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- 方向标记的误差应符合下列要求：立式灯具应在±1°范围内,嵌入式灯具应在（）范围内。A、±0°
B、±1°
C、±2°#
D、±3°
- 除架空电线或电缆的塔、架物体外,在采用高光强障碍物灯标识物体的场合,其灯间距必须不超过（）。A、100m
B、105m#
C、110m
D、115m
- 灯具的水平基标面：表示灯具发出的光线相对于灯体角度的（）。嵌入式灯具在点燃时易北飞机轮胎接触的顶部表面温度应该不超过（）℃。在飞机活动地区内,除飞机以外,车辆和其他移动的物体均是（）,它们必须予以标识。短
- 部分式轴承中对于轴瓦材料的要求错误的是（）足够的强度
对油的吸附能力强
耐磨性好
高的弹性极限#
- 流体的连续性方程（）只适用于理想流动
适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流#
只适用于不可压缩流体的稳定管流
只适用于可压缩流体的稳定管流
- 飞艇艇囊内部气体过少无法保持艇型时,可能导致（）飞艇在降落时,假如风速过大,提前关车可能导致（）飞艇达到最大飞行速度时（）飞艇速度变慢
尾翼失效
以上都对#飞艇倒退#
飞艇正常降落
飞艇前进速度加快推力与阻力
- 关于简单二维位流的描述,下列说法正确的是（）下列说法不正确的是（）下列说法错误的是（）下列哪种材料的轴瓦和轴承适用于重载•高速的轴承（）下面特点属于同步带的是？（）点源不存在??,只有??
按照任意形状包含涡
- 下面关于流体粘性的说法中,不正确的是（）下列表述中不正确的是（）下列各项中错误的是：（）关于齿轮传动的特点说法错误的是（）链传动的润滑中需要浸入油池的是（）飞行中飞机承受的气动升力等于（）某飞机在一定
- 应当如何操作（）？飞艇在飞行过程中,假如碰到较高障碍物,应（）飞艇双副气囊的作用是（）遥控飞艇艇囊外形对飞行有影响吗（）飞艇起飞应当（）某些飞艇采用所谓“涵道螺旋桨”,其主要优点是（）飞艇熄火手势为（）飞
- 飞艇艇囊内部气体过少无法保持艇型时,可能导致（）对于转函飞艇,假如升降舵损坏,还可以通过什么来增加高度（）飞艇推杆转弯时（）飞艇正常装配完成,静止于空气中时,应当是（）软式飞艇的结构为（）飞艇速度变慢
尾翼
- 对于配备副气囊的飞艇,从较高高度下降时应该（）飞艇准备降落时,如地勤组人员未到位应当（）副气囊放气
副气囊进气#
什么都不用做等待其到位再降落#
继续降落,直接降落到地面
继续降落,直接降落到飞行员手里
- 灯具的参考轴：定向发光灯具的光强分布在理论上的（）。A、对称轴线#
B、不对称轴线
C、反光轴线
D、磁角度轴线
- 灯具的金属零部件的电镀层和化学覆盖层经受48h（）试验后,应符合使用条件的有关要求。简易进近灯光系统的灯具必须是（）,灯光颜色必须易于与其他地面灯及可能存在的外界灯光区分开来。在采用低光强障碍物灯的场合,其
- 安装方向标记误差：光束中心线在水平基准面上的投影与规定的（）。跑道入口识别灯必须对称地设在跑道中线两侧,跑道边线灯以外约（）处,并与跑道入口在同一条直线上。A、偏角余角之差#
B、总角余角之差
C、内偏角余角
- 飞艇应遵循哪个风向降落（）飞艇取消起飞手势为（）飞艇正常装配完成,静止于空气中时,应当是（）飞艇正在飞行过程中如突降大雨,则应（）飞艇的艇囊体积表示字符为（）顺风降落
逆风降落#
随便什么方向都可以降落上下
- 准备在跑道视程小于（）m情况下使用的出口滑行道、滑行道和停机坪必须设置中线灯,设置方式必须能从跑道中线开始至停机坪上飞机开始其停放操作的地点为止提供连续的引导。A、200
B、250
C、300
D、350#
- 飞艇主气囊内所充气体一般为（）飞艇单副气囊的作用是（）飞艇尾翼一般布局为（）飞艇航行灯左边是什么颜色（）飞艇启动发动机手势为（）遥控飞艇准备起飞的示意动作为（）操纵升降舵时,飞艇将（）飞艇推杆转弯时（
- 立式灯具在被飞机意外的撞击时,应能迅速地从（）折段以尽量减小对飞机造成的损坏。A、上部
B、根部#
C、中间
D、灯部
- 飞艇应遵循哪个风向降落（）飞艇金属配件一般使用航空铝材,因为（）飞艇正在飞行过程中如突降大雨,则应（）顺风降落
逆风降落#
随便什么方向都可以降落美观
易于加工
重量较轻且强度足够满足需要#尽快降落#
继续飞行
- 对于转函飞艇,假如升降舵损坏,还可以通过什么来增加高度（）飞艇拉杆转弯时（）调节转函,使桨流向下,来增加高度#
调节转函,使桨流向上,来增加高度
关车转弯半径增大
转弯半径不变
转弯半径减小#
- 飞机等速爬升时,推力与阻力的关系,速度是如何变化的：（）下列说法不正确的是（）流体的易流动性是指（）下列表述中不正确的是（）下列哪种不属于润滑剂（）推力﹥阻力,速度增大
推力﹤阻力,速度减小
推力﹥阻力,速
- 按燃料的性质,火灾可分为（）、（）、（）、（）火灾。下列哪一项阻力与空气的粘性无关（）下面不是国际标准大气实际用途的是（）。下面说法正确的是（）以下说法错误的是（）齿轮传动优点不包括（）滚动轴承中的核
- 在大气层内,大气密度（）关于链传动,说法错误的是（）飞机飞行的迎角为（）C链传动瞬时传动比不恒定,磨损快
套筒滚子链的排数越多越好#
链传动可以进行滴油润滑
链传动可用于条件恶劣的场合飞行速度在飞机对称面上的
- 下列哪种襟翼产生增升效果好：（）下列说法正确的是（）下列说法错误的是（）后退式襟翼
前缘襟翼
富勒襟翼#
开缝式襟翼有旋流场中每一点都有旋。
无旋流场中每一点都有势。#
点涡涡核外部是有旋流场。
点涡涡核内部
- 飞机的主操纵面有：（）音速的大小与（）有关。下列说法错误的是（）下列表述中不正确的是（）控制飞机绕横轴转动的舵面是（）升降舵、方向舵、襟翼
平尾、垂尾、副翼
平尾、垂尾、机翼
升降舵、方向舵、副翼#振动的
- 水平风场对上升率的影响是：（）下列说法正确的是（）增出影响空气粘性力的主要因素（）增大上升率
减小上升率
根据风向而定
无影响#迹线是同一质点不同时刻的轨迹线。#
迹线是反映流场某瞬时流速方向的曲线。
在非
- 飞机等速爬升时,过载（）下列说法正确的是（）带传动的优点不包括下列那一条？（）下列对链传动描述不正确的是（）带传动的带的剖面形状有（）等于1
小于1#
大于1
不确定声速的大小只与气体的热力学温度有关
声速随
- 伯努利方程的使用条件是（）下面说法正确的是：（）下列说法错误的是（）下列关于流动的微团的运动分析,正确的是（）因摩擦引起发热量大导致的轮齿工作表面破坏的是（）某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞
- 飞机定常水平转弯时,流体不可以承受剪力#两个相似的流动必须能被同一微分方程组所描述
当雷诺准则和傅劳德准则同时满足时,因为粘性是促使旋涡产生、发展、消失的最重要因素
N-S方程的物理含义是单位质量流体的质量力
- 当不可压气流连续流过一个阶梯管道时,己知其截面积Al=2A2=4A3则其静压为（）下列关于流体压强的各向同性描述不正确的是（）不属于带传动的缺点是（）同步齿形带传动不具有的特点是（）飞机正常平飞转弯时,向心力的作
- 下列不是克鲁格襟翼增升原理的是（）流体的连续方程（）下列说法正确的是（）下列哪种不属于链传动的润滑（）浸油润滑适用于齿轮的圆周速度为（）链传动的润滑方法中错误的是（）飞行中飞机承受的气动升力等于（）大
- 减少飞机摩擦阻力的措施（）下面说法正确的是（）下列说法错误的是（）下列表述中不正确的是（）下列关于粘性的说法正确的是（）下列说法错误的是（）不属于齿轮传动的特点的是（）普通手表中用的是下列哪种齿轮传动
- 作用在飞机上的总的空气动力的方向是（）下列有关流体粘性的说法错误的是（）下列各参数在间断面上连续的是（）以下弹簧能起到缓冲及吸振作用的是（）平行来流方向的
垂直来流方向的
垂直机翼方向的
不一定#粘性本质
- 关于反角描述正确的是（）后缘襟翼完全放出后,在其他条件不变时,机翼面积增大30%,阻力系数增到原来的3倍则（）下面对于气体压力的说法不正确的是（）上反角飞机机翼的安装角为负值
下反角飞机机翼的安装角为正值
纵
- 简单襟翼增大翼型的有效升力是因为（）下列说法不正确的是（）以下说法正确的是（）部分式轴承中对于轴瓦材料的要求错误的是（）由于代传递效率较低和结构的紧凑性差,因此（）靠浸在润滑油中的旋转件（如齿轮等）把
- 下列说法正确的是（）影响飞机机体腐蚀的大气因素不包括（）下列哪个选项是滚动轴承的核心元件（）哪种使动可用于中心距较大的地方以及环境工作条件恶劣（）由于代传递效率较低和结构的紧凑性差,因此（）关于稳定性
- 飞机的升力方向垂直于：（）下列说法不正确的是（）扭力弹簧常应用在（）以下哪种不属于滚动轴承（）下列说法正确的是（）关于稳定性下列说法哪个正确（）机身方向
翼弦方向
来流方向#
驻点切线方向气体的动力粘性系
- 现代民用飞机机身主要结构型式是：（）下列说法错误的是（）下列关于边界层说法中错误的是（）下列各种金属磁性强度正确的是：（）下列哪种不属于润滑剂（）在大气层内,大气密度（）架式
半硬壳式#
硬壳式
夹芯蒙皮
- 飞机在舵面转轴前加配重的目的是（）下列关于粘性流体的说法正确的是（）大功率的带传动比较少用,通常不超过（）（）有内圈外圈滚动体和保持架组成。下列对带传动描述正确的是（）飞机等速爬升时,速度是如何变化的：
- 下确的是（）下面哪项不是流线的特点（）。那种弹簧主要用于车辆减震（）飞机等速爬升时,过载（）水平阵风不但会改变飞机的迎角,也会改变飞行速度
飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆#
低空顺风切变可
川公网安备 51012202001360号