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- 主管压力500kPa,变更调车计划（）前,液化气的车辆时,旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时,如确知邻线来车方向,应从妨碍地点来车方面（）处进行防护。调车组不足（）时,禁止作业。双线反方向行车使用路票时,应在路票上加
- 向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为（）。通知将前发调车手信号取消,要显示（）信号。驼峰色灯信号机显示一个绿色闪光灯光,指示机车车辆（）。运用车分为（）和空车。传感器安装位置过低,会导致
- 运用中的轨道车的车轮轮辋厚度应不小于（）。退火使钢的组织接近于（）组织,降低钢的硬度,以利于切削加工。当柴油发动机柴油中有水,消声器中有积水时,有（）现象。铁路线路曲线半径（R）当350m＞R≥300m时,曲线轨距加
- 施工地段放行列车时,应设置（）防护；防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的高度不得高于钢轨顶面（）。用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时,滑行钢轨应支
- 用单探头法,要发现与声束取向不良的缺陷,应采用的探头频率（）。钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时下斜裂纹出波应（）。钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时上斜裂纹出波位置（）。钢轨打磨时,其他人员应（）：打磨前方。钢轨铝
- 国际联运货物在履行运输合同期间,尽管（）,也应将这项货物截留,并按截留国家的国内法令和规章处理。计算机制票要使用规定的（）。除车体标明客车基本记号者外,军方特殊用途货车为（）货车。铁路篷布回送,途中变更到
- 下列哪个保险影响车辆紧急制动输出回读？（）车载ATP单元采用（）安全模式。A、F1
B、F2或F3#
C、F101
D、S1A、3取2
B、3取3
C、2取2#
D、2取1
- 严禁安装和使用非客票系统的软件和数据。下列各项,哪项是错误的（）R-2型注汽封隔器的主要作用是（）。下列软件中属于系统软件的是（）。立井提升的任务是沿井筒提升（）等。下列关于表浅手术切口感染的叙述不正确的
- 连接电压回路的导线截面积不得小于（）平方毫米。切换27.5KV电压互感器转换小开关时,时间不能过长,一般应控制在（）在无防护栅的情况下,人与110KV带电设备的安全距离是：（）互感器线圈连接时,将同名端连在一起的是
- 在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路属于（）。客车代号为YZX属于（）车。办理接发客运列车时车次前冠以（）二字。单机附挂车辆时,要对列车自动制动机进行（）试验。列车尾部软管吊至车钩下方,使软管连接器与
- 计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时,在问路行车的情况下,自动闭塞区段车站值班员主动呼叫司机的时机是列车（）。列车运行图的组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的（）间隔时间。6502电气集中联
- 造成（）死亡,构成重大事故。调车作业中使用听觉信号时,音响间隔为（）s。用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,不得小于（）号。10人以上30人以下#
2人以上10人以下
3人以上30人以下
10人以上50人以
- 铁路电报工作必须坚持（）为用户服务的宗旨。报务员要树立（）观念,主动搞好联劳协作。附注略号“GR”的含义是（）。收报作业中发现流水号码不符时,应（）。电报所投递的电报,必须加盖（）。收报单位：“中铁快运北京、
- 现在车报表是调整（）,计算货车运用统计指标及编制运输工作计划的重要依据。连挂车辆,显示十、五、三车距离信号后,在距离停留车五、三、一车前,应分别将速度降至不超过15km/h、10km/h、5km/h；连续连挂不得超过（）
- CRH2型动车组过渡车钩重约（）。动车组设有容量充足的蓄电池组,应急用电量最少可持续（）。CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况（）。CRH2A动车组重联运行时发生编组间传输不良故障（826）,应如何处理（）。A、
- 紧急制动距离限值为（）m。18点现在车统计时,车站站线上停留有二辆企业自备空车,应按（）统计。一般备用车必须备满（）h,才能解除备用。本站为办理货运手续站,9：50卸车完毕,10：00到达邻站,11：00由邻站发出,本站以
- 有关膀胱癌和结石的鉴别,下列错误的是（）下列何物不能为人体消化酶消化（）。用建筑物每年末价格乘以同一折旧率以求得每年折旧额的方法是（）。入境旅游团丢失团体签证后,需要准备补办的材料有（）。温室效应是因大
- 探头的近场长度由下式决定（式中λ波长,f频率,D晶片直径）（）。钢轨探伤仪37°探头探测43kg/m钢轨时（声程为200mm）,探头入射点距轨端（）荧光屏出现钢轨底角反射波。0°探头探测60kg/m钢轨时,声程为250mm,正常螺孔反
- 站段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的（）制度,防止发生差错。动车组软卧公布票价：软卧上铺公布票价＝（）×运价里程。票额共用是指“公用”用途票额,允许被（）多个车站使用。列车垃圾袋必须袋装,必须在（）交下
- 跨两局普通旅客快车的编号为（）。在冬季采暖期间,列车员交接班时,锅炉温度最低不得低于（）度。A、1001-1998
B、1001-3998
C、2001-3998#
D、2001-5998A、50
B、60#
C、70
D、80
- 扑救爆炸品火灾时,可以用的灭火方式是（）。绳网主要用于捆绑加固（）。装载10t集装箱不准使用（）长度在（）以下的小径原木应成捆运输。装运25m重轨转向架,含转向架一付,活动式滑枕或滑台（）,由钢材制作。货物支架
- CRH2A动车组APU中没有输出（）电源。空调通风系统的主风道设在车底铝地板与车内铝蜂窝地板之间,地板中间共设（）风道,都为纵向通长风道。CRH2C型动车组车轮踏面每运行（）修形一次。CRH2C型动车组（）发生时,一般不
- 机车单相电度表的电流测量点取自于网侧电路中的（）交流互感器。A、1LH
B、2LH#
C、3LH
D、4LH
- 康明斯NTA855型柴油发动机的凸轮轴颈与轴瓦间隙为（）。用惠斯通电桥测量电阻,精确度与（）有关。A、0.08～0.10mm
B、0.06～0.08mm
C、0.02～0.04mm
D、0.04～0.06mm#A、已知电阻的准确程度
B、电压计的灵敏度
C、已
- 电气化铁路,接触网及其相连的部件带有（）KV高压电。高速铁路区段遇设备突发故障必须进行检查、抢修等特殊应急响应时,按规定设好防护后,方准进行。动车组运行时段内,所有人员不得跨越线路、股道,不得在封闭栅栏（网
- 南京地铁一号线一期工程信号设备中有（）个LOW工作站。下列单元中哪个是动车没有装备的（）A、7
B、8#
C、9
D、6前部显示单元#
中间显示单元
音频播放单元
乘客紧急通讯单元
- 侧向磨擦减振器安装于（）DK—I制动机系统中采用了（）个调压阀。“电空位”操作时,电空制动控制器手把在（）时可使车辆快速缓解,机车保压。牵引列车运行时,不应使用单阀制动停车,初次减压量,不得少于（）kPa。A、车体
- 液压起拨道器是起道、拨道两用的工具,适用于()钢轨线路的养护维修之用。《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定,轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。（）汉字输入方法是根据汉字的结构来输入汉字的。
- 铁路（）应对货场内的委托装卸实行“五统一”管理。车站应（）与专用线企业签订运输协议。易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和（）。集装箱送回车站时,车站收妥集装箱并结清费用后,在（）上加盖车站日期戳和经
- 静液压系统工作油一般应在（）℃范围内。静液压系统中当高压油管内工作油压超过安全调定的（）kpa,高压油直接回封闭油箱,保证静液压系统安全可靠的工作。旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过（
- 货车停留时间的统计方法有（）。号码制
非号码制
号码制和非号码制#
逆换算制
- 高速动车组目前采用的电传动方式中最主要是（）。A、交一直传动系统
B、交一交传动系统
C、交一直一交传动系统#
- 半剖视图中,半个外形视图和半个剖视图的分界线为（）。各种开关的安装高度一般宜为（）m工地防护员发出为二短一长的防护音响,应为（）信号。10kV及以下线路每相弓吓线两固定点间距离不应大于（）m。当有正弦电流通过
- 发生运输票据丢失,发站接到查询电报后,均要建立交接清点、登记、（）。当运输途中发生特殊情况必须拆开封套时,由拆封套的单位编制（）证明,并再行封固,在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。《货物运价里程表》中“
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,固定电台交流输入电压的变化范围为（）伏。如果近端机编号置错,网管中心检测该近端机会出现（）情况DMIS数据采集编码器捕获TAX2型机车安全信息综合检测装置的总线上的机车运行数据
- TB/T1632-91标准规定：钢轨焊头应进行焊后（）。B
- 提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为（）。滑床台磨耗大于（）应进行更换。用道镐捣固时,扒砟长度自轨底中心向两侧各（）。道口轮缘槽深度应为（）。按隧道长度（L）分,（）为中隧道。线路允许速度200～
- 闭塞机不能正常恢复时,长度为600m；一段是坡度为7.8%0,按11m为单位,出站信号机点亮（）。TYJL-E型计算机联锁屏幕上轨道区段显示（）光带,点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后,列车自动通过按钮为（）。进路表示器三个发车
- 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。A、黄色灯光
B、绿色灯光#
C、绿黄色灯光
D、双黄色灯光
- 客车紧急制动阀安装在（）。凡在铁路托运放射性物质的单位须持放射性物质剂量证明书,申请（）予以核查。对不符合乘车条件的旅客、人员,站、车均应了解原因,核收手续费。某优惠团体旅客一行20人由北京西乘硬卧到郑州,
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