查看所有试题
- 控制飞机绕纵轴转动的舵面是()气体的状态参数不包括下面哪一项?()下列说法正确的是()下列各项中正确的是:()关于轴承的下列说法中,不正确的是()燃气涡轮发动机中压气机的轴向载荷由哪种轴承来承担()属
- 飞机起飞着陆时通常采取()流体的易流动性是指()下列说法正确的是()常用于仪器和仪表的储能装置是什么弹簧?()顺风起飞和着陆
逆风起飞和着陆#
顺风起飞逆风着陆
逆风起飞和顺风着陆在任何情况下流体不能承受
- 飞机运动为衰减运动,说明()以下不正确的是()与其他传动相比,链传动具有的特点是()飞机绕横轴的穏定性称为()飞机不具有静稳定性,但有动稳定性
飞机不具有动稳定性,但有静稳定性
飞机具有动稳定性,也有静稳定
- 对具有静稳定性的飞机,向左侧滑时其机头会()下列说法不正确的是()下列说法错误的是()下列各项按其产生腐蚀的环境的分类正确的是:()①化学腐蚀②电化学腐蚀③应力腐蚀④工业介质腐蚀⑤大气腐蚀⑥海水腐蚀⑦微生物腐
- 对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚转力矩()齿轮传动优点不包括()当齿轮圆周速度大于12~15m/S时,采用哪种润滑?()下列哪种不属于润滑剂()将主动或从动链轮之一侵入油池中连续润滑的是()飞机起飞
- 前缘襟翼的作用是()气体的状态参数不包括下面哪一项?()当链传动的速度大于8m/s时,应使用下面哪种润滑方式?()下列哪种说法是正确的()增加机翼前缘升力以使前缘抬升,增加迎角提高机翼升力
使压力中心位臵移
- 焦点在重心之后,向后移动焦点,飞机的操纵性()下列关于边界层的说法哪些是正确的()下列关于流动的微团的运动分析,正确的是()下列和流体可压缩性相关度最大的相似参数是()轴承宽度与轴颈直径之比B/d大于()的
- 具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()下列表述正确的是()连续方程是()在流体力学中的体现对于一个绝热过程,如果变化过程中有摩擦等损失存在,则熵必有所增加,必然表现为:()以下说法正确的是()下列选项中不
- 飞机正常平飞转弯时,向心力的作用是()下列说法不正确的是()下列说法错误的是:()下列关于边界层流动的说法正确的是()在定压条件下,()的微小变化不会以声速传播的是下列哪种不属于润滑剂()因摩擦引起发热
- 分裂式增升装置增升特点是()于带传动的描述不正确的是()下列轴承即承受径向载荷又承受轴向载荷的是()增大临界迎角和最大升力系数
增大升系数,减少临界迎角#
临界迎角增大
临界迎角增大,最大升力系数减小带传动
- 下列说法哪个正确()在潮湿、酸性或其他腐蚀性介质中工作的弹簧宜采用哪种材料制作()下列选项中不属于滚动轴承的构件是()如果飞机短周期性运动阻尼不足,在下述哪种飞行状态更危险()为减小阻力,一般侧滑角为零
- 大气密度()副翼
方向舵
襟翼
机重心与焦点的相对位臵#点涡中沿不同包围点涡的闭合曲线计算环量,其结果不同。
点涡中沿着不包围点涡中心的闭合曲线计算环量,其结果均为0#
点涡涡核中心的压强实际上为无穷大。
点涡
- 飞机绕横轴的穏定性称为()以下不正确的是()常用的弹簧材料不包括下列哪种()对于轴瓦材料的要求错误的是:()下列哪一项不是轴承的润滑方法()飞行中操作扰流板伸出()飞机转弯时离心力作用,因此()当不可
- 关于稳定性下列说法哪个正确()下列各种金属磁性强度正确的是:()哪一项不属于飞机螺钉的类型:()机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的()伯努利方程的使用条件是()静稳定性越大,飞机越容
- 飞机的重心位置对飞机的哪个稳定性有影响()下列说法错误的是:()下列说法错误的是()下列关于压强的说法正确的是()带传动中带的寿命较短,加一对正源和负源,就可以得到封闭的物形#
正负源放在一起,在无穷远处
- 推力与阻力的关系,必须考虑物面附近流体粘性的作用
当雷诺数改变时,压强p沿着物体表面法线方向减小#
当板外一点处的速度达到层外自由流速的99%时,该店到物体表面的距离成为边界层在该点的厚度每个变截面气流都是均匀
- 如果飞机具有动稳定性则它一定具有()下列说法正确的是()下列说法不正确的是()下列哪种不属于链传动的润滑()静稳定性#
静不稳定性
中立稳定性
不具有稳定性流体的粘性力只有在流动时才会出现#
流体在流动时,
- 机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的()下列说法错误的是()在经过激波面后的下列物理量的变化情况不正确的是()不属于轮齿工作表面的破坏的是()飞机运动为衰减运动,说明()下列不是克鲁格
- 飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时()下列说法正确的是()下列关于流体静力学问题的说法,正确的是()后缘襟翼完全放出后,在其他条件不变时,机翼面积增大30%,阻力系数增到原来的3倍则()简单襟翼增大翼型的有效升
- 机翼的安装角是()一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是()。以下关于边界层与雷诺数错误的说法是()下列说法正确的是()在边界层内()与()有同量级大小下列哪一种部件不属于组成典型滚动轴承的
- 在其它条件不变的情况下,飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是()云对安全飞行产生不利影响的原因不包括()()有内圈外圈滚动体和保持架组成。下列传动类型最平稳的是()平飞所需速度与巡航高度无关
巡航高度越高
- 飞机的最小平飞速度,沿物体表面的法线方向压强P是不变的,边界层外的流动是湍流#
马赫数是衡量空气压缩性的最重要参数只有当作用于流场中的正负源强度总和为零时,才能等效为已封闭物体绕流。
物形对升力没有直接影响,
- 飞机巡航速度是()膨胀波是超声速气流的基本变化之一,它是一种()的过程:润滑剂不包括下面哪种()升阻比最小对应的平飞速度
每公里耗油量最小的飞行速度#
飞行阻力最小对应的速度
在平飞包线外的一个选定速度压
- 飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数,对于早期的低速飞机,校装飞机外型是()以下不正确的是()对于一个不可压平面无旋流,下列选项中哪一项不属于()飞机绕横轴的穏定性称为()减少飞机摩擦阻力的措施()增
- 增大翼型最大升力系数的两个参数()链传动的描述不正确的是()下面哪项不是流线的特点()厚度和机翼面积
翼弦长度和展弦比
弯度和翼展
厚度和弯度#与齿轮传送相比,中心距可较大
链传动的平均比稳定,适合高速场合#
- 空气动力学中所用的载荷因数ny等于()下列说法正确的是()以下说法正确的是()下列说法错误的是()即属于啮合传动有属于带传动的是()升力比重力#
升力比阻力
升力比推力
推力比阻力欧拉法与拉格朗日方法表示的
- 当飞机减速至较小速度水平飞行时答案()下列关于气体粘性的说法不正确的是()。滚动轴承承受冲击载荷的能力较差,径向尺寸与滑动轴承比较()增大迎角以提高升力#
减小迎角以减小阻力
保持迎角不变以防止失速
使迎
- 某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时,飞机的重量越大()下列说法正确的是()机械手表中用于储能的弹簧是下列哪一种?()单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受()平飞所需速度越大#
平飞所需速度
- 翼尖小翼的功用是()下列说法错误的是()下列说法正确的是()下列说法正确的是()下列说法正确的是()下列不属于带传动的优点是()云对飞机的飞行影响是()减小摩擦阻力
减小压差阻力
减小诱导阻力#
减小干扰
- 后缘襟翼完全放出后,在其他条件不变时,机翼面积增大30%,阻力系数增到原来的3倍则()关于滚动轴承,说法错误的是()下列哪种不是滚动轴承的组成部分()对具有大后掠角的飞机,下面哪种情况可减小滚转力矩()阻力增
- 机翼的压力中心()音速的大小与()有关。下列说法正确的是()哪种润滑方法中包含直接润滑法和间接润滑法()飞机的最大平飞速度()前缘襟翼的作用是()飞机定常水平转弯时,过载nY()迎角改变时升为增量作用线
- 飞机飞行的迎角为()对于空气密度如下说法正确的是()()石墨二硫化钼属于那种润滑剂。飞机等速爬升时,过载()飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角
飞机纵轴与水平面的夹角
飞行速度在飞机对称面上的投
- 飞行中飞机承受的气动升力等于()链传动在B747-200飞机上,应用于()载荷因数ny乘以飞机重力#
载荷因数ny减l再乘以飞机重力
载荷因数ny加l再乘以飞机重力
飞机重力除以载荷因数ny仪表盘控制
自动油门杆控制#
起落架
- 飞机的最大平飞速度()关于简单二维位流的描述,下列说法正确的是()下列关于流动的微团的运动分析,正确的是()下列关于合金弹簧特点说法错误的是()下列哪种弹簧有严格的高径比限制()下列不属于齿轮轮齿工作表
- 增出影响空气粘性力的主要因素()下列表述正确的是()下列说法正确的是()关于滚动轴承,说法错误的是()适用于轻载.低速的轴承材料的是()飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时()分裂式增升装置增升特点是()控
- 下列为非特殊弹簧的是()下面说法正确的是()下列表述中不正确的是()下列关于变截面管道流出的定常流动假设描述不正确的是()链传动的润滑方法中错误的是()板簧
盘黄
蝶形弹簧
拉伸螺旋弹簧#流体质点的涡量等
- 为提高链传动的工作能力及严长寿命,对链传动应进行润滑。润滑方法有()影响飞机机体腐蚀的大气因素不包括()下列说法正确的是()下列说法错误的是()下列关于连续介质的概念,正确的是()空气动力学中所用的载荷
- 下列哪一项不是轴承的润滑方法()流体的连续性方程()下列说法正确的是()不属于平行轴承齿轮传动的是()飞溅润滑
油池润滑#
滴油润滑
油环润滑只适用于理想流动
适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流#
只适用
- 不属于平行轴承齿轮传动的是()下列说法正确的是()下列表述中不正确的是()下列表述中不正确的是()机翼的压力中心()直齿轮传动
齿轮条传动
直齿锥齿轮传动#
内齿轮传动流体的粘性力只有在流动时才会出现#
流
- 通常可视为不可压缩流体;但是气体的弹性模量E都较小,故气体具有压缩性#反映流体压缩性指标的是马赫数
液体的温度升高,反之变大
等压面与流线处处垂直
流体的粘性与温度和压强都有关#汽车阻力主要取决于后部形成的尾