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- 在SW半圆,半圆方向换算为圆周方向的法则是（）。根据方向划分定义,三字点是平分（）的方向。磁北与罗北之间的夹角为（）。A．圆周方向=半圆方向
B．圆周方向=180°-半圆方向
C．圆周方向=180°+半圆方向#
D．圆周方向=
- 某轮陀罗航向046°,陀罗差1°W,该轮左舷30°处物标真方位为（）。某轮陀罗航向120°,陀罗差2°W,则左正横处物标的真方位是（）。下列有关磁差随地区变化的说法中,何者正确（）。A．076°
B．075°
C．016°
D．015°#A．270°
- 我船航向010°,某船位于我船左舷40°,若该船航向为270°,则我船位于该船舷角（）。罗方位是（）。我船航向000°,某船位于我船左舷10°,距离5nmile,若该船航向为200°,两船保向保速,则5min后,该船位于我船舷角（半圆法度量
- 下列有关舷角度量的说法中,正确的是（）某船2006年10月航行于距罗经花A约7nmile,距罗经花B约3.5nmile处,罗经花A的磁差资料有4°30′W1996（3′E）,罗经花B的磁差资料为：2°30′W1996（3′W）。则按正确算法当时该船应当采
- 某轮陀罗航向230°,陀罗差1°W,陀罗方位289°处某物标舷角为（）。用船上磁罗经测得物标方位后,下列哪些不发生改变（）。Ⅰ．磁差；Ⅱ.自差；Ⅲ.年差；Ⅳ.罗经差；Ⅴ.真方位；Ⅵ.罗方位。A．59°
B．060°
C．059°#
D．058°A．
- 自差Dev等于（）。船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是（）。半圆方向150ºSE换算成圆周方向为（）A．GC＋ΔG－CC＋Dev
B．GC＋ΔG＋MC
C．GC＋ΔG－MC
D．MC－CC#A．求罗经差
B．求自差
C．及
- 偏点名称由两部分构成,“／”前是（）；“／”后是（）。某地1989年磁差资料为：“0°25＇W,年差－3＇”,则该地1999年磁差为（）。磁罗经自差主要随（）的改变而变化。A．最接近的基点或隅点名称；偏向（基点名称）#
B．最
- 半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是（）。下列有关磁差随地区变化的说法中,何者正确（）。某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989）,2＇.5Wannually,则该地1999年的磁差为（）。A．在SE半圆,圆周度数等于180°减去半圆
- 半圆方向换算为圆周方向的法则是（）。某船真航向316°,该船磁差2°W,自差1°W,下列哪些不发生改变（）。Ⅰ．磁差；Ⅱ.自差；Ⅲ.年差；Ⅳ.罗经差；Ⅴ.真方位；Ⅵ.罗方位。A．圆周方向=半圆方向
B．圆周方向=180°-半圆方向
C．
- 我船航向180°,某船位于我船正前方,该船航向为000°,为避让船舶我船转向至220°,则此时该船位于我船舷角（）。w罗经点方向SW相当于（）。三字点是平分相邻基点和隅点的方向,它们的名称由（）构成。A．40°左#
B．40°右
C
- 某船真航向120°,该船右舷160°某物标的真方位为（）。航海上划分方向的方法中最常用的是（）。半圆方向60ºNE换算成圆周方向为（）A．40°
B．040°
C．320°
D．280°#A．半圆周法
B．圆周法#
C．罗经点法
D．四点方位法6
- 某船真航向060°,该船右舷30°某物标的真方位为（）。某轮陀罗航向120°,陀罗差2°W,则左正横处物标的真方位是（）。船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是（）。A．30°
B．90°
C．030°
D．090°#A
- 某轮陀罗航向046°,陀罗差1°W,该轮左舷30°处物标真方位为（）。某轮陀罗航向210°,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是（）。某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989）,increaseabout2＇.5annually,则该地1999年的磁差为（
- 某轮罗航向060°,磁差3°E,自差4°W,则左正横处物标的磁方位是（）。某船陀罗航向230°,陀罗差2°W,测得某物标真方位170°,则该物标舷角为（）。航海上是在（）上确定方向的。A．326°#
B．329°
C．330°
D．331°A．62°左
B
- 某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1979）,2＇.5Eannually,则该地1999年的磁差为（）。某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989）,2＇.5Eannually,则该地1999年的磁差为（）。罗经差为负时（）。A．1°30＇E#
B．1°05＇E
C．0°
- 我船航向010°,某船位于我船左舷40°,若该船航向为270°,则我船位于该船舷角（）。下列有关磁差随地区变化的说法中,何者正确（）。当船舶转向时,下列哪些不发生改变（）。Ⅰ．真方位；Ⅱ.罗方位；Ⅲ.磁方位；Ⅳ.舷角。A．12
- 某轮陀罗航向314°,陀罗差1°W,该轮左舷30°处物标真方位为（）。在SE半圆,半圆方向换算为圆周方向的法则是（）。某船罗航向139°,该地磁差2°E,罗经自差1°W,测得某物标罗方位110°,则该物标的舷角为（）。A．283°#
B．284
- 航海上划分方向的方法中最常用的是（）。在小比例尺大洋海图上,磁差资料通常刊印在（）。磁差的变化主要与下列哪些因素有关（）。A．半圆周法
B．圆周法#
C．罗经点法
D．四点方位法A．向位圈（罗经花）上
B．等磁差
- 正确的是（）。1996年6月5日,该地磁差资料为：磁差偏西4°20＇（1986）,年差－2＇,自差1°W,则测得某物标CB130°时该物标的舷角是（）。某地磁差资料为：磁差偏西0°30＇（1989）,年差＋2＇.0,度量范围000º～360º
B．由
- 某船真航向120°,该船右舷160°某物标的真方位为（）。某船真航向318°,该船磁差2°E,自差3°W,该船左舷050°处物标磁方位为（）。半圆方向30ºNE换算成圆周方向为（）A．40°
B．040°
C．320°
D．280°#A．265°
B．266°#
C．
- 罗经点方向NW/N换算成圆周方向为（）。真北与罗北之间的夹角为（）。磁北与罗北之间的夹角为（）。A．303°.75
B．315°
C．326°.25#
D．337°.5A．磁差
B．自差
C．罗经差#
D．陀罗差A．磁差
B．自差#
C．罗经差
D．陀
- 我船航向090°,某船位于我船舷角200°,若该船航向为110°,则我船位于该船舷角（）。某船真航向040°,测得某物标真方位030°,则该物标的相对方位（舷角）为（）。磁北与罗北之间的夹角为（）。A．0°#
B．40°右
C．40°左
D
- 某船真航向060°,该船右舷30°某物标的真方位为（）。某船在我船右前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之前时,他船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化（）。在大比例尺港泊图
- 半圆方向30°NW换算成圆周方向为（）。半圆方向120°SE换算成圆周方向为（）。在通常的航海图上,磁差资料一般刊印在（）。A．210°
B．240°
C．300°
D．330°#A．030°
B．060°#
C．120°
D．150°A．向位圈（罗经花）上#
B
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