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- 船舶的稳性衡准数按“法规”规定应（）。≥1
- 吃水到达水尺标志（）时,即表明为该数字所示的吃水。供主机启动的密气瓶容量应保证不可换向柴油机在不补充空气的情况下,从冷机连续启动不少于（）。单机额定功率大于等于（）的主柴油机推进系统应进行轴系扭振计算。
- 内河船舶的吨位证书在正常情况下为（）有效。内河船舶船长（）及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。单机额定功率大于等于（）的主柴油机推进系统应进行轴系扭振计算。长期A、40m
B、50m#
C、60m
D、
- 如果船舶适航于A、B、C级航区,其满载水线系指（）航区的最大载重水线。A级
- “内河钢船建造规范”所指的单壳油船是指结构形式为单底（或双底）、（）、平甲板的纵骨架式或横骨架式油船。舷侧顶列板、舱口围板、船中部的强力甲板等构件的端接缝,只允许采用（）。中国籍内河船舶的所有人或经营人,
- 船长40m以上,常年航行于J级航段的（）应设臵双层底或在舭部设臵防撞边舱。“内河钢船建造规范”规定,集装箱船的集装箱载重层数一般不超过（）。自航船A、两层
B、三层#
C、四层
D、五层
- 载客汽车渡船应按（）船要求配备救生设备客
- 为满足防火结构的要求,“法规”规定内河船舶所有围蔽的公共处所应设有（）个互相远离的出入口。船用钢材的最低屈服极限为（）Mpa。避雷针顶端高出桅顶或桅顶上的电气设备的距离应不小于（）mm。中国籍内河船舶的所有人
- 属于船舶重要电气设备的有：（）A、主照明系统#
B、应急照明系统
C、航行灯#
D、探照灯#
- 具有首柱和舵柱的船舶,沿满载水线自首柱前缘量至舵柱后缘的长度即为船舶的（）。船长
- 装运闪点不超过60℃油类的油船,其货油仓区域内的支柱及桁架杆可采用：（）按"内河法规"要求,货船救生衣应按船上总人数的（）配备。A、空心杆
B、角钢#
C、工字钢#
D、槽钢#A、50%
B、80%
C、100%
D、110%#
- 属于船舶耐火分隔的有：（）A、A-15B、A-30C、B-30D、C-15#
- 中国籍内河船舶的所有人或经营人,必须按规定向船舶检验机构申请下列检验：（）A、建造检验
B、初次检验#
C、营运中梭验#
D、临时检验
- 船舶主柴油机应具有以下性能：（）A、应具有110%额定功率连续运转lh的能力B、应具有足够的倒车功率C、应具有良好的低速工作性能D、应具有可靠的反向运转能力#
- 中国籍内河船舶的所有人或经营人,必须按规定向船舶检验机构申请下列检验：（）A、建造检验
B、初次检验#
C、营运中梭验#
D、临时检验
- 采用主机轴带发电机时应充分考虑到主机（）与轴带发电机的功率匹配的情况。A、机型
B、额定功率
C、满足设计航速情况下的剩余功率#
D、最低稳定转速
- 油船应在货油舱内设臵（）。A、油密纵仓壁
B、非油密纵仓壁
C、双向纵桁架#
D、支柱
- “内河钢船建造规范”规定,载重量（）及以上油驳的货油舱区应采用双壳结构形式。船用钢材的最低屈服极限为（）Mpa。A、200T
B、500T
C、600T
D、1000T#A、235#
B、422
C、502
D、507
- 避雷针顶端高出桅顶或桅顶上的电气设备的距离应不小于（）mm。属于船舶重要电气设备的有：（）A、100
B、120
C、150#
D、250A、主照明系统#
B、应急照明系统
C、航行灯#
D、探照灯#
- 内河船舶除渡船外,其号型颜色应为（）。A、白色
B、黑色#
C、黄色
D、红色
- 采用主机轴带发电机时应充分考虑到主机（）与轴带发电机的功率匹配的情况。A、机型
B、额定功率
C、满足设计航速情况下的剩余功率#
D、最低稳定转速
- 测探仪的最小测量深度应不小于（）。单机额定功率大于等于（）的主柴油机推进系统应进行轴系扭振计算。A、0.3m#
B、0.5m
C、0.7m
D、1.0mA、220kw#
B、300kw
C、450kw
D、500kw
- 下列电气设备中,（）可以不由主配电板供电。A、消防泵
B、操舵装臵
C、探照灯#
D、锚机
- 船舶主电源装臵应能确保通过（）向船舶正常操作和生活所必需的一切电气设备供电。A、分配电箱
B、主配电板#
C、应急配电板
D、充放电板
- 单机额定功率大于等于（）的主柴油机推进系统应进行轴系扭振计算。A、220kw#
B、300kw
C、450kw
D、500kw
- 供主机启动的密气瓶容量应保证不可换向柴油机在不补充空气的情况下,从冷机连续启动不少于（）。机仓通风设备（）予以关闭。中国籍内河船舶的所有人或经营人,必须按规定向船舶检验机构申请下列检验：（）A、6次#
B、8
- 测探仪的最小测量深度应不小于（）。A、0.3m#
B、0.5m
C、0.7m
D、1.0m
- 主推进装臵的换向时间最大应不超过（）。A、10s
B、12s
C、15s#
D、20s
- 属于船舶耐火分隔的有：（）A、A-15B、A-30C、B-30D、C-15#
- 内河船舶船长（）及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。内河船舶除渡船外,其号型颜色应为（）。A、40m
B、50m#
C、60m
D、65mA、白色
B、黑色#
C、黄色
D、红色
- 机仓通风设备（）予以关闭。主推进装臵的换向时间最大应不超过（）。A、应能从机舱外易达处#
B、不能从机舱外
C、只能从机舱内
D、应能在机仓外任何处A、10s
B、12s
C、15s#
D、20s
- 避雷针顶端高出桅顶或桅顶上的电气设备的距离应不小于（）mm。A、100
B、120
C、150#
D、250
- “内河钢船建造规范”规定,趸船的各项构件均应按（）航区船舶的构件尺寸选取。A、A级#
B、B级
C、C级
D、其停泊区域相应
- 避雷针顶端高出桅顶或桅顶上的电气设备的距离应不小于（）mm。A、100
B、120
C、150#
D、250
- 船舶主电源装臵应能确保通过（）向船舶正常操作和生活所必需的一切电气设备供电。测探仪的最小测量深度应不小于（）。属于船舶重要电气设备的有：（）A、分配电箱
B、主配电板#
C、应急配电板
D、充放电板A、0.3m#
B
- 船用钢材的最低屈服极限为（）Mpa。避雷针顶端高出桅顶或桅顶上的电气设备的距离应不小于（）mm。A、235#
B、422
C、502
D、507A、100
B、120
C、150#
D、250
- 按"内河法规"要求,货船救生衣应按船上总人数的（）配备。A、50%
B、80%
C、100%
D、110%#
- “内河钢船建造规范”规定,集装箱船的集装箱载重层数一般不超过（）。油船应在货油舱内设臵（）。A、两层
B、三层#
C、四层
D、五层A、油密纵仓壁
B、非油密纵仓壁
C、双向纵桁架#
D、支柱
- 船舶总吨位系指根据法规各项规定丈量确定的船舶（）。A、有效容积
B、总容积#
C、量吨甲板以下所有围蔽处所的型容积
D、量吨甲板以上所有围蔽处所的型容积
- “内河钢船建造规范”规定,趸船的各项构件均应按（）航区船舶的构件尺寸选取。舷侧顶列板、舱口围板、船中部的强力甲板等构件的端接缝,只允许采用（）。船舶总吨位系指根据法规各项规定丈量确定的船舶（）。A、A级#
B
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