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- 对赔偿要求人提出的铁路保价货运事故的赔偿要求,发到站均可以受理,不得拒绝或相互推诿。（）专用铁路兼办公共旅客、货物运输营业的,应当报经（）批准。承运人对托运人委托代递文件遗失,到站应（）予以证明。因扣押货
- 办理赔偿的期限,自受理赔偿要求的次日起至填发赔通之日止为2个工作日。特殊情况下办理赔偿的最长期限：铁路局不超过（）个工作日。用水浇灭距离接触网（）米以外的燃着物时,接触网可以不停电。揭苫篷布时,车上作业人
- 保价运输的货物在承运后,发送前发生损失,铁路按照保价有关规定处理后,托运人取消托运的,（）上线作业,防护员应着用带反光标志（）,手持防护电台。TEU,又称（）换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。保价继续有效
货
- 对承运的活动物,发站应在货物运单、货票、封套上注明“活动物”和“禁止溜放”字样。（）无运转车长值乘的列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的到站有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应（）。轮式、履带式货
- 装有货物的货车在站的中转停留时间一般不应超过24小时。（）跨局回送铁路篷布时,每车不得少于（）张。正确#
错误50
100#
150
200
- 危险货物罐车装、卸车作业后,须及时关严罐车阀件,盖好入孔盖,拧紧螺栓,严禁混入杂质。（）站台上堆放货物,距站台边缘不得小于（）。货物应堆放稳固,防止倒塌。收到调查记录（包括查询文电）超过规定答复期限未答复的
- 集装箱破损时,应编制集装箱破损记录。（）棚车、冷藏车装运的货物,不破坏封印即能开启车门,发生被盗、丢失事故,应（）。会议纪要是把会议的情况和结果简要记下的一种（）。扑救易燃、可燃液体和易燃、可燃气体火灾,
- 无包装的水果、蔬菜（西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外）等易污染、损坏车内设备的易腐货物不得用冷藏车装运。（）整车运输的成件货物规格不同一批数量超过（）件,只按重量承运,不计算件数。系统在使用中,返回主界面的
- 危险货物罐车有漏裂、阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全完好或功能不良的罐车禁止使用。（）集装箱装卸和搬运时应稳起轻放,防止冲撞。（）以上集装箱应使用集装箱专用吊具装卸。正确#
错误6吨
10吨#
20英尺
40英尺
- 货物保价费按保价金额乘以所适用的货物保价费率计算。（）上线作业现场应设置（）。使用风力除雪机时,应三人以上同时作业,其中两名防护人员分别在距除雪人员不超过（）的两端防护。（）作为货物发生损失时的证明。正
- 货运事故的赔偿,除个人及无银行帐号的全体经营者外,一律以现金支付。（）货运记录送查后,件数不足的货物补送齐全,在向收货人补交时收回记录货主页,并及时通知（）。物流企业（包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的
- 发站承运货物时,未在领货凭证上记明本批货物的货票号码,发站要承担责任。（）托运人要求保价运输时,应以全批货物的实际价格保价,货物的实际价格包括（）。保价运输的货物在承运后,发送前发生损失,托运人取消托运的,
- 卸车时发现使用敞车装运按捆承运的钢材捆绑松散,未对事故货件清点或未检斤编记录注明的,由卸车站负责。（）室内、室外消火栓应当（）进行一次放水试验。室内栓水压满足灭火要求,水带、水枪、卷盘应当齐全完好,无漏水
- 列车发生火灾因未按规定隔离造成的,由列车编组站负责。（）收货人拒绝领取货物时,到站应按规定（）。正确#
错误退回发站
及时通知发站和托运人征求处理意见#
上报铁路局按其指示办理
移至当地司法部门
- 国际联运货物发生有票元货应编制记录。（）装有易腐货物的车辆,在运行途中需要保留时,保留站应（）。正确#
错误发电向发站联系发货人前来处理
立即编制普通记录,记明具体情况
电告发站、到站,联系托运人、收货人来站
- 货物染毒涉及车辆原装货物时,查不清原因的,由责任站负责。（）从事铁路危险货物承运业务的承运人,其资质许可申请的受理由（）负责。集装箱需要开箱检查时,应通知托运人在场,待检查、验收、符合要求方能收箱,无法约见
- 注册时,在单位的单元格内应输入的字符是：（）。欲注册的单位汉字
欲注册的单位拼音码
欲注册单位的电报略号
小写的单位首字拼音码#
- 活动物死亡属于（）货物损失。污染
丢失
损坏#
其它
- 加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过（）mm。托运人派人押运,押运人数,除特定者外,每批不应超过（）人。活动物中毒死亡属于（）事故。登记作业地点有接发车或调车作业时动车组提前15min、
- 中间站保留及甩挂作业的货物列车,由（）负责看护,保证货物安全,发生问题车站要及时处理。装车时,货物重心横向偏移量不得超过（）。P64AK的基本型号是（）。公安
护路联防员
车站#
押运人50毫米
100毫米#
150毫米
200
- 商务记录应编（）。经铁路局审核确定不属于铁路责任时,一律由处理站（）或盖有公章的函件答复赔偿要求人,并抄知有关单位。A、2份
B、3份
C、4份#
D、5份以口头通知
以正式文件#
以车站证明
用货运查复书
- 罐车装运的液化气体、压缩气体泄漏,立即（）和施救单位及有关部门报告。托运的鲜活货物必须（）,包装适合货物性质并能保证铁路运输安全。加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过（）mm。托运
- 变质事故货运记录应记明运单上货物的（）,货物包装堆码方式。站车交接中发现的问题按规定（）。A、热状态
B、容许运到期限#
C、运到期限
D、保价金额编制普通记录
编制货运记录
拍发电报#
签收交接证明
- 污染事故货运记录应记明车内污染物（源）名称、位置、面积、包装情况,污染物（源）与被污染货件（）,被污染货件的数量和程度。直接从事危险货物的人员必须经过不少于（）学时的技术业务培训。集装箱装卸和搬运时应稳
- 货物在货场内存放时发生火灾,货运记录应记明（）,货位原来堆放何种货物和火源等。A、起火原因
B、货物包装
C、货位状况
D、周围情况#
- 火灾事故货运记录内应记明货车种类、（）、起火部位和被烧货物装载位置,车辆防火板及技术状态,可能造成起火的各种迹象。敞车装运的货物,使用铁路篷布苫盖,途中篷布丢失一块,货物造成湿损,事故由（）。A、列车车次
B
- 铁路货车按用途分为（）、（）和（）三类。苦盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和（）。封印失效、丢失、断开,不破坏封印即能开启车门,均按（）列责。危险货物作业前必须先对仓库或车辆进行（）,并穿戴好
- 发生火灾事故,铁路局间公安部门对起火原因意见不一致时,货物损失未满（）的事故,由处理局定责。20英尺散装水泥罐箱,箱号段：TBGU540001-540550属于（）。A、10万元#
B、15万元
C、20万元
D、30万元特种货物箱#
普通
- 办理集装箱运输业务的专用铁路、铁路专用线,应由车站货运人员按照车站（）条件对铁路集装箱进行管理。超偏载检测原始数据保存（）年。货物损失报告由（）审核签字后,连同收集的施封锁、现场照片等相关资料,一并交货
- 使用铁路集装箱装运危险货物时,集装箱使用费加（）核收。20%
- 铁路危险货物运输的承运人、托运人,必须具有（）。整车货物要（）堆码,保持一定高度。因涂改运输票据造成的货物损失或办理差错,无法辨认涂改站时,列（）责任。铁路危险货物承运人资质或铁路危险货物托运人资质A、梯
- 铁路货物运输费用由铁路运输企业使用（）核收。充装液态危险货物的包装容器内至少留有（）的余量。货物运单、货票、货车装载清单有记载,记载内容发生涂改或被划掉未按规定加盖带有单位名称的人名章时,在发现当日按批
- 装载站于每批装备物资装载后,将（）、车种车数、装载开始与结束时间报铁路局。使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物,装后货物底部与轨面的距离不得少于（）mm。文档的主送站,可以是送一个或多个；主送站为多个单位时,站
- 我国现行铁路货物运价实行（）运价制。车站或铁路专用线、专用铁路办理（）货物前,必须经铁路安全监督管理办公室进行行政许可。列车运行中,构成铁路交通（）事故。发生火灾事故,铁路局间公安部门对起火原因意见不一
- 使用铁路篷布时,将篷布号码填记在货物运单（）栏内。发站对承运超过（）未能装出的集装箱应及时报告集装箱调度处理。上线作业应在（）内登记,经有关人员签认同意后方可作业。收货人拒领,托运人又未按规定期限提出处
- 铁路军事运输应当坚持为国防建设服务、为部队服务的宗旨,遵循统一计划、（）、归口管理、集中指挥,优先运输、优质服务的原则。集装箱内单件货物的重量超过（）千克时,应在货物运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际
- 途中检查,发现使用底开门车装载金属块的处理方法为（）。装车作业前,装卸工组应配合货运员检查：车辆、货物、（）。编制记录继续运行
退回发站
换装合适车辆#
整理加固机具
器材
防护信号
机具和防护信号#
- 铁路交通事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和（）。跨局回送铁路篷布时,每车不得少于（）张。清扫非集中区道岔作业时,仅限调车机回库、停轮、交接班、专用线取送车等时间超过（）以上时方可进行。
- 违反《铁路危险货物托运人资质许可办法》,未经批准擅自托运危险货物的,铁路管理机构应责令其改正,并可处（）的罚款。现场防护员禁止参与其他作业,与使用风力除雪机人员距离不得超过（）米。因扣押货物造成的损失,由
- 自备篷布、自备集装箱运输发生损失时应编制（）。物流企业（包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业）在接取送达过程中发现货物损失时,应由（）人员对发生损失货物情况拍照留存,并编制货物损失报告交车站
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