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- 股道编号站内正线用（）数字。道口栏杆关闭后高出路面不应大于（）。罗马#
阿拉伯
任意0.5米
1米
1.2米#
2米
- 停车线标示在距离外侧钢轨（）处。道口警标的式样为边长（）的等边三角形。双线有人看守道口口笛备品数量标准为（）个。道口和道路的平面交叉有（）。2m
3m
4m
5m#A.500mmB.600mmC.700mmD.800mmA.1B.2C.3D.4A.人行过
- 天然气温养护是常用的养护混凝土方法。就地灌注承台混凝土模板,前后左右距中心线尺寸允许偏差为（）。一个铆钉所能承受的力,须考虑受剪和承压两种情况,采用其（）。封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,
- 焊接连接密封性好,刚度大,比铆接节省钢材。振动棒振捣混凝土每点振捣时间不得少于（）。护木刻槽的深度范围是（）。检查桥墩水下墩身和基础有无裂损、冲空时,可采用（）等。正确#
错误1min
30s
10s#
5s10～20mm
20～
- DH－2型自动重合间装置的充电时间为（）。截平面与圆柱的轴线平行时截交线为（）。10kV及以下线路拉线盘的埋设深度,一般不应小于（）m。电流互感器。次侧绕组内通过的电流取决于（）。在一般场所,插座的安装高度宜为
- 砂石堆放处应尽量设置遮栅。混凝土施工中如采用大于425号混凝土,砂石加热时最高温度不得大于（）。钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于（）正确#
错误80℃
60℃#
50℃
40℃C20
C25
C30#
C35
- 变、配电所中用来测量母线电压的电压表,精度一般不应低于（）。电力机车受电弓的最大工作范围为（）mm。软横跨预制计算广泛采用（）法万用表的直流电流挡,实际上是一个（）。一般灯具安装时,固定灯具用的螺钉或螺栓
- 安装照明电路时,开关和插座离地不低于（）m。道口栏杆关闭后高出路面（）。有人看守道口两侧防护栅栏底空不得大于（）。我国铁路的钢轨类型主要有（）。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.30.5-0.8米
0.7-1米
1-1.2米#
1.2-1.5米A.
- 道口的等级与标准由（）规定。道口路面改造、维修和修理,铁路产权单位负责道口上铁路两股钢轨之间及钢轨以外（）以内的铺面部分,道路产权单位负责道口铺面以外的道路部分。干扰行车的物体是指运输车辆为自行式大型机
- 粘度的测定标准是在（）℃时测定的。对桥长大于（）m的浅基墩台,宜采用桩基托换或其它可靠的局部防护措施。12±1
20±1
25±1#
30±120
50#
100
500
- 用接地电阻测试仪测量时,其指针应指在（）时方可读出。1OkV架空线路在交通困难地区导线对地最小距离为（）m。中心值上#
被测量值上
最大值上
最小值4.0
4.5#
5.0
5.5
- 特长隧道：全长（）m以上的隧道。道口警标底边距离地面高度不小于（）。道口员接车时应携带对讲机、（）。A.500B.1000C.3000D.10000A.1mB.1.6mC.1.8mD.2mA.口笛B.大红旗C.撬棍D.扫帚#
- 防止火灾发生,木材干燥室和烤木池,应该放置在独立场地上。处理施工缝的顺序正确的是（）。混凝土构件如出现较大不易清理的蜂窝,最好采用（）方法修补。结构物或构件状态评定为（）级者,其病害一般需要通过大修或更新
- 当构件重量很大而要求升起或降落的高度不大时,应优先选用千斤顶。测定水泥强度的试件养护龄期为（）天。冬季施工混凝土加热最方便的材料为（）。正确#
错误15天
20天
28天#
50天水#
水泥
石子
砂子
- 水流少或没有水流的水桥涵破坏时,可以采用厚梁加固的办法进行抢修。配合比设计中如单从和易性角度考虑不应选择下面哪种标号水泥（）。冬季施工混凝土如单从温度方面考虑最好采用哪种运输机械（）。使用外加剂时下面
- 桥枕必须经防腐处理后才准上桥,护木不用。夏天施工混凝土宜选用（）水泥。正确#
错误标号高
水化热低#
水化热高
普通水泥
- 桥梁用漆的稀释剂严禁采用汽油。冬季施工混凝土宜采用（）水泥。混凝土拌合至组成材料均匀颜色一致,更换护木质量标准是（）正确#
错误625号#
525号
425号
325号1～2min#
30min
15min
10min新旧缝相接良好,勾缝无脱落
- 安装在变、配电所母线上的阀型避雷器接地电阻不得大于（）。接触网作业车传动系统的作用之一是使柴油机输出的转矩（）,并传给驱动轮对。主变压器温度计（）度时发出主变过热信号灯塔整体组装时,要求混凝土基础强度达
- 在铁路曲线地段,（）不设置道口。间歇公牌为长方形900亳米*550亳米,正面为黄底黑字,埋设在道口两端的道路可侧醒目位置,距离钢轨外侧（）处。有人看守道口可选的设施包括（）。A.尽可能B.可以C.不能D.应该#5—10米
10—
- 防护中使用的移动信号,停车信号：昼间为（）。干扰行车的物体是指运输车辆为（）特种车辆。道口护桩地面以上高度为（）。电气化铁路道口,雷雨天气接车时,应（）。A.黄色方牌B.绿色方牌C.红色方牌D.白色方牌A.履带式B
- 有人看守道口的栏杆设置在距外股钢轨不小于（）（除电气化铁路）处。机车发出连续的短声是表示（）。A.3mB.4mC.5mD.6m#A.预告B.警报C.紧急停车D.退行
- 运行变压器巡视检查的周期是：（）活塞在气缸中从上止点移到下止点所包容的容积称为（）。在浇制基础时允许加填大片石,片石的数量不能超过混凝土结构体积的（）分之一每班应巡视检查一次,每月应熄灯巡视检查一次。
- 作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧距离Vmax≤120km／h时,一般应满足（）。凡安装炉火的道口房内必须安装合格风斗,土暖气炉必须与值班室隔离,炉火设专人管理,无烟筒的小煤炉（）。道口警示标志立柱距钢轨头部外侧部不
- 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在（）内更换。6h
12h
24h#
48h
- 用电压表测量电路中某两点间的电压时,电压表（）。“各级电压的配电装置相别排列：面对出线方向,一般从左至右,由远到近,从上到下,按（）相别排列,并用黄、绿、红三中颜色标明”变电所二次设备的维护周期为（）一平面的
- 俯视图为正面投影。下面哪个操作违背安全施工规则（）。采用圆钢弯制成脚手架时,应遵循下列（）规定。河调及附属建筑物应检查项目有（）正确#
错误从事高空作业人员不必进行身体检查,但不能有心脏病#
施工场内和上下
- 耐压试验时绝缘介质的击穿电压与（）有关。瓷板与瓷瓶配线时,室内绝缘导线与建筑物表面的最小距离,不应小于（）mm。工作间断超过（）小时应重新填发工作票.作用的时间长短
介质材料
电压作用时间长短和介质的老化均#
- 冬季施工混凝土水泥等材料需加热后搅拌。由普通水泥拌制的混凝土当浇筑后采用蒸汽加热法养护,那么在选用水泥标号时下面哪一个标号相对来说较合适（）。连续梁、框构和刚架桥应着重检查有无因墩台发生不均匀下沉所造
- 排架的帽木,底木和起到梁部作用的杆件均不得选用（）。下列混凝土搅拌站设备布置中哪一个是正确的（）。当条件适宜时,贮存设备,计量装置,搅拌设备#
贮存设备,装运设备,计量设备,搅拌设备
贮存设备,计量设备,搅拌设备
- 桥枕捆扎用3～3.5mm铁线,捆扎（）圈。灌注桥墩混凝土每分段高度应是（）。2圈
2.5圈#
3圈
3.5圈1.0m
5m
1.5～2.0m#
3m
- 100kVA以上变压器相连的接地装置,接地电阻不得大于（）。运行变压器巡视检查的周期是：（）（）的职责是负责统一指挥两个以上工作组的同时作业和总的作业安全及日常的安全思想教育。10Ω
5Ω
4Ω#
2Ω每班应巡视检查一次
- 瓷质绝缘易发生闪络是因为（）。（）是指同一转向架两车轴中心线之间的距离。软横跨的横向承力索和上、下部固定绳（）.环节吊弦由直径为（）mm镀锌铁线制成。根据条件sinθ＜0,且tgθ>0,θ终边处于（）象限。电缆绝
- （）上设置必要的线路标志和信号标志。铁路轨道的连接和交叉是通过（）联结实现的。A.路基B.路肩C.边坡D.坡底A.道口B.轨道C.尖轨D.道岔
- 自动重合闸装置中作为执行元件的中间继电器有（）线圈。已知R、L、C串联电路中,uc滞后端电压u为90°,则下面结论正确的是（）。回填电杆拉线基坑时,如是石坑应掺土夯实,石与土比例为（）且掺土均匀。工作票签发人的责
- 能够减少混凝土拌合用水的加外剂是（）。早强剂
速凝剂
减水剂#
阻锈剂
- 道口安全预告信号口笛一长声表示为（）。电气化区段道口设置限界门与铁路中心线的距离一般不小于（）。道口设备主要分为基本设备和（）两大类。道口两侧路肩面向道口方向设置（）块警示标志。道口允许速度不大于80km
- 钢结构断裂前,构件具有较大的变形,我们称为脆性断裂。泵送混凝土施工的运输设备最好采用（）。正确#
错误混凝土搅拌运输车#
翻斗车
手推车
输送带
- 道口安全警报信号机车发出声音是（）。道口的铺设与拆除和是否需要看守由（）决定。A.一长声B.二长声C.一长声三短声D.随意A.铁路总公司B.铁路局C.工务段D.车间
- 道口工接车在距离列车（）米时,显示安全信号。新建道口应符合以下条件：（）道口（）是铁路与道路交叉处相连接的关键设备,必须铺设平整、稳固。下列不属于道口标志的是（）。A.300B.400C.500D.600#A.人口稠密、交通
- 同一条公路或道路,在铁路同一区段内两个车站之间不允许有（）及以上与铁路平交。道口防护栏杆或电动栅栏门应顺直,涂饰有间距为（）黑白线段。道口按看守情况分为“有人看守道口”和“（）”。看守道口信号备品中火炬单班
川公网安备 51012202001360号