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- 垫木和隔木必须使用坚实的()木材制作。货物转向架上架体必须备有能对货物实施加固的()。特级
一级以上
二级以上
三级以上#设备
部件#
工具
索具
- 不带号码的货运记录,只限作()或货运员发现事故时报告用A、原件
B、抄件#
C、复印件
D、影印件
- 每隔(),已批准生产的种类货物转向架应重新进行技术检测。捆绑加固货物使用的钢丝绳,应优先选用()的起重、提升和牵引用钢丝绳。1年
3年
4年
5年#抗拉强度好
柔性较好#
直径大
质量良好每隔五年,已批准生产的各类
- 到达列车预检是指()货运检查员应出场立岗预检。挂运剧毒品车辆的列车,应在“运统一”记事栏中注明()字样。货运检查站应建立健全货运检查作业联系制度,并纳入()。无守列车站车交接检查时,发现的问题应按有关规定
- 托运人向承运人交运货物,应向车站按批提出()一份在赔偿后又找到货件的,均由责任单位自行处理,不得要求到站()或改变原定赔偿区域性货运检查站由()自定,报铁道部备案、公布稻草垫要求编织密实,厚度不小于(),货
- 按规定由铁路确定重量的货物,要认真过秤.由托运人确定重量的货物,车站应组织()车钩缓冲停止器铁板宽度应小于钩背至冲击座间距离(),要求牢固可靠。抽查1㎜~3㎜
3㎜~5㎜
1㎜~10㎜#
3㎜~10㎜
- 对搬入货场的货物,车站要检查货物品名与运单记载是否相符,()和标志是否符合规定对货物车辆进行货运检查时,应()作业。使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时,可双排顺装,每垛使用镀锌铁线或钢带(),间距不大于2.
- 货检站之间应加强(),及时处理交接中发现的问题铁路交通一般事故由事故发生地()组织事故调查组进行调查。使用钢丝绳加固货物,相邻钢丝绳夹头的间距应控制在()左右。钢网围挡常用规格为()。工作联系A、人民政
- 为保证行车安全和货物安全,对运输中的货物(车)和运输票据,应进行(),并按规定处理货物运单、货票上记载的内容发生涂改,未按规定加盖戳记时,应编制()拉牵加固货物常用镀锌铁线规格为()。加固货物使用的绞棍留
- 在发站和中途站发现空罐车,上盖张开,要及时()托运的鲜活货物必须(),无病残,包括适合货物性质并能保证铁路运输安全轨道衡检定时需要下列哪个部门参与()关闭A、质量良好#
B、保证质量
C、保证安全
D、性质完好A
- 车站办理货物运输票据的()实行一次办理。手续
- 对货物运单确认无误后,应()进货日期或装车日期。指定
- 车站应根据批准的货物运输计划或运输合同受理()。钢丝绳捆绑货物应使用()与紧线器作为连接装置。敞车避免集重装载,每一部分的装载长度不大于3.8m时,应装在枕梁两侧等距离范围内,车辆负重面宽度不得小于()货物
- 车钩缓冲停止器铁板宽度应小于钩背至冲击座间距离(),要求牢固可靠。横垫木和隔木的长度一般不应小于(),但不大于车辆宽度。1㎜~3㎜
3㎜~5㎜
1㎜~10㎜#
3㎜~10㎜货物装载宽度#
货物长度
货物宽度
货物高度
- 投标文件中的大写金额和小写金额不一致的,应()。普通记录用纸须按号码()使用冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的()各有关站段应成立装载加固技术(),负责本部门货物装载加固方案的实施,开展技术业务教育。
- 铁路()主要承担铁路运输过程中的货物(车)交接检查工作,是铁路行车的主要工种编组顺序表记事栏内标有“D”符号表示该车为()车辆。A、货运值班员
B、货运员
C、货运检查员#
D、货运安全员剧毒品#
腐蚀品
长大货物
- 货物装载加固方法、加固材料及装置在铁路局管内组织试运时,由()批准。《铁路货物装载加固规则》规定要求试运项目结束后,应及时提出()。货物转向架编号应标打在转向架的()。铁道部
铁路局#
车务段
安监部门试运