查看所有试题
- 调车冲突,列一般（）事故。轻型车辆及小车在有轨道电路的线路或道岔上运行时,应有绝缘垫或（）。A类
B类
C类
D类#绝缘车底板
绝缘车轴#
运行许可证
路票
- 在四显示自动闭塞区段,出站信号机故障时,列车进入闭塞分区的凭证为（）。A．调度命令
B．绿色许可证#
C．路票
- 《技规》规定在（）情况下禁止使用铁鞋制动。调动军事、特殊运输车辆及装有特殊要求货物（如140产品等）的车辆时,是否可以使用调车灯显调车作业,按军事代表、发货人及（）办理。听觉信号中短声的鸣示时间为（）秒。
- 发动机完成一个工作循环过程的顺序是（）。车辆在冰雪道路上转弯时,（）。进气、作功、压缩、排气；
进气、压缩、作功、排气；#
压缩、作功、进气、排气；
进气、压缩、排气、作功。提前减速；#
慢打方向；#
不空档
- 下列哪项是效应评价的内容（）A市居民张某按市场价格将其住房出租给王某,年租金为10000元。按照税收优惠政策,张某应缴纳营业税（）元。人群生活质量评估
干预策略的预试验
教育服务利用情况
行为影响因素的变化#
了
- 通常情况下,老兵运输期限基本为（）春暑运运输期间,全程对号的非优质优价列车在始发站每车厢准增加无座号（）旅客因病延长客票有效期最长不得超过（）。20天
1个月#
2个月
3个月10个#
15个
5个
20个3天
5天
10天#
医
- 运统1中的载重栏,1t空集装箱按（）填记。助理值班员接发列车时,发现货物列车发生燃轴时,应根据情况使用列车无线调度通信设备通知（）或显示停车信号。0.1t
0.2t#
0.3t
0.4t司机#
运转车长
列车调度员
车站值班员
- 列车调度员根据图定天窗时间、作业计划及运统登记情况,应在天窗点前（）分钟发布调度命令.5
10
15#
20
- 喷射混凝土的初凝时间不应（）。A、小于5min
B、小于10min
C、大于10min
D、大于5min#
- 调车表示器（）,准许机车车辆自牵出线向调车区运行。某中间站利用运统8统计货物作业车平均停留时间,今日到达15车,今日发出18车,停留时间共计90车·h,装卸次数共计20次,据此计算,t货等于（）。站内线路施工时,应在施工
- DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口
B、分配阀排风口#
C、排风1电空阀
D、排风2电空阀
- 四码“6874”对应的汉字是（）。传真电报作业中,发生电报差错、错情时,对于不能判明责任的应计算（）各一件因素。A、锌
B、铜
C、钧#
D、遥收报所
发报所
发、转报所
双方报所#
- 土的压缩试验中试样体积的变化是（）含有（）误差的测量数据是不能采用的。近似计算：12.61+15.3+17.230,结果为（）A、空气体积压缩
B、水体积压缩
C、孔隙体积的减小#
D、土颗粒体积压缩A、系统
B、随机
C、过失#
D
- 当自动制动阀处在（）时,均衡风缸的压力上升。启动柴油机前,捣固车作业气动塞门应处于断开位,轴支撑手柄处于（）。制动位
运转位
缓解位#接合位
断开位
运行位#
- 水准测量中尽量使前、后视距离大致相等,这样可消除（）。二次衬砌应在（）施作。A、读数误差
B、视准轴不平行水准管轴误差#
C、大气折光影响
D、十字丝横丝不垂直仪器竖轴误差A、一星期后
B、围岩和初期支护变形基本
- 有轨道电路的尽头线路,其全长为该线路一端的车挡至另一端的（）。机车车辆限界（v一般备用车必须备满（）h,才能解除备用。道岔基本轨接头#
警冲标
道岔基本轨绝缘处
道岔尖轨尖端1400
1200
1350#
105012
24#
36
48
- 停留车位置信号,夜间白色灯光（）小摇动。前端鸣笛所需的信号为（）。冷却单节高温散热器组有（）个冷却单节。左右#
上下
前后
圆形A、X5,X45#
B、X6,X45
C、X5,X41
D、X6,X46A、22
B、24#
C、32
D、28
- 连挂车辆时,只要两相邻车钩（）,就可实现连挂。机车车辆通过无人看守的道口前,应在距道口（）米处鸣笛。有一方全开#
双方均开锁
双方均闭锁
有一方开锁100
120
150#
200
- 调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许,引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离,不得少于（）。A、100米
B、200米#
C、300米
D、400米
- 在（）中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行。内燃机车是由（）、燃气轮机通过传动装置驱动的机车,为自带能源式机车。减少或防止焊接电弧偏吹不正确的方法是（）。视觉信号#
听觉信号
嗅觉信号
感觉信号柴油机#
汽
- 6135Q型柴油机配用输油泵为SB2221型,在转速750r/min下,出油压力78.4kPa,供油量大于（）ml/min。JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。用于侧向通过列
- 货物与线路或站台边缘的（）必须符合规定。装有液化气及危险货物罐车的检查重点为是否有（）现象,押运人是否符合规定以及在岗情况。距离#
高度
长度
宽度泄漏
渗漏
泄漏、渗漏#
撒漏、渗漏
- 客车（21、22型除外）、动车组及D17、D19g型落下孔车禁止通过（）。在铁路线路允许行人、自行车通过,禁止机动车通过的人行过道应设置（）。支架、管卡等不要直接与（）接触,否则相对移动或振动会造成管路摩擦损伤。
- 基床换填应（）防护。A.办理封锁施工手续,设置移动停车信号B.办理慢行手续,设置移动减速信号C.办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D.设置作业标#
- 重载货物列车速度在（）km/h以下时,不应缓解列车制动。A、25
B、30#
C、35
D、40
- 收报装订按照（）顺序。站名略号“HYQ”对应的车站是（）。A、收报日志
B、收报时间
C、收报冠流号码#
D、发报所A、衡水站
B、衡阳站#
C、合肥站
D、汉阳站
- 塑料电缆芯线色组中,同一个色组第四对第一根芯线的颜色是（）。《铁路通信有线维护暂行规则》规定每（）对电缆标石、警示牌、气门桩补充。跨越非主要公路、大车道、城市人行道和通过居民区时,最低导线与地面距离为（
- 军事人员与物资车混合编组（）,可开行军用列车。《铁路技术管理规程》规定,用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,不得小于（）。某编组站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般（）事故。A
- 各装车单位应建立健全装车（）,坚持装车从严、发站从严的原则,严格按装载加固方案装车。逐级负责制
岗位责任制#
领导负责制
装车检查制
- 变电所内发生（）接地,在断开电源之前,任何人与接地点的距离：室内不小于4米,室外不小于8米。在按规定做好相关安全措施前,任何人不得进入高压分间或防护栅内,且不得触及该设备。三位置开关只有（）动触头,只能处于合
- LOW显示道岔短闪时,行车值班人员应首先执行（）命令。A、转换道岔#
B、挤岔恢复
C、道岔单锁
D、封锁道岔
- 对无票乘车而拒绝补票的人,（）可责令其下车,并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理。乘警长
值班员
列车长#
列车员
- 两刑警在追击某犯罪嫌疑人的过程中,临时征用了一辆出租车,出租车不幸被犯罪嫌疑人炸毁,司机被炸伤,犯罪嫌疑人被刑警击毙。该司机采取正确的救济方式是：（）。进入疑有硫化氢的设备时,以下安全措施正确的是（）请求
- CRH2型动车组主电路保护连锁功能有哪些（）。在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时,断开主断路器VCB#
在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时,断开主断路器,同时断开变流器的输入接触器K和封锁
- 无论放大电路输出端采用电压反馈还是电流反馈,只要输入端采用并联负反馈的方式,其输入电阻都要（）。时基线（声程比例1：25）0°探头探测60kg/m钢轨时,轨底回波应显示在荧光屏刻度（）。A、减小#
B、不变
C、放大
D、
- 按自动闭塞法运行的列车,原则上不准退行,确因自然灾害等原因需要退行时,必须由（）确认区间内无追踪列车,并准许列车退行后方能退行。两列同型动车组可重联运行,禁止与（）列车混编。自动站间闭塞区段,特快旅客列车通
- 在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为（）。机车乘务员按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。A、无效#
B、有效
- 表示换算阐瓦压力的常用单位是（）。编制阶段计划的中心问题是（）。编组始发列车,根据日（班）计划规定的车次,按图定时刻正点或早点不超过（）min出发时,按出发正点统计。kPa
kg
kg/m
kN#安排调机解编、取送作业顺
- 对无法交付物品变卖所得的剩余款额,旅客、托运人、收货人不来领取的时候,应（）。列车长必须在站车交接完毕后到（）重点组织乘降,确认乘降完毕后,最后一个登车。上缴国库#
拨归承运人收入
列运营成本
列客运进款硬席
- 电报终端优质电报条件要求填改字体（）。收报单位：“中铁电气化局、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会”,中国铁道建筑总公司电报所投递单位是（）。A、清楚
B、标准
C、正确#
D、规范A、
川公网安备 51012202001360号