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- 请选出TADS弹出扣车预报对话框的条件（）。TADS报警分为（）级别。（）是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部位。单车试验制动感度不良,在保压位时压力表不能停止下降的原因是（）货车运用限度规定,低摩合成闸
- 交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫应在配件制造质量保证期限（）内无裂损、铸造缺陷不超限、不失效。请说明“车钩托梁无裂损”是（）检查范围和质量标准。在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经
- 铁路货车车型中“SQ”代表（）。千分尺在检测工件尺寸时,首先应（）。A、保温车
B、小汽车双层平车#
C、水泥车擦拭工件表面
校对自身的准确度#
把工件放在便于测量的位置
作好检测记录准备
- TADS报警内容中不包括（）。A、站名
B、车次
C、定检#
- 固定配属标记的专用货车应按规定涂打（）,定期检修原则上均由配属段、专修段负责施修列检值班员在接到TPDS、TADS、TFDS预报的故障后负责将系统所有预报故障按（）为单位向现场检车人员进行预报。TFDS设备故障停机须
- 经列检检查发现轮对有哪些故障不需要更换（）设计车辆时,根据各种条件所规定的容许速度叫做（）。动态检车员要持（）上岗。在到达检查中发现的技术状态不良车,应将车次、车号、故障部位登入台账,并（）。制动主管端
- 高磨合成闸瓦在同一车辆中（）。当车辆通过曲线时车钩两侧游间与（）有关。当TPDS客户端计算机无法正常工作时,要立即向（）报告TADS探测站设备实行月检,由车辆段（）负责。空车时,用于扩大制动缸溶器来降低制动缸压
- 新造通用货车均采用（）旁承。在计算TFDS发现率时,不包括（）。TPDS铁道部查询中心可存储大于（）原始数据TFDS台帐一律按（）填写。MT-2、MT-3摩擦式缓冲器系（）工作状态的缓冲器。转K5型低动力作用转向架安装了摇
- 转K3型转向架借鉴了（）转向架技术货车安全防范系统运用工作是（）的重要组成部分。新造轴承或大修轴承首次压装时,（）内刻打轴承本次装用单位代号。采用常接触弹性旁承可增大转向架与（）之间的回转阻尼,以有效抑制
- 制动缸漏风沟的尺寸长为（）MM对直通货物列车,当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时,由（）复示到终到站列检作业场,确认后甩车换轮。事故车送厂、段施修时,须附有车辆破损事故记录（）
- 装有Φ254mm×254mm密封制动缸活塞行程（有闸调器）重车位为（）。动态检车组工作间设置要求（）转向架交叉支撑装置中有（）轴向橡胶垫。A、115-135mm
B、115-160mm
C、130-150mm
D、130-160mm#A、设有单独的工作间#
B
- 0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达（）,即构成中破。止回阀是三通阀（）的配件。未经铁道部批准,车辆处、车辆段不得允许任何单位及个人随意修改TPDS、TADS、TFDS系统软件,凡发生上述情况的,列（）责任。
- 请说出C62A装的转向架形式（）。空车时,用于扩大制动缸溶器来降低制动缸压力的溶器是（）。钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的（）新品四方头螺栓。车辆上能保证车体与转向架之间自由转动,使车辆顺利通过
- 当线路的有效长度为（）及以上时,应在站场两侧适当的位置设待检室。转K5型转向架挡键与（）型转向架通用。以人力作为动力来源,用人来操作制动和缓解的制动机叫（）。A、850m#
B、860m
C、870m
D、890m转8A
转8AG
转K
- 下心盘从结构上分可分为（）。TADS设备维护检修三级支持模式中专家诊断级以（）为主。A、一体式和组合式#
B、标准型和改造型
C、转K2型和转K6型A、铁路局车辆检测所
B、铁道部
C、设备生产厂家#
- 《铁路货车运用维修规程》规定,每年（）月第1周为“全国爱车周”。C70车体侧柱与侧梁连接采用（）。A、5月
B、6月
C、7月
D、9月#电焊连接
专用拉铆钉铆接#
螺栓连接
铆钉铆接
- 车钩在使用中有三种状态（）。空车时,车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为（）对安全防范系统发现的货车故障执行（）程序,形成闭环管理。TADS报警内容中不包括（）。移动杠杆是车辆（）部分的部件之一。紧凑型轴
- 控制型转向架摇枕弹簧装置采用两级刚度,每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧,内簧比外簧高（）MM。车型C70中的字母C代表（）。车型P65中的字母P代表（）（）承担TADS在保质期的产品质量责任。爆炸危险品专用车的
- 货车车体破损或凹凸变形,敞车面积达（）,即构成车辆大破。TFDS动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理（）。TFDS系统对车辆进行重点外观检测的部分不包括（）。以大气压力作为动力来源,用对空气抽真空的
- 列检作业场分为（）。TPDS设备维护与检修基本原则中的“三级支持”指的是（）。部颁文件中对（）的限度没有规定。A、特级、一级、二级#
B、一级、二级、三级
C、特级、一级、二级、三级A、现场作业级、技术支持级、专
- 目前使用的ST1-600型和ST2-250型闸调器按作用方向分（）。列车队修理车辆故障分为（）交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫应在配件制造质量保证期限（）内无裂损、铸造缺陷不超限、不失效。A、单向作
- 转K3型转向架轴箱弹簧悬挂装置采用（）。13号车钩的连挂间隙是（）。A、普通弹簧组合
B、二级刚度弹簧
C、三级刚度弹簧#13.5mm#
11.5mm
10.5mm
9.5mm
- TFDS台帐一律按（）填写。减速弹簧盖是三通阀（）的配件。TFDS对UPS功率满足要求,持续供电时间不少于（）小时。铁路货车车型中“SQ”代表（）。爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为300mm的（）色带,并在色带中部涂
- 空车时,用于扩大制动缸溶器来降低制动缸压力的溶器是（）。对动态检车组工作间要求的规定中不包括（）。TPDS探测站通过地区电缆或光缆,以专线方式联入铁路广域网络,网络传输速率不低于（）。脱轨制动装置拉断制动阀
- TFDS小修的检修时间规定为（）。（）是车辆型号及车辆号码的总称。考虑到列车尾部加装列车信号,特规定在机车车辆最大宽度的基础上允许左右加宽（）红外线设备中电缆的平均寿命为（）年。车辆运用限度规定,车轮踏面缺
- 红外线设备中电缆的平均寿命为（）年。5T系统运用验收工作由各铁路局车辆处（）组织、货车运用主管部门牵头,设备主管部门和铁路局建设部门参加。动态检车员要持（）上岗。TADS设备大修、小修单位的资质须通过铁道部
- TFDS高速图像采集器的限定使用年限为（）。货车安全防范系统运用“3率”中,检查率考核（）的运用质量。车体底架弯曲下垂是长期受压力产生一定的（）。A、1年
B、2年
C、3年#A、TPDS、TADS
B、TFDS、TADS、TPDS#
C、TFD
- 红外线设备中程序芯片的平均寿命为（）年。动态检车组服务器机房不小于（）平方米。由平面截割形体而产生的表面交线称为（）。转K5型转向架装用（）碳素钢铸钢轮。120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高（）。A
- TFDS维修人员现场作业应注意人身安全,轨边作业至少（）人。TFDS台帐一律按（）填写。铁路货车车型中“SQ”代表（）。闸瓦是转向架（）的配件之一。A、1
B、2#
C、4A、12小时制
B、24小时制#
C、按北京时间A、保温车
B
- TFDS采用下列哪种技术（）。TFDS定期检修分为（）级修程。C70型敞车打开中立门时,必须先打开上门锁,拨开上门锁手把支座,左旋上门锁杆（）,然后向下拉即可打开上门锁。转K5型转向架下旁承组成与（）型转向架通用。A、
- TFDS设备采用（）供电。《货车安全防范系统（TPDS、TADS、TFDS）运用管理细则》施行日期为（）。车辆运行安全监测站值班员（调度员）未按规定程序办理拦停手续、迟办或错办的,列（）责任。（）负责对TPDS、TADS、TFD
- TFDS网络采用（）通信协议。从事货车安全防范系统运用工作的人员由各级货车（）进行管理。滚动轴承向外的轴向固定是靠（）。A、NetBEUI
B、IPX/SPX
C、TCP/IP#A、信息部门
B、检修部门
C、运用部门#紧固螺钉
销钉
轴
- K2转向架属于铸钢三大件式转向架,交叉杆从摇枕（）穿过。TFDS大修的检修时间规定为（）。TFDS采用下列哪种技术（）。铁道车辆中的平车属于（）。货车运用限度规定,转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。A、下部#
- TFDS对客车的技术要求是（）请说出下列哪些故障为TFDS—1型的拦停标准（）。节制阀是三通阀（）的配件。A、按照货车的要求进行拍摄
B、按照客车的要求进行拍摄
C、自动屏蔽客车#A、交叉杆折断#
B、钩托板裂损
C、截断
- 所有新建、加密、改造工程的工外线探测站,一律设计和安装（）红外线设备系统。车辆标记中OMC代表的含意（）。车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之间距离不小于（）。5T系统运用验收工作由各铁路局车辆处（）组
- TADS设备检修维护责任分为（）。TFDS-1动态检查范围和质量标准规定“制动软管”（）。TFDS系统的检查范围和质量标准轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢失,外簧无折断,转（）型转向架弹簧托板底部无破损。动态检车员和动态检车组
- TADS（）预报故障轴承车辆的车号和故障轴位。在计算5T系统开机率时,下列哪些情况不计算在内（）。安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件,由动态检车员承担故障（）,由列检
- TFDS中修的检修时间规定为（）。货车安全防范系统运用验收工作必须在设备验收合格、签定服务协议和配件供应协议且试运行（）个月,管理制度、表报台帐、机构设置、人员配备等符合要求后,方可按验收程序进行运用验收。
- TADS探测站安装选址的要求是（）。A、轨道线间距大于等于4M
B、轨道线间距大于等于4.25M#
C、轨道线间距大于等于4.50M
- TFDS定期检修分为（）级修程。在到达检查中发现的技术状态不良车,应将车次、车号、故障部位登入台账,并（）。A、2
B、3#
C、4积极组织修换
扣车处理
通知对方列检作业场#
通知调度
川公网安备 51012202001360号