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- 半圆方向150°SW换算成圆周方向为（）。下列有关陀螺方位度量的说法中,正确的是（）。下列哪些因素不会引起磁差的改变（）。Ⅰ．地磁异常；Ⅱ.磁暴；Ⅲ.装卸磁性矿物；Ⅳ.修船。A．210°
B．240°
C．300°
D．330°#A．由真
- 半圆方向30°NW换算成圆周方向为（）。某船真航向120°,该船右舷160°某物标的真方位为（）。某轮罗航向060°,磁差3°E,自差2°W,则左正横处物标的罗方位是（）。某船陀罗航向140°,陀罗差2°E,测得某物标陀罗方位350°,则该
- 半圆方向30°NE换算成圆周方向为（）。罗经点方向SE/S换算成圆周方向为（）。某船罗航向045°,该地磁差2°W,罗经自差1°E,该船左正横物标真方位为（）。某船真航向318°,该船磁差2°E,自差3°W,该船左舷050°处物标磁方位为
- 半圆方向60°NE换算成圆周方向为（）。某船真航向300°,测得某物标真方位350°,则该物标的相对方位（舷角）为（）。船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是（）。A．60°
B．120°
C．300°
D．060°#
- 某轮陀罗航向210°,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是（）。某轮罗航向060°,磁差3°E,自差2°W,则罗航向为（）。某地1989年磁差资料为：“0°25＇W,年差－3＇”,则该地1999年磁差为（）。某地磁差资料为：磁差偏东0°30＇
- 某轮陀罗航向120°,陀罗差2°W,则左正横处物标的真方位是（）。半圆方向150°SE换算成圆周方向为（）。半圆方向150ºSE换算成圆周方向为（）A．270°
B．032°
C．028°#
D．030°A．030°#
B．060°
C．120°
D．150°030º#
060
- 我船航向060°,某船位于我船右舷10°,陀罗差2°W,则左正横处物标的真方位是（）。我船航向000°,increaseabout2＇.5annually,则该地1999年的磁差为（）。若安装磁罗经时基线偏右2°,则该物标真方位为（）。下列哪些因素不
- 某轮陀罗航向120°,陀罗差2°W,则右正横处物标的真方位是（）。某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1979）,decreaseabout2＇.5annually,则该地1999年的磁差为（）。若安装磁罗经时基线偏右2°,当罗航向为032°时,罗经差为－2°
- 某轮陀罗航向300°,陀罗差2°W,则右正横处物标的真方位是（）。我船航向030°,某船位于我船右舷10°,该船航向为210°,为避让船舶我船转向至070°,则此时该船位于我船舷角（）。某船真航向120°,该船右舷280°某物标的真方位
- 某轮罗航向060°,磁差3°E,自差2°W,则左正横处物标的真方位是（）。某轮陀罗航向030°,陀罗差2°W,则右正横处物标的陀螺方位是（）。罗经点方向NE相当于（）。A．328°
B．330°
C．331°#
D．333°A．090°
B．120°#
C．118°
- 某轮陀罗航向300°,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是（）。某船真航向120°,该船右舷160°某物标的真方位为（）。某轮罗航向045°,该轮磁差1°W,自差2°E,则舷角150°的物标罗方位为（）。A．210°
B．208°
C．212°#
D．2
- 某轮罗航向060°,磁差3°E,则该物标的相对方位（舷角）为（）。我船航向180°,某船位于我船右舷30°,若该船航向为350°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是（）。某船在我船右前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全
- 某轮罗航向060°,磁差3°E,自差4°W,则右正横处物标的磁方位是（）。某轮陀罗航向120°,陀罗差2°E,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是（）。某船2006年10月航行于距罗经花A约7nmile,距罗经花B约3.5nmile处,罗经花A的磁
- 某轮罗航向060°,磁差3°E,自差4°W,则右正横处物标的真方位是（）。某船真航向120°,该船左舷160°某物标的真方位为（）。某轮陀罗航向142°,陀罗差2°E,陀罗方位200°处某物标舷角为（）。在NE半圆,半圆方向换算为圆周方向
- 在NE半圆,正确的是（）。用罗经点划分方向,为避让船舶甲船大幅度向右转向,乙船保向保速,此时下列说法正确的是（）。罗经点方向WSW换算成圆周方向为（）。某船真航向045°,该船磁差2°W,自差3°E,该轮磁差1°W,自差2°E,则
- 某船陀罗航向232°,陀罗差2°W,测得某物标陀罗方位080°,则该物标舷角为（）。某轮陀罗航向030°,陀罗差2°W,则左正横处物标的真方位是（）。某轮陀罗航向045°,陀罗差1°E,则当物标舷角060°时陀罗方位为（）。测者南北线是
- 某船真航向040°,测得某物标真方位320°,则该物标的相对方位（舷角）为（）某轮陀罗航向043°,陀罗差－1°,该轮左舷60°处物标陀罗方位为（）。某轮罗航向060°,磁差3°E,自差2°W,则左正横处物标的真方位是（）。半圆方向15
- 下列有关陀螺方位度量的说法中,正确的是（）。某轮罗航向060°,磁差3°E,自差2°W,则左正横处物标的罗方位是（）。位于地理南极的测者,其真北方向为（）A．由真北逆时针度量到物标方位线,度量范围000º～360º
B．由真北
- 陀罗差1°E,则该物标舷角为（）。某船真航向240°,测得某物标真方位270°,则该物标的相对方位（舷角）为（）。某船真航向040°,测得某物标真方位050°,则该物标的相对方位（舷角）为（）。航海上划分方向的方法中最常用的
- 某轮陀罗航向120°,该船右正横某物标的真方位为（）。某轮陀罗航向120°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是（）。某船在我船左前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之前时,他
- 某船陀罗航向140°,则该物标舷角为（）。某轮陀罗航向314°,正确的是（）。某轮陀罗航向210°,陀罗差2°E,则左正横处物标的陀螺方位是（）。某轮磁航向085°,磁差5°E,测得某物标舷角为090°,则该物标的真方位为（）。下列
- 某轮罗航向060°,则左正横处物标的罗方位是（）。某轮陀罗航向030°,则左正横处物标的真方位是（）。陀罗差随下列哪些因素的变化而变化（）。某轮陀罗航向210°,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是（）。半圆方向120°S
- 则该船通过我船首线之后时,该船左舷150°处物标罗方位为（）。某船2006年3月航行于下列两个罗经花中间,罗经花A的磁差资料为：4°30′W1996（3′E）,自差1°E,下列哪些不发生改变（）。Ⅰ．磁差；Ⅱ.自差；Ⅲ.年差；Ⅳ.罗经差
- 某轮陀罗航向300°,陀罗差2°W,某船位于我船右舷10°,为避让船舶我船转向至070°,则此时我船位于该船舷角（）。w罗经点方向SW相当于（）。我船航向000°,两船保向保速,该船位于我船舷角（半圆法度量）（）。某船真航向004
- 某轮陀罗航向300°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是（）。某轮罗航向060°,磁差10°E,则该地1999年磁差为（）。用船上磁罗经测得物标方位后,要经过哪项改正后才能在海图上画出方位线（）。若安装磁罗经时基线偏左
- 某船在我船左前方成交叉态势,则该船通过我船首线之后时,则左正横处物标的陀螺方位是（）。某船陀罗航向140°,陀罗差2°E,测得某物标陀罗方位350°,则该物标舷角为（）。半圆方向60°NW换算成圆周方向为（）。罗经点方向N
- 某船在我船左前方成交叉态势,陀罗差2°E,陀罗差2°E,磁差Var＝2°W,则该轮真航向为（）。A．舷角变大#
B．舷角变小
C．舷角不变
D．无法确定A．028°#
B．030°
C．032°
D．28°左A．210°#
B．152°左
C．148°左
D．212°A．
- 某船在我船右前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之前时,他船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化（）。某船真航向060°,则我船位于该船舷角（）。某轮陀罗航向120°,陀罗差2°W
- 某船在我船右前方成交叉态势,他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。某船真航向300°,测得某物标真方位350°,该船航向为000°,正确的是（）某船在我船左前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,
- 陀罗差－1°,该轮左舷60°处物标陀罗方位为（）。某船陀罗航向230°,陀罗差2°W,则该物标舷角为（）。某轮陀罗航向300°,陀罗差2°W,磁差资料通常刊印在（）。某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989）,2＇.5Wannually,则该地1
- 系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之后时,他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。某船在我船左前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之前时,他
- 某船真航向040°,测得某物标真方位030°,则该物标的相对方位（舷角）为（）。某船在我船左前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之后时,下列说法不正确的是（）。下列有关以真北为
- 某船陀罗航向230°,陀罗差2°W,测得某物标真方位170°,则该物标舷角为（）。某船真航向120°,该船左正横某物标的真方位为（）。某船罗航向233°,该地磁差2°W,罗经自差1°W,测得某物标罗方位200°,则该物标的舷角为（）。下
- 某轮陀罗航向314°,陀罗差1°W,某船位于我我船正前方,则此时我船位于该船舷角（）。陀罗差随下列哪些因素的变化而变化（）。某轮陀罗航向230°,陀罗差2°E,测得某物标真方位260°时该物标的舷角为（）。某轮陀罗航向140°,
- 某轮陀罗航向314°,陀罗差＋3°,该轮左舷60°处物标陀罗方位为（）。半圆方向30°NE换算成圆周方向为（）。测者南北线是由什么面确定的（）。某轮罗航向045°,该轮磁差1°W,自差2°E,则舷角150°的物标罗方位为（）。下列哪
- 某轮陀罗航向230°,陀罗差1°W,陀罗方位289°处某物标舷角为（）。下列有关磁差随地区变化的说法中,何者正确（）。下列关于磁差的说法不正确的是（）。A．59°
B．060°
C．059°#
D．058°A．在赤道附近磁差变化最快
B．在
- 某轮陀罗航向315°,陀罗差2°W,测得某物标舷角030°时,该物标真方位为（）。罗方位是（）。某轮陀罗航向142°,陀罗方位200°处某物标舷角为（）。某轮陀罗航向043°,某方向通常（）。甲、乙两船对驶,为避让船舶甲船大幅度
- 某船真航向040°,测得某物标真方位050°,则该物标的相对方位（舷角）为（）。某船真航向120°,陀罗差1°W,该轮左舷30°处物标真方位为（）。某轮陀罗航向210°,陀罗差2°E,则左正横处物标的陀螺方位是（）。罗经点方向NW/N
- 某轮罗航向060°,磁差3°E,自差4°W,则左正横处物标的磁方位是（）。某轮陀罗航向030°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是（）。测者东西线是由什么面确定的（）。A．326°#
B．329°
C．330°
D．331°A．300°#
B．302°
- 某轮陀罗航向044°,陀罗差1°E,测得某物标舷角030°时,该物标真方位为（）。某船真航向060°,该船左正横某物标的真方位为（）。我船航向000°,距离5海里,若该船航向为200°,两船保向保速,该船位于我船舷角（圆周法度量）（
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