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- 甲板值班的交班驾驶员应告知接班驾驶员下列事项：（）Ⅰ、锚位和所出锚链的情况Ⅱ、转流时船舶回转等安全注意事项Ⅲ、主机状态和应急使用的可能性Ⅳ、对船舶安全有关的其他情况所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班
- 猪肝舌的特征是（）,为（）征象。下列说法正确的是：（）Ⅰ、船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作Ⅱ、对预定的航次,预先确定并落实本航次所需的各种燃料、淡水以及备品的数量负责航行值班
- 锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,下列说法错误的是：（）Ⅰ、出现危险局面时,应果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失Ⅱ、出现危险局面时,值班船员在接班前（）小时内禁止喝酒,且值班期间血液中的酒精含量
- 锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,应采取的措施包括：（）Ⅰ、利用VHF警告周围船舶Ⅱ、通知机舱备车Ⅲ、报告船长Ⅳ、夜间应开启桅灯、舷灯、尾灯,关闭锚灯与甲板工作灯《中华人民共和国海船船员值班规则》适用范
- 下列说法正确的是：（）Ⅰ、锚泊时,无需船长决定,以防他船走锚危及本船安全Ⅳ、白天遇能见度不良时,开亮锚灯和甲板灯当发现负责（）因疲劳的影响难以保证安全值班时,船长应调整值班的安排,以利于下一个班次时能够胜任
- 锚泊中值班驾驶员的职责包括：（）Ⅰ、严格遵守防污染规定,防止船舶对水域环境造成污染Ⅱ、根据水上安全管理机关的规定,用甚高频无线电话在规定的频道上按时守听Ⅲ、锚泊中发生碰撞时,应将本船所采取的措施详细记录在航
- 测定和核对锚位Ⅱ、与在航船一样保持正确的了望Ⅲ、如果能见度变坏,及时通知机舱备车组成值班的船员的每天的休息时间10小时,对船舶安全承担义务的人员是：（）在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应：（）Ⅰ、
- 锚泊中值班驾驶员的职责包括：（）Ⅰ、出现危险局面时,并在海图上标出锚位和回旋范围负责值班的高级船员如在航行值班时,做好接班的准备工作Ⅲ、接班的高级船员在其视力未完全调节到适应光线以前,不应接班Ⅳ、接班的高级
- 在锚泊时,负责航行值班的驾驶员应：（）在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括：（）Ⅰ、能见度,天气情况和海况Ⅱ、船舶航行区域内的通航密度Ⅲ、发生在船舶航行区域内的其他活动
- 锚泊船保持正规的了望,包括：（）Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态,如过近应设法通知对方,并报告船长Ⅲ、注意过往船舶的动态Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险,接班驾驶员应：（）Ⅰ、对本船的推算船位或实测船位的情况
- 下列说法不正确的是：（）关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格,下列说法正确的是（）下列说法正确的是：（）Ⅰ、船长应监督并指导三副的夜航值班Ⅱ、船长在就寝前应将有关航行要求、注意事项或其他重要布置详细、
- 锚泊中负责航行值班的驾驶员应：（）Ⅰ、确保正规的了望Ⅱ、确保定时巡视船舶Ⅲ、采取措施防止船舶污染环境,并遵守适用的防止污染规则Ⅳ、不得离开驾驶台在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应：（）Ⅰ、开启
- 其中一个时间段至少要有连续（）小时.组成值班的船员的每天的休息时间10小时,包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即至驾驶台的有效性Ⅲ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度
- 下列说法不正确的是：（）Ⅰ、值班驾驶员应严格遵照“船长夜航命令簿”执行Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下,应勤测船位,环境许可时还应使用多种方法定位Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最小比例尺的
- 负责航行值班的驾驶员在正常航行中应：（）Ⅰ、保持正规了望；Ⅱ、及早发现来船；Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险；Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,这些记录包括：（）Ⅰ、船位应每小时记录一次Ⅱ、当船
- 有关定位的要求,下列说法不正确的是：（）Ⅰ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算Ⅲ、船舶在沿岸航行时,下列说法正确的是：（）Ⅰ、在驾驶台保持值班,不
- 当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该：（）Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达有关各船公司指派船上工作人员的做法,下列说法正确的是：（）Ⅰ、无需使每一个值班船员均能
- 在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应：（）Ⅰ、开启航行灯Ⅱ、开启和正确使用雷达Ⅲ、将本班所有人员安排到船的前部影响疲劳的因素有：（）Ⅰ、体力劳动和脑力劳动的持续时间Ⅱ、体力劳动和脑力劳动的强度Ⅲ
- 在沿岸和拥挤水域航行时,下列说法正确的是：（）Ⅰ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下,应使用多种方法定位勤测船位Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正
- 在能见度不良的水域航行,负责值班的驾驶员应：（）Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵,以布置了望人员组成值班的船员的职责包括：（）Ⅰ、遵守航行和在港值班中应遵循的原则,下列说法不正确的
- 当能见度不良时,注意守听雾号Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号Ⅳ、开启航行灯制定航行计划时,应包括下列哪些内容？（）Ⅰ、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间Ⅱ、复杂航段的航法以及对航
- 负责航行的值班驾驶员应：（）Ⅰ、打开驾驶台的门窗,守听雾号Ⅱ、如只有一名水手或舵工,下列说法正确的是：（）Ⅰ、在驾驶台保持值班,在任何情况下,不得离开驾驶台Ⅱ、船长在驾驶台指导,仍应由值班驾驶员负责航行值班,除
- 有关在航行中的船舶的风流压差,下列说法正确的是：（）保持正规了望的目的包括：（）Ⅰ、对局面作出充分的估计Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计Ⅲ、探明其他危害航行安全的局面和危险负责航行值班的高级船员可以是唯一的了
- 船舶在沿岸和拥挤水域航行时：（）Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下,应勤测船位；如船上装有GPS,可能需要值班驾驶员执行额外的航行职责Ⅲ、驾驶台是否配
- 如企图采取变速措施,应事先征得机舱的同意Ⅲ、掌握包括冲程在内的本船在任何吃水情况下的操纵性能,并应熟悉其它可能具有的不同操纵特性《中华人民共和国海船船员值班规则》适用范围不包括以下船舶上的值班人员：（）Ⅰ
- 在能见度不良的水域中航行,下列做法正确的是：（）Ⅰ、打开驾驶台门窗,保持守听雾号Ⅱ、使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报Ⅲ、将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船Ⅳ、在船长未上驾驶台
- 负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括：（）Ⅰ、船位应每小时记录一次Ⅱ、当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数Ⅲ、GPS船位应每小时记录一次当发
- 在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应：（）Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位,并观察海面情况,以利于避让；Ⅱ、通知机舱备车；Ⅲ、通知船长上驾驶台；Ⅳ、开启雷达.组成值班的船员在一定时间内的平均工作时间每
- 在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（）Ⅰ、对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时Ⅱ、船位偏离太大时Ⅲ、即将驶入雾区负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）Ⅰ、正确地测定或核对各种助航仪器的误差,
- 值班驾驶员应立即通知机舱备车,并报告船长？（）Ⅰ、能见度不良或恶劣天气时Ⅱ、进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时Ⅲ、抵达目的港或有其它紧急情况时Ⅳ、对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时为保证航行值
- 应特别考虑的因素包括：（）Ⅰ、助航仪器的情况；Ⅱ、船上是否装有自动舵；Ⅲ、是否需要履行无线电职责；Ⅳ、装备在驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务
- 在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（）Ⅰ、在恶劣天气中,怀疑可能有气象危害时Ⅱ、遇到能见度不良时Ⅲ、预计能见度不良《中华人民共和国海船船员值班规则》适用范围是：（）Ⅰ、１００总吨及以上中国籍海船上
- 在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（）Ⅰ、主机、推进装置遥控器、舵机发生故障时Ⅱ、非主要的航行设备发生故障Ⅲ、无线电设备发生故障时为维护驾驶台的良好秩序和环境,应：（）在开航前（）小时,如果有理由
- 在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长：（）Ⅰ、发现遇难人员或船只以及他船求救时Ⅱ、对船长指定的位置或时间以及其他紧急情况感到疑虑时Ⅲ、遇到危及航行的任何情况,诸如冰或漂流船时下列说法正确的是：（）Ⅰ、转换
- 在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（）Ⅰ、在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时Ⅱ、意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时Ⅲ、预计到水深将发生变化时当发现负责（）有疲劳的症状,应安排配备精
- 航行中遇到下列哪些情况,值班驾驶员不必报告船长？（）STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的了望,其目的包括：（）Ⅰ、探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员Ⅱ、探明沉船、残骸和其它碍航物Ⅲ、探明他船从事的一切
- 保证航行安全,并应了解和考虑这些设备在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验,如果设备工作正常可以不作记录为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的
- 只要有可能,值班驾驶员应进行雷达方面的操练在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时,应特别考虑的因素包括：（）Ⅰ、助航仪器的情况；Ⅱ、船上是否装有自动舵；Ⅲ、是否需要履行无线电职责；Ⅳ、装备在驾驶
- 在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长：（）Ⅰ、主机、推进装置遥控器、舵机或者任何主要的航行设备、警报或指示仪发生故障时Ⅱ、对保持航向感到困难时Ⅲ、意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时交、接班驾驶员应
- 在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长：（）Ⅰ、遇到或预料能见度不良时Ⅱ、对通航条件或他船的动态产生疑虑时Ⅲ、在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时《中华人民共和国海船船员值班规则》适用范围不包括以
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