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- 船舶从事()作业活动,应当按照《中华人民共和国海事行政许可条件规定》的规定,取得海事管理机构的许可,并遵守相关操作规程,落实安全和防治污染措施。①在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业;②使用焚烧炉;③在港区水域
- 根据《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,船舶载运污染危害性货物进出港口,()应当在进出港24小时前(航程不足24小时的,在驶离上一港口时)向海事管理机构办理船舶适载申报手续。《73/78防污公约》附
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》,船舶溢油500吨以上不足1000吨,或者造成直接经济损失1亿元以上不足2亿元的船舶污染事故认定为()事故。《MARPOL73/78》附则Ⅴ的特殊区域有()。Ⅰ.地中海区域;Ⅱ.波罗的海区
- 《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶发生污染事故,应当立即相应的应急处置措施,并就近向有关海事管理机构报告。报告应当包括()Ⅰ.船舶的名称、国籍、呼号或者编号;Ⅱ.船舶所有人、经营人或者管理人的名称
- 《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶发生污染事故,应当立即相应的应急处置措施,并就近向有关海事管理机构报告。报告应当包括()Ⅰ.已经采取或者准备采取的污染控制、清除措施和污染控制情况以及救助要求;Ⅱ
- 船舶污染物接收单位接收船舶污染物,应当向船舶出具污染物接收单证,并由()签字确认。船舶凭污染物接收单证向海事管理机构办理污染物接收证明,并将污染物接收证明保存在相应的记录簿中。由上海港经苏伊士运河赴波罗
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》,发生特别重大船舶污染事故,由()作为污染事故应急指挥根据现行MARPOL公约,哪些是任选附则()。Ⅰ.《防止油污规则》;Ⅱ.《防止船舶垃圾污染规则》;Ⅲ.《防止船舶造成空气污
- 依照《防治船舶污染海洋环境管理条例》,船舶污染物接收单位从事船舶垃圾、残油、含油污水、含有毒有害物质污水接收作业,应当依法经海事管理机构批准。船舶污染物接收单位应当按照国家有关污染物处理的规定处理接收的
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,重大船舶污染事故是指(),外国船舶一旦进入他国领海,必需遵守沿海国的有关法律、法规,在此前提下享有()。联合国海洋法公约规定,5000万元以上不足1亿元
船舶溢油1000吨
- 船舶污染事故等级分为:()《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,在一般情况下,()新油船,不得在任何燃油舱内装载压载水。《MARPOL73/78》规定,对总载重量为()万吨以上的现有原油油轮(1982年6月1日以前)应备有《原油洗舱
- 取得并随船携带相应的防治船舶污染海洋环境的证书、文书。③中国籍船舶的所有人、经营人或者管理人应当按照国务院交通运输主管部门的规定,建立健全安全营运和防治船舶污染管理体系。海事管理机构应当对安全营运和防治
- 国家对领海行使主权,外国船舶一旦进入他国领海,必需遵守沿海国的有关法律、法规,在此前提下享有()。根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,船舶进行下列哪项活动,应当事先报经有关部门批准或核准()。Ⅰ.进行散装
- 下列有关船舶污染事故等级划分正确的是()Ⅰ.特别重大船舶污染事故,是指船舶溢油1000吨以上,或者造成直接经济损失2亿元以上的船舶污染事故;Ⅱ.重大船舶污染事故,是指船舶溢油500吨以上不足1000吨,或者造成直接经济
- 根据规定,载运散装液体污染危害性货物的船舶和()总吨以上的其他船舶,其经营人应当在作业前或者进出港口前与取得污染清除作业资质的单位签订污染清除作业协议,明确双方在发生船舶污染事故后污染清除的权利和义务。A
- 关于排油监控系统,正确的是:()Ⅰ.150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船应装有一个经主管机关批准的排油监控系统;Ⅱ.排油监控系统可以记录每海里排放升数和排放率;Ⅲ.应保证在油量瞬间排放率超过30L/nmil
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,下列叙述不正确的是:()()是指一国军舰在公海上为了代表国家行使普遍管辖权,沿海国对在公海上发生船舶油污事件,如有根据地预计到将会(),有权采取必要的措施,以防止
- 我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,载运具有污染危害性货物进出港口的船舶,其承运人、货物所有人或者代理人,必须事先向()申报。经批准后,方可进港、出港、过境停留或装卸作业。《73/78防污公约》附则Ⅰ规定
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,货物所有人或者代理人交付船舶载运污染危害性货物,应当确保货物的包装与标志等符合有关安全和防治污染的规定,并在运输单证上准确注明货物的()等内容。沿海国对违反其法
- 根据《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,海事管理机构发现船舶、有关作业单位存在违反规定行为的,应当责令改正;拒不改正的,海事管理机构可以()。①责令停止作业、强制卸载;②禁止船
- 《防治船舶污染海洋环境管理条例》中的主管机关是指()。按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告()。Ⅰ.发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸;Ⅱ.发生浸水和货物移动;Ⅲ
- 《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,在泛加勒比海区域内,则可在距最近陆地()外处理入海。根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》,“压载水管理”系指用()处理方法,单独或合并使用以清除、钝化或避免加装
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶燃油供给单位应当如实填写燃油供受单证,并向船舶提供船舶燃油供受单证和燃油样品。船舶和船舶燃油供给单位应当将燃油供受单证保存()年,并将燃油样品妥善保存()年
- 《海洋环境保护法》规定,下列哪个单位必须编制溢油污染应急计划()。A.港口码头
B.船舶#
C.装卸站
D.A、B和C都是
- 任何船舶不得向依法划定的()排放船舶污染物。Ⅰ.海洋自然保护区;Ⅱ.海滨风景名胜区;Ⅲ.重要渔业水域以及其他需要特别保护的海域。根据我国领海和毗连区法规定,以下表述有误的是,我国毗连区()。现行《73/78防污
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,其承运人、货物所有人或者代理人应当向海事管理机构提出申请,告知作业地点,内海是指()的全部海域。我国采用()作为领海基线。下列有关现行的MARPOL公约各附则的名称,不
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》船舶可通过下列哪些途径污染我国海域()。Ⅰ.排放油类或含油污水;Ⅱ.危险货物散落或溢漏入海;Ⅲ.排放船舶垃圾;Ⅳ.排放含有毒物质污水。沿海国在毗连区内进行的管辖只限于(
- 根据现行《海洋环境保护法》的规定,船舶发生海难事故后,下列哪项措施不应由海事行政主管部门采取()。根据联合国海洋法公约规定,以下关于在他国领海的“通过”,表述有误的是()。A.对造成或可能造成重大污染损害的,
- 根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,对下列哪项行为可处以警告()。根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》,“压载水管理”系指用()处理方法,单独或合并使用以清除、钝化或避免加装和排放压载水和沉积物
- 我国现行《海洋环境保护法》规定,装卸油类及有毒货物时,()必须遵守防污操作规程()。根据联合国海洋法公约规定,以下关于专属经济区,表述有误的是()。现行《73/78防污公约》议定书Ⅰ的主要内容有()。Ⅰ.报告的
- 根据《海洋环境保护法》,船舶载运有污染危害性货物应遵守下列哪项规定()。Ⅰ.承运人、货主或代理人应事先向海事主管部门申报;Ⅱ.货物单证、包装标志必须符合有关规定;Ⅲ.污染危害性不明的货物,应对其进行事先评
- 《防治船舶污染海洋环境管理条例》生效日期()。根据我国海交法以及领海和毗连区法的规定,以下表述有误的是()。《MARPOL73/78》附则Ⅱ中所指的液体物质是指:在温度为37.8摄氏度时,蒸发压力不超过()kg/cm2的物质
- 我国《海洋环境保护法》规定,装卸油类及有毒有害物质的作业,下列哪种船舶发生影响安全的损坏时应进行报告()。Ⅰ.150总吨以上的;Ⅱ.400总吨以上的;Ⅲ.船长15m及以上的。《MARPOL73/78》附则Ⅴ规定,在泛加勒比海区
- 根据《海洋环境保护法》,下列哪些单位,必须编制溢油污染应急计划()。Ⅰ.船舶;Ⅱ.装卸油类的港口;Ⅲ.装卸油类的码头;Ⅳ.装卸油类的装卸站。船舶按压载水更换标准进行压载水更换,其压载水容积更换率应至少为()%
- 我国《海洋环境保护法》规定,应当按照有关规定()。联合国海洋法公约规定,如果外国船舶在他国领海内(),其通过即应视为是有害的。Ⅰ.在船上起落或接载任何飞机;Ⅱ.任何故意和严重的污染行为;Ⅲ.进行研究或测量活
- 根据现行《海洋环境保护法》的规定,对船舶的下列哪项行为可处以警告或令其限期改正()。根据联合国海洋法公约规定,以下关于在他国领海的“通过”,表述有误的是()。根据现行MARPOL公约,哪些是必选附则()。Ⅰ.《防
- 根据《海洋环境保护法》的规定,对下列哪项行为可责令其限期改正并罚款:()根据《海洋环境保护法》,下列哪些单位,必须编制溢油污染应急计划()。Ⅰ.船舶;Ⅱ.装卸油类的港口;Ⅲ.装卸油类的码头;Ⅳ.装卸油类的装
- 根据《海洋环境保护法》,装卸油类的()必须编制溢油污染应急计划,并配备相应的溢油污染应急设备和器材。Ⅰ.船舶;Ⅱ.港口;Ⅲ.码头;Ⅳ.装卸站。目前,国际上确定领海基线的方法有()等。Ⅰ.正常基线;Ⅱ.直线基线
- 载运具有污染危害性货物进出港口的船舶,其承运人、货物所有人或者代理人,必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后,在特殊区域外,对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放,为符合压载水更换标准而进行压载水更换
- 根据我国现行《海洋环境保护法》,建立油污赔偿基金制度是根据下列哪种原则()。毗连区是沿海国为防止在其领陆和领水内违反其()的法规,以及对违反上述法规的行为行使必要的惩治而设立的区域。Ⅰ.海关;Ⅱ.财政;Ⅲ
- ()不编制溢油应急计划的由相应的监管部门予以警告或令其限期改正:()Ⅰ.船舶;Ⅱ.石油平台;Ⅲ.装卸油类的港口;Ⅳ.装卸油类的码头。沿岸国在确定其领海时,在其沿海划定一条确定其领海外部界限的起算线,称为()