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- 下列说法中不正确的是（）以下关于理想流体的说法正确的是：（）常用于仪器和仪表的储能装置是什么弹簧？（）无粘流体内部一点处的压强,其值与压力方向无关。
连续介质的假设在任何情况下都是合理的。#
边界层内的流
- 以下说法正确的是（）假设一直匀气流流过一块无限薄的平板,下列说法正确的是（）以下说法正确的是（）在理想不可压流中,其阻力都是零。
对于不可压缩流体的平面流动,无论是理想流体还是粘性流体,仅在无涡流动时存在
- 关于边界层下列说法正确的是（）以下连接方式,机翼与机身之间的干扰阻力从小到大的顺序是（）下列说法正确的是（）下面关于欧拉法的说法正确的是（）下列说法正确的是（）下列表述中不正确的是（）对于压缩弹簧,为了
- 飞艇准备降落时,如地勤组人员未到位应当（）飞艇航行灯左边是什么颜色（）飞艇熄火手势为（）等待其到位再降落#
继续降落,直接降落到地面
继续降落,直接降落到飞行员手里红色#
黄色
蓝色上下摆动手臂
点头
两手交叉
- 飞艇螺旋桨的主要功用之一是（）飞艇应遵循哪个风向降落（）操纵方向舵时,飞艇将（）实现航向控制
产生扭转力矩
产生推力#顺风降落
逆风降落#
随便什么方向都可以降落横轴的俯仰运动
纵轴的滚转运动#
以上都不会
- 电路的连接有串联、并联还有（）。参考轴方向标记：灯具上设置的代表（）的永久性标记。参考轴方向标记误差：（）的方向与参考轴方向标记之间的夹角。混联或复联A、对称轴线
B、不对称轴线
C、反光轴线
D、参考轴方
- 以下说法正确的是（）下列关于气体粘性的说法不正确的是（）带传动功率通常不超过多少（）为了提高高速飞机的飞行性能,可采取（）飞机定常水平转弯时,过载nY（）压差阻力本质上是由于边界层分离后压强不平衡造成的。
- 通常根据物体的导电特性,可分为（）、（）和（）。安装方向标记误差：光束中心线在水平基准面上的投影与规定的（）。导体,半导体,绝缘体A、偏角余角之差#
B、总角余角之差
C、内偏角余角之差
D、外偏角余角之差
- 飞艇方向舵失效可能导致（）遥控飞艇准备起飞的示意动作为（）飞艇无法转向#
飞艇无法改变高度
基本没有影响上下摆动手臂
以食指、中指指向起飞方向,并以点头的方式示意#
手指向抬艇人员,并握拳做往后拉手势
- 当一架飞艇A准备降落时,发现有另一架飞艇B从较高高度进入最后进近,应（）飞艇应遵循哪个风向降落（）飞艇在降落时,假如风速过大,提前关车可能导致（）遥控飞艇艇囊外形对飞行有影响吗（）飞艇起飞应当（）飞艇航行灯
- 电源是（）的设备,负载是（）的设备。跑道灯光系统包括跑道入口识别灯、跑道入口灯、入口翼排灯、（）、跑道中线灯、跑道边灯和跑道末端灯。提供电能,用电A、跑道接地带灯#
B、跑道不可见灯
C、停止进入标志灯
D、跑
- 下列表述中不正确的是（）关于边界层,下列说法不正确的是（）单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受（）音速的大小与分子热运动的剧烈程度有关
雷诺数的物理意义可以理解为惯性力和粘性力之比
两个流层相互接触的
- 下列表述中不正确的是（）下列说法不正确的是（）以下说法错误的是（）下列不属于带传动的特点的是（）滚动轴承有三类,下列选项中哪一项不属于（）机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的（）流线的
- 流过电阻的电流与电阻两端的电压成正比,就是（）的基本内容。欧姆定律
- 光强是光学的基本量,量度单位为（）,也称坎德拉“cd”。A、弱光
B、烛光#
C、辉光
D、明光
- 闪光灯的作用一是突出了跑道中线延长线的效果；二是有利于和其它杂光进行（）。滑行道中线灯通常应该设置在滑行道中线标志上,仅当设在标志不实际可行时才可将灯具偏离中线标志不大于（）。区别A、15cm
B、30cm#
C、1
- 立式灯具：大部分安装在（）的灯具。至少有一个直立支柱或支撑物。A、地面以内
B、地面以上#
C、嵌入式的
D、反光式的
- 下列表述中不正确的是（）以下关于涡的说法错误的是（）下列说法正确的是（）带的一般寿命为：（）前缘襟翼的作用是（）根据相对性原理可以通过风洞试验得到飞机气动参数
流体的连续性方程适用于可压缩和不可压缩流
- 下列表述中不正确的是（）下列说法不正确的是（）下列表述正确的是（）下面关于流体性质的说明中,哪项不正确（）滚动轴承的的组成部分中不包括（）（）石墨二硫化钼属于那种润滑剂。飞机的最大平飞速度（）前缘襟翼
- 助航灯光电缆一般采用同轴、同屏蔽的（）电缆。参考轴方向标记误差：（）的方向与参考轴方向标记之间的夹角。在飞机活动地区内,除飞机以外,车辆和其他移动的物体均是（）,它们必须予以标识。单芯A、角度中心线
B、光
- 跑道末端灯必须设置在一条垂直于跑道轴线并尽可能靠近跑到端的直线上,在任何情况下不得设在跑道端以外距离大于（）处。A、1M
B、2M
C、3M#
D、4M
- 下列表述中不正确的是（）下列不是克鲁格襟翼增升原理的是（）反映流体压缩性指标的是马赫数
液体的温度升高,动力粘性系数越小,反之变大
等压面与流线处处垂直
流体的粘性与温度和压强都有关#大机翼面积
大翼剖面的
- 下列表述正确的是（）下列各项中错误的是：（）下列说法错误的是（）以下哪种弹簧材料适合在潮湿酸性或其他腐蚀性介质中工作（）下列哪种弹簧有严格的高径比限制（）为提高链传动的工作能力及严长寿命,对链传动应进
- 由于隔离变压器空载时出现的空载电压大大超过允许的最高接触电压,在每次更换灯泡时应（）,以免触电。灯具的参考轴：定向发光灯具的光强分布在理论上的（）。内偏角：灯具的参考轴方向在水平基准面上的（）与灯具上的
- 以下关于涡的说法错误的是（）下列说法正确的是（）扭力弹簧常应用在（）空气动力学中所用的载荷因数ny等于（）下列说法哪个正确（）沿着涡线或者涡管涡强不变
一根涡管再留体重不可能中断
在理想流体中,涡的强度不
- 以下关于边界层的说法正确的是（）云对安全飞行产生不利影响的原因不包括（）一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）。下列说法错误的是（）利用风洞吹风实验可以得到飞机气动参数,其基本依据是（）下
- 隔离变压器应避免（）。空载运行
- 下列说法正确的是：（）下列关于边界层说法中错误的是（）同步齿形带传动不具有的特点是（）在流场中,沿曲线从A点到B点的环量值与AB曲线形状无关,只取决于起点与终点的位置
在流动过程中,加速过程对应压强下降；反之
- 下列哪一项不是带传动的优点？（）无噪声
结构简单
有准确的传动比#
能缓和冲击和振动
- 当直升机与飞艇在同一高度上交叉相遇时,提前关车可能导致（）飞艇准备降落时,如地勤组人员未到位应当（）飞艇启动发动机手势为（）飞艇正常装配完成,应当是（）飞艇在大风天,应当（）A：直升机应当给飞艇让出航路#
B
- 小型飞艇尾随大型飞艇起降时容易发生事故,其原因是（）方向舵右偏时,会引起飞艇（）。飞艇在大风天,应当（）大型飞艇后有较强的尾涡湍流#
大型飞艇排出的废气严重地影响了能见度
大型飞艇后有较强的下冲气流抬头
左
- 飞艇艇囊内部气体过少无法保持艇型时,可能导致（）飞艇金属配件一般使用航空铝材,因为（）飞艇速度变慢
尾翼失效
以上都对#美观
易于加工
重量较轻且强度足够满足需要#
- 当一架飞艇A准备降落时,应（）机场上吹西风时,飞艇起飞着陆的最好方向是（）对于转函飞艇,假如升降舵损坏,还可以通过什么来增加高度（）某些飞艇采用所谓“涵道螺旋桨”,其主要优点是（）飞艇启动发动机手势为（）A：
- 机场灯光供电形式分为（）电路和（）电路。在采用低光强障碍物灯的场合,其间距必须不超过45m。在采用中光强障碍物灯的场合,其间距必须不超过（）。串联,并联A、300m
B、600m
C、900m#
D、1200m
- 以下说法正确的是（）下列关于流体压强的各向同性描述不正确的是（）下列说法错误的是（）下列选项中正确的是（）下列哪种弹簧使用金属丝做的（）下列不是克鲁格襟翼增升原理的是（）库塔-茹可夫斯基定理对流体具有
- 为了避免工作时产生横向弯曲,通厂高径比（）关于链传动,说法错误的是（）常用于仪器和仪表的储能装置是什么弹簧？（）下列对带传动描述正确的是（）不属于平行轴承齿轮传动的是（）利用风洞吹风可以得到飞机气动参数
- 助航灯光电源通常由（）市电供电,油机做为（）电源。构型是指系统的个部分的（）和灯及标志的（）。2路,备用A、方向
B、位置#
C、间距#
D、角度
- 对于跑道两侧的（）灯光光强应一致,若不然飞行员容易产生错觉。定向发光灯具：出射光有（）,照亮一个或一个以上具有特定横截面空间的灯具。灯具的水平基标面：表示灯具发出的光线相对于灯体角度的（）。在飞机活动地
- 下列说法错误的是（）下列关于流函数的表述错误的是（）下列说法中错误的是（）以下说法错误的是（）下列关于声速的描述正确的是（）下列各项中错误的是：（）链传动的润滑中需要浸入油池的是（）当齿轮圆周速度大于
- 以下关于流体的性质的说法正确的是（）空气的组成为（）。下列说法不正确的是（）流体不能承受切应力。
流体的角变形量只与剪切力的大小有关。
流体的粘性越大,流动性越差。#
一般情况下,液体和气体的粘性系数都随温
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