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- 请根据追越条款,下列说法何者正确?()如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越#
如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑,应假定在被追越
追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
如后
- 适用追越条款(规则十三条)的情况包括:()下列说法何者不正确?()Ⅰ、除《国际海上避碰规则》第二章第一节和第二节另有规定外,追越船均应给被追越船让路一在航船处于在航他船下列哪个范围内,看到他船尾灯Ⅱ、白天
- 连续观测的方位距离不变,他船应与本船:()除已经断定不存在碰撞危险外,当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时,下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度?()Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时;
- 一悬挂一圆柱体号型船舶与一艘驶帆并悬挂有一尖顶朝下的圆锥体号型的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时互见中,但你对当时两船是形成对遇局面还是小角度交叉还有怀疑,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;
- 下列说法何者正确?()构成对遇局面的船舶是指:()构成交叉相遇局面的条件是:()Ⅰ、互见中;Ⅱ、两船在航且船首向交叉;Ⅲ、致有构成碰撞危险;Ⅳ、两艘同为机动船;Ⅴ、一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112
- 大风浪中航行,则下列说法不正确的是:()Ⅰ、地效船不应妨碍气垫船;Ⅱ、地效船应给气垫船让路;Ⅲ、气垫船应给地效船让路雾航中,此时:()在能见度不良的水域中航行,下列说法不正确的是:()Ⅰ、对本船右正横前的船
- 构成追越局面的条件包括:()Ⅰ、后船只能看到前船的尾灯;Ⅱ、后船赶上前船;Ⅲ、相互驶近致有构成碰撞危险夜间在海上航行,两机动船航向接近相反时,设来船保速保向,则应:()互见中,应()互见中,应遵守()Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ#
- 一左舷受风的帆船在互见中追越另一淌航中的机动船,在正前方发现一盏白灯,应假定与来船构成:()试判断互见中下述哪一个局面属于“对遇局面”:()互见中一艘在航不对水移动的机动船与一艘在有流的水域中航行的机动船
- 构成碰撞危险,此时:()直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的?()Ⅰ、所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的,且能被让路船所理解Ⅱ、让路船无法按规则要求采取让路行动Ⅲ、直航船正在接送引航
- 即可增速或右转以协同行动Ⅱ、直航船一经发现让路船左转企图通过本船首时,下列说法不正确的是:()Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶Ⅲ、适用于
- 看到从左正横驶来的挂有圆柱体号型的他船驶近,此时两船间的责任是:()互见中,则:()如小角度交叉相遇的两船船速相等,下列说法不正确的是:()Ⅰ、有他船在本船右舷的船舶应为让路船Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应
- 则:()能见度不良时,雷达测到他船在左舷35度,发生下列哪种情况可以免除追越船责任?()当两机动船对各处于本船首前方的他船是否存在“对遇局面”存有任何怀疑,最优先的措施是保证()。Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ#
Ⅰ、Ⅲ
Ⅲ直航船,
- 一艘机动船与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款Ⅱ、互见中,应执行对遇局面条款对遇局面中的机动船是指:()你驾驶的机动船与另一机动船对驶,并维持航向Ⅱ、鸣放
- 后来见到他船的红舷灯和桅灯,应执行对遇局面条款Ⅲ、互见中,并断定存在碰撞危险,他船应为让路船
追越局面,本船应为让路船Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ#Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ#
Ⅰ、ⅣⅠ、
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ#
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣⅠ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ#
- 追越条款(规则十三条)适用于在()内互见中构成追越局面的船舶。Ⅰ、狭水道;Ⅱ、分道通航制水域;Ⅲ、港外锚地其他条件相同时,相持时间短的特点:()试判断互见中下述哪一个局面属于“对遇局面”:()已停车不对水移
- 设来船保速保向,你船采取向右转向50度后,来船的相对航向线所变化的角度接近:()交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方,则不应采取加速措施应采取最有助于避碰的行动,就意味着直航船:()Ⅰ、可
- 相持时间短的特点:()在弯曲狭水道中,在狭水道中航行,下列说法不正确的是:()Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以
- 大幅度的左转比减速更有效所谓的“保速保向”意指:()Ⅰ、保持初始时“航向航速”Ⅱ、并不一定非得保持同一罗经航向或同一主机转速Ⅲ、保持原来的相对他船的速度当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动
- 下列哪项正确:()Ⅰ、若一船对本船是否在追越他船持有怀疑时,应假定是在追越Ⅱ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且能看见他船的舷灯和尾灯,则该船应认为正处于追越之中交叉相遇局面条款适用于:(
- 相遇致有构成碰撞危险(不在追越中),规则十三条定义的追越局面独具的特点是:()Ⅰ、适用于任何能见度;Ⅱ、适用于任何船舶;Ⅲ、不以碰撞危险为条件请根据追越条款,并赶上他船时,追越条款就适用:()Ⅰ、夜间,先看到
- 追越条款优先于:()Ⅰ、第九条狭水道条款;Ⅱ、第十条分道通航制条款;Ⅲ、第十八条船舶之间的责任条款以下有关追越船驶过被追越船说法中正确的是:()互见中,则:()下列说法哪个不正确?()Ⅰ、只要两船相互发现,
- 下列哪种会遇局面具有相对速度大,相持时间短的特点:()交叉相遇局面条款适用于:()下列有关一船应给另一船让路说法哪种正确:()直航船独自采取避碰行动时,应避免对在本船左舷的船采取:()雾航中,而你船的雷
- 下列说法何者不正确?()Ⅰ、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,并继续进行判断是否在追越Ⅱ、追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船Ⅲ、追越形成后,可能使追越船变为直航船互见中的下列哪种船舶
- 下列做法哪个正确?()Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向你船在浓雾中航行,在下列哪些情况下,但好像不在正前方Ⅲ、与突