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- 溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,严禁（）。用脚提钩
跟车边跑边提钩
反面提钩
在车列走行中抢越线路去反面提钩#
- 列车被迫停车后,经检查确认发现妨碍邻线时,派人放置响墩进行防护：应立即从两方面按（）位置处防护。300m
800m
线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离#
- 在做好全面过冬教育的基础上,重点抓好“三新”人员（）和调车工种的过冬技术业务培训,并进行过冬教育考试。新工人#
新调入#
新改职#
调车工种
- 在带电接触网下进行事故应急救援,抢险处理时,在（）未采取安全可靠的防护措施前,任何单位或个人不得擅自组织处理。冬季雾多风大,要特别注意（）。工务部门
供电部门#
车务部门
电务部门双人人确认
手指眼看
信号显示
- 在带电的接触网的线路上进行调车作业时,（）上使用手制动机时,不准站在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上。敞车
平车
棚车
敞车、平板车#
- 冬季雾多风大,要特别注意（）。双人人确认
手指眼看
信号显示
呼唤应答#
- 大量（）的在室内聚集,会造成人体缺氧而中毒死亡。大雪天集体组织除雪时,应设专人联系,按规定防护,（）,防止伤亡事故发生。二氧化碳
氧气
一氧化碳#
二氧化硫集中领导
预防为主
统一指挥#
安全第一
- 铁路从业人员严禁（）凡使用火炉取暖的房间必须安装风斗,风斗要牢固,其开口不应小于（）,开口必须朝上并全部敞开,保证室内换气良好,使室内的一氧化碳能及时排出室外。脱岗#
接班
交班
私自替班#10-20毫米
15-25毫米
- 铁路从业人员严禁（）脱岗#
接班
交班
私自替班#
- 运行中机车故障需在前方站停车处理时,司机须提前使用列车无线调度通信设备与（）联系,说明机车故障部位或处所,预报故障处理所需要的时间,听取列车调度员指示。车站#
机务段
车间
- 发现接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索、树枝等异物时,不得与其接触,必须保持（）m以上的距离。7
8
9
10#
- 电气化区段接触网下停留车列或车辆时,严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用（）进行防溜。溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,严禁（）。铁鞋
紧固器
人力制动机#
防溜枕木用脚
- 运行中机车故障需在前方站停车处理时,司机须提前使用列车无线调度通信设备与（）联系,说明机车故障部位或处所,预报故障处理所需要的时间,听取列车调度员指示。车站#
机务段
车间
- 列车被迫停车后,经检查确认发现妨碍邻线时,派人放置响墩进行防护：应立即从两方面按（）位置处防护。运行中机车故障需在前方站停车处理时,司机须提前使用列车无线调度通信设备与（）联系,说明机车故障部位或处所,预
- 冬季作业时,铁路职工应做到班中（）。精神集中,不得打盹、睡觉,#
不准玩笑打闹,#
作业人员按规定佩带好防寒和防护用品,
不准做与本职无关的事项。#
- 列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并在（）停车检查,按列车调度员的要求办理。人冬前,教育部门应做好防寒过冬教育工作,并进行（）考试。区间
换乘站
前方站#过冬教育#
- 在电气化区段,调车作业计划中应注明（）字样。带电
有电#
电
高压
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