查看所有试题
- 准许列车由本站出发时的出站信号机显示为:()。A、白色
B、黄色
C、绿色#
D、红色
- 在作业繁忙的调车区域,根据需要可采用()。从接到制动命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的()。在减速器缓解状态下,机车、()与减速器要互不磕碰并安全通过减速器。
- 柴油机正常工作时,差示压力计显示曲轴箱正压力,两侧液面差为()mm水柱。下列关于感应子电机的说法错误的是()。A、5-10
B、10-20
C、5-20#
D、10-25A、铜和硅钢片铁心的利用率较低
B、发电机的效率低
C、电势
- 调车信号继电器DXJ是受()线控制。A、8
B、8线和11#
C、10
D、11
- 车站某线路股道编号为“Ⅲ”道该线路属于()线。钢轨接头前()米范围内禁止使用铁鞋。车站按()可分为客运站、货运站、客货运站。正#
到发
调车
牵出0.75
1#
0.5
1.5业务性质#
技术作业
地理位置
规模大小
- 《铁路线路修理规则》规定,在其他站线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。大型养路机械在封锁区段独自运行时,续行间隔不得小于()。+3mm,-2mm#
±2mm
+6mm,-2mm
+4mm,-2mmA.10m
- 非正常行车应急处理办法规定:机车电器部分发生火情,使用()灭火器或水系灭火器灭火。A、二氧化碳#
B、四氯化碳
C、干粉
D、复合
- 车轮踏面擦伤深度不超过()mm。0.3
0.7#
0.5
1.0
- 因专特运、事故、自然灾害及调整车流等原因停止施工时,经主管运输副局长(总调度长)批准并于()前以调度命令通知有关单位。行车调度命令是铁路行车中遇非正常情况下采取的作业方式的()。无缝线路维修作业时应符
- 成人多尿是指24h尿量超过()波浪理论最核心的内容是以()为基础的。100ml
400ml
1500ml
2500ml#
3000mlK线
指标
切线
周期#
- 0°探头分辨率的测定应使用()。超声波探伤的检测速度和重复频率()。A、CSK-1A试块85、91台阶底面#
B、CSK-1A试块φ40、44圆弧面
C、WGT-1试块
D、WGT-2试块A、成正比
B、成反比
C、无关#
D、指数变化
- 下列关于UML叙述正确的是()下列关于火器伤的叙述,错误的是().UML是一种语言,语言的使用者不能对其扩展
UML仅是一组图形的集合
UML仅适用于系统的分析与设计阶段
UML是独立于软件开发过程的#对于开放性损伤,应注
- 按一批托运的货物品名过多,不能在运单内逐一填记时,托运人须提出()一式3份。承运人对托运人委托代递文件遗失,到站应()予以证明。物品清单#
货物运单
服务订单
装车清单编普通记录#
编货运记录
在货物运单上注明
- 在弱场强区域可补强的方法错误的为()。在振子阵中,振子之间的距离(),在它们之间存在相互耦合的现象,称为耦合振子。CIR设备中,450MHz机车电台与接口单元的接插件采用12芯,型号()。A、加大电台功率
B、增设光纤
- 硫磺回收装置紧急停车后,开车时需对灼烧炉的处理是()。下列哪项不是脑挫裂伤的临床表现()A、重新点火
B、停炉
C、控制好燃料气流量,防止熄火#
D、切断燃料气伤后昏迷时间>30min
伤后有神经系统症状和体征
生
- 为保证车站有空闲线路接车,()上不得停留车辆。160t内燃轨道起重机自重为()t。中时是指()在站的平均停留时间。正线#
到发线
调车线
货物线80
130
138
187#无调中转车
有调中转车
中转车#
货物作业车
- SS7C型电力机车监控装置发出紧急制动指令时,首先()继电器得电,列车实行紧急制动。A、KL459
B、KL456
C、KL457
D、KL458#
- 旅客人身伤害程度分为()。205-2007年11月1日,职工张某借用他人的本年度全了定期乘车证(区间牡丹江一哈尔滨),除补收票款外,还应星有效日期至发现违章日止,按每日乘车()计算加收票款2种
3种#
4种
7种50km
100km#
- 统称语“各机务段”使用()略号。“全国铁道团委”,电报办理所略号是()。A、通电#
B、特定
C、站名
D、附注A、TB#
B、ZB
C、BJ
D、SH
- 在新运行图实行后的()内,各技术站应修订《车站行车工作细则》,使车站的作业组织能尽快适应新图的要求。根据日(班)计划规定的车次开行的编组始发列车,按图定时分正点或早点不超过()min出发时,按出发正点统计。
- 春暑运运输期间,全程对号的非优质优价列车在始发站每车厢准增加无座号()车站在办理列车移交的旅客丢失车票另行补票后找到原票的退款时,填写(),并核收退票费。10个#
15个
5个
20个退款证明书
退票报告#
客运记录
- 《行规》中规定,在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时,只能进行()(设有连续溜放进路条件的除外)。连续溜放
单钩溜放#
多组溜放
惰力溜放
- 电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,列车管过充压力是经()排出。材料的化学性能()A、中继阀#
B、过充风缸
C、过充电空阀
D、制动电空阀耐腐蚀性#
抗氧化性#
磁性
- 《线路维修规则》规定:钢轨铝热焊缝探伤()不少于一次。B
- 塑料电缆内护套有()。《铁路通信有线维护暂行规则》规定每()对光电缆埋深及一般下沉地段培土捣固。在旱地上打围桩。先用麻绳一条、两套之间长度为()mm。2种#
3种
4种
5种天
月
季
年#650~1200
700~1200
750
- 在探测不与声束垂直且表面平整的平面状小缺陷时,随着缺陷面积的增大,则反射波幅()。表面波探头用于探测工件()缺陷。A、增高
B、降低#
C、不变
D、相等A、近表面#
B、表面
C、内部
D、平面形
- 非集中联锁车站列车全部进站并停于接车线警冲标内方后()应向车站值班员报告整列到达。无需向运转车长交付调度命令的项目有()。运统1中的载重栏,lt空集装箱按()填记。调车人员
运转车长
助理值班员
扳道员#使用
- 铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的()对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠
- 高速铁路无碴轨道基床以下路堤,采用以下技术指标控制碎石土的压实质量()袋装水泥储运过程中,应符合()的要求。A、K30#
B、n
C、K#
D、Evd#A、装运水泥的车、船应有棚盖#
B、贮存水泥仓库应设在地势较高处,周围应
- 在下列四种接缝中()紧密度最差。平缝#
错口缝
夹条缝
企口缝
- 自动站间闭塞设备不能使用时,应改用()行车。计算车站运输指标时,整装零车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车,按()计算。繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车()以上为特别重大事故。自动
- 进站色灯信号机(四显示除外)显示一个黄色灯光准许列车经道岔直向位置进入站内()。昼间向司机表示十、五、三车距离信号时,表示三车距离的信号为展开的绿色信号旗下压()。正线准备停车#
侧线准备停车
正线通过
- 超声波的产生是由()单元送来的触发脉冲输入到发射电路上产生高频电脉冲激励探头晶片产生的。电源
同步#
接收
放大
- 《铁路技术管理规程》规定,客运专线铁路线站内正线300km/h<v≤350km/h时,线间最小间距为()。CRH2型动车组交流避雷器使用由()为主体的金属氧化物构成的高非线性电阻体的无间隙避雷器。当CRH1操作右侧边门解锁按钮
- 受理电报的当时必须确认(),收电单位是否明确,发报范围,电报内容,电报等级是否符合规定。收报单位:“铁道部运输局电务部并转中软公司”,电报所投递()封。A、发报单位
B、有无发报权#
C、电报号
D、受理时间A、1
B
- 当货物件重较大,计算所需的单道拉牵镀锌铁线在()以上时,应改用钢丝绳加固。编组顺序表记事栏标有“”符号,表示该车编挂时距牵引的内燃、电力机车至少隔离()。常用焦炭网B型网的长度为()。14股
15股
16股#
18股1
- 在雷雨天不要走近高压电杆、铁塔、避雷针,远离至少()以外。人身和携带物件与接触网回流线必须保持()以上距离。A、10m
B、15m
C、20m#
D、30mA、0.5m
B、1m#
C、1.5m
D、2m
- 最小坡段长度不宜连续使用()个以上。A、1
B、2#
C、3
D、4
- 通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无()值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。A.列车乘务员
B.车辆乘务员
C.运转车长#
- 把输入的直流电变为机械能输出的机械设备,叫做()。主断路器最低闭合风压值应为()。直流电动机#
直流发电机
变压器400kpa
450kpa#
480kpa