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- 手提式二氧化碳灭火器在使用时应特别注意()修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的()三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。引起爆
- 柴油机润滑油乳化的主要原因是()。船舶淡水管路通常用()色表示。在砂轮磨制作业时,作业者应丫在与砂轮旋转方向偏()左右为宜。船舶上各配件的日常养护人应是()渗入水分#
高温氧化
渗入柴油
混入空气绿
蓝#
黑
- ()是衡量燃油自然性能的指标。关于船舶进、出港航行时的下列说法中,正确的是()在主机相同油门开度下,船舶重载时比轻载时的()发热值
闪点
十六烷值#
酸值如风平浪静可只开一台发电机
轮机长一定要亲临机舱#
电
- 国产轻柴油的牌号,是以该油品的()来表示的。关于船舶进、出港航行时的下列说法中,正确的是()对轮机日志的下述说法,正确的是()①轮机日志必须逐页连续记载②一本轮机日志记完后,如还有内容,船舶重载时比轻载时的
- 对于高速柴油机,所用燃油的十六烷值应在()之间。船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产,其目的是贯彻“养修并重,以预防为主”的()方针。船用CYF型没水分离器自动排油装置的感温元件,多采用()依据《中华人民共
- 我国用“酸值”表示滑油中()的含量。不设一、二级电匠编制的船舶,且其间距不应小于()船舶机损事故按其造成直接、间接经济损失的大小不同分为()机舱及设备进行油漆应打漆多次,以便漆得较厚()①先彻底清洁,然后油
- 20号重柴油含义是()下列操作中,不记入油类记录簿的是()船舶在内河排放生活污水其悬浮物浓度不大于()mg/l。对于载客不足15人的客轮或客货轮和不足400人总吨的其他船舶,有关垃圾处理情况应如实记录于()中,以备
- 润滑油中,最主要的理化性能指标是()。拂刮是用专用刮刀,从零件表面刮去(),以提高改善(),配合表面接触状态的钳工操作。船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断()下列说法中,正确的是()①禁止将船舶垃圾
- 接到弃船命令时,()应携带轮机日志、车钟记录簿等重要技术资料最后离开机舱内河船舶二类轮机日志适用于主推进动力装置功率在()KW的船舶。CUF型油水分离的二级分离使污水通过多孔介质,细微油滴长大而分离,这是采用
- 我国华南地区的船舶柴油机,全年可用()号机油。滑油压力波动的原因不可能是()对主机循环柜滑油进行分离和目的是()拂刮是用专用刮刀,从零件表面刮去(),以提高改善(),错误的是()下列说法中正确的是()20
3
- 一公斤柴油完全燃烧时,并保持();返回来时(),以免磨钝锉齿轮和损伤已加工面。下列操作中,不记入油类记录簿的是()“船舶垃圾接收证明”应()船舶带给海域的污染途径分为()二大类。船舶停航,以船员为主,对在运
- 品质好的柴油应是轻馏分和重馏分()齿轮机械密封()机舱与轴隧之间的水密门的开关应()都很少#
各占一半
各占1/3
以上均错必须保证“一滴不漏”
允许泄漏
应当有适当泄漏#在机舱侧开关
在轴隧内开关
只能在机舱与轴
- 然后通知供油船停泵对轮机日志的下述说法,正确的是()①轮机日志必须逐页连续记载②一本轮机日志记完后,轮机日志需继续填写主机减缸航行时应(),若减缸后增压器喘振,需立即进行的工作中,可不包括下列()项工作。按
- 《规程》规定:螺旋桨在()范围内的缺损允许修理。①小于桨叶32R部位的裂纹和缺损(R为螺旋桨半径)②桨叶的腐蚀脱落深度未超过叶片厚度1/3③桨毂上的微小裂纹④桨叶边缘卷允许矫正除非另有指示,正常航行中,轮机员都应
- 航行试验的目的是()①检验修理设备的质量②检验船舶的操纵性能③检验是否满足安全航行和作业的技术要求车、钻床作业时,操作者应穿紧身衣裤,袖口扣好,禁止戴()油水分离器超负荷运行主要指的是()下述检修工作中不符
- 系泊试验中,对发电机起动空气瓶或动蓄电池组的容量要求是:在不补充空气或充电的情况下,柴油机能连续起动()以上。内燃机船舶发电原动机由()负责管理并保证整洁和处于正常的技术状态。对于柴油主机单机额定功率不
- 每根消防水带应有足够的长度,但不能超过()当设备拆装维修需挂警告牌时,应由()挂上和摘下。船舶“五好”设备的条件是()①运转性能好②经济效益好③部件完整好④装配调整好⑤维修保养好⑥资料完整好⑦使用性能好船舶安全
- 舶试航行时,航行试验一般分为()两部分进行。船舶在倒航时,为防止主机不致超负荷,首先应采取()措施,维持江水系统运行。软件包削加工时,应首先向()申请,经同意后方可进行。对设备进行水压试验时,应保持室温在(
- 安全阀的开启压力应为()倍工作压力,关闭压力不低于()倍的工作压力。机舱失火,现场指挥是()。水灭火系统的组成主要有()。①消防泵②消防水管③消防栓④消防水带⑤水枪⑥消防水桶当船用大型主柴油机因封缸不能起动时,应
- 使用手提式二氧化碳灭火器灭火时,应使喷嘴离火焰()的距离。船舶在倒航时,为防止主机不致超负荷,必须使倒车的最大速度不超过标定转速的()船舶选用燃油时,要求其凝点应低于最低环境温度()℃左右。小于1m
略大于3m
- 在系泊试验中,每台舵机应在主电源供电下,在应急蓄电池组供电下连续运行()h。柴油机起动后,如在()内压力尚未建立,应立即停车检查。当船用大型主柴油机因封缸不能起动时,应采取如下措施:在航行值班中对各项设备的运
- 电起动的主机,起动用蓄电池组的容量在不补充电的情况下,应能()大风浪航行时,主机必须减速,其主要原因是为了()软件包削加工时,如果加工结构钢,錾子刃口以()角度为宜。油类记录本簿适用于()船舶应将垃圾交给(
- 能()接班轮机员应提前()分钟到达机舱,按巡回检查路线,应每()压油一次,以避免机件锈蚀。船舶在港须排放压载、洗舱、机舱的含油污水时,应()因船员违反劳动纪律、操作规程以及设备使用管理不当,疏于维修保养等
- 使用二氧化碳灭火系统进行灭火时,错误的是()开航前备车时,值班办机员、驾驶员应核对船钟、车钟及度舵,并将情况记入()大风浪中航行时,值班轮机员不应()。因船员违反劳动纪律、操作规程以及设备使用管理不当,船
- 在()情况下,应进行系泊试验和航行试验。①新船或重大修理后②特别检验时③临时检验,验船师要求时④轮机长要求时可燃物质燃烧后会产生大量的有毒气体是(),会使逃生者中毒而死。下列()情况,轮机长必须过去时入机舱现场
- 下列说法错误的是()机舱及设备进行油漆应打漆多次,以便漆得较厚()①先彻底清洁,然后油漆②电动机外壳的油漆应打漆多次,以便漆得较厚③为防止脱皮,不能一次上的过厚进行轴系的校正工作,必须在出坞后船舶漂浮超过()
- 船舶消防水系统应每()全面检查一次。对于不按有关部门规定的方式收集、运输和处理垃圾的船舶,可处以()以下的罚款。“船舶垃圾接收证明”一式三联,第一联、第二联、第三联分别交给()保存。机损事故中,凡造成三人
- 二氧化碳灭火器应每年称重检查一次,当灭火剂的泄漏量达总容量的()时,应申请充足。船舶加装燃料的负责人是()船舶发生碰撞后,轮机人员应()船舶对水域油污染的主要途径有()①供、受油时的跑、冒、滴、漏②机舱舱
- 对于装有易熔塞的空气瓶,要求其熔化温度不高于()°C,不低于()°C机舱失火,现场指挥是()。船舶在排放含油污水时必须按国家的有关排放标准和规定进行,并如实记入《()》。柴油机冷却水系统膨胀水箱的作用不包括()润
- 修船后发电柴油机调速试验中,为防止油、水管路不畅,值班轮机员不正确的做法是()油类记录簿,每完成一项作业,应由()签署姓名和日期。下述检修工作中不符合安全操作的事项是()适航证书有下列情况之一将行动失效(
- 对人体有害的灭火药剂有()破损管路的修复方法一般有()①软管套接②焊补③涂铁水泥④夹箍上紧⑤薄橡皮缠绕⑥快干水泥对于硬金属,软件包削加工时其錾子刃口以()角度为宜。燃油的凝点指的是()一般情况下,中、高速柴油
- 系泊试验中,各种滚动轴承工作温度不得高于(),轴系滑动承温度不得高于()航行中,值班轮机员应定期检查轴系的工作情况,尾轴套筒每()须压油一次。船舶航行中,轮机长每天至少一次并不早于()时不机舱检查设备运行
- 下列说法中,错误的是()人体的交流电流超过()mA.s,会造成心脏跳动不规则,血压升高时间过长,加剧心室抖动,直至死亡。下列关于船舶轮机部物料管理的说法,正确的有()①物料的领取,应查明原因、弄清责任船舶轮机澡的
- 系泊试验中,主机最低稳定转速试验应不高于额定转速的()%,并能将保持运转15分钟。下列说法中,正确的是()①船舶因机损事故而造成的海损事故,应填写“船舶机电设备损坏事故报告”②因海损而造成的机损事故,可不填写“船
- 负荷试验时间机组额定容量小于100KW者不少于()h,试验负荷不小于机组额定容量的()%。应变的警报信号中,如警铃或汽笛短声连放1分钟。应是()应变。当机舱破损进水压力较小,且破损面积不大时,可采用()以下关于《
- 主机换向试验是检查换向装置的灵活性、迅速和可靠性能,在热态下测取换向所需要的时间应少于()秒。航行中,值班驾驶员应及时将()情况通知值班轮机员。下列关于燃油日用油柜的说法中,正确的是()①燃油日用油柜可视情
- 电机进行负荷试验时间应不少于()h,试验负荷不得少于额定容量()%。配件的领取必须得到()审批同意,否则配件部门不予发放。船舶上的压缩空气管液压油管和高压燃油管,应选用()1;75#
0.5;75
0.5;90
1;90船长
- 试验时,主机的最高转速为额定转速的()%。柴油机起动时,应特别关注的是()船舶加装燃油需换舱时,应()关满舱进油阀,()开空舱进油阀。70~80
80~85#
85~95
100排烟温度
滑油压力#
示功阀的火焰
冷却水温度先/
- 试验中,主机正常试验时的转速应为额定转速的()%。()负责编制全船机电设备的年度预防检修计划和机电设备年度保养分工明细表。在大风浪中航行,为防止主机可能发生故障,应()。关于《油类记录簿》的填写,下述说法
- 试验时,主机倒车最高转速为额定转速的()%。航行中清洗滑油滤器应注意()①确信拆洗的滤器已脱离系统②用柴油清洗,空气吹干③应将滤器外壳整体拆下,装妥后驱空气船舶转弯时带动()的主机容易超负荷。船舶在机舱部位