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- 某轮陀罗航向300°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是（）。我船航向000°,某船位于我船左舷10°,距离5nmile,若该船航向为200°,两船保向保速,则5min后,该船位于我船舷角（半圆法度量）（）。A．210°#
B．208°
C．21
- 某轮陀罗航向030°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是（）。自差Dev等于（）。A．300°#
B．302°
C．288°
D．270°A．GC＋ΔG－CC＋Dev
B．GC＋ΔG＋MC
C．GC＋ΔG－MC
D．MC－CC#
- 我船航向090°,某船位于我船舷角200°,若该船航向为110°,则我船位于该船舷角（）。罗经点方向WSW换算成圆周方向为（）。A．0°#
B．40°右
C．40°左
D．无法确定A．258°.75
B．236°.25
C．202°.5
D．247°.5#
- 某船在我船右前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之前时,他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989）,2＇.5Eannually,则该地1999年的
- 某船真航向240°,测得某物标真方位080°,则该物标的相对方位（舷角）为（）。某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989）,increaseabout2＇.5annually,则该地1999年的磁差为（）。A．160°
B．220°
C．160°左#
D．160°右A．0°
- 某轮陀罗航向314°,陀罗差1°W,该轮左舷30°处物标真方位为（）。某轮罗航向060°,磁差3°E,自差2°W,则左正横处物标的真方位是（）。A．283°#
B．284°
C．285°
D．343°A．328°
B．330°
C．331°#
D．333°
- 半圆方向30°NW换算成圆周方向为（）。测者南北线是由什么面确定的（）。A．210°
B．240°
C．300°
D．330°#A．测者真地平平面与测者子午圈平面
B．测者真地平平面与测者卯酉圈平面
C．测者地面真地平平面与测者子午圈
- 半圆方向60°NW换算成圆周方向为（）。若安装磁罗经时基线偏左2°,当罗航向为032°时,罗经差为＋2°,测得某物标舷角为65°（左）,则该物标真方位为（）。A．210°
B．240°
C．300°#
D．330°A．329°#
B．327°
C．325°
D．32
- 某船真航向240°,测得某物标真方位210°,则该物标的相对方位（舷角）为（）。某船2006年3月航行于距罗经花A约8nmile,距罗经花B约3nmile处,罗经花A的磁差资料有4°30′W1996（3′E）,罗经花B的磁差资料为：2°30′W1996（3′W
- 罗经点方向NE/N换算成圆周方向为（）。半圆方向120ºSW换算成圆周方向为（）A．33°.75
B．56°.25
C．033°.25
D．033°.75#210º
240º
300º#
330º
- 某轮陀罗航向030°,陀罗差2°W,则右正横处物标的陀螺方位是（）。半圆方向150ºSE换算成圆周方向为（）A．090°
B．120°#
C．118°
D．122°030º#
060º
120º
150º
- 罗经点方向E/S换算成圆周方向为（）。某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989）,increaseabout2＇.5annually,则该地1999年的磁差为（）。A．045°
B．101°.25#
C．035°
D．168°.75A．0°15＇E
B．1°05＇E#
C．0°15＇W
D．1
- 我船航向000°,某船位于我船左舷10°,距离5nmile,若该船航向为200°,两船保向保速,则5min后,该船位于我船舷角（半圆法度量）（）。下列关于磁差的说法不正确的是（）。A．增大#
B．减小
C．不变
D．不确定A．磁差是由于
- 某轮陀罗航向043°,陀罗差－1°,该轮左舷60°处物标陀罗方位为（）。某船在我船左前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之后时,他船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化（）。A．1
- 罗经点方向SE相当于（）。真航向358°,磁差5°E,自差11°W,则罗航向为（）。A．225°
B．145°SE
C．45°SE#
D．B+CA．004°#
B．351°
C．352°
D．014°
- 某轮罗航向060°,磁差3°E,自差4°W,则右正横处物标的磁方位是（）。某轮磁航向085°,自差2°W,磁差5°E,测得某物标舷角为090°,则该物标的真方位为（）。A．150°
B．146°#
C．153°
D．149°A．180°#
B．176°
C．000°
D．354
- 某船真航向060°,该船右舷30°某物标的真方位为（）。某船在我船右前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之后时,他船位于我船的舷角（半周法度量）如何变化（）。A．30°
B．90°
C．
- 我船航向090°,某船位于我船舷角200°,若该船航向为110°,则我船位于该船舷角（）。若安装磁罗经时基线偏左2°,当罗航向为032°时,罗经差为＋2°,测得某物标舷角为65°（左）,则该物标真方位为（）。A．0°#
B．40°右
C．40°
- 某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1979）,2＇.5Wannually,则该地1999年的磁差为（）。磁差随（）而变化。A．1°30＇E
B．1°05＇E
C．0°15＇E#
D．0°10＇WA．地区与船磁
B．地区与吃水
C．地区与时间#
D．装载与吃水
- 半圆方向60°NE换算成圆周方向为（）。某船真航向045°,该船磁差2°W,自差3°E,该船左舷150°处物标磁方位为（）。A．60°
B．120°
C．300°
D．060°#A．255°
B．254°
C．256°
D．257°#
- 甲、乙两船对驶,为避让船舶甲船大幅度向右转向,乙船保向保速,此时下列说法正确的是（）。某地磁差资料为：Var.0°40＇E（1989）,increaseabout2＇.5annually,则该地1999年的磁差为（）。A．甲船位于乙船的舷角发生变
- 在小比例尺大洋海图上,磁差资料通常刊印在（）。某船2006年3月航行于距罗经花A约8nmile,距罗经花B约3nmile处,罗经花A的磁差资料有4°30′W1996（3′E）,罗经花B的磁差资料为：2°30′W1996（3′W）。则按正确算法当时该船
- 某轮罗航向060°,磁差3°E,自差4°W,则右正横处物标的罗方位是（）。罗经点方向NE/N换算成圆周方向为（）。A．150°#
B．146°
C．153°
D．149°A．33°.75
B．56°.25
C．033°.25
D．033°.75#
- 罗经点方向NW相当于（）。我船航向000°,某船位于我船左舷10°,距离5nmile,若该船航向为200°,两船保向保速,则5min后,该船位于我船舷角（半圆法度量）（）。A．315°
B．45°NW
C．135°SW
D．以上都是#A．增大#
B．减小
C
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