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- 跟踪出站调车,最远不得越出站界（）。A．300m
B．500m#
C．800m
- 单机、（）及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。A．小运转
B．动车#
C．重联机车
- 在四显示自动闭塞区段,出站信号机故障时,列车进入闭塞分区的凭证为（）。A．调度命令
B．绿色许可证#
C．路票
- 通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无（）值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。A．列车乘务员
B．车辆乘务员
C．运转车长#
- 普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速为（）。A．4km/h
B．25km/h
C．30km/h#
- 跟踪出站调车,最远不得越出站界（）。装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭（）出发。A．300m
B．500m#
C．800mA．调度命令
B．出站信号机的显示#
C．路
- 自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发车,行车凭证为（）。A．路票
B．调度命令
C．绿色许可证#
- 普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速为（）。A．4km/h
B．25km/h
C．30km/h#
- 自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发车,行车凭证为（）。单机、（）及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的（）进入区间。A．路票
B．调度命令
C
- 列车司机在运行中负责（）的交接与保管使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的（）进入区间。A．货运票据#
B．机车备品
C．货物A．绿色信号
B．黄色信号
C．进行信号#
- 一切电话中断时,禁止发出（）的列车。A．救援
B．单机附挂车辆
C．开往区间岔线#
- 在四显示自动闭塞区段,出站信号机故障时,列车进入闭塞分区的凭证为（）。使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的（）进入区间。A．调度命令
B．绿色许可证#
C．路票A．绿色信号
B．黄色信号
C．进行信号#
- 通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机限制速度为（）。一切电话中断时,禁止发出（）的列车。A．60km/h
B．70km/h
C．80km/h#A．救援
B．单机附挂车辆
C．开往区间岔线#
- 调车作业中,遇天气不良等非正常情况,应适当（）速度。一切电话中断时,禁止发出（）的列车。A．严守
B．降低#
C．提高A．救援
B．单机附挂车辆
C．开往区间岔线#
- 通过减速地点标时的限制速度,按标明的速度运行,未标明时为（）。A．2km/h#
B．15km/h
C．10km/h
- 普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速为（）。A．4km/h
B．25km/h
C．30km/h#
- 半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车时,列车占用区间的凭证为（）。机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁道部机车运用规程指定的人员外,须凭（）登乘。A．路票#
B．调度命令
C．绿色许可证A．工作证
B．登乘机车证#
- 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与临站办理闭塞手续,并发给司机（）。A．路票
B．出站调车通知书#
C．调度命令
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