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- 柴油机连杆用于连接活塞和曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的（）运动。穿在管内的绝缘导线的电压不应低于（）V。互感线圈连接时,将同名端连在一起的是（）。半硬塑料管适用于（）。直线转角杆采用针式绝缘子时,导
- 柴油机活塞环按其功用的不同分为（）和油环两种。曲轴与连杆上端的连接中心至曲轴中心的距离称为（）。环节吊弦由直径为（）mm镀锌铁线制成。软横跨预制计算广泛采用（）法三股镀锌铁线组成的拉线采用自身缠绕固定时
- 柴油机的机体由气缸体、（）箱及油底壳等组成。车辆摘解时,两车钩中至少有一个车钩呈（）位置。补偿坠砣安装高度允许施工误差为（）mm。弹性吊弦辅助绳一般采用的线材为（）。对于35kV线路,当紧线段在（）档及以下时
- 气缸总容积与燃烧室容积之比称为（）。放线时,架线车匀速前进不得超过每小时（）。悬式绝缘子接地侧裙边距接地体的距离不小于（）mm配电箱安装高度,底边距地面宜为1．5m,经常操作时宜为（）m。测量时间继电器的时间
- 柴油机按照完成一个工作循环的行程来分,有（）柴油机和二冲程柴油机。以下三种水,（）较适合作为柴油机冷却水使用。环节吊弦由直径（）mm镀锌铁线制成。钢索配线敷设后的弛度不应大于（）mm。耐压试验时绝缘介质的击
- 四冲程柴油机一个工作循环包括进气、压缩、（）、排气四个冲程。在照明和电热设备线路装设熔体时,总熔丝的额定电流应等于电度表额定电流的（）。做功2倍
1～1.1倍#
l～1.5倍
0.9～l倍
- 活塞在下止点时,活塞顶上部的气缸容积称为（）。接触网作业车离合器的作用之一是（）。下锚拉线与地平面夹角标准为（）。电缆管弯扁程度不应大于管子外径的（）。为了将变压器的分接头进行调整,而将变压器的负荷切断
- 柴油机采用（）的目的是提高气缸内的空气压力。轨道平车方向以（）方向来确定。流互二次接（）负载,工作状态接近于短路主变压器温度计（）度时发出主变过热信号正馈线是AT供电方式的组成部分,它用符号（）表示。单位
- 活塞在上止点时,活塞顶上部的气缸容积称为（）。柴油机活塞冲程等于曲轴回转半径的（）。截面为（）mm²；及以下的单股铜芯线与电器具的端子可直接连接。一长2000m的悬臂梁的自由端受集中力P=200kN作用,已知[
- 转速在600r/min以下的柴油机为（）柴油机。一个力在空间坐标轴可分解为互相垂直的（）个分力。电压互感器二次侧不得（）.低速2
3#
4
5开路
短路#
断路
- 限界门杆身弯曲度不超过杆全长的千分之（）。一
二#
三
四
- 直流正极接地有可能造成保护（）在浇制基础时允许加填大片石,片石的最大尺寸不应超过基础横断面结构最小尺寸的（）分之一。已知R、L、C串联电路中,uc滞后端电压u为90°,则下面结论正确的是（）。配电箱（板）安装时垂
- 放线时,架线车匀速前进不得超过每小时（）。10（6）kVng线HN大弛度时,导线对轨面的最小垂直距离为（）m。对称三相电路功率计算中,P=√3UIcosφ,其中U、I指的是（）。5m
10m
5km#
10km6.0
6.5
7.5#
8.0既可以是线电压（
- 电力机车受电弓的最大工作范围为（）mm。直线转角杆采用针式绝缘子时,导线应固定在绝缘子（）内。电气设备的金属外壳接地称为（）450
500
950
1250#转角外侧侧槽
顶槽#
转角内侧侧槽
不限制工作接地
保护接地#
保护
- 在（）不经常操作的木制配电箱底板,可不包铁皮。10（6）kV与10（6）kV架空线路交跨且在最大弛度时,导线间的最小垂直距离为（）m测量时间继电器的时间定值,一般应取（）次的平均值作为标准。50A以下
40A以下
30A以下#
- 接触网作业车起动电池的容量主要根据（）的负载而定。35kV架空线路跨越铁路且在最大弛度时,导线至轨面的最小垂直距离为（）m。发电机
照明装置
起动机#6.0
6.5
7.0
7.5#
- 蓄电池在寒冷地区使用时,应注意保温,电解液密度应（）。锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上,允许向田野侧偏差（）mm。架空电力线路与二级弱电流线路交叉时,交叉角（）。适当降低
不变
适当增加#250
300
150#
200不
- 安装水平拉线时,拉线杆埋设深度不应小于杆长的（）。1／3
l／4
1／5
l／6#
- 转速在600-1000r/min的柴油机为（）柴油机。临时线路是指使用不超过（）,用后及时撤除的线路。埋于地下的接地圆钢直径最小为（）mm。瓷质绝缘易发生闪络是因为（）。电压互感器二次侧不得（）.中速3个月
6个月#
1个
- 转速在1000r/min以上的柴油机为（）柴油机。高压母线常见的故障有（）,烧熔和放电,绝缘瓷瓶放电闪络,短路电流引起的机械损伤不同金属的导体相连接时,应根据环境条件,采取装设过渡接头等措施,以防止金属间发生（）采
- 在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗,采用上、下行并联供电,在两相邻牵引变电所间设置（）。若三相四线制线电压为380V,灯泡接在相电压上,若C相不亮（熔丝断）,此时用电压表测量UAB为（）。分区所#
- 直流控制回路的数字标号范围为（）直流操作母线电压波动不应超过（）01~099
701~999
1~599#2%
5%#
8%
- 软横跨的横向承力索和上、下部固定绳（）.混凝土灌注在特殊情况下间歇时间不超过（）min。一般情况下,混凝土在拌合后（）h将丧失流动性半硬塑料管配线敷设时,当线路直线长度大于（）m,应装设接线盒。0．38kV架空线路
- 接触网作业车轴箱编号为：车辆前端（）侧为1、3、5、7,前端（）侧为2、4、6、8等。变压器在额定电压下空载运行时,变压器铁芯中消耗的功率称为（）导电杆及铜钨头烧损（）以上应更换左、右铁损
铜损#
激磁损耗1/2
1/3
- 车辆全长是指车辆两端车钩在（）位置时,两车钩钩舌内侧之间的距离。10kV及以下线路拉线盘的埋设深度,一般不应小于（）m。工作票签发人的责任之一是（）电杆上的接地引下线采用镀锌钢绞线时,其截面最小为（）mm2。1人
- 接触网作业车的作业机构主要由升降回转作业平台和全液压伸缩臂式（）组成。正常时,光字牌不亮,其灯泡端电压为（）运行中的电压互感器的二次侧不得（）。确定变压器的铁损试验是（）。用电压表测量电路中某两点间的电
- 接触网作业车的主要尺寸有（）、全轴距、转向架轴距和车辆定距。蓄电池在寒冷地区使用时,应注意保温,电解液密度应（）。锚柱拉线应在线索下锚方向的延长线上,允许向田野侧偏差（）mm。接触线TCG－100和GLCA100/215的
- 接触网作业车由柴油机、电气系统、传动系统、制动系统、走行部、车体、液压系统及液压升降回转（）等组成。电力机车受电弓的最大工作范围为（）mm。截面为（）mm²；及以下的单股铜芯线与电器具的端子可直接
- 接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和（）制动等组成曲轴与连杆上端的连接中心至曲轴中心的距离称为（）。弹性吊弦辅助绳一般采用的线材为（）。半硬塑料管的连接,通常采用（）。10kV架空线路在非居民区,导线对
- 接触网作业车上线运行须（）办理。万向传动装置的传动轴解决（）的问题。二次回路图上元件符号的表示方法有（）种。力沿作用线移动时,该力对矩心的力矩（）。电缆沿隧道墙壁用钢索悬挂方式敷设时,支持钢索的托架间距
- 轴列式为B的接触网作业车的两车轴上的轮对均为（）轮。线路正常运行时自动重合间装置应投入,当手动合闸时,如开关遇故障跳闸,装置（）。电压继电器的额定电压为200V时,并联接线最大整定值（）V驱动应进行重合
不应进
- 接触网作业车每（）对车轴进行一次探伤检查。柴油机（）用来保证气缸的密封,尽量使气缸内的气体不漏入曲轴箱。ZJ-7型空气制动机的单独制动阀的运转位到全制动位为（）区。当操纵随车吊时,接触网作业车发动机转速应控
- 接触网作业车分小修、（）和大修三种修程。远动装置的遥信功能是（）。变压器器身在空气湿度为75％时暴露时间应不大于（）h。项修测量电流、电压
控制变配电所的运行方式
采集交配电所断路器隔离开关的触点变动情况#
川公网安备 51012202001360号