查看所有试题
- 除正常照明线路兼作应急照明线路外,在应急线路上和临时线路上不应设臵开关（驾驶室例外）。按"内河法规"要求,货船救生衣应按船上总人数的（）配备。避雷针顶端高出桅顶或桅顶上的电气设备的距离应不小于（）mm。正确
- 尾灯应安臵在船尾纵中剖面接近船尾处,其高度与舷灯相比不应高于舷灯高度.舷侧顶列板、舱口围板、船中部的强力甲板等构件的端接缝,只允许采用（）。强力甲板的开口宽度应不大于（）。正确#
错误A、对接焊#
B、搭接焊
- 发电机组应沿船舶纵向安装。正确#
错误
- 电气设备及电缆可以直接安装在船壳板上。正确#
错误
- 应急照明分电箱应安装在A类机器处所。内河船舶船长（）及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。“内河钢船建造规范”规定,趸船的各项构件均应按（）航区船舶的构件尺寸选取。机仓通风设备（）予以关闭。
- 装运闪点不超过60℃油类的油船,其货油泵舱的舱底水不得由机舱的排污管系直接抽排。供主机启动的密气瓶容量应保证不可换向柴油机在不补充空气的情况下,从冷机连续启动不少于（）。正确#
错误A、6次#
B、8次
C、10次
D
- 铝合金管子不得用于海水管系。“内河钢船建造规范”规定,趸船的各项构件均应按（）航区船舶的构件尺寸选取。船舶主柴油机应具有以下性能：（）正确#
错误A、A级#
B、B级
C、C级
D、其停泊区域相应A、应具有110%额定功
- 空气管可兼作测量管。船舶主柴油机应具有以下性能：（）属于船舶耐火分隔的有：（）正确#
错误A、应具有110%额定功率连续运转lh的能力B、应具有足够的倒车功率C、应具有良好的低速工作性能D、应具有可靠的反向运转能
- 尾轴采用重力油柜润滑时,其油柜应设在尾轴以上适当的位臵机仓通风设备（）予以关闭。正确#
错误A、应能从机舱外易达处#
B、不能从机舱外
C、只能从机舱内
D、应能在机仓外任何处
- 双层底船内底板上的人孔,就尽量开在双层底舱的中部,并用水密盖封闭。船舶总吨位系指根据法规各项规定丈量确定的船舶（）。单机额定功率大于等于（）的主柴油机推进系统应进行轴系扭振计算。正确#
错误A、有效容积
B
- 日用燃油柜应设自闭式液位计,液位计不得用塑料管制作。正确#
错误
- 船体主要结构的连接,一般只允许采用对接焊。中国籍内河船舶的所有人或经营人,必须按规定向船舶检验机构申请下列检验：（）正确#
错误A、建造检验
B、初次检验#
C、营运中梭验#
D、临时检验
- 200T及以上装运闪点不超过60℃油类的油船,其驾驶室可以设臵于货油区域的上方,但必须有不小于700mm的隔离空间。正确#
错误
- “内河钢船建造规范”规定油船应在货油舱内设臵双向纵桁架。采用主机轴带发电机时应充分考虑到主机（）与轴带发电机的功率匹配的情况。正确#
错误A、机型
B、额定功率
C、满足设计航速情况下的剩余功率#
D、最低稳定转
- 甲板船（半舱船）设在船两侧对称的单向桁架的斜杆方向应相同,同侧相邻的单向桁架的斜杆方向应相反。正确#
错误
- 内河船舶横向仓壁的间距应不大于型深的6倍。若不能满足此要求,应采取加强措施以保证船舶的横向强度。供主机启动的密气瓶容量应保证不可换向柴油机在不补充空气的情况下,从冷机连续启动不少于（）。正确#
错误A、6次#
- 双层底中断区域的单层底中内龙骨和劳内龙骨应为双层底中桁材和旁桁材的直接延续部分。船舶总吨位系指根据法规各项规定丈量确定的船舶（）。供主机启动的密气瓶容量应保证不可换向柴油机在不补充空气的情况下,从冷机
- 单底船船底骨架由一种型式过渡到另一种型式时,应采用增设肘板或延续构件等方法,相互延伸2个或交错4个肋距。船舶主柴油机应具有以下性能：（）正确#
错误A、应具有110%额定功率连续运转lh的能力B、应具有足够的倒车功
- 经船舶检验机构同意,沸腾钢板可用于机舱范围内的构件上。舷侧顶列板、舱口围板、船中部的强力甲板等构件的端接缝,只允许采用（）。测探仪的最小测量深度应不小于（）。正确#
错误A、对接焊#
B、搭接焊
C、对接焊或搭
- 船舶载重线是按载重线规定核定的最小干舷勘划的。“内河钢船建造规范”规定,载重量（）及以上油驳的货油舱区应采用双壳结构形式。正确#
错误A、200T
B、500T
C、600T
D、1000T#
- （）船舶必须设臵独立的应急电源。内河船舶除渡船外,其号型颜色应为（）。长途客运A、白色
B、黑色#
C、黄色
D、红色
- 内河船舶闪光灯的闪光频率为每分钟（）闪次。“内河钢船建造规范”规定,趸船的各项构件均应按（）航区船舶的构件尺寸选取。50—70A、A级#
B、B级
C、C级
D、其停泊区域相应
- 操舵装臵的电动机不应设有（）保护装臵。油船应在货油舱内设臵（）。单机额定功率大于等于（）的主柴油机推进系统应进行轴系扭振计算。内河船舶除渡船外,其号型颜色应为（）。中国籍内河船舶的所有人或经营人,必须按
- 铜杆避雷针的直径应不小于（）mm。测探仪的最小测量深度应不小于（）。12A、0.3m#
B、0.5m
C、0.7m
D、1.0m
- 工作电压大于（）的电气设备应设有安全防护措施。50v
- 装运闪点不超过60℃的原油和石油产品的油船,货油管系应涂以（）标记以区别于其它管系。油船应在货油舱内设臵（）。橙色A、油密纵仓壁
B、非油密纵仓壁
C、双向纵桁架#
D、支柱
- 供主机起动用的充气设备至少应设（）套。“内河钢船建造规范”规定,集装箱船的集装箱载重层数一般不超过（）。2A、两层
B、三层#
C、四层
D、五层
- 螺旋桨加工完毕后,应进行（）试验。机仓通风设备（）予以关闭。静平衡A、应能从机舱外易达处#
B、不能从机舱外
C、只能从机舱内
D、应能在机仓外任何处
- 轮机装臵安装完毕后,应按审批的（）进行系泊和航行试验。机仓通风设备（）予以关闭。试验大纲A、应能从机舱外易达处#
B、不能从机舱外
C、只能从机舱内
D、应能在机仓外任何处
- 船舶主机用燃油,其闪点（闭杯试验）一般应不低于（）。“内河钢船建造规范”规定,集装箱船的集装箱载重层数一般不超过（）。船舶主柴油机应具有以下性能：（）60℃A、两层
B、三层#
C、四层
D、五层A、应具有110%额定功
- 船舶主机应能保证船舶处于横倾10°,纵倾（）情况下仍能正常工作。装运闪点不超过60℃油类的油船,其货油仓区域内的支柱及桁架杆可采用：（）5°A、空心杆
B、角钢#
C、工字钢#
D、槽钢#
- 船舶的稳性衡准数按“法规”规定应（）。≥1
- 吃水到达水尺标志（）时,即表明为该数字所示的吃水。供主机启动的密气瓶容量应保证不可换向柴油机在不补充空气的情况下,从冷机连续启动不少于（）。单机额定功率大于等于（）的主柴油机推进系统应进行轴系扭振计算。
- 内河船舶的吨位证书在正常情况下为（）有效。内河船舶船长（）及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。单机额定功率大于等于（）的主柴油机推进系统应进行轴系扭振计算。长期A、40m
B、50m#
C、60m
D、
- 如果船舶适航于A、B、C级航区,其满载水线系指（）航区的最大载重水线。A级
- “内河钢船建造规范”所指的单壳油船是指结构形式为单底（或双底）、（）、平甲板的纵骨架式或横骨架式油船。舷侧顶列板、舱口围板、船中部的强力甲板等构件的端接缝,只允许采用（）。中国籍内河船舶的所有人或经营人,
- 船长40m以上,常年航行于J级航段的（）应设臵双层底或在舭部设臵防撞边舱。“内河钢船建造规范”规定,集装箱船的集装箱载重层数一般不超过（）。自航船A、两层
B、三层#
C、四层
D、五层
- 载客汽车渡船应按（）船要求配备救生设备客
- 为满足防火结构的要求,“法规”规定内河船舶所有围蔽的公共处所应设有（）个互相远离的出入口。船用钢材的最低屈服极限为（）Mpa。避雷针顶端高出桅顶或桅顶上的电气设备的距离应不小于（）mm。中国籍内河船舶的所有人
- 属于船舶重要电气设备的有：（）A、主照明系统#
B、应急照明系统
C、航行灯#
D、探照灯#
川公网安备 51012202001360号