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- 钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装成相反方向,防爬角钢的长肢与木桥枕应用直径（）螺栓串联牢固,此处木桥枕可不安装钩螺栓。配合比设计不必满足下面哪方面要求（）。铆钉杆的直径在未铆之前应比铆钉孔直径小（）mm。用
- 运营桥梁桥面应铺设一级道砟,行车速度小于160km/h区段枕下道砟厚度不应小于（）米。护木的标准尺寸为（）。粘度的测定标准是在（）℃时测定的。素材制作护木,刨光后应涂氟化钠防腐浆膏和热防腐油（）。钢筋混凝土梁的
- 钢梁涂膜劣化,起泡、裂纹、脱落总面积（）,评定为B级劣化。蒸汽加热养护混凝土预养阶段在常温下至少（）时间。春融及汛前,应对桥隧设备的（）及度汛防护设施进行一次检查。S≤16﹪
16﹪≤S＜33﹪#
S≤33﹪
S≥33﹪8～10h
- 圬工梁、拱及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性,并经常保持状态良好。混凝土保护层中性化大于（）,应及时处理。（）是油漆中的主要成膜物质。10mm
15mm
20mm
25mm#颜料
溶剂
油料和树脂#
催干剂
- 运营桥梁桥面应铺设一级道砟,枕下道砟厚度不应超过（）米。灌注桥墩混凝土每分段高度应是（）。（）时,停止喷涂。护木制做准应（）刨光。每年对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。结构物或构件劣化,对其使用功
- 相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧,或相邻跨人行道栏杆顶紧,影响梁跨（）,应及时处理。蒸汽加热养护混凝土降温速度不宜超过（）。用悬臂吊篮浇筑混凝土不必使用（）。冷天施工混凝土直径大的钢筋应加热到（）℃。下面
- 框构桥涵顶进,框构主体顶面和侧墙外面应按规定作防水层,顶面防水层还应设有C40的纤维混凝土保护层；带土顶进时,顶部防水层的保护层厚度（）[20-5000],表示的是（）。护木与木桥枕联结处应将护木挖深（）mm的槽口,紧
- 每根木桥枕应用两根经过防锈处理的直径（）标准型钩螺栓与钢梁钩紧。下面四种混凝土哪种受力条件最好（）。承重木结构中不允许使用（）木材。浇筑大体积混凝土,混凝土自由下落高度超过（）时应用串筒,溜槽等下落以保
- 木桥枕间净距为（）（横梁处除外）。夏天混凝土施工不宜采取措施是（）。100～180mm#
80～100mm
180～200mm
200～280mm模板洒水冷却
模板吸足水分
通风#
遮挡阳光
- 钢梁涂膜劣化,起泡、裂纹、脱落总面积（）,评定为A1级劣化。截面短边尺寸大于15cm的方木受弯容许应力可提高（）。S≤16﹪
S≥16﹪
S≤33﹪
S≥33﹪#10％
15％#
18％
20％
- 弯制钢筋作业,弯制钢筋成形后的全长和全高误差容许（）mm,弯曲点位置误差不大于（）mm。浇筑混凝土如果保护层垫块错位可能产生哪种质量缺陷（）。钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装成相反方向,防爬角钢的长肢与木桥枕
- 运营桥梁道砟槽顶面外缘宽度不应小于（）。压浆法埋管工序中应埋设几根管子（）。浇筑混凝土前旧污工面处理工序正确的是（）。为确保职工人身安全,在线路允许速度大于（）区段或遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天
- 钢结构表面清理后应在（）内涂装第一道底漆或电弧喷铝层,电弧喷铝完成后应立即覆盖封孔剂。冬季施工混凝土宜采用（）号水泥。制作木排架时,排架的帽木,底木和起到梁部作用的杆件均不得选用（）。1h
2h
3h
4h#625#
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- 木桥枕劣化（根）,有劈裂发生,最大裂缝长度大于（）mm,但小于全长的1/2,评定为C级劣化。铆钉的抗压强度应（）板料的抗压强度。限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及铆钉头、螺栓头或局部
- 设有双侧人行道的双线桥或多线桥,应在每一侧各相距（）左右设置一个避车台。对于栓焊梁、全焊梁,若在焊缝及附近钢材上发现裂纹,可根据裂缝位置、性质、大小及数量,采取以下（）相应措施。30m#
40m
20m
50m在裂缝的尖
- 圬工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所,均应铺设防水层。若发现与圬工体表面有湿润渗水、流锈水白浆时,应查明防水层状态,如有破损应进行修理,必要时予以更换或增设。防水层应采用耐久性好的新型材料和C40
- 在隧道内处理松动衬砌、危石及翻修衬砌时,必须有（）的安全措施。搅拌机上标为JQ意思是（）。灌注水下混凝土时测量锤的主要作用是（）。曲线上明桥面的线路外轨超高,可采用（）方法设置。预防吸入粉尘
预防塌落伤人#
- 木桥枕劣化（根）,劈裂明显,裂缝长度大于全长的（）,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段,评定为B级劣化。榫头安装后,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于（）m。钢梁桥整修护轨,护轨道钉或扣件齐全完好,浮离2mm及以上不超过
- 洞门端墙与仰坡之间的水沟底至衬砌拱顶外缘的厚度不宜小于（）。端焊缝的实际强度比侧焊缝（）。夏天施工混凝土只从温度方面考虑运输机械最好采用（）。漆膜泛白的原因是（）。1.0m#
1.2m
0.8m
0.7m大#
相同
小
不确
- 野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的（）,迅速到安全处所躲避。蒸汽加热养护混凝土降温速度不宜超过（）。搅拌运输车运输混凝土至工地,应添水调整坍落度,这时拌筒至少转动（）转。金属器具#
铁锨
土镐
绝缘手套60
- 大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按（）设置专人防护,列车接近前应停止作业。进行次一度涂漆前,应用铲刀将表面上灰尘杂质铲除干净,然后用（）号砂布轻轻打磨后再喷。涂漆时的气温不得低于
- 防护员（驻站联络员、现场防护员）必须由经培训考试合格的人员担任并持（）上岗。温度低的水适合哪种混凝土施工（）。桥隧车间主任（副主任）、桥隧检查工区对每次检查情况,车间汇总后于每月25日报工务段备存。挡砟
- 护轨、零部件劣化,当螺栓折断,严重锈蚀,螺纹损坏或杆径磨损超过3mm,数量达螺栓总数的8﹪时,评定为（）级劣化。进行撬石作业,施工人员站立点必须稳固,不准站在（）的石块上工作。AA
A1#
B#
C风化
活动#
稳固
坚固
- 石砌体应采用不易风化的石料。处于浸水和潮湿地区的石砌体,主体工程用石料的软化系数应不低于（）。配合比设计中试配的目的是（）。0.8#
0.5
0.6
0.7检验计算出的配合比是否满足设计要求#
检验水泥质量
确定混凝土坍
- 有砟道床,单线隧道小避车洞每隔（）两侧交错设置。如图所示混凝土搅拌时的填料顺序,由此可以看出外加剂的掺入方法是（）。固定支座应设在纵向水平作用力的前端,一般规定：在坡道上,设在（）洪水过后,须立即对（）设
- 临边作业应设置（）。悬空作业应有可靠的安全防护设施。下列几类木材缺陷中,（）对材质影响最大。防护围栏和安全网#
主动网和被动网
封闭网和安全网
防护员和安全员加工缺陷
伤疤
不正常沉积物
虫害#
- 圬工凿除或人工打眼两人配合作业时,应佩戴防护眼镜,严禁面对面或戴手套打锤,掌钎时应佩戴（）。防护手套#
绝缘手套
口罩
防尘面具
- 护木劣化（m）,劈裂严重,最长裂缝达一节护木的（）,且穿过螺栓孔,评定为A1级劣化。制作木排架时,先进行的是（）。下面关于混凝土搅拌运输车说法哪个是正确的（）。1/5
1/4
1/3
1/2#安置底木
安置帽木
安夹木
截锯立
- 邻近铁路营业线进行开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工,列为（）类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。浆砌片石分层填筑时（每层约1m左右找平）,大面向下咬接密实,石块间砂浆饱满,缝宽不大于（）mm,不
- 木桥枕劣化（根）,一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上,评定为AA级劣化。脚手架搭设中,下列做法错误的是（）。10﹪
15﹪
20﹪
25﹪#设护栏
钉防滑条
设安全网
紧贴住
- 护木劣化（m）,有劈裂发生,最长裂缝大于一节护木的（）,但不超过1/2,评定为B级劣化。喷砂除锈时,喷砂嘴距钢梁表面距离为（）。混凝土外观检查中截面尺寸不得大于设计标准（）mm。混凝土构件产生蜂窝可能由于（）。1/
- 设有双侧人行道的单线桥,应在两侧人行道外侧按间隔（）左右交错设置一个。高强螺栓的终拧采用（）。用千斤顶起落梁时,两端交替起落,但两端最大高差一般不超过（）。下列数据为几种油漆的弹性指标,（）柔韧性最差。支
- 重要线路的桥隧限界每五年、其他线路的桥隧限界（）检查一遍,并根据检查结果绘出每座桥隧综合最小限界图,填写《桥隧综合最小建筑限界尺寸表》（桥工-10）及《区段桥隧综合最小建筑限界尺寸表》（桥工－11）。高强螺
- 结构物或构件状态评定为（）级者,其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。配合比设计不必满足下面哪方面要求（）。高强螺栓连接,板面粗燥度过大,摩擦系数（）。桥墩台混凝土施工应在前一层混凝土（）以前浇筑下
- 抗震设防烈度（）度及以上地区的桥梁,以及6度地区的重要桥梁,均应设置防落梁设施。在下列四种接缝中（）紧密度最差。拆模的顺序一般（）,即先装的后拆,后装的先拆。5
6
7#
8平缝#
错口缝
夹条缝
企口缝自上而下#
自
- 框架桥涵顶进误差,高程：顶程的1%,但偏高不得超过150mm,偏低不得超过（）mm。木桥枕劣化（根）,一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上,评定为AA级劣化。100
150
180
20
- 列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于（）。半干硬性混凝土一般用哪种机械搅拌（）。用悬臂吊篮浇筑混凝土不必使用（）。在隧道内处理松动衬砌、危石及翻修衬砌时,必须有（）的安全措施。0.5mm
- 汛期或水库放水时期,桥隧巡守工要求每日上午八时观测水位一次,同时观测漂浮物等通过桥孔情况,冬季每日上午观测流冰通过桥孔情况,并按《水位观测记录簿》（工桥13）要求做好观测记录。属于内部振捣器的是（）。不刨光
- 在进行河床断面测量时,确定测点位置应能明确表示出河床断面,每隔（）左右一个测点,必要时应增加测点；每次测量应在固定的测点上进行。灌注水下混凝土时如果混凝土和易性不良可能产生的现象是（）。钢梁一般喷防锈底
- 桥隧车间主任（副主任）、桥隧检查工区对每次检查情况,应认真填写《桥隧检查记录簿》（工桥-3）,桥隧检查工区还应填写《桥隧设备检查结果汇总表》（工桥-4）,将检查结果每（）上报桥隧车间,车间汇总后于每月25日报工
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