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- 篷布编号由铁道部统一公布,铁路篷布采用（）编号。A、7位#
B、6位
C、5位
D、4位
- 现场防护员作业中可接打手机。（）对
错#
- 全列车车门关闭后,门关好灯不亮,DDU无任何异常显示时应检查（）,若脱落则恢复,若正常则重新断合一次。本端CLCB-A和CLCB-B
另一端CLCB-A和CLCB-B#
DCTCB
- 专列回送机车,每列不得超过（）台。设备对地电压在（）以上时,操作位置地面应设置绝缘胶皮。A、二
B、三
C、五#
D、四A、150V
B、220V
C、250V#
D、300V
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,剩余调频应≤（）dB。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,高频漏泄同轴电缆馈线的内外导体绝缘电阻应（）。站台天线为双向（）波渠天线。4402D数据接收解码器调监分机接口1脚是（）
- 工程施工须按照批准的（）的要求进行,严格执行工程建设项目招投标和监理制度。A、设计文件#
B、设计要求
C、设计规范
- 数字式探伤仪可自由存储,（）波形及数据。A、变换
B、回放#
C、处理
D、抑制
- 各种车辆通过道口时,货物装载较高（从地面算起）不得超过（）m。在距离接触网（）m范围内使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置。调车作业中,使用折叠式手制动机,（）。列车运行中禁止打开车门
- 工地防护员发出为二短一长的防护音响,应为（）信号。兆欧表测量运行设备绝缘时,（）。预防
警报
停车
确报#为了测量准确应带电测试
不需放电即可测试
与其他仪表配合进行测量
必须切断被试设备的电源#
- 表示货物的主要特性为（）。列车运行图中,黑单线加红圈表示（）运行线。本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7：00进入区间,装卸作业未完,于8：00随列车到达本站,9：00返回原区间继续装卸,10：00到达邻站,装
- 对不适用的客货运输票据,应（）并填制“客货票据缴销单”,连同客货运输票据寄送上级收入管理部门点收销账。保价货物全批货物损失时,赔偿金额最高不得超过（）。特六级货物的保价费率为（）。货物保价费在“运输进款收支
- 自动闭塞区间,遇装有容许信号机的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车后启动困难的（）列车在该信号机前不停车,以最高不超过20km/h的速度通过。普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速为（）。A．货物#
B．客
- 康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为（）。有一台三相发电机,在一次试验时,用电压表测得UA＝UB＝UC＝220V,而线电压则为UAB＝UCA＝220V,UBC＝380,这是因为（）。柴油发动机不能启动的现象表现为
- 线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于（）。60kg/m普通线路通过总重达到（）,应进行线路大修。成段更换、方正轨枕连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工结束,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少
- 车体支撑装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递（）。动车组应装备（）级列控车载设备（以下简称列控车载设备）和列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）。A、垂向载荷#
B、纵向载荷
- 发站使用篷布前,应逐张检查（）。横梁属于货车（）组成部分。由于重车积压卸车困难,要求发站必须停装或限装时,发、到站为同一铁路局管内的停限装由（）批准。A、质量#
B、号码
C、腰边绳
D、标记A、车体
B、车底架#
- 水泥混凝土试配强度计算涉及那些因素（）。建筑砂浆基本性能试验方法现行标准号为（）混凝土标准养护温度为（）℃将15.45修约成三位有效数字,其修约值为（）。含有（）误差的测量数据是不能采用的。混凝土设计强度等
- 旅客列车每百吨列车重量的闸瓦压力,在计算制动距离为800m,使用中磷铸铁闸瓦时,最小不得低于（）kN。将电弧分成许多串联的短弧的灭弧方法称为（）。A、580#
B、260
C、280
D、320A、长弧灭弧法
B、纵缝息弧法
C、磁吹
- 武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（）米。事故救援配合铁路交通事故救援时,抢修必须按规定办理停电作业命令,经工区（）后方准作业。工作票审核无误后,（）共同确认、签字铁路防护栅栏内进行的
- 女患者,小腹胀痛,拒按,胸胁乳房胀痛,脘腹胀满,烦躁易怒。舌紫黯或有瘀点,脉弦涩。治法是（）2008雷诺考特摧毁项目介绍的目标是（）。下列哪项为三仁汤和八正散均具有的药物（）散寒除湿,和中止痛
清热除湿,暖宫止痛
- GC120C表示（）机械传动,经第三次改进的重型轨道车。轨道平车技术要求两枕梁间宽度允差为（）mm。车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、（）超限,轨道车禁止使用。A、功率为120kW#
B、速度为120km/h
C、牵引力为120kN
- 《铁路旅客运输服务质量标准》规定,行李货仓内有（）标志、站名牌和隔离红带。贴有优惠卡的学生证由（）印制。闲人免进
旅客止步
严禁烟火#
禁止吸烟中国铁路总公司
教育部
教育部、学校
学校#
- 以三辆车为一组列车单元,六辆车为一列车编组的列车排列形式为（）下列作业中,（）属于生产时间。—A*B*C=C*B*A—#
—A*C*B=B*C*A—
—A*B*C=B*C*A—
—A*C*B=C*B*A&mdash解体
编组
整场#
机车整备#
吃饭#
- 接收机的标准输入信号是指加在接收机输入端频率为接收机的标称工作频率,经过标准试验调制,电平为（）的射频信号。射频电缆断了应该进行（）。电波传播方向可根据（）定则确定。注册管内列车的车次功能号,用（）代表
- 各铁路运输企业所使用的铁路客货运输票据,必须在由（）批准并颁发“铁路客货运输票据印制准印证”的铁路印刷厂印制。站段应在每年（）提出次年客货运输票据的印制计划。对施封的客货运输票据拆封后发生的短缺,应由（）
- 机车动轮闸瓦间隙在缓解状态为（）mmA、3—8mm
B、4—8mm#
C、12—14mm
- 停有装载爆炸品、（）、液化气体车辆的线路,禁止溜放作业。通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无（）值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。A．家畜车
B．水泥车
C．压缩气体#A．列车乘务员
B
- 如何消除仪器示波屏上的幻象信号,下面说法不对的是（）。钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分（）,主要采集来自各个通道的已数字化的超声波信息并将其传递。轴承自压装之日起,在1个段修期内出现（）问题时由轴
- 一般地说,如果频率相同,则在粗晶材料中穿透力最强的振动型式是（）。仪器测距标尺满刻度已校准为200mm（钢）,如缺陷回波前沿显示于刻度3.5上,则该缺陷的深度为：（）A、纵波#
B、切变波
C、横波
D、表面波A、35mm
B
- 遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响了望时,（）。靠近架空电线搭拆脚手架时,照明线应留出（）以上的安全距离,防止碰触架空电线。更换、方正轨枕连续不超过2根应（）防护。大型养路机械在无人值乘停留时,并
- 250km/h有砟轨道桥梁工后沉降量应不大于（）.钢表面清理,严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于（）及风沙天气进行.50mm#
60mm
70mm
80mm70%
75%
80%#
85%
- MP车是指（）下列（）由低压供电。带受电弓的动车#
动车
拖车
带空压机的动车空调通风机
客室正常照明
便捷插座
辅助逆变器控制单元#
- CRH1A（时速250公里）型动车组二级修拖车同一转向架轮径差≤（）mm。CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上,探测器状态指示信息显示区域显示绿色边框,表示（）。当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时,3台主空气
- 以下加固材料中,多用于拉牵或下压式捆绑加固的是（）。易燃液体分为（）。挡铁、支架
铁线、钢丝绳#
铁钉、螺栓
垫木、挡木低闪点液体#
中闪点液体#
高闪点液体#
无机易燃液体
有机易燃液体
- 受电弓在升弓时静态接触压力的最佳值和允许偏差是（）。ZD111型牵引电机电刷的压指弹簧的压力为（）。HXD3型电力机车下列不属于试验状态画面内容的是（）。A、80N±10
B、70N±10#
C、80N±5
D、70N±5A、（27.4-33.4）N
- CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上,探测器状态指示信息显示区域显示绿色边框,表示（）。CRH1A型动车组车厢两端的灭火器是（）。动力分散型动车组的优点不包括（）。在CRH1A型动车组故障代码表中,发生厕所烟
- 严重晃车地点,列车限速慢行的速度为（）凡属铁道部资产,涂有铁路路徽按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车是（）。整车货物和使用集装箱运输的货物由（）确定重量。调车作业发生脱轨造成人员重伤,构成（）事故
- 天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过（）公里/小时.路基边坡坡度不陡于（）？
- 允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于（）的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量
- 制作木模板时,拼合板板缝应小于（）。桥隧建筑物的修理工作分为（）4mm
3mm
2mm#
1mm检查#
维修#
大修#
施工
川公网安备 51012202001360号