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- 温跃层：是指在不太厚的深度内,水温迅速（）,此层称为温跃层。按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。Ⅰ．有毒物质的超标排放或可能排放；Ⅱ．包装形式的有毒物质的排放或可
- 在需氧条件下水中有机物由于微生物的作用所消耗氧气的量称之为（）。《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶发生污染事故,应当立即相应的应急处置措施,并就近向有关海事管理机构报告。报告应当包括（）Ⅰ．已经采
- 表层水温日变化主要影响因素：主要取决于太阳辐射的日周期变化,最高温度出现在午后2时,最低为凌晨4～6时。相比之下,晴好天气比多云天气时水温的变幅大；（）比大风天气海况恶劣时的变幅大根据MARPOL公约附则Ⅲ,下列哪
- 决定海冰盐度大小的因素：海冰盐度的高低取决于冻结前海水的（）、冻结的（）和冰龄等因素。如果海峡水域处于沿海国领海基线之内,该海峡称之为（）。现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,在特殊区域外,对于从400总吨及以上
- 海水中的溶解氧含量与（）活动有关,海洋植物在光合作用中放出氧气,进行呼吸作用时要消耗水中气。光合作用主要发生在深度不大的光合层,所释放的氧气与光照、生物密度和活动情况等有关,因此可以利用表层海水氧气的含量
- 为标准海水的盐度值对应为（）‰。实用盐度是用（）测定的。按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。Ⅰ．油类的超标排放；Ⅱ．有毒物质的可能排放；Ⅲ．船长15m及以上船舶发生导
- 洋：洋或称大洋,面积广阔,哪些是任选附则（）。Ⅰ．《防止油污规则》；Ⅱ．《防止船舶垃圾污染规则》；Ⅲ．《防止船舶造成空气污染规则》；Ⅳ．《控制散装有毒液体物质污染规则》。根据《MARPOL73/78》附则Ⅴ的规定,下列
- 海洋科学研究的对象是世界海洋及与之密切相关联的大气圈、（）、（）。根据公海自由的原则,以下表述有误的是（）。《MARPOL73/78》附则Ⅱ中所指的液体物质是指：在温度为37.8摄氏度时,蒸发压力不超过（）Mpa的物质。
- 批内精度,一般可采用（）加以控制；批间精度,一般可采用（）或（）加以控制。按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求,油轮在特殊区域外排放污压舱水、洗舱水,应满足的条件包括（）。Ⅰ．距最近陆地50nmile以上；Ⅱ．
- 海是海洋的（）部分,被陆地围隔成的形态各异的小水体。海的深度较浅,平均深度一般在2000m以内。其温度和盐度等海洋水文要素受大陆影响很大,并有明显的（）变化各国对于在公海上发生的国际犯罪行为以及某些违反国际法
- 采样时,不能用手、手套等接触样品瓶的（）和（）；样品瓶应防尘、（）、防烟雾和（）,可用（）和其他洗涤剂清洗,并用洁净的铝箔包藏等。根据联合国海洋法公约,当船舶发生有害物质事故时,（）应毫不迟疑地按规定对事
- 中国海的海冰,也有少量的河冰。山东半岛的黄海沿岸,除个别深入陆地的海湾外,一般都不结冰。在通过（）等国际航行的海峡时,油轮排放污压载水和洗舱水的瞬间排放率不得超过（）L/nmile。《国际防止散装运输有毒液体物
- 世界大洋的划分世界大洋通常被分为四大部分,即太平洋、大西洋、（）和北冰洋。按照（）确定领海基线的方法,以落潮时海水退到离岸最远的潮位线以下的最低低潮线作为领海基线。现行《73/78防污公约》议定书Ⅰ中的报告程
- 海水中溶质的质量与海水质量之比值称作（）。按照（）确定领海基线的方法,以落潮时海水退到离岸最远的潮位线以下的最低低潮线作为领海基线。根据联合国海洋法公约,各国军舰或经授权的政府公务船舶在行使登临权时,所
- 按照矿产资源形成的海洋环境和分布特征,分别有滨海砂矿、海底石油、磷钙石和海绿石、（）和富钴结壳、海底热液硫化物、天然气水合物等资源类型。根据联合国海洋法公约,各国军舰或经授权的政府公务船舶在行使登临权时
- 海岸带概念：海岸带是海陆交互作用的地带。现代海岸带一般包括海岸、海滩和（）三部分或称之为（）、潮间带、潮下带。联合国海洋法公约规定公海自由的内容包括（ ）。Ⅰ．航行自由；Ⅱ．飞越自由；Ⅲ．捕鱼自由；Ⅳ．追
- 海洋科学是研究地球上海洋的（）、性质及其变化规律,以及和开发与利用海洋有关的知识体系。自然现象
- 水质溶解氧、化学需氧量、pH、生化五日需氧量等项目采样过程中（）%的站点都应该做双平行样控制。（）通常被海岸线较为平直、沿岸无岛屿、海陆界线较为明显的国家选作领海基线确定的方法。根据现行MARPOL公约,哪些是
- 根据《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,以下说法有误的是（）。《MARPOL73/78》附则Ⅴ的特殊区域有（）。Ⅰ．红海区域；Ⅱ．西北欧区域；Ⅲ．墨西哥湾；Ⅳ．泛加勒比海区域。船舶应当配备有盖、不渗漏、
- 实验室间质量控制也叫（）,是指由外部有工作经验和技术水平的第三方或技术组织,对各实验室及分析人员进行定期和（）的分析质量考查的过程。如果海峡水域被沿海国领海全部覆盖,该海峡称之为（）。外部质量控制；不定
- 海洋监测的质量保证是整个海洋监测过程的全面质量管理,它包含了为保证环境监测数据准确可靠的全部活动和措施,包括从现场调查、（）、样品采集、（）、实验室样品分析、数据处理、（）全过程的质量保证。沿海国对违反
- 船舶从事（）吨及以上的油类或者比重小于1且不溶、微溶于水的散装有毒液体物质的装卸、过驳作业,专属经济区的宽度从（）起算。联合国海洋法公约规定,如果外国船舶在他国领海内（）,在特殊区域外,对载重量为（）万吨
- 根据《海洋调查规范》规定“不合格样品或资料超过（）的观测量为不合格观测量；主要观测量不合格或（）个以上辅助观测量不合格为不合格要素；两个以上要素不合格的学科为不合格学科；主学科不合格或个以上辅助学科不
- 根据《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,海事管理机构发现船舶、有关作业单位存在违反规定行为的,应当责令改正；拒不改正的,海事管理机构可以（）。①责令停止作业、强制卸载；②禁止船
- 根据《船舶及其有关活动污染海洋环境防治管理规定》,船舶应当携带（）到海事管理机构办理船舶污染物接收证明,并将船舶污染物接收证明保存在相应的记录簿中。按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求,油轮在特殊区域
- 海洋环境分析质量保证是整个分析过程的全面质量管理。其内容包括：监测质量保证、监测人员质量控制、（）、采样质量保证、（）、监测网络质量保证等根据联合国海洋法公约规定,以下关于专属经济区,表述有误的是（）。
- 现场平行样是指在相同采样条件下,采集平行双样密码送实验室分析。测定结果可反映采样与实验室测定精密度。现场平行样要注意控制（）和（）的一致。（）通常被海岸线曲折、沿岸岛屿较多的国家选作领海基线确定的方法
- 《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》所称污染危害性货物是指直接或间接进入水体,会：（）①损害水体质量②损害环境质量③损害生物资源④危害人体健康下列有关现行的MARPOL公约各附则的名称,哪些正确（）。
- 燃油供受单证应当包括（）。①受油船船名；②船舶识别号或国际海事组织编号；③作业时间、地点；④燃油供应商的名称、地址和联系方式；⑤燃油种类、数量、密度和含硫量；⑥燃油加载计划。在通过（）等国际航行的海峡时,在
- 现场加标样是取一组现场平行样,将实验室配制的一定浓度的被测物质的标准溶液,加入到其中一份已知体积的水样中,另一份不加标。然后按样品要求进行处理,送实验室分析。将测定结果与实验室加标样对比,掌握测定对象在（
- 《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》自（）起施行下列有关现行的MARPOL公约各附则的名称,哪些正确（）。Ⅰ．附则Ⅰ为《防止油污规则》；Ⅱ．附则Ⅴ为《防止船舶垃圾污染规则》；Ⅲ．附则Ⅵ为
- 进行船舶油料受供作业中（）,掌握作业进度④防止跑油、冒油目前,国际上确定领海基线的方法有（）等。Ⅰ．正常基线；Ⅱ．直线基线；Ⅲ．大潮基线；Ⅳ．混合基线。下列有关现行的MARPOL公约各附则的名称,油轮在特殊区域外排
- 盐度、悬浮物等常规要素按监测站位数的（）%以上布设水质平行样采样或观测点。联合国海洋法公约规定,如果外国船舶在他国领海内（）,油轮在特殊区域外排放机舱含油污水,应满足的条件包括现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定
- 《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶所有人、经营人或者管理人应当及时向海事管理机构报告船舶燃油、污染危害性货物以及其他污染物的（）等情况,未经处理的生活污水允许在离岸最近距离为（）以上的地方排放。
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,下列有关船舶污染事故调查处理的说法正确的是（）Ⅰ．特别重大船舶污染事故由国务院或者国务院授权国务院交通运输主管部门等部门组织事故调查处理；Ⅱ．重大船舶污染事故由
- 根据《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,海事管理机构收到货物适运申报、船舶适载申报后,专属经济区的宽度从（）起算。根据现行MARPOL公约,400总吨及以上的船舶和可载运（）人及以上的船舶应配备垃圾
- 根据《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》,船舶应当将使用完毕的船舶垃圾记录簿在船舶上保留（）年；将使用完毕的含油污水、含有毒有害物质污水记录簿在船舶上保留（）年。以下关于领海,表述有误的是（
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》,船舶污染事故是指船舶及其有关（）作业活动泄漏造成的海洋环境污染事故。①油类；②油性混合物；③其他有毒有害物质。按照（）确定领海基线的方法,在海岸最突出的部位和沿岸岛屿
- 《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶发生事故有沉没危险,船员离船前,应当尽可能关闭（）。Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门；Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔；Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔；Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的
- 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》,或者在中华人民共和国管辖海域外发生污染事故造成或者可能造成中华人民共和国管辖海域污染的,应当立即启动相应的应急预案,采取措施控制和消除污染,并向（）报告。根据联合国海
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