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- 往复式压缩机的气阀依靠螺栓将各个零件连在一起,连接螺栓的螺母总是在气缸内侧。（）正确#
错误
- 往复式压缩机的拆卸应遵循,由主机到附机的拆卸原则。（）正确#
错误
- 拆卸设备时要明白设备的装配关系,使拆卸有序,达到有利于清洗检查鉴定的目的。（）正确#
错误
- 处理炉缸冻结需制作残铁口时,其位置应选在靠近铁口一侧的（）或渣口。风口
- 引起天然气发动机出现回火现象的可能原因是（）。点火太早
- 天然气发动机通过调节天然气和增压后空气的压力来控制（）,使机组在最佳状态下运行。然气混合比
- 对于往复式内燃机,喷油泵的供油量决定于（）,故只有转动柱塞就可以改变（）,以达到改变每循环的供油量。柱塞的有效行程；有效行程
- 对于往复式内燃机,检查（）,可用手指（）。增压器运动件；拨动转子
- 对于往复式内燃机,（）可增加发动机的最大输出功率。涡轮增压
- 对于往复式内燃机,水泵轴的弯曲可采用（）来测量。百分表
- 对于往复式内燃机,水泵体产生（）,可采用（）修复。裂纹；焊接方式
- 对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制（）。各缸进排气门的开启关闭
- 对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做（）,使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担（）的任务。往复直线运动；部分传热
- 发动机在工作时,气缸内的一部分可燃混合废气会经过（）与（）漏入曲轴箱内。活塞活塞环；气缸壁之间的间隙
- 曲轴箱的强制通风是通过（）将（）抽出,从而达到（）的目的。轴流风机；曲轴箱内的气体；通风
- 机组在停机备用状态时,发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于（）。循环加热状态
- 冷却液的外循环有两种循环方式,（）和（）。泵体循环；热虹吸循环
- 内燃机在某一时刻的运行状况简称（）。以该时刻内燃机输出的（）或转矩及其相应的（）表示。工况；有效功率；曲轴转速
- 压缩机曲轴可分为（）和（）,其中（）和（）只适用于行程较长的情况。整体式组合式；半组合式；组合式；半组合式曲轴
- 活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是（）。调节压缩比
- 钢制曲轴多采用（）及（）优质碳素钢锻制。4045；50
- 活塞式空气压缩机多级压缩的排温不等于（）。各级排温的叠加
- 活塞式压缩机采用（）时,容积系数会（）。多级压缩；提高
- 活塞式压缩机实际的排气温度比（）的温度要高。理论计算
- 压缩机排气温度取决于（）指数。进气温度压力比及压缩过程
- 对往复式天然气压缩机,径向切口填料环应安装在（）的位置。靠近压缩缸
- 填料密封的原理与（）一致。活塞环密封的原理
- 对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀应（）。同时压开
- 对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以（）和（）。得到分级调节；连续调节的排气量
- 往复式天然气压缩机,管路调节可以应用于任一原来不具有（）。排气量调节的压缩机上
- 活塞式压缩机采用（）时,功率消耗大。旁路调节
- 活塞式压缩机的排气量与转速（）。成正比
- 活塞式压缩机间断停转调节排量的方法一般只适用于（）或（）。微型压缩机；极少进行调节的场合
- 往复式压缩机的排量与转速（）。成正比
- 往复式压缩机可通过（）来提高排气量。减小余隙容积
- 往复式压缩机的进出口阀不可以（）。互换使用
- 对于往复式天然气压缩机,气阀损坏的几率与运行时间有密切关系,通常在开车后的（）最容易损坏。O.5～200h之间
- 对于往复式天然气压缩机,过量的油造成（）,损害（）。液击；气阀
- 对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有（）,分别位于（）。两个注油口；气缸的上下
- 往复式压缩机排气温度受（）的制约。气阀材质
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