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- 铸铁中碳主要以渗碳体形态存在,因断口呈亮白色的铸铁称为（）。车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的拉力为（）。装载超限货物时,确认车辆技术状态及检查超限货物有无损坏车辆及影响行车安全情况的工作
- 长轨列车运输按（）列车办理。车辆新轴承在运用初期处于饱和阶段,一股温度都（）。当制动缸内漏风沟过长时,有可能造成制动机（）。机械制图中,由前向后所得的投影为（）70t级铁路货车使用的紧凑型轴承353130A、35313
- 三通阀安定性能差的原因是（）。-件货物装车后,加上车辆在曲线上的偏移量,其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界的,均为（）货物。常用量具中的游标卡尺属于（）。主活塞漏泄
紧急阀漏泄
常用制动孔过小#
滑阀与座
- （）,适应铁路货车提速、重载发展。120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车管和副风缸的（）的小孔,称为“眼泪孔”或“呼吸孔”,平衡主活塞两侧压力以适应压力保持操纵。车辆用弹簧广泛应用的弹簧钢为（
- （）卸下后,须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。车辆滚动轴承密封失效,会引起车辆车轴（）。K4型转向架的轴型为（）。A、不良轮对#
B、备用轮对
C、旋修轮对
D、所有轮对A、热切#
B、冷切
C、变形
D、相乘A、RD2
- 车辆从板与从板座之间的间隙比较大,是（）失效的象征。滚动轴承摩擦的接触状态为（）。使用落下孔车装载的货物,底部与轨面的距离不得少于（）。提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解
- 铁路货车车型编码中第一部分表示（）。检修工作中,如需更换钩锁铁时,其材质需为（）钢。转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）。分配阀产生自然缓解的原因是（）。L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时,辅修须（）
- 车钩容易发生断裂的部位是（）。车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。车体两端的车钩在闭锁位置时,两钩舌外侧面之间的水平距离叫（）。车辆在运用中发生事故或破损故障时,因货车之破损故障造成行车事故者,
- 车辋车轴疲劳裂纹,会引起车辆车轴（）。（）型车的结构形式为整体承载结构。液压传动系统中的管道是（）。货车车辆用开口销双向劈开角度为（）。A、热切
B、冷切#
C、变形
D、裂纹C61、C63、C6a、C64、C16、K13
P64
- 在车体两侧涂有红色横线表示（）。车辆检修时,摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）（从下心盘凸脐上部测量）。16、17号车钩弹性支承装置每组有（）支承弹簧。辅修限度表内,段修有数据、辅修无数据者,辅修
- 车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是（）失效的象征。货车在运行申,物体重心越低,则运行时车体（）。货车底架部分中、侧、端、枕梁的腐蚀速度每年可达（）。缓冲器达到最大阻力或行程时的车辆冲击速度
- 车辆钩肩与冲击座之间的距离比较大,需能承受的拉力为（）。车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属（）裂纹。外观检查轴承内的油脂泄漏情况,若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹,而
- 从制动阀手把移于制动位,制动管开始减压到列车停下来为止,列车运行的距离叫（）（）型转向架采用常接触式弹性旁承。在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（）故障。货车在运行申,物体重心越低,则运
- 微机控制三通阀、分配阀、控制阀试验台（）须进行性能校验。车辆心盘竹质垫板除可与钢质垫板叠装外,需单层使用时厚度不小于（）。确认损坏的货车车辆标签须用彩笔画“（）”标记。L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时
- 无损探伤可靠性差,会引起车辆车轴（）。当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧面磨耗量可能达（）。手摸轴承外圈不能停放（）左右时,视为轴承过热。运动物体与支承之间的接触点是在不断地变化
- 测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量,然后把前后之间隙尺寸（）即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。超限货物下部超限是指由钢轨面起高未满（）的各部超限。货
- 车辆滚动轴承滚子球基面和挡边引导面严重擦伤会,引起车辆车轴（）。ST型缓冲器箱体口内的（）锥面为主摩擦面。转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应（）。（）又叫货车不良率,是全路或一个铁路局不良
- 车辆滚动轴承内圈破裂,会引起车辆车轴（）。超限货物是指货物装车后,加上车辆在曲线上的偏移量,其高度和宽度任何部超过（）。轮对第一次组装的标记（）。转K6型转向架立柱磨耗板通过（）折头螺栓与侧架立柱紧固。车
- 车辆车轴锻造质量缺陷,会引起车辆车轴（）。铸铁中碳主要以游离状态的片状石墨存在,囚断口呈暗灰色的铸铁称为（）。测量孔径磨耗以深入孔内（）处为准,零部件孔深小于25mm者,深入孔内1/3处测量。货车紧凑型轴承润滑
- 车辆滚动轴承滚道严重剥离,会引起车辆车轴（）货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于（）。货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应（）。A、热切#
B、冷切
C、变形
D、裂纹1mm#
2mm
3mm
6mmA、同向
B、向右
C、向
- 车辆滚动轴承内圈松动,会引起车辆车轴（）。转K5型转向架的车轴型号是绞（）。车钩落锁时,往上托起钩锁铁时其移动量：13A型上作用车钩不得大于（）,且不小于3mm。70t级车辆的人力制动机眼环螺栓应采用（）结构。测量
- 若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹,而且油迹比较干燥即为（）。货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,脚踏式制动机链卷入量为（）。更换闸瓦间隙自动调整器时,在螺杆及拉杆外露部分涂以适量
- 测量承载鞍与侧架导框左右间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量,然后把左右之间隙尺寸分别（）即为承载鞍与侧架左右导框间隙。车辆检修时,摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）
- 滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒,手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。在正常使用条件下,凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由（）承担质
- 滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高,油脂呈黑灰色,手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。轴承组装后,将外圈之一固定,另一个沿轴向的最大位移量叫（）
- 车辆滚动轴承保持架断裂,会引起车辆车轴（）。滚动轴承轴端防松片只准使用（）。（）时间为第一次装车完毕至再一次装车完毕时止所消耗的时间。转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（）。转8AB型转向架可借用（使
- 铁道车辆滚动轴承用2号防锈极压锂基脂,正常时为（）。转K4型转向架摇枕弹簧外圈外径是（）。转K6型转向架装用直径为（）的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。车辆要求点温测量时,无轴箱滚动轴承点测部位为轴承（）。A、自
- 会引起车辆车轴（）。转K4、控制型转向架须使用钢质心盘垫板,不超过（）。单车试验器有六个作用位置,其第三位为（）。列车制动时,则（）进行试验。空重车自动调整装置中比例阀盖上的空重车显示牌,（）。超限货物侧面
- 车辆滚动轴承滚子严重剥离,会引起车辆车轴（）。120型控制阀稳定弹簧过弱,会造成制动机（）。车辆滚动轴承内圈松动,会引起车辆车轴（）。A、热切#
B、冷切
C、变形
D、裂纹A、自然缓解
B、自然制动#
C、缓解不良
D、
- 外观检查轴承内的油脂泄漏情况,若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹,而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等,并在其上有油滴积聚即为（）。13A型钩尾框与13号钩尾框相比,（）,结构合理,制造、检修工艺性好,适
- 车辆滚动轴承滚子局部缺损,会引起车辆车轴（）。装用滚动轴承的车辆电焊作业时,不得以修车线路的（）做接地线c键联接根据装配时的（）,可分为紧键联接和松键联接。K6减振弹簧内外圈自由高度差不大于（）。A、热切#
B
- 车辆车轮踏面严重擦伤,会引起车辆车轴（）。一般备用车必须备满（）,方可解除备用。绥冲器在全压缩过程中,作用力在其行程上所做的功的总和称为缓冲器的（）。装有易燃物品的车辆发生临修须焊修时,须填插（）色票。不
- 若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹,擦去油迹和尘砂,可看到配合缝隙的油迹比较湿润,同时,在密封罩上有油迹和尘砂积聚即为（）。货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。槽轮机构的主动件是（）。
- 滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高、油脂乳化变稀,呈乳白色或棕红色即为轴承内部（）。中梁左右旁弯辅修限度不大于（）。在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（）故障。滚动轴
- 车辆严重超载、偏载、集重,会引起车辆车轴（）。制动缸自然缓解主要原因是（）。与车辆车轴中心线成（）以上夹角的斜裂纹称车轴横裂纹。车钩钩锁铁中部台阶坐落在钩舌推铁的一端,钩舌尾部受钩锁铁阻挡,钩锁铁另一侧
- 由于装载偏重,可以引起车辆（）。站修更换轮对时,同一车辆轮径差不大于（）。铁路货车球面滚子轴承与车轴的配合采用（）。A、车体外胀
B、车体倾斜#
C、车体破损
D、车体裂损A、30mm
B、40mm
C、50mm#
D、60mm热配合
- 120型控制阀滑阀充气限制孔小,会造成制动机（）。原装用103阀的货车改装120阀（）。转K6型转向架借用（使用）转（）型转向架交叉支撑装置。车体设有隔热层,能减少车内外之间的热交换,供运输易腐或对温度有特殊要求的
- 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度一外界大气温度≤40℃为（）。单车试验器有六个作用位置,其第四位为（）。ST型缓冲器箱体口内的（）锥面为主摩擦面。确认损坏的货车车辆标签须用彩笔画“（）”标记。
- 由于车辆枕弹簧挠度不足,可以引起车辆（）。120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内,由顶杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。检修后试验合格的KZW系列传感阀和调整阀,须在（）刻打检修编号。微机控
- 不良货车号码统计簿是（）。K18A垄车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车传动装置,主要采用了（）减速器调心滚动轴承支架,手动灵活可靠。载重60t及其以上的货车转向架采用的滚动轴承车轴为（）。A、车统-24
B、车统-14
C、
川公网安备 51012202001360号