铰拱桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()。公路桥梁板式橡胶支座使用阶段的平均压应力限值为()MPa。2#
3
6
12跨中最大正弯矩工况
拱脚最大
- 标距20cm的千分表引伸计,加载前、后读数分别为0.255mm、0.275mm,其实测应变为()。中型回弹仪的能力大小为()。桥梁定期检查对技术状况评定时,下列部件权重最大的是()。20με
100με#
150με
200με1.207J
2.207J#
3
- 声波透射法检桩身混凝土的缺陷为防止漏测,上、下相邻两测点的间距不宜超过()。关于简支梁桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()。桥梁施工控制时,应用现代控制理论中的纠偏终点控制法,对桥梁结构的主要基
- 钻取混凝土芯样时,直径一般要求不小于集料最大粒径的()。桥梁定期检查对技术状况评定时,下列部件权重最大的是()。桥梁定期检查,全桥结构技术状况评分Dr为()时,定为一类。2倍
3倍#
4倍
5倍上部主要承重构件
桥
- 一般粘性土的地基容许承载力可按土的()来确定。低应变法检测混凝土灌注桩完整性,传感器宜安装在距桩中心()半径处,且距离桩的主筋不宜小于50mm。桥梁定期检查对技术状况评定时,下列部件权重最大的是()。IL与e#
- 简支梁最大正弯矩荷载工况位于()。以下哪种类型不是回弹仪按冲击力的大小分类得到的()。公路桥梁板式橡胶支座的有效承压面积为()。支点
L/4点
L/8点
跨中#轻型
中型
大型#
重型支座平面面积
加劲钢板面积与支
- 可用于浅层平板载荷试验的承压板是()。下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标()。在拱桥安装施工过程中,应经常对构件砼进行()观测。50cm×50cm方板#
直径50cm圆板
直径70.7cm圆板
直径100cm圆板跨
- 混凝土保护层厚度实测平均值为35.0mm,标准差为2.6mm,合格判定系数值为1.695,则保护层厚度特征值为()。工程上最常用的测量拉索索力的方法是()。公路桥梁中的荷载和外力可归纳为永久荷载、可变荷载和()三类。30.
- 确定单桩承载能力最基本、最可靠的办法是()。低应变法检测基桩完整性,对预应力混凝管桩不应少于()个测点。以下哪种类型不是回弹仪按冲击力的大小分类得到的()。静荷载试验#
动测法
低应变
高应变2#
3
4
5轻型
- 声波透射法检桩身混凝土的缺陷为防止漏测,上、下相邻两测点的间距不宜超过()。某挠度测点,加载前读数为2.35mm,加载后读数为8.25mm,卸载后读数为3.12mm,则残余挠度为()。工程上最常用的测量拉索索力的方法是()
- 确定单桩承载能力最基本、最可靠的办法是()。当桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底的情况,则反射波与入射波()。拱桥施工过程中变位观测是监控的重点,除了对主要控制截面进行观测外,还应进行变位观测的是()静
- 对于处于最疏松状态的砂土,相对密度Dr值为()。关于简支梁桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()。某构件设计的结构抗力为1500kN,荷载试验后的Z2系数为1.10,大件运输荷载产生的内力为1600kN,则该构件承载
- 声波透射法检桩身混凝土的缺陷为防止漏测,上、下相邻两测点的间距不宜超过()。工程上最常用的测量拉索索力的方法是()。不属于间接评定钢筋锈蚀技术是()。400mm
500mm
250mm#
150mm千斤顶张拉法
测力传感器法
- 公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。高应变法检测检测混凝土预制桩和钢桩的极限承载力,关于最短休止期的说法正确的是()。公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力和()等。承载能力极限状
- 根据公路桥涵施工技术规范,对于在温暖地区或寒冷地区,无侵蚀物质影响,最长不得超过()。采用回弹法测量某构件混凝土强度,共检测了5个测区,各测区强度换算值分别为9MPa,10MPa,11MPa,12MPa,13MPa
- 船只撞击力属于()。下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标()。保护层厚度特征值Dne与其设计值Dnd的比值,确定混凝土保护层厚度对结构钢筋耐久性的影响,当比值0.55-0.70时()。永久荷载
可变作用
偶
- 保护层厚度特征值Dne与其设计值Dnd的比值,确定混凝土保护层厚度对结构钢筋耐久性的影响,当比值0.55-0.70时()。公路桥梁中的偶然荷载包括地震力和()。目前用于施工监控应力监测的方法除了电阻应变仪法外,还有()
- 回弹法检测砼强度,每一测区应测取()个回弹值。一般粘性土的地基容许承载力可按土的()来确定。公路桥涵施工技术规范规定:泵送水泥混凝土碎石最大粒径不宜超过输送管径的()。15
16#
18
20IL与e#
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