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- 调光系统中控制器的核心是（）微型计算机也称（）。除架空电线或电缆的塔、架物体外,在采用高光强障碍物灯标识物体的场合,其灯间距必须不超过（）。单片；单片机A、100m
B、105m#
C、110m
D、115m
- 下列说法正确的是（）空气的组成为（）。下列说法错误的是（）下列说法正确的是（）轴承同时受到轴向和径向载荷,一般采用（）流体质点的涡量等于流体质点绕自身轴旋转角速度的1/2。
速度的旋度是三个方向的线变形率
- 下列说法正确的是（）关于流体微团的说法系列正确的是：（）空气动力学中所用的载荷因数ny等于（）控制飞机绕立轴转动的舵面是（）气体和液体统称为流体。其中液体都是不可压缩流体,气体都是可压缩流体。（流体都是
- 调光系统检测功能是由串联在灯光回路的（）来完成的。全向定向发光灯具：在一个或（）上具有定向光功能而在其余方向上具有全向发光功能的灯具.准备在跑道视程小于（）m情况下使用的出口滑行道、滑行道和停机坪必须设
- 下列说法正确的是（）下列说法不正确的是（）下列描述中不正确的是（）以下哪种不属于滚动轴承（）下列选项中不属于常用弹簧材料的选项是（）不属于轮齿工作表面的破坏的是（）焦点在重心之后,向后移动焦点,飞机的操
- 如果飞机的进近航道太低于正确的航道,驾驶员会看到四台（PAPI系统）灯具都为（）。突出于障碍物保护面以上的（）物体,必须予以标识。红色A、危险
B、固定#
C、移动
D、电信
- 下列说法正确的是（）下列说法正确的是（）轴承宽度与轴颈直径之比B/d大于（）的轴承,可以采用自动调心轴承。不属于链传动的润滑方法是（）飞行中,受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面（）飞机
- 以下说法正确的是（）下列不属于带传动的特点的是（）不可压缩流体必然存在流函数#
不可压缩流体必然存在势函数
无旋流必然有流函数
无旋流必然有势函数#工作平稳
用于中心距较近的地方#
结构简单
缓冲击与振动
- 下列说法正确的是（）对于空气密度如下说法正确的是（）在临界迎角状态,飞机的（）为提高链传动的工作能力及严长寿命,对链传动应进行润滑。润滑方法有（）前缘襟翼的作用是（）飞机在舵面转轴前加配重的目的是（）高
- APAPI系统必须设在跑道的（ ）。左侧
- APAPI系统必须以两个（）的多灯灯具的翼排灯组成。除架空电线或电缆的塔、架物体外,在采用高光强障碍物灯标识物体的场合,其灯间距必须不超过（）。急剧变色A、100m
B、105m#
C、110m
D、115m
- PAPI系统必须设在跑道的（）。安装方向标记：设置在具有（）的灯具上供安装时使之垂直或平行于跑道中线的永久性标记。从跑道入口到距跑道末端900m处的跑道中线灯,必须为发可变白光的恒定发光灯,从距离跑到末端900m到
- 下列有关流体粘性的说法错误的是（）下列关于流体压强的各向同性描述不正确的是（）气体的状态参数不包括下面哪一项？（）下列说法正确的是（）下面几种常用的轴瓦和轴承材料哪种适用于重载、中速的轴承（）下列说法
- 下列说法错误的是（）下列说法正确的是（）下列关于激波面前后物理量描述不正确的是（）定轴轮系的齿轮传动比怎样计算？（）滚动轴承外圈轴的配合采用的是（）紊流状态非常大时流体粘度对流体流动几乎没有阻碍作用,
- PAPI系统必须以一个四个等距设置的（）的多灯灯具的翼排灯组成。参考轴方向：定向发光灯具在参考轴上的光线的（）。急剧变色A、选择性方向
B、前进方向#
C、唯一性方向
D、后退方向
- 我国交流电频率是（）。灯具的金属零部件的电镀层和化学覆盖层经受48h（）试验后,应符合使用条件的有关要求。50HzA、盐雾#
B、浸泡
C、烘烤
D、冷藏
- 气体的伯努利方程是（）在空气流动过程中的应用音速的大小与（）有关。滚动轴承的的组成部分中不包括（）增大翼型最大升力系数的两个参数（）能量守恒定律#
质量守恒定律
动量守恒定律
牛顿第三定律振动的粒子在介质
- 跑道中线灯中距跑道末端（）至（）米处为红白相间的跑中灯。嵌入式灯具在点燃时易北飞机轮胎接触的顶部表面温度应该不超过（）℃。900；300米A、100
B、160#
C、0
D、200
- 校装飞机外型是（）飞机的最小平飞速度,（）粘性是气体的固有属性
两个流层相接触时会有剪切力#
不同流体粘性系数不同
大气的粘性系数随温度升高而增大流体质点是微观上组成流体的最小单元（应该是宏观上组成流体的
- 跑道中线灯中距跑道末端（）米处为红色跑中灯。灯具的水平基标面：表示灯具发出的光线相对于灯体角度的（）。跑道末端灯必须设置在一条垂直于跑道轴线并尽可能靠近跑到端的直线上,在任何情况下不得设在跑道端以外距
- 顺序闪光灯的颜色为（）,方向为（）。灯具应设有水平基准面或水平基准面标记,它的位置和尺寸应便于（）时调制为水平。白色；单向A、调试底座
B、拆卸底座
C、安装灯具#
D、拆卸灯具
- 沿法线向外流速增加#
边界层就是一层薄薄的空气层#
边界层内的流速保持不变流体微团的运动可分为移动、转动与变形,否则无法满足动量守恒定律#只有当作用于流场中的正负源强度总和为零时,便可产生升力。
飞机的升力主
- 利用风洞吹风实验可以得到飞机气动参数,其基本依据是（）下列说法不正确的是（）下列关于二位平行壁之间的不可压粘性流动的描述错误的是（）哪一项不属于飞机螺钉的类型：（）于带传动的描述不正确的是（）碳素弹簧
- 滑行道边线灯颜色为（）。完整的机场灯光系统的特性对助航灯光有（）等四方面的要求,简称为四个“C”。水平基标面误差：当灯具的发光强度及其分布相对于某一平面符合规定的要求,而这一平面并非灯具的水平基准面时,则此
- 边界层流动中,边界层内流体的特性是：（）下列哪一项阻力与空气的粘性无关（）下列有关流体粘性的说法错误的是（）下列各参数在间断面上连续的是（）在临界迎角状态,飞机的（）链传动的润滑方式不包括下列哪一种？（
- 对于一个绝热过程,如果变化过程中有摩擦等损失存在,则熵必有所增加,必然表现为：（）下列哪一项阻力与空气的粘性无关（）下列说法中正确的是（）下列哪个选项是滚动轴承的核心元件（）下列哪种是属于螺旋弹簧：（）
- 滑行道上滑行道中线灯颜色为（）,方向为（）。绿色；双向
- 跑道接地地带灯颜色为（）,方向为（）。每组灯的位置和朝向都应合理安排以便于从前一组灯看到,并便于飞机在最（）进近天气条件下遵循前进。白色；单向A、弱
B、强
C、低#
D、高
- 飞艇取消起飞手势为（）飞艇拉杆转弯时（）上下摆动手臂
点头
两手交叉于胸前#转弯半径增大
转弯半径不变
转弯半径减小#
- 一般情况下,飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时的指示空速运行飞艇（）。气象台观测的风向是180°,假如碰到较高障碍物,会引起飞艇（）。飞艇正在飞行过程中如突降大雨,则应（）A：2000米
- 跑道接地地带灯为（）类精密进近跑道设置。立式灯具：大部分安装在（）的灯具。至少有一个直立支柱或支撑物。全向发光灯具：出射光照亮灯具的（个）空间,发光强度的水平分布基本均匀而垂直分布多不均匀的灯具。Ⅱ、ⅢA
- 飞艇单副气囊的作用是（）飞艇艇囊如有小破洞,应当（）对于转函飞艇,假如升降舵损坏,还可以通过什么来增加高度（）飞艇取消起飞手势为（）飞艇的总质量表示字符为（）调节飞艇前后平衡
保持艇囊内部压力,防止炸囊,并
- 当一架飞艇A准备降落时,发现有另一架飞艇B从较高高度进入最后进近,应（）气象台观测的风向是180°,飞艇起飞着陆时的最佳方向是（）飞艇航行灯左边是什么颜色（）A：高度较低的飞行器拥有优先权,所以飞艇A应当不管飞艇
- 能改变桨流方向使飞艇降低或爬升高度的机构叫做（）假设一个40立方的遥控飞艇起飞前,应调整配重使之（）飞艇准备降落时,如地勤组人员未到位应当（）方向舵右偏时,会引起飞艇（）。飞艇在大风天,应当（）升降舵
吊舱
- 一般情况下,飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时的指示空速运行飞艇（）。飞艇在大风天,应当（）A：2000米
B：3000米#
C：4000米放置于系留杆上,并配备专人看护
尽量放于封闭的建筑物内,
- 当一架飞艇A准备降落时,发现有另一架飞艇B从较高高度进入最后进近,飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时的指示空速运行飞艇（）。飞艇是一种（）飞艇双副气囊的作用是（）遥控飞艇艇囊外形
- 气象台观测的风向是180°,飞艇起飞着陆时的最佳方向是（）飞艇逆风转弯时（）飞艇拉杆转弯时（）由北朝南；#
由南朝北；
由西向东,高度上升#
高度下降
高度不变转弯半径增大
转弯半径不变
转弯半径减小#
- 安装方向标记：设置在具有（）的灯具上供安装时使之垂直或平行于跑道中线的永久性标记。中光强障碍物灯为红色灯（但与高光强障碍物结合使用时,他们是白色闪光灯）。闪光频率为每分钟20~60次,闪光的有效光强不小于（
- 参考轴方向标记误差：（）的方向与参考轴方向标记之间的夹角。A、角度中心线
B、光束中心线#
C、向上
D、向下
- 灯体：灯具上装有的（）。安装在固定物体上的低光强障碍物灯必须为恒定光强的红色灯。在任何情况下,光强必须不小于（）红光。A、物理学系统
B、光学系统#
C、角度成像系统
D、自动调节系统A、10cd#
B、30cd
C、15cd
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