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- 自卸车卸料后,必须确认车厢安全落下,（）后方可行驶。前纵梁高度比标准尺寸低,可使用哪个工具进行校正（）下面哪个说法是正确的（）A、断开取力器#
B、接通取力器
C、升降手柄处于举升
D、升降手柄处于中停斜拉臂
塔
- 行驶过程中发动机突然过热,原因可能是（）。当后纵梁发生断裂变形后,在哪个方向上尺寸会有变化（）吸盘可以和哪种工具一起使用（）关于电阻点焊的说法哪个是错误的（）车身制图上的Z坐标表示的是（）尺寸。A、冷却系
- 测量过程的要素包括（）。以下哪个不属于钣料拉形的成形过程。（）把尖锐的手动工具放到口袋里可能会（）用扳手拧紧或松开螺栓时,可以（）A．被测对象B．计量单位C．测量方法D．测量精度#弯曲
拉形
补拉
加压#造成工
- 剪床是通过（）把主轴旋转运动转变为刀板上下运动。可以在卷板机上进行操作卷制的是（）A．滑块B．曲柄销C．连杆圆柱面#
圆锥面#
抛物线面
双曲面#
- 形状公差有（）种类型。液压动力元件是把（）提供给系统。车身上的（）是用橡胶制造的。A．2B．3C．4A．压力油B．机械能C．动力能保险杠
密封条#
翼子板
- 液压动力元件是把（）提供给系统。车身修复测量的基本长度单位是（）。气压制动系统当制动气压较低时,会造成车辆（）。使用钢卷尺可以不能进行哪些测量工作（）A．压力油B．机械能C．动力能A．毫米（mm）B．米（m）C
- 车身翼子板与车门缝隙上部变窄,下部变宽,说明发生了什么变形（）自定心量规可同时测量几个方向的尺寸（）车身后地板要搭接在前地板之上进行焊接,使用塞焊时塞孔是多少（）电阻点焊焊接时产生飞溅,原因是（）圆锥体的
- 车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）气体保护焊时飞溅过大,其原因可能是（）（）可对滤筒式呼吸器进行正压测试。车身发生扭转变形时,用对角线方法测量（）测出变形。降低车身重量#
增加车身强度
增加车
- 测量过程的要素包括（）。以下哪个部件不是车身的结构性部件。（）在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个（）关于使用剪床的注意事项,（）叙述是正确的。爱岗敬业、诚实守信是
- 剪床通过（）的运动来剪切板件。液压千斤顶起重机械的原理是通过液压装置的作用使力发生（）。风窗立柱采用哪种形状的结构？（）车身翼子板与车门缝隙上部变窄,下部变宽,说明发生了什么变形（）爱岗敬业、诚实守信是
- 假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为（）。进行哪些操作时要戴耳罩？（）手动工具存在裂纹、碎片、毛刺、断齿等问题时（）基本视图
斜视图
局部视图
旋转视图
- 车辆行驶中严禁操纵（）。不同汽车生产厂、数据公司提供的车身车身数据一般有哪些数据相同（）横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,纵向行驶的车辆会有哪些变形。（）用压缩空气进行清洁时,空气压力应为（）MPa
- 点对点的测量可以使用下面哪个测量系统进行（）车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）（）可对滤筒式呼吸器进行正压测试。下列物体能准确地展成平面图形的是（）米桥测量尺
中心量规
卷尺#降低车身重量#
- 实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）电阻点焊机焊接时的电流为（）圆锥体的展开一般用（）消除板件的弹性变形#
让板件放松应力
给板件充足的时间恢复变形#
确定拉伸的方向#30～40#
20～30
10
- 不同汽车生产厂、数据公司提供的车身车身数据一般有哪些数据相同（）举升机举升车辆后,应用（）来承受车辆载荷。应根据板料的厚度来调整上、下剪刀的间隙,剪薄板时上、下剪刀的间隙在（）mm以下。长度和高度
长度和
- 下面哪种操作会对钢板产生收缩（）车身板件受到间接损坏的类型,下面列举的哪个是（）维修人员用手搬运物品时,要（）可以在卷板机上进行操作卷制的是（）铁锤不在垫铁上轻敲#
铁锤在垫铁上轻敲
铁锤在垫铁上重敲单纯
- 车身上哪些板件采用单面镀锌钢板（）下面哪个说法是正确的（）使用通用测量系统测量时,测量系统基准面在数据图基准面下面100mm并保持平行,某点的标准高度数值是486mm,下面哪个实测高度数据在误差范围内（）下面哪种
- 车辆转向时,内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。更换的车身板件采用搭接连接时,板件的搭接宽度应为多少（）用等离子切割机切割整体式车身板件时,要采用哪种电极（）洒在地上的汽油着火时应该用哪些物品灭火（）A、大于
- （）时用较宽的刮刀,施较大的压力,并做较长的行程刮去较多的金属层。整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）维修人员用手搬运物品时,要（）当剪切质量要求不高时,剪切角调整得（）对设备有利。粗刮#
细刮
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