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- 根据南京地铁最新线网规划,共有（）条线路,总里程775公里。电梯上常用的交流电动机的型式（）。22#
30
17
20单速电机#
双速电机#
三速电机#
四速电机
- 地铁车辆制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的（）装置外,还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。列车在隧道区间发生火灾且疏散方向为单向的情况下,车站隧道模式的开启应该遵循（
- 控制中心考核制度中个人每扣一分,扣个人绩效考核工资的（）。下列地点不属于FAS系统监控范围的有（）。事故照明装置带有（）,当进线交流恢复供电后,又自动切换为交流向外供电。如确认时屏蔽门UPS不能正常工作供电,应
- 控制中心绩效考核与（）两个方案合并为控制中心绩效点评考核办法。持续（）小时以上暴雨属于一级恶劣气候。科级工班点评#
五比五看
岗位交流
中心制度1
2#
3
4
- 我国地铁设计规范规定,正线最大坡度采用（）‰,困难地段为35‰,一般重车的最大坡度值为40‰～45‰。在线路下沉、坍塌、断裂时,环调应密切监视（）状态,了解列车运营状态,跟踪现场处置情况。遇大风恶劣天气,天气预警达到
- 地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持（）的方针。中胜——小行间的最大坡度是（）。准点服务
快捷舒适
安全生产
集中调度、统一指挥,按运行图组织行车#（A）25‰
（B）20‰
（C）33‰
（D）28‰#
- 人工巡道周期最长间隔不应超过（）小时。城市轨道交通系统是一个大联动机,必须各部分协同运作,才能保证运行的安全。其中（）是最基本部分。（A）48
（B）72#
（C）24
（D）12A.行车基础设备B.站台设施C.人员安排D.通
- 严禁违章使用电炉、热得快、取暖器等大功率电器,确因生产需要必须使用的,必须由使用部门上报（）审批,采取安全措施后,确定专人负责,安全使用。油坊桥停车场转换轨II道接触网由（）分区供电。作业人员应在自己现场作
- EnCs（车站）软件中时间表模块中的每个时间表有（）个时间段。（）不属于南京地铁运营指挥二级指挥体系。对于高架车站,应充分利用（）通风。遇运营期间发生故障、事件时,客调应收集的信息内容（）。FAS系统联动其他
- 在OCC的ENCS软件中“OCC其它计算机是否对时”是指在OCC大楼内的属于（）系统的计算机是否进行对时。下列属于地下车站及区间隧道排水系统的有（）。BAS车站污水排水系统#
洞口露天出入口排水系统#
隧道排水系统及车站局
- 职业观念是职业化员工的思想准绳,南京地铁运营分公司以（）作为自己行动的准绳。二十条军规#
职业习惯
职业技能
职业资质
- 在生产过程中影响质量的要素,通常不外乎（）五个方面。职业化的目的是使员工在知识、技能、观念、思维、态度、心理上符合（）。环调在（）失控时指挥车站设备值班员进行车站级控制。事故照明装置带有（）,当进线交流
- 在（）分钟内,开启压缩机的次数不能超过一次。南京地铁一号线车站建筑设计要求,车站内发生火灾事故时,应保证一列车内的乘客、站台上乘客和工作人员,在（）分钟内撤离站台。156分钟#
5分钟
4分钟
7分钟
- 冷水机组关机（）分钟后,方可关闭冷冻泵、冷却泵、冷却塔。一般级突发事件包括在地铁运营范围内收到爆炸、毒气、恐怖袭击等恐吓信息、火势较小依靠自身力量可灭火、（）以下聚众闹事对地铁运营影响较小的事件。送风
- 目前,地铁的最高运行速度一般都达到（）km/h以上,旅行速度基本可达到30～45km/h,在城市交通各种方式中是最快的。遇大风恶劣天气,天气预警达到（）级以上时,向上级领导申请立即终止受影响区段的运营。常用过滤器的类
- 职业化的目的是使员工在知识、技能、观念、思维、态度、心理上符合（）。控制中心考核按照（）的原则,积极提高工班、员工的主观能动性和工作责任心。隧道内正常运行时,夏季最热月日平均温度（）。职业趋势和愿景
职
- 一号线广播播音时,应先由数字键输入站号,再输入区域后,按住“（）”键即可进行广播。客车在任何车站停站时分增晚（）以上时,车站要向行调报告原因。播音60秒
90秒
120秒
30秒#
- 车站IBP盘如果有2个或更多的按钮均被按下,系统将只接受（）的按钮的指令。最先按下
- 车站两端端墙内方为（）,相邻两车站端墙之间为（）。站内；区间
- 当用户的安全码中含有字母“P”时,EnCs（OCC）软件具有（）权限。（）不属于南京地铁运营指挥二级指挥体系。潜水泵的启动与停止,由集水井内的（）开关来自动控制。突发事件分为（）类。送风方向与行车方向相反的情况是
- 冷水机组开机前（）分钟,须打开冷冻泵、冷却泵、冷却塔,方可开机。20
- “职业化员工”是能够按照既定的（）开展工作并且能够掌握、运用一定的工作方法与技巧的员工。发展方向
行为规范和标准#
工作计划
工作模式
- EnCs（车站）软件中的设备表用于用户指定各个设备（）的运行时间表。FAS收到火警信号时,气灭系统延时（）秒后气体释放。每星期七天10
20
30#
40
- 考核工资为员工全部工资的（）。控制中心考核制度中个人每扣一分,扣个人绩效考核工资的（）。30%
25%#
35%
28%2%
1%#
3%
4%
- 登录CS11系统时,须先按（）键输入密码并按OK键。小行东岔区DX8分区与南延线上行正线B21分区越区开关编号为（）。F12182#
2192
2171
2181
- 南京地铁员工的行为准则是（）。遇列车在区间发生故障,在确认救援列车（）分钟内不能挂走故障列车时,组织区间清客。责任、诚信、使命、爱心
用心服务,关爱一路
对人感恩、对事尽责、对己自律#
包容、凝聚、奋发、共
- 高、大运量快速轨道交通,平均运营速度可达30～40km/h,站间距离一般为（）km,在市区外围宜为2km左右。机械防排烟系统主要由（）组成。1.0～1.8#
0.6～1.0
0.4～0.6
1.2～2.0排烟风机#
排烟阀#
正压送风机#
防火阀#
- 南京地铁正线为双线,列车运行方向按（）侧行车。事故照明系统的电压等级为（）。右直流220V#
直流110V
交流220V
交流110V
- 顺时针方向旋转手轮,水阀开度（）。接收供电中心值班人员及巡检、检修人员的故障（事故）报告并对故障（事故）按“先通后复”的原则发布运行方式改变和紧急处理的指令,处理过程中如需物资设施部配合协助的,及时与（）
- EnCs（车站）软件中GPS模块用于（）设置、空调运行季和每日运行时间段的设置。地铁车站大系统包括（）。在制订客运组织方案时,应做到（）。系统校时空调新风机
组合空调机#
回排风机#
风阀#A、了解各站区客流特征#
B
- EnCs（车站）软件中时间表模块分为两大部分（）。南京地铁规划（）个控制中心。（）类计划是指局部影响或不影响客运服务,但经采取措施影响不大且动用简单设备设施（如动用220V及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定）
- 在发生区间阻塞时,隧道工作照明将自动打开,阻塞消除后须（）关闭。手动
- 手动停风机时,应在风机完全停止运转后,再将（）风阀关闭。闭式运行时,利用（）,将车站内部分空调风带入区间,降低区间温度。进风活塞风效应#
自然通风
机械通风
空调送风
- 活塞风道在空调季节按（）模式运行。职业观念是职业化员工的思想准绳,南京地铁运营分公司以（）作为自己行动的准绳。持续（）小时以上暴雨属于一级恶劣气候。南延线（）的设自动喷水灭火系统。闭式二十条军规#
职业
- 空调器出风口的风阀在关闭的情况下,严禁（）。一号线客车识别号的6位数中,中间两位是（）。机械防排烟系统主要由（）组成。开机服务号#
客车车次
序列号
目的地码排烟风机#
排烟阀#
正压送风机#
防火阀#
- 在冷水机组压缩机开机前,加热器至少要通电（）小时。分公司信息平台可用来发布分公司范围内的（）等。施工作业人员于关站前（）分钟进站。24生产信息#
信息#
会议通知#
活动通知#5
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- 调度员按下“（）”键就可以对该调度台内所有车站发起呼叫。FAS系统联动其他设备的检修作业,在作业前必须（）联锁功能。BAS对火灾信息的处理最高级为（）。全呼屏蔽#
开启
维持不变
改变其车站IBP盘#
烟感报警
区间手
- FAS中当警铃图标显示在屏幕顶部,可点击（）图标消声。警铃
- EnCs（车站）软件中EnCs功能模块用于（）的控制。下列属于地下车站及区间隧道排水系统的有（）。大通风系统、小通风系统、隧道通风系统车站污水排水系统#
洞口露天出入口排水系统#
隧道排水系统及车站局部排水系统#
- 各地下站迂回风道中的防火卷帘门在空调季节全部（）。作业人员应在自己现场作业区（）方向设置红闪灯防护。打开来车#
来人
施工
任何
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