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  • SW-200型转向架各制动盘中心距为（）

    SW-200型转向架各制动盘中心距为（）工件低温回火的温度为（）。单元式空调机组的底边有圆弧底和平底的,出风方向有前出风和（）两种形式。当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏离的作用力,即（）。餐车工作人员

  • SW-220K型转向架空气弹簧高度为（）。（t为调整垫厚度）

    SW-220K型转向架空气弹簧高度为（）。（t为调整垫厚度）客车中除蓄电池和（）外,数量在2个或2个以上的车电机具,我们可以站于二位车端面向一位车端,由远到近,由左到右顺次定位。AM96型转向架的轴承采用（）300+t±3mm

  • SW-220K型转向架电子防滑器速度传感器探头安装在（）轴端。

    SW-220K型转向架电子防滑器速度传感器探头安装在（）轴端。转向架的基础制动装置可以传递和（）制动缸产生的制动力。更换闸瓦时应先（）后再进行。新造缓冲期按规定要求,其动力特性应可靠地保持（）以上。KP-2A型控

  • 以下哪种转向架构造速度为160km/h。（）

    以下哪种转向架构造速度为160km/h。（）并联电阻的等效电阻,它的倒数等于各支路电阻倒数（）。客车塞拉门的（）是手动将车门锁闭,使门电气控制信号失效的安全装置。TK981型应急电源指示灯的电压是（）98型应急电源整

  • 车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）的

    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）的范围处。10～20mm# 20～30mm 30～40mm 30～50mm

  • AM-96型转向架二系悬挂系统共有（）减震器。

    AM-96型转向架二系悬挂系统共有（）减震器。（）主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中,防止制动中车轮滑行,车辆制动力减少。空调机组的主要部件包括全封闭制冷压缩机2台、冷凝器2台、毛细管2组、蒸发

  • CW-2型转向架空气弹簧充气后，高度应符合（）

    CW-2型转向架空气弹簧充气后,高度应符合（）外墙、顶板须全部分解,并须更换铁立柱达（）的符合客车报废条件。客车应按其标记（）编挂列车。AM96型转向架手制动机闸作用于（）制动盘上。F8分配阀由（）组成。185～200

  • SW-220K型转向架构架采用（）

    SW-220K型转向架构架采用（）运用质量鉴定规定：厕所、侧门锁作用不良１件为（）类故障。应急电源电池接反,则（）指示灯亮。U型焊接构架 H型焊接构架# U型铸钢构架 H型铸钢构架A B# C D交流 正常 电池接反# 应急

  • 104型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是（）电

    104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是（）电磁阀未动作或保压管有漏泄。用90°角尺测量两平面的垂直度时,只能测出（）的垂直度。TFX型防滑器第一轴排风阀排风电磁铁故障,显示代码为（）事故调查组在

  • 准高速车辆承载方式与普速车的区别在于：准高速以（）承载。

    准高速车辆承载方式与普速车的区别在于：准高速以（）承载。统型空调控制机柜电气负载主回路自动空气开关（）是主回路电源开关。发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于（）m。SW-160型

  • 209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构，使车钩高度的最大调整范围

    209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构,使车钩高度的最大调整范围达（）列车制动和缓解感度试验时当达到减压量并且制动管压力稳定后,保压（）不得产生自然缓解作用。KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器仪器数据的传输

  • X-2000摆式高速列车车体的最大侧倾角度为（）

    X-2000摆式高速列车车体的最大侧倾角度为（）在运用中制动盘盘面不允许有深度大于（）凹槽。6° 7° 8°# 9°0.5mm 1.0mm# 1.5mm 2.0mm

  • 104分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是（）引起的。

    104分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是（）引起的。A4修时车端组尼装置摩擦梁腐蚀深度超过原设计厚度的（）时更换。CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为（）。夜间作列车试验时,手信

  • SW-160型转向架轮对提吊与定位转臂挡间隙不得小于（）

    SW-160型转向架轮对提吊与定位转臂挡间隙不得小于（）CW-200K型转向架,在轴向弹簧外侧设有垂向油压减震器可有效地控制转向架的（）。SW-160型转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（）。旅客列车信息显示系统还具

  • AM-96型转向架构架采用（）

    AM-96型转向架构架采用（）KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示（）的端电压。U型焊接构架 H型焊接构架# U型铸钢构架 H型铸钢构架发电机 蓄电池# 直流侧 输出端

  • “三阀一缸”不包括（）

    “三阀一缸”不包括（）209T型转向架的摇枕吊为（）。高度阀、差压阀 空重车阀 缓解风缸# 单元制动缸A、长吊杆# B、中吊杆 C、长吊环

  • AM-96型转向架的四个一系减振器用于吸收（）振动能量，保证在最

    AM-96型转向架的四个一系减振器用于吸收（）振动能量,保证在最大运行速度时车辆的稳定性。KNORR型防滑器系统一轴排风阀断路,显示代码为（）密接式钩缓装置通过4个（）螺栓安装在车体底架的车钩安装座上。统型空调控

  • 最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安

    最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统。铁路职工除了要有较高的（）,还要有很强的责任心,严守规程,精心操作。AM-96型转向架构架采用（）120km/h 140km/h 160km/h# 200km/h职业技

  • 《车统-23》是界定（）的依据。

    《车统-23》是界定（）的依据。（）把钩身和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。临客列车编挂整修后,由车辆段（）组织检查验收。编织制动软管总成装车前须进行（）试

  • 普通三角形螺纹两牙侧向的夹角为（）

    普通三角形螺纹两牙侧向的夹角为（）空调机组在运行中发生异常噪声和振动的处理方法之一是：压缩机部分查明原因,减轻（）负载。铁路火灾事故应急处置遵循“（）”的基本原则。α=45° α=70° α=60° α=30°#压缩机 离心风机

  • 我国目前常用的游标卡尺按精度分为（）三种。

    我国目前常用的游标卡尺按精度分为（）三种。统型空调控制柜空调机组运行选择开关SA1有（）个位置,分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、全暖、停止位。0.01mm、0.30mm、0.05mm 0.1mm、0.3mm、0.5mm 0.1mm、0.02mm、

  • 旅客列车信息显示系统还具有较强的可（），其它输入输出设备只要

    旅客列车信息显示系统还具有较强的可（）,其它输入输出设备只要符合本系统的通讯协议,均可挂接。蓄电池的充电方法有四种,锅炉水温不得超过（）℃.在汉字输入下,输入了（）。统型空调控制柜电源选择开关置I路II路后,交

  • 车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距，此距离不得

    车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距,此距离不得小于（）碱性（铁镍或镉镍）蓄电池使用前,要作外观检查和电压测量。有破裂、漏液应桃出,电压低于（）/单只应注入少量电解液。1700mm 1750mm 2700mm# 27

  • 心盘螺栓丢失2条为（）类故障。

    心盘螺栓丢失2条为（）类故障。最高运行速度超过（）客车的轮对装车前,应进行动平衡试验。A B C# D120km/h# 140km/h 160km/h 200km/h

  • 摩擦轮传动一般是由（）相互压紧的圆柱摩擦轮所组成。

    摩擦轮传动一般是由（）相互压紧的圆柱摩擦轮所组成。普通客车出库质量要求配线（）符合规定,车内配线不得外露。209P型转向架中的P表示（）。运用客车质量鉴定时,客室电热装置脱落属于（）故障。四个 三个 两个# 一

  • 2022货车检车员技师题库晋升职称在线题库(10月29日)

    调查重车燃轴时需要调查货物是否（）。X2H型双层集装箱车装用的车钩为（）。120阀缓解阀活塞杆与上阀座不垂直,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆（）复位。偏载、超载、超宽 偏载、超载、集重# 偏载、超载、超长

  • 螺纹代号M24是表示公称直径为24毫米的（）螺纹。

    螺纹代号M24是表示公称直径为24毫米的（）螺纹。在缓解的过程中,三通阀排气口有风排除而不产生缓解的原因是（）。细牙 左旋细牙 粗牙# 左旋粗牙主活塞漏泄 充气沟过长 紧急阀漏泄 制动缸干涸缺油#

  • DC600V型客车的充电器采用高频DC-DC变换技术，其功率开关器件为

    DC600V型客车的充电器采用高频DC-DC变换技术,其功率开关器件为（）元件,控制电路具有短路、过压、过流、散热器过热、蓄电池接反等保护措施。IGAT IGBT# IGCT IGDT

  • 旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一：关断K1，

    旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一：关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管（）断路,或相线与激磁线短连。空调机组压缩机（）控制器动作的处理方法之一是：检查疏通制冷系统管路。电

  • 45号钢是属于（）。

    45号钢是属于（）。段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过（）时焊修加工至设计尺寸。独立锅炉温水取暖装置锅炉注水口管子的颜色是（）。25G型空调客车空调机组控制电路由（）供电。低碳钢 中碳钢# 高碳钢 合金钢0.5

  • 2022检车员考试题库货车检车员技师题库试题答案解析(10.29)

    17型下锁销和钩舌落锁台的搭接量（防跳保护值）,其值在（）mm范围内。A、12～22 B、6.5～14.5# C、8.5～16.5 D、9.3-17.3

  • 2022货车检车员技师题库考试试题试卷(2AD)

    转K4型转向架两旁承中心间距离为（）毫米。转K6型转向架轴箱一系列加装了内八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的（）,减小转向架簧下质量,隔离轮轨间高频振动。顺时针转动机冷车上的STl-600型闸调器控制杆,使控制杆头的控

  • 在圆柱面上，圆柱螺旋线的切线与通过切点的圆柱面与母线之间所夹

    在圆柱面上,圆柱螺旋线的切线与通过切点的圆柱面与母线之间所夹的（）角称为螺旋角。用90°角尺测量两平面的垂直度时,只能测出（）的垂直度。转向架落成后须对空气弹簧附加空气室及管系进行600kpa风压试验,保压（）漏

  • 2022货车检车员技师题库考前模拟考试301

    车钩组装后,13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量段修规定均不小于（）。2mm 3mm# 4mm 5mm

  • 一般机器基本上都是由（）等三部分组成。

    一般机器基本上都是由（）等三部分组成。板式电采暖器应在（）的老化房内加AC297V/50Hz条件下,工作720h无损坏。SW-160型转向架轮对提吊与定位转臂挡间隙不得小于（）主机、燃料、传动 原动、燃料、传动 原动、工作、

  • 空调机组的主要部件包括全封闭制冷压缩机2台、冷凝器2台、毛细管

    空调机组的主要部件包括全封闭制冷压缩机2台、冷凝器2台、毛细管2组、蒸发器（）台、气液分离器2台、干燥过滤器2个、电加热器1台、离心风机1台、轴流风机1台（KLD40系列为2台）等。密接式钩缓装置通过4个（）螺栓安

  • 火灾可分为（）类。

    火灾可分为（）类。以下哪种转向架构造速度为160km/h。（）104集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为（）。TKZW-1T轴温报警器轴位线路断路时,则该轴位显示（）运用客车质量鉴定时,集便器无法使用属于（）故障。A、

  • （）是我们铁路职工必须具备的职业道德素质。

    （）是我们铁路职工必须具备的职业道德素质。KP-2A型控制箱的主整流器采用（）整流电路.碱性（铁镍或镉镍）蓄电池使用前,将气塞拧掉灌入电解液；调整液面,使液面高出极板（）。普通客车出库要求配线（）符合规定,库

  • 无论那种型式的餐车分体式电冰箱，除采用（）的电压控制箱不同外

    无论那种型式的餐车分体式电冰箱,除采用（）的电压控制箱不同外,其制冷方面的设备、工作原理及维护保养的方法基本相同。SW-220K型转向架最大轴重为（）。双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须（）供风状态。TKZW-1T

  • 运用客车轮缘缺损长度不大于（）。

    运用客车轮缘缺损长度不大于（）。以声音表示的信号为（）。KZS/M-J集中式轴温报警器使用数字传感器时计算机不断向数字传感器发出（）转换命令,然后确定传感器温度转换是否完成,当温度转换完成后,则把读取的温度值进
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