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  • DME设备一共有()个波道。

    DME设备一共有()个波道。下列()情形,电信执照持照人任然可以从事通信导航监视服务保障岗位工作。DVOR信标中,下面哪个信号是由多普勒效应产生的()DVOR采用空间调制,要注意检查和调整载频、上边带和下边带三个信
  • DME地面台的识别码为莫尔斯编码,识别频率为()

    DME地面台的识别码为莫尔斯编码,识别频率为()若管制员通告某一席位面板有显示但所有按键无法操作,请你判断有可能由以下哪些情况引起:()以下哪种不是记录仪通常采用的语音数据备份方式()下列情形之一的处10万
  • DME设备每30S发()次识别码。

    DME设备每30S发()次识别码。迁移民用航空地面无线电台站,必须经上级领导机关批准,并应向原批准设置该台的()办理变更手续。最大航道扇区角应不超过()。DME的机载设备频率的相邻波道间隔为()矢量电压表在正常
  • DME的机载设备频率的相邻波道间隔为()

    DME的机载设备频率的相邻波道间隔为()制定《安全生产法》是为了加强安全生产(),防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展。违反民用机场管理条例的规定,未提前90日告知地区民用航空管理
  • 在飞行高度1500米左右,近进区的DME要达到至少()海里。

    在飞行高度1500米左右,近进区的DME要达到至少()海里。运输机场内的供水、供气、()等基础设施由机场建设项目法人负责建设。DVOR的场地设置规范中,距天线中心50~100米以内不得有成片的树木,单棵树木高度不得高于
  • DME通常系统精度()

    DME通常系统精度()()是指根据岗位运行保障需要,除岗前培训、熟练培训、复习培训外,针对新规则、新设备、新技术或其他特殊情况实施的培训。未经民航总局或者民航地区管理局批准,不得在机场内进行()。进人通信导
  • 一般在0~65海里范围内,DME误差在()海里左右。

    一般在0~65海里范围内,DME误差在()海里左右。民用航空安全信息应当按照规定报告,()不得瞒报、缓报或者谎报民用航空安全信息。机场不停航施工经批准后,()应当按照有关规定及时向驻场空中交通管理部门提供相关基
  • 测距器所测量的距离是()的直线距离。

    测距器所测量的距离是()的直线距离。运输机场作为国际机场使用的,应当按照国家有关规定设立()机构,配备相应的人员、场地和设施,并经国务院有关部门验收合格。电源掉电前设备的工作参数在电源恢复后仍然存在,这是
  • 航路用DME系统延时固定为()。

    航路用DME系统延时固定为()。在不同的介质中,电磁波的传播速度不同,其在()中的传播速度最快。以下简称表示无线局域网的是()设备运行不正常的原因分为:人为原因、技术原因和()DME通常系统精度()DME系统精
  • DME机载设备工作波道分为询问和应答两个频率,频率差是()

    DME机载设备工作波道分为询问和应答两个频率,频率差是()全向信标台接地装置宜以全向信标台为中心,在其周围设置辐射式人工接地体。其天线反射网的每根支撑杆应通过()与接地体相连。民航地区管理局和()负责监督
  • DME是一种()脉冲测距系统。

    DME是一种()脉冲测距系统。在同一运行区域内或在相邻运行区域运行时,各民航空管运行单位之间,民航空管运行单位与航空营运人、机场管理机构等有关单位之间,应当通过()明确各自的安全职责和措施。在语音交换系统中
  • 在飞行高峰期,DME可以为()架飞机服务。

    在飞行高峰期,DME可以为()架飞机服务。差分放大器的主要作用是()电源掉电前设备的工作参数在电源恢复后仍然存在,这是由:()DME设备告警后由主机切换到备机工作的时间不得超过()。计划实施II类运行的营运人必
  • 哪个不是DME在飞行中可以提供的应用()

    哪个不是DME在飞行中可以提供的应用()PABX电话的电话接口的线路阻抗是()空管语音交换系统联网采用的数字信令标准是()以下哪项不属于航图中所称的特种航图。()VOR是国际民航组织的标准的()之一。多普勒全向
  • DVOR系统从原理上说一般能与()联合使用。

    DVOR系统从原理上说一般能与()联合使用。仪表着陆系统在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间为()临时使用许可证有效期内,设备生产厂家可以向()从事民用航空空中交通通信导航监视服务单位提供不多于一套的
  • 一类ILS,航向中断不得超过(包括监控、交换备机总时间)()。

    一类ILS,航向中断不得超过(包括监控、交换备机总时间)()。设备大修是指修理费用超过原设备价值()和需要更换重要部件的修理。具有储存磁场能量这种电磁特性的元件为()。NDB的场地设置规范中规定,距NDB天线中
  • DME、DVOR合装时为飞机提供()。

    DME、DVOR合装时为飞机提供()。对航空器整个飞行过程提供空中交通管制服务的,不包括以下哪家单位。()指点标台的载波频率为()在D/A转换中,需要采用的一般步骤为()当主机开关置于“TX2”时,关机时机柜面板上显示
  • 若DVOR信标与DME信标安装在同一台站,DVOR与DME的Morse码发生器

    若DVOR信标与DME信标安装在同一台站,DVOR与DME的Morse码发生器每30s均产生4次完整的识别码,当它们的识别码工作在“独立”与“联合”方式时,DVOR与DME辐射的识别码的比率分别是()对触电者进行体外人工心脏按压操作时,需
  • 108.10MHz频率可以分配给以下系统作为载波频率()。

    108.10MHz频率可以分配给以下系统作为载波频率()。飞行计划一般需要提前()提交给起飞机场的空中交通管制部门,紧急情况下可在起飞前1小时交付。并联回路中,电感与电容支路上的电流矢量和()信号源电流时表明该回
  • 与DME合装的DVOR台,1分钟内常辐射()组识别码。

    与DME合装的DVOR台,1分钟内常辐射()组识别码。民航空管运行单位应当将评估情况报所在地的()备案。在语音交换系统中,席位与席位之间的通话称作()在线性电路中非正弦信号可以分解成频率是非正弦信号整数倍的正弦信
  • 管理员程序Supervisor只是在设备安装()单元时才使用的。

    管理员程序Supervisor只是在设备安装()单元时才使用的。无线通信设备运行正常率必须达到()%除()外,已投入开放使用的设备,其临时使用许可证或者使用许可证被注销的,经民航总局空管局批准,该设备可以继续使用。
  • 一类ILS,下滑中断不得超过(包括监控、交换备机总时间)()。

    一类ILS,下滑中断不得超过(包括监控、交换备机总时间)()。临时使用许可证有效期内,设备生产厂家或其授权的代理机构不得为()的设备再次申办临时使用许可证。培训机构应当为每个被培训者建立培训档案记录。该记
  • DME设备的软件安装运行,是要依照操作者PC机的操作平台和是否有

    是要依照操作者PC机的操作平台和是否有()合装设备共同决定的。SMS审核组召开审核结果通报会,说法错误的是:()从架空高压电力线终端杆引入通信导航监视设施的高压电力线,宜采用铠装电缆或敷设在首尾电气贯通的金
  • 测距仪的工作原理是:()。

    测距仪的工作原理是:()。采用MFC-R2/NO.5信令标准进行语音交换系统联网,可实现对语音交换系统间()联网。应利用通信导航监视设施所在建筑物或房间的金属支撑物、金属框架或墙内钢筋等自然构件构成一个格栅形空
  • 在飞行高度6000米以上,航路DME作用距离可以达到()海里以上。

    在飞行高度6000米以上,航路DME作用距离可以达到()海里以上。欲将正弦信号转换成与之频率相同的脉冲信号,应用()航道扇区是指在包含航道线的水平面内并由最靠近的航道线的DDM为下面值的各点轨迹所限定的扇区()用
  • 若DVOR信标与DME信标布置在同一台站,DVOR的莫尔斯识别码产生器

    DVOR的莫尔斯识别码产生器每30S产生4次完整的识别码,且它们的识别码工作在“独立”方式,则:()未经民航总局或者民航地区管理局批准,不得在机场内进行()。进近管制的范围称为进近管制区,一般范围大约在机场90千米半
  • 如果RPG组件前面板的开关S4(KEYERMODEINDEPENDENT/ASSOCIATED)

    且开关S5(MASTERVOR/MASTERDME)置于“MASTERDME”,但DME没有识别码输入RPG组件的XMA.28端,那么:()飞行人员自起飞前开车起到着陆后关车止,必须同()保持无线电通信联络,并且严格遵守通信纪律。在语音交换系统监控
  • 测距仪系统的询问应答脉冲波形均为()。

    测距仪系统的询问应答脉冲波形均为()。以下哪项功能不能通过席位操作实现?()空中交通管制单位为民用航空器提供的管制服务,是为了()。雷达保障应当做到()。二次雷达应答脉冲的脉冲宽度为:()航向信标的工
  • DVOR和DME是分别采用()极化方式。

    DVOR和DME是分别采用()极化方式。语音交换有最好的容错性拓扑结构是()民航空管运行单位安全管理应当坚持安全第一、()为主、综合治理的工作方针。使放大器净输入信号减小的反馈称为()。下列说法不正确的是(
  • ILS临界区是()的区域。

    ILS临界区是()的区域。以下活动可以在民用机场净空保护区域内进行的是()。用单频正弦波调幅,100%调幅时,调幅波中的载波功率为调幅波总功率的()多普勒全向信标通过测试基准相位信号与可变信号的()来获得方位
  • D-VOR与DME设备合装,识别信号分配比为DVOR:DME=()。

    D-VOR与DME设备合装,识别信号分配比为DVOR:DME=()。空管语音交换系统联网采用的模拟信令标准是()雷电保护等级为特级的通信导航监视设施,当其同轴电缆、波导管及管道从室外进入室内时,宜在墙体上安装6mm厚的金属
  • 在AIS组件面板上有一个选择开关,它有三个位置:独立、联合、跨

    在AIS组件面板上有一个选择开关,它有三个位置:独立、联合、跨越。放在“跨越”位置时,表示设备()民航空管运行中凡涉及人员派遣、工作代理、设备租赁和信息服务的,相关单位和人员应当以()的形式明确安全责任。最大
  • 在DVOR4000发射机的()界面中能调整与DME联机识别码的发送比率

    在DVOR4000发射机的()界面中能调整与DME联机识别码的发送比率。民用机场应当持有(),应当出具()设备的临时使用许可证。根据MH/T4003-1996规定,与跑道着陆端的距离是()米。对于Ⅰ类性能的航向信标,从ILS的“A”
  • 有车辆进入下滑台天线前方保护区活动,会引起()。

    有车辆进入下滑台天线前方保护区活动,会引起()。雷达信号记录仪相对于语音信号记录仪最大的不同是()雷电保护等级为乙级的设施,防雷装置的定期维护应至少一年一次,每年()应进行一次全面维护。设备生产厂家或其
  • 航向台是由发射机、航向天线阵、()、控制单元、转换单元、电源

    航向台是由发射机、航向天线阵、()、控制单元、转换单元、电源器等组成。以下哪项不属于航图中所称的特种航图。()申请人在持相应有效执照岗位签注的电信人员带领下,参加不少于()个月的专业实习。A机场和B机场
  • 对于下滑设备其标准SDM值应为()。

    对于下滑设备其标准SDM值应为()。专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放的划定区域称为()。岗前培训时间一般不少于()小时,可以根据设备操作的复杂程度增加。UNIX操作系统的文件系统是()。Ⅱ仪表类着陆系统的
  • 航空电信人员综合试题题库2022考试试题及答案(4AB)

    (),是指执照持有人具有符合要求的知识、技能和经历,有资格从事通信导航监视服务保障工作的证明文件。可用于数字信号基带传输的信道为()遮蔽角的观测点为导航台站天线的电中心点,沿()度方位,每隔2度到5度(视遮
  • 增加90音频调制度,下滑道会()。

    增加90音频调制度,下滑道会()。语音交换系统监控终端未与系统相联时,一般范围大约在机场90千米半径内,高度()米以下。甚高频对空通信从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过()。D-VOR与DME
  • 告警门限存储于下列()电路板内。

    ()本单位的航空安全信息。各无线电台站频率一经指定,应当报告(),同时通报当地人民政府;事发地民航地区管理局收到事故信息后,并且在2小时内以文字形式上报有关事故情况。飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性
  • 民航电信人员执照考试题库2022航空电信人员综合试题题库模拟考试283

    语音交换系统中央处理器板一般为主备板配置,当主板故障时,系统将()民航空管运行单位安全管理应当坚持()第一、预防为主、综合治理的工作方针。(),使F=1的输入ABC组合为()在AIS组件面板上有一个选择开关,它有
  • 实时时钟位于()

    实时时钟位于()中央供电电话包括()和双音多频拨号两种方式。席位转移的缩写是()。()负责飞行校验的统一管理。计算机内 CI1210A LF1576A RMA1215A#A、脉冲拨号# B、语音拨号 c、电压拨号 D、电流拨号A、CONF
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