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- 船用钢材的最低屈服极限为（）Mpa。机仓通风设备（）予以关闭。A、235#
B、422
C、502
D、507A、应能从机舱外易达处#
B、不能从机舱外
C、只能从机舱内
D、应能在机仓外任何处
- 内河船舶船长（）及以上的船舶,应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。A、40m
B、50m#
C、60m
D、65m
- 测探仪的最小测量深度应不小于（）。A、0.3m#
B、0.5m
C、0.7m
D、1.0m
- “内河钢船建造规范”规定,集装箱船的集装箱载重层数一般不超过（）。船舶总吨位系指根据法规各项规定丈量确定的船舶（）。A、两层
B、三层#
C、四层
D、五层A、有效容积
B、总容积#
C、量吨甲板以下所有围蔽处所的型
- “内河钢船建造规范”规定,趸船的各项构件均应按（）航区船舶的构件尺寸选取。采用主机轴带发电机时应充分考虑到主机（）与轴带发电机的功率匹配的情况。A、A级#
B、B级
C、C级
D、其停泊区域相应A、机型
B、额定功率
- 下列电气设备中,（）可以不由主配电板供电。A、消防泵
B、操舵装臵
C、探照灯#
D、锚机
- 供主机启动的密气瓶容量应保证不可换向柴油机在不补充空气的情况下,从冷机连续启动不少于（）。A、6次#
B、8次
C、10次
D、12次
- 油船应在货油舱内设臵（）。主推进装臵的换向时间最大应不超过（）。属于船舶重要电气设备的有：（）A、油密纵仓壁
B、非油密纵仓壁
C、双向纵桁架#
D、支柱A、10s
B、12s
C、15s#
D、20sA、主照明系统#
B、应急照明
- “内河钢船建造规范”规定,载重量（）及以上油驳的货油舱区应采用双壳结构形式。A、200T
B、500T
C、600T
D、1000T#
- 下列电气设备中,（）可以不由主配电板供电。A、消防泵
B、操舵装臵
C、探照灯#
D、锚机
- 测探仪的最小测量深度应不小于（）。A、0.3m#
B、0.5m
C、0.7m
D、1.0m
- 单机额定功率大于等于（）的主柴油机推进系统应进行轴系扭振计算。A、220kw#
B、300kw
C、450kw
D、500kw
- 主推进装臵的换向时间最大应不超过（）。A、10s
B、12s
C、15s#
D、20s
- 强力甲板的开口宽度应不大于（）。A、0.5B
B、0.6B
C、0.7B
D、0.8B#
- “内河钢船建造规范”规定,载重量（）及以上油驳的货油舱区应采用双壳结构形式。船用钢材的最低屈服极限为（）Mpa。A、200T
B、500T
C、600T
D、1000T#A、235#
B、422
C、502
D、507
- 避雷针顶端高出桅顶或桅顶上的电气设备的距离应不小于（）mm。A、100
B、120
C、150#
D、250
- 油船应在货油舱内设臵（）。A、油密纵仓壁
B、非油密纵仓壁
C、双向纵桁架#
D、支柱
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