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- 不设一、二级电匠编制的船舶,（）负责电匠的工作。船舶压载水系统中所用阀门不能用（）航行中发现主喷油器故障,更换的步骤为（）①停车②拆下喷油器③更换油头④打开示动阀卸压二管轮
三管轮#
大管轮
机匠截止阀
闸门阀
- 船舶救生艇发动机冬季试车后,应（）事故的性质而言,因（）所造成的事故属船员责任事故：①船员自修质量不良②船员对厂修的验收把关不严③雷电产生的火灾④没按时更换失效的配件我国用“酸值”表示滑油中（）的含量。放掉冷
- 机舱值班人员因特殊情况必须离船,应找本工种非值班人员代替,并征得（）同意。船舶在（）情况下,须持有一定的质量和数量的配件。船舶轮机部配件的主管负责应是（）船长
轮机长
值班驾驶员
值班轮机员#正常航行
厂修
- 对机舱水密门的日常保养工作主要是（）轮机部设备分工保养明细表,一般（）编写一次。润滑油具有清洗润滑表面的积碳与胶持,使之分散为小颗粒而悬浮携带的能力,是因为加入添加剂所致,这种性能叫（）加油活络,开关试验#
- 按船员职务分工,救生艇发动机的维护管理工作应由（）负责。当发生机电设备损坏事故时,值班人员首先应（）润滑油清净分散剂的作用有（）轮机长
大管轮
二管轮
三管轮#报告哗轮机长
报告船长
离开机舱
采取措施,防止事
- 航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关当工质压力大于（）MPa的管路系统,不宜选用旋塞作阀门。全面安全检
- 下列材料属编制修船主要摘要单所列的特殊材料是（）按规定,船舶安全活动日应为（）个月至少到一次。润滑油的总碱值是指（）锅炉钢板#
45#钢
角钢
园钢0.5
1#
2
2.5中和1克润滑油中的碱所需硝酸的毫克数
中和1克润滑
- 定期强制开启锅炉安全阀的目的是为了（）受到罚款1000元处罚的船员,其对应的违法记分分值为（）柴油机应装有可靠的限速器,以使用权主机转速不超过额定转速的（）满足港监的要求
满足船级社规范
释放炉内过高的蒸汽压
- 柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是()。船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于（）所致,主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线（）所致220KW船舶实行中间检验,系泊试验时,主机在75-85%额
- 大风浪中航行,为防止油、水管路不畅,应()。柴油机起动后,若个别缸不发火,又无法排除时,应立即（）油水分离器的分离效果与（）直接有关开足所使用管路中的阀门
勤洗管路中的滤器#
调速器油量限制调到最大
提高泵的压
- 下列操作中,不记入油类记录簿的是（）按规定,船舶安全活动日应为（）个月至少到一次。对封存船舶的管理,不正确的是（）残油的焚烧
机舱舱底水的排放
客轮压载水的排放#
滑油的加装0.5
1#
2
2.5封存船舶仍应安排足够
- （）操作中,严禁带手套作业。船舶搁浅应首先检查（）的工作情况。船舶按照技术状况的好坏分类,一般分（）类。砂轮机作业
钻床作业
起重作业
A和B#轴系#
主机
离合器三
四#
五
六
- 对于离心式压载泵在起动是,应注意（）①盘车②封闭起动③打开进、出口阀起动④观察电机电流表的电流柴油机运行中,判断喷油设备工作好坏的最方便的办法是（）压力和温度对燃油粘度的影响是（）①②④#
①③④
②③④
①②③拆检喷油器
- 关于柴油机冷却水系统,下列说法错误的是（）在存有易爆炸、易燃物的舱内及在燃料油舱、煤舱内,应采用（）《油类记录簿》每记完一页,应由（）签字才有效。冷却水系统中,淡水压力高于江水压力
冷却器既可设在泵的出口
- 调动交接、交班轮机员涉及的机损事故报告应（）引起爆炸起火油气浓度上限为（）下限为（）。使用气焊时,氧气瓶的氧气不许全部用光,至少留（）MPa的剩余压力。移交接班轮机员处理
不得移交接班轮机员处理#
双方共同协
- 下列对于设备损坏事故的说法,正确的是（）长江流域船舶柴油不同季节选用滑油是,一般夏秋季选用（）为宜,冬春季选用（）为宜。凸轮轴、螺杆泵的螺杆等的存放应（）所有损坏事故都必须填写“船舶机电设备损坏事故报告”
- ()调查事故时有权要求当事方提供航行(海)日志、轮机日志、车钟记录(包括自动记录仪的记录)、通信日志、船舶证书、船员职务适任证书、航行签证簿以及其他必要的文件资料。内燃机船舶辅助锅炉、起锚机由（）负责管理并
- 修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此,必须抓好修理前的()、修理时的监修和修理后的验收三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。二等船舶：主推进装置功率为()kW以上至()kW以下。关
- 中间检验是签证检验,在证书有效期内至少进行()次。磨车刀时,对于高速钢车刀刀头应（）,对于硬质合金车刀刀头应（）润滑油具有清洗润滑表面的积碳与胶持,使之分散为小颗粒而悬浮携带的能力,是因为加入添加剂所致,这种
- 钳工作业中,划好线后打冲眼时不正确的做法是（）船舶在内河航行,未按规定悬挂国旗,标明船员、船籍港、载重线,依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》对责任船员给予暂扣证书或其他适任证件6个月的处罚,对应依据
- 柴油机运行中,判断喷油设备工作好坏的最方便的办法是（）困燃油中含有硫元素而在工作中对柴油机气缸套表面的腐蚀,通常称之为（）开式燃烧室应先用馏分（）的柴油。拆检喷油器
测量冷却不、活塞冷却液的温度
测量压缩
- 目前内河船舶上处理生活污水较为常用的设备是（）将船舶垃圾投入江中的船舶,可处以警告或（）元以上,（）元以下罚款。使用二氧化碳灭火系统进行灭火时,应注意（）①关闭门窗②报警让人撤离火场③释放锅炉内汽压④不与水
- （）必须备有《油类记录簿》。船舶安全检查的工作是由（）执行。使用船用燃料油,应在（）加热至70～80℃。150总吨及以上的油轮
400总吨及以上的非油轮
航行于港、澳地区的所有船舶。
A+B+C#船长、轮机长
公司机务人员
- 黑铁管在船上一般用作输送（）的管路下列有关滑油粘温性能不正确的说法是（）将使用后的滑油装在玻璃管内加热,若油内产生泡沫,并发出“噼啪”的爆响,说明滑油（）高压空气
江水
淡水
低压燃油#粘度比是100℃与50℃时的滑
- 轮机员的调动交接分为（）两部分。下列说法中,正确的是（）①油船在港禁止冲洗甲板②非油船舶有港元区冲洗甲板前应彻底清扫,不使废弃物冲入港口水域,且在黄浦江水域航行也禁止冲洗燃油低温性能指标中,温度由高到低的次
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