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- 车辆轴箱弹簧的制造质量保证无裂损、不失效的期限是（）。一般备用车必须备满（）,方可解除备用。2号缓冲器组装时,环弹簧摩擦面须涂适量的润滑脂,其型号为（）。120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞,会造成制动机（
- 橡胶扭簧的制造质量保证无裂损、不失效的期限是（）。车辆滚动轴承滚子球基面和挡边引导面严重擦伤会,引起车辆车轴（）。K270（K270H）型石碴漏斗车的除尘装置通过（）中的压力空气使水箱中的水通过喷嘴喷出,以抑制
- 转K6型组合式斜楔的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是（）。组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸西356mm的用量为（）。（）转向架设有摇动座。转K4型转向架摇枕弹簧外圈外径是（
- 编织制动软管总成制造质量保证不脱层、无裂损、漏泄不超过规定的期限是（）。转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）。原装用103阀的货车改装120阀（）。车体两端的车钩在闭锁位置时,两钩舌外侧面之间的水平距离叫
- 车辆减振弹簧的制造质量保证无裂损、不失效的期限是（）。装运过（）的棚车,不能立即作代客车使用或装运马匹、给养及药品,使用时要严格清扫消毒。铁道货车基础制动装置按传动机构配置分为（）。70t级货车选用的轴承
- “ST”系统中采用高速摄像、计算机快速处理技术对货车隐蔽和常见故障进行动态检测的系统是（）。L-B型制动梁闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时,辅修须（）。17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当（
- C70、C70H用的双向风缸制造质量保证无裂损的期限是（）。中梁左右旁弯辅修限度不大于（）。车钩托梁采用的螺栓规格为（）。制动缸自然缓解主要原因是（）。一般在制造车辆时,取车辆全长与定距的比为1.4倍。车辆全长
- 交叉杆轴向橡胶垫的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（）。STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器,由本体部、控制部和（）三部分组成。关闭折角塞门开出列车（列车前端越过出站信号机）列（）。滚动轴
- 脚踏式制动机的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是（）。轴承组装后,将外圈之一固定,另一个沿轴向的最大位移量叫（）。K18A垄车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车传动装置,主要采用了（）减速器调心滚动轴承支架,手
- 转K2型分离式斜楔的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是（）。滚动轴承车辆重车脱轨须更换（）。车辆滚动轴承密封失效,会引起车辆车轴（）。母材或焊波本身的金属组织分离称为（）。5午
9年
6年#
30年A、脱轨轮
- 车辆摇枕弹簧的制造质量保证无裂损、不失效的期限是（）。在空车状态下,KZW-4、KZW-4G型横跨梁与移动杠杆及上拉杆距离辅修限度不小（）车体两端的车钩在闭锁位置时,两钩舌外侧面之间的水平距离叫（）。车辆滚动轴承
- 弹性旁承橡胶体的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（）。货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。使用落下孔车装载的货物,底部与轨面的距离不得少于（）。缓冲器达到最大阻力或行程时的车辆
- 脱轨自动制动阀阀体、阀盖、拉环的制造质量保证无裂损的期限是（）。转K2型转向架下心盘螺栓强度等级为（）当TADS系统自动弹出扣车预报对话框时,现场检车工长要对预报轴位车辆进行（）。无列检作业的车站,对临时发生
- 转K2型侧架立柱磨耗板的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是（）。货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于（）。17受车钩的结构合理,主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了（）铸钢制造。货车装车的重心高从
- 使用（）可以测量车辆车轮直径。（）型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）。轮对第一次组装的标记（）。当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧面磨
- “5T”系统中可以对货物列车货车超载、偏载、运行状态如脱轨系数、轮重减载率和轮对踏面故障进行全面检测的系统是（）。车辆轮径不一致,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。铁路货车车型编码中第一部分表示（）
- 车辆辗钢整体车轮在制造时,须在（）刻打制造标记。（）是在轮毂与轮箍之间安置弹性元件的车轮。货车辅修时,须对车辆及有关零部件的技术状态进行（）检查、分解检修或试验。轮辋钋侧#
轮箍外侧
轮辋内侧
车轮内幅板面
- 提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时,应（）转K4型转向架摇枕弹簧内圈自由高是（）。17型车钩的连挂间隙是（）。新型的货车空重车自动调整装置采用的是（）。通知车
- FSW型人力制动机制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是（）。货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。制动效能证明单是（）。经铁道部批准报废的车辆,其车辆标签必须拆下、（）。车辆车轴锻造质量缺陷
- 使用（）可以测量车辆车钩高度。重车施行临修时,临修标记中涂打（）。在机械制图中,一般表示尺寸线采用（）货车底架中都断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为（）,是底架的骨干。轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的（
- 向车辆上安装的轮对,按（）计算其超声波探伤的剩余保证期,须达到下次段修到期月份。车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的拉力为（）。行包快运专列每次装车前车辆须进行整备,整备作业须在（）进行。转K6
- 提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应（）。在机械制图中,一般表示引出线采用（）。（）是由钢水在生产线上直接铸造成形的车轮。将淬火后的钢件加热到723℃以下某一温度
- 车辆配件制造质量保证期寿命期限以（）为准,时间统计精确到月。行包快运专列每次装车前车辆须进行整备,整备作业须在（）进行。在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生（）故障。制动缸自然缓解主要原因是（）。
- 提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应（）。120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车管和副风缸的（）的小孔,称为“眼泪孔”或“呼吸孔”,平衡主活塞两侧压力以适应压力保持操纵。要减少列车
- 货车辅修更换车辆配件时,须更换为（）配件。滚动轴承轴端防松片只准使用（）。缓冲器达到最大阻力或行程时的车辆冲击速度称为（）。新型
同型号
同型号标准型#
不限A、1次#
B、2次
C、3次
D、4次A、最大阻抗力
B、能
- 提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应（）。单车试验器有六个作用位置,其第四位为（）。353130X2-2RZ型滚动轴承中X2-2RZ表示（）。（）转向架设有摇动座。铁路货车圆锥滚子轴承与
- 车钩钩锁铁中部台阶坐落在钩舌推铁的一端,钩舌尾部受钩锁铁阻挡,钩锁铁另一侧受钩头内侧壁阻挡。这时车钩所处的位置是（）。转K4型转向架摇枕弹簧外圈外径是（）。转K3型转向架轴箱主磨耗块裂损时,辅修应（）。车辆
- 提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应（）。车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。货车底架中都断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为（）,是底架的骨干。车辆轴
- “ST”系统中利用轨边声学诊断装置对通过货车运行噪声采集分析,从中发现轴承早期故障的系统是（）。站修更换轮对时,同一车辆轮径差不大于（）。货车滚动轴承有两条及以下轴端螺栓松动时,辅修须（）。车轮轮辋宽度小于
- NSW人力制动机制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是（）。XN17系列车型须以NX17系列车型重新申请安装标签,原标签上交（）。353130X2-2RZ型滚动轴承中X2-2RZ表示（）。当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考
- 提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时,应（）。转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制,侧滚振动转动中心降低,有效地（）了
- 货车辅修时,须对车辆及有关零部件的技术状态进行（）检查、分解检修或试验。滚动轴承轴端防松片只准使用（）。装车站发现缺少车门时,禁止装车。在无列检作业场的车站,应由车站报告调度所,由车辆调度员布置列检作业场
- 车辆经运用后,不符时进行（）。ST-600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将（）。采用254×254制动缸时,车辆应装用（）闸装载超限货物时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨负重,使轨距可能扩大（）。车辆设计时,允
- 车钩钩锁铁离开钩舌尾部,钩锁铁因头重前倾,其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,钩锁铁的底面高于钩舌尾部。这时车钩所处的位置是（）。货车辆车辆全长与定距的比为（）。列检试风时用压力表指针指示的压强是（）。铸
- 车辆转向架上装设（）是为了缓和和减少车辆的振动和冲击。行包快运专列每次装车前车辆须进行整备,整备作业须在（）进行。转K4型转向架摇枕弹簧外圈自由高是（）。（）是一种把卸车设备和车辆结构结合在一起的专用车
- 将钢件加热到一定温度后,再保温一定时间,然后在水、油或盐水中急速冷却的过程叫做()。站修更换轮对时,同一转向架轮径差不大于（）。在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生（）故障。交叉支撑装置转向架的侧架
- 滚动轴承滚动体与滚道之间的接触为（）接触。钩舌外胀大于（）报废。（）型转向架采用常接触式弹性旁承。设有动板的缓冲器为（）。提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应（）。车辆配件制造质量保证期寿
- 车辆承受的动载荷的数值和方向（）。车辆滚动轴承密封失效,会引起车辆车轴（）。货车所有的摩擦缓冲器的摩擦形式为（）。在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。“ST”系统中采用高速摄像、计
- 将淬火后的钢件加热到723℃以下某一温度后,再保温一定时间,然后在水中、油中或空气中冷却的过程叫做（）。在HMIS运用子系统中,车统-15处理结果在（）时候可自动产生车统-23。交叉支撑装置转向架的基础制动装置,主要包
- 贷车上技术精度高、结构复杂以及需要较高的机械化修理程度,则由专业修理或某一级修程单位的检修方式称（）。120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内,由顶杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。17型车
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